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kommentar<br />
Der <strong>Leasing</strong>markt<br />
in Österreich 2007<br />
Mit einem Neugeschäft von rund € 6,6 Mrd. erreichte der österreichische<br />
<strong>Leasing</strong>markt im Jahr 2007 ein Bestandsvolumen von € 22,6 Mrd. und<br />
insgesamt 526.000 aufrechte Verträge.<br />
MAG. MICHAEL OHNER<br />
Geschäftsführer der<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />
Im Jahr 2007 wurde am <strong>Leasing</strong>markt ein erfreulicher Trend<br />
spürbar: Die Österreicher setzen verstärkt auf umweltfreundliche<br />
Technologien, sei es bei Kfz, Immobilien oder Energieanlagen.<br />
Diese klimaschonenden Anschaffungen werden zunehmend<br />
über <strong>Leasing</strong> finanziert, weil damit die modernsten<br />
und gleichzeitig schadstoffärmsten Produkte Verwendung finden<br />
können, ohne diese gleich kaufen zu müssen. Das Umweltbewusstsein<br />
führte im vergangenen Geschäftsjahr zu einer<br />
Belebung des <strong>Leasing</strong>geschäftes – und das trotz der Einbrüche<br />
auf den Finanzmärkten. Mit einem Wachstum von<br />
8,3 % erzielte die österreichische <strong>Leasing</strong>branche im Geschäftsjahr<br />
2007 ein Neugeschäftsvolumen von € 6,6 Mrd. Ein<br />
wesentlicher Anteil an diesem Ergebnis war dem stark wachsenden<br />
Mobilien-<strong>Leasing</strong> sowie der Sparte Immobilien-<strong>Leasing</strong><br />
zuzuschreiben.<br />
Marktentwicklung im Kfz-<strong>Leasing</strong><br />
2007 war ein schwieriges Jahr für den Autohandel. Die Pkw-<br />
Neuzulassungen verzeichneten gegenüber dem Vergleichszeitraum<br />
2006 einen Rückgang von 3,4 %, bei Lkw und Bussen<br />
stiegen die Neuzulassungen hingegen um 6 % an. Diese<br />
Entwicklung spiegelte sich auch beim Kfz-<strong>Leasing</strong> wider: Im<br />
Neugeschäft sanken die Stückzahlen wegen rückläufiger <strong>Leasing</strong>verträge<br />
bei Pkw und Kombis um 2,4 %. Das Neugeschäftsvolumen<br />
legte hingegen aufgrund der verstärkten Investitionen<br />
in Lkw und Busse um 2,4 % auf € 3,5 Mrd. zu. So<br />
sind in Österreich bereits zwei von drei Transportfahrzeugen<br />
geleast. Insgesamt hat sich das Volumen des Kfz-<strong>Leasing</strong>s in<br />
den letzten zehn Jahren mehr als verdoppelt, sodass heute<br />
schon jeder dritte Neuwagen über <strong>Leasing</strong> finanziert wird.<br />
Die österreichweite <strong>Leasing</strong>quote lag wie im Jahr 2006 unverändert<br />
bei 34,3 %.<br />
Über einen weiteren Aufwärtstrend durfte sich der Bereich<br />
Flottenmanagement freuen. Das Neugeschäftsvolumen stieg<br />
um 5,9 % auf € 458 Mio. an. Bei den Flottenkunden spielten<br />
bei der Entscheidung für <strong>Leasing</strong> neben der Finanzierung vor<br />
allem Dienstleistungen wie Service, Reifen-, Tank- oder Schadensabwicklung<br />
eine entscheidende Rolle. Diese Motive stehen<br />
auch bei den KMUs zunehmend im Vordergrund.<br />
Marktentwicklung im Mobilien-<strong>Leasing</strong><br />
Das Mobilien-<strong>Leasing</strong> erzielte 2007 von allen Sparten die<br />
höchsten Zuwachsraten. Mit einem Neugeschäft von rund<br />
€ 1,7 Mrd. konnte ein neues Rekordergebnis erreicht werden.<br />
Auch der Mobilien-Bestand wuchs erneut. Zum Stichtag<br />
wurden 82.913 Verträge (+ 2,2 %) mit einem Volumen von<br />
€ 3,9 Mrd. (+ 9,2 %) ausgewiesen. Die Bandbreite der<br />
<strong>Leasing</strong>verträge war weit gespannt und reichte von Industrieanlagen<br />
bis zu Kopierern. Im Berichtszeitraum konnten die<br />
<strong>Leasing</strong>unternehmen auch bei der Finanzierung von umweltfreundlichen<br />
Energieanlagen punkten. So wird beispielsweise<br />
jedes dritte Windrad über <strong>Leasing</strong> finanziert. Weitere potenzielle<br />
Wachstumsmärkte des „Umwelt-<strong>Leasing</strong>s“ sind Photovoltaik-Anlagen<br />
und Biomasse-Kraftwerke. Ein hoher Anteil am<br />
beeindruckenden Wachstum entfiel auf Großprojekte wie zum<br />
Beispiel dem <strong>Leasing</strong> von Schiffen und Flugzeugen.<br />
Marktentwicklung im Immobilien-<strong>Leasing</strong><br />
Bei den Immobilien – der dritten Säule des <strong>Leasing</strong>s – hat das<br />
Geschäft 2007 gegenüber dem Vergleichszeitraum 2006 deutlich<br />
angezogen. Die Wachstumsrate lag trotz der starken Konkurrenz<br />
durch fondsfinanzierte Immobilien bei 13,5 %, das<br />
Neugeschäftsvolumen betrug € 1,4 Mrd. Der Bestand erhöhte<br />
sich um mehr als 3,8 %, während die Anzahl der Bestandsverträge<br />
von 5.207 auf 5.158 zurückgegangen ist.<br />
Anhand dieser Ergebnisse werden die Besonderheiten des<br />
österreichischen Immobilienmarktes sichtbar: Aufgrund von<br />
Großprojekten, die in manchen Jahren gehäuft realisiert werden,<br />
und der bescheidenen Größe des inländischen Immobilienmarktes,<br />
kommt es in dieser Sparte immer wieder zu starken<br />
Schwankungen. 2007 wurde das Wachstum des Neugeschäftes<br />
von solchen Großprojekten getrieben.<br />
Während sich die Nachfrage früher nahezu ausschließlich<br />
auf reine Finanzierungsleistungen konzentrierte, werden jetzt<br />
zunehmend umfassende Dienstleistungen bis hin zur Gesamtabwicklung<br />
einzelner Bauprojekte gefordert. Weil die Kunden<br />
zudem verstärkt auf energiesparende Gebäude und umweltschonende<br />
Bauweisen setzen, ist auch die Umweltkompetenz<br />
der <strong>Leasing</strong>-Branche vermehrt gefragt. Für 2008 wird<br />
eine weitere Verstärkung dieses Umwelttrends erwartet. ı<br />
NUMMER 2| JUNI 2008 11