lookKIT 02/2011 - PKM - KIT

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0211 60 Orte Tag der offenen Tür „Flexible Verkehrsangebote sind der Trend der Zukunft“ Veranstaltung am Campus Ost dreht sich um Mobilität – unter anderem im Programm: ein Reichweitenexperiment Von Regina Link // Fotos: KIT
0211 Places 61 „Ein Trend ist beispielsweise, dass junge Leute zwischen 25 und 35 Jahren weniger mobil sind als noch vor zehn Jahren.“ Martin Kagerbauer 2. Juli 2011: Tag der offenen Tür am KIT „Die Zukunft der Mobilität“ ist das Motto des Tages der offenen Tür am Samstag, 2. Juli. Besucher können sich nicht nur den neuen Standort Campus Ost (ehemalige Mackensen-Kaserne, Rintheimer Querallee 2) des KIT anschauen, sondern auch Fahrzeug-Prüfstände besichtigen, an Fahrvorführungen teilnehmen oder mit Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern über ihre Forschung sprechen. Dazu kommt ein abwechslungsreiches Rahmenprogramm, spezielle Angebote für Kinder sowie eine Festmeile mit Essens- und Getränkeständen. www.pkm.kit.edu/3072.php ie Mobilität dürfte am 2. Juli auf dem Gelände des neuen KIT-Standorts „Campus Ost – Mobilität und Innovation“ überdurchschnittlich hoch sein, denn ab zwölf Uhr öffnen sich die Tore. Beim Tag der offenen Tür am KIT unter dem Motto „Mobilität der Zukunft“ erwartet Besucherinnen und Besucher Wissenschaft zum Anfassen. Mit dabei der Mobilitätsforscher Dr. Martin Kagerbauer vom Institut für Verkehrswesen. Herr Kagerbauer, Sie bieten den Besuchern an Ihrem Stand ein Mobilitätsreichweitenexperiment. Was verbirgt sich dahinter? Es existiert für Karlsruhe ein Verkehrsmodell, in dem sämtliche Straßen, aber auch die Liniennetze der Straßen- oder Stadtbahnen mit den jeweiligen Verkehrsbelastungen erfasst sind. Solche Verkehrsmodelle dienen in der Regel dazu, zukünftige Verkehrssituationen zu bewerten. Beim Mobilitätsreichweitenexperiment fragen wir die Besucher, wo sie wohnen, und zeigen ihnen dann mit Hilfe des Verkehrsmodells, wie weit sie beispielsweise in einer Viertelstunde mit verschiedenen Verkehrsmitteln kommen. Was werden Sie noch vorstellen? Besucher können bei uns am Stand in einen Computer ihre Wege der letzten drei Tage eingeben. Das Programm rechnet dann ihre durchschnittliche Mobilität aus, zum Beispiel die durchschnittliche Kilometeranzahl pro Person und Tag, und vergleicht sie mit dem Durchschnittsdeutschen. Wie mobil ist denn der Durchschnittsdeutsche? Der Durchschnittsdeutsche legt pro Tag etwa 40 Kilometer zurück. Allerdings gibt es ihn eigentlich gar nicht, denn das Mobilitätsverhalten ist sehr unterschiedlich. Verhältnismäßig viele Menschen sind sehr wenig mobil, einige wenige dagegen haben eine sehr hohe Mobilität. Sie sind beruflich, aber auch privat unterwegs. Woher kennen Sie die Mobilität des Durchschnittsdeutschen? Wir bearbeiten im Auftrag des Bundesverkehrsministeriums das deutsche Mobilitätspanel. Das ist eine jährliche Erhebung, bei der die Befragten über eine Woche ihre Wege in einem Tagebuch festhalten. Diese Daten dienen unter anderem dazu, Trends in der Mobilitätsentwicklung zu erkennen. Leserinnen und Leser, die ein Mobiltelefon mit Webbrowser haben, können diesen QR-Code von der Mobiltelefonkamera erfassen lassen. Die Lese- Software entschlüsselt den Code und leitet direkt auf die Webseite zum Tag der offenen Tür.
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Visionäre mit Weitblick gesucht In
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