Änderungsanweisung Nr. 3 zur BesAnMilFS 6-100 FS ... - Lexicool

BesAnMilFS 6-100 Begriffsbestimmungen
3 - R 5
Release for climb
An authorization for the accepting unit to climb (a)
specific aircraft before the transfer of control.
NOTE:
The transferring unit remains responsible for separation
within its Area of Responsibility unless otherwise
agreed.
(Common Format, Cross-Border, Inter-Centre LoA)
Release for descent
An authorization for the accepting unit to descend
(a) specific aircraft before the transfer of control.
NOTE:
The transferring unit remains responsible for separation
within its Area of Responsibility unless otherwise
agreed.
(Common Format, Cross-Border, Inter-Centre LoA)
Release for turn
An authorization for the accepting unit to turn (a)
specific aircraft away from the current flight path by
not more than 45° before the transfer of control.
NOTE:
The transferring unit remains responsible for separation
within its Area of Responsibility unless otherwise
agreed.
(Common Format, Cross-Border, Inter-Centre LoA)
Release point
The position, time or level at which an aircraft comes
under the jurisdiction of APP, or a departing aircraft
comes under the jurisdiction of ACC.
Freigabe zum Steigflug
Eine Genehmigung für die übernehmende FS-Stelle,
ein bestimmtes (bestimmte) Luftfahrzeug(e) vor der
Übergabe der Kontrolle steigen zu lassen.
ANMERKUNG:
Die übergebende Stelle trägt weiterhin die Verantwortung
für die Staffelung in ihrem Zuständigkeitsbereich,
falls keine anderen Vereinbarungen getroffen
wurden.
Freigabe zum Sinkflug
Eine Genehmigung für die übernehmende FS-Stelle,
ein bestimmtes (bestimmte) Luftfahrzeug(e) vor der
Übergabe der Kontrolle sinken zu lassen.
ANMERKUNG:
Die übergebende Stelle trägt weiterhin die Verantwortung
für die Staffelung in ihrem Zuständigkeitsbereich,
falls keine anderen Vereinbarungen getroffen
wurden.
Freigabe zum Kurvenflug
Eine Genehmigung für die übernehmende FS-Stelle,
ein bestimmtes (bestimmte) Luftfahrzeug(e) vor der
Übergabe der Kontrolle um nicht mehr als 45° vom
Flugweg abdrehen zu lassen.
ANMERKUNG:
Die übergebende Stelle trägt weiterhin die Verantwortung
für die Staffelung in ihrem Zuständigkeitsbereich,
falls keine anderen Vereinbarungen getroffen
wurden.
Übergabepunkt
Der Ort, die Höhe oder die Zeit, an dem bzw. in oder
zu der ein ankommendes Luftfahrzeug in die Zuständigkeit
der Anflugkontrolle oder ein abfliegendes
Luftfahrzeug in die Zuständigkeit der Bezirkskontrolle
übergeht.
(AFSBw/DFS)
AFSBw
01.01.2000