herunterladen - Raiffeisen Leasing GmbH

»Die österreichische Stromwirtschaft und
Raiffeisen-Leasing haben sich zum Ziel gesetzt,
rasch eine intelligente Infrastruktur aufzubauen.«
derster Front. Daher ist es nur logisch,
dass wir unseren Kunden konsequent
bei der Umstellung ihres Fuhrparks auf
umweltschonende Fahrzeuge unterstützen.
Dies geschieht durch technische
Beratung bei der Typen- und Treibstoffauswahl
entsprechend den Kundenbedürfnissen,
der Beratung über Förderungen
oder durch die Erstellung einer
individuellen CO ²
-Fuhrparkbilanz.
Die durch Verwendung von verschiedenen
Alternativfahrzeugen im eigenen
Fuhrpark gesammelte Erfahrung gibt
Raiffeisen-Leasing nun an ihre Kunden
weiter.
Ein neues, mit großen Chancen verbundenes
Geschäftsfeld tut sich mit der
Einführung und Umsetzung von Elektromobilität
auf. Dabei trifft man auf viel
Skepsis, Ängste und Halbwissen. Die
„beliebtesten“ Vorurteile und ihre teilweise
Entkräftung im Reality Check:
Elektrofahrzeuge sind
noch nicht ausgereift
Die Zeit der Umbauten konventioneller
Fahrzeuge im Hinterhof ist vorbei. Gerade
bei Zweirädern erleben wir heute
eine enorme Vielfalt, ausgereifte technische
Konzepte und gute Praxistauglichkeit.
Dies hat der ÖAMTC in einigen
Tests bereits festgestellt.
Bei verschiedenen Vorführungen erleben
es Raiffeisen-Leasing-Mitarbeiter
immer wieder, dass sich die Kunden zuerst
total skeptisch den elektrischen
Zweirädern nähern, dann vorsichtig probieren,
spätestens nach der zweiten
Runde ein Lächeln der Begeisterung zeigen
und es eigentlich schade finden,
dass der Nächste es auch mal probieren
möchte.
Angefangen vom Elektrofahrrad über
das Mountainbike, den Segway, das Bikeboard
bis hin zu Scooter und Geländemaschine
gibt es so ziemlich alles,
was Spaß macht.
Entscheiden Sie sich jedoch nur für
Qualitätsprodukte, sonst schlägt die
Freude bald in Ärger um. Lassen Sie
dann den Akku nicht über längere Zeit,
beispielsweise über den Winter, unbenutzt,
sondern laden Sie Ihn ab und zu
auf. Jeder Akku leidet unter längerer
Nichtbenutzung.
Elektroautos kommen noch heuer in
Serienumbauten bzw. industriell gefertigt
auf den Markt. Praktisch alle großen Hersteller
sind kurz vor der Einführung von
Elektroautos. Glücklicherweise werden
nun alle nervös, denn keiner will diesen
Zukunftsmarkt verschlafen.
Was technisch heute schon machbar
ist, zeigt eindrucksvoll der Tesla Roadstar:
in 3,7 Sekunden auf 100, 400 Kilometer
Reichweite, beeindruckende Fahreigenschaften
und ein reinrassiges
Sportwagen-Outfit der Extraklasse.
Die Autos, die in den nächsten drei
bis fünf Jahren auf den Markt kommen,
sind jedoch primär für Mobilität für 150
Kilometer im Umkreis konzipiert. Einen
Überblick über Zweiräder und bereits
verfügbare Autos finden Sie unter
www.raiffeisen-leasing.at/e-mobilitaet.html
Elektroautos haben ja
nur 150 Kilometer Reichweite
Da schlägt sichtlich die Angst durch, gewohnte
Mobilität zu verlieren. Klar, für
den typischen Handelsreisenden mit
100.000 Jahreskilometern sind diese
Autos derzeit noch nicht konzipiert. Aber
Hand aufs Herz, wie oft fahren Sie täglich
mehr als 150 Kilometer oder mal
spontan nach Rom?
Tatsächlich sind 80 % der täglich mit
dem Auto zurückgelegten Fahrten unter
40 Kilometer, 90 % unter 100 Kilometer.
NUMMER 1| FEBRUAR 2010 15