Perspektiven

Mitarbeiter und Arbeitswelt
Umwelt und Klimaschutz
Finanzbericht
Nachhaltige Entwicklung
Der Anteil der Nurfracht, das heißt der Transport von
Luftfracht mit reinen Frachtflugzeugen, nahm auf
elf Prozent ab. Hintergrund ist die Einstellung einer
Frachtlinienverbindung nach China, die auch durch
Neukunden nicht kompensiert werden konnte. Neue
Höchstwerte bei der transportierten Tonnage gab es
wiederum bei den Kurier- und Expressdiensten.
Das Frachtchartergeschäft war abermals rückläufig,
unter anderem wurde der Formel-1-Tross nicht mehr
über München abgewickelt, sodass das Nurfrachtaufkommen
insgesamt um fast ein Viertel auf
31.000 Tonnen abnahm.
Im regionalen Vergleich ergibt sich aufgrund des hohen
Anteils der Beiladefracht ein ähnliches Bild wie in der
Passage. Die auf den Strecken in die Golfregion beförderte
Frachtmenge nahm kräftig zu. Das Aufkommen
mit dem größten Markt, den USA, stagnierte. Wo Verbindungen
oder deren Frequenzen verringert wurden,
sank auch die Frachttonnage.
Die Menge der 2012 ein- beziehungsweise ausgeladenen
Luftpost betrug 18.099 Tonnen, das entspricht
einem Zuwachs um drei Prozent. Die Beförderung von
Luftpost – ein Drittel davon auf Nachtpostflügen – ist
für die Gesamtmenge der am Flughafen München umgeschlagenen
Tonnage von untergeordneter Bedeutung
und abhängig von wechselnden Beförderungskonzepten
der Deutschen Post.
AeroGround: Marktführer bei Flugzeugabfertigungen
Die AeroGround Flughafen München GmbH bietet ein
breites Leistungsspektrum sowie konstant hohe Qualität
in der Flugzeugabfertigung. Rund 2.100 Mitarbeiter
führen pro Tag bis zu 400 Flugzeugabfertigungen durch,
vom Regionaljet bis hin zum A380.
Im hart umkämpften Markt der Bodenverkehrsdienste
(BVD) behauptete sich die FMG-Tochtergesellschaft im
Jahr 2012 als Marktführer. Die Möglichkeit zum Angebot
sogenannter Full-Handling-Verträge verschafft
AeroGround einen wichtigen Wettbewerbsvorteil:
Durch die enge Zusammenarbeit mit den Schwestergesellschaften
aerogate und Cargogate können alle
luft- und landseitigen Leistungen rund um die Flugzeug-
und Passagierabfertigung übergreifend erbracht
werden.
Zu den größten Erfolgen im Jahr 2012 zählt die Rückgewinnung
des Großkunden airberlin. Die deutsche Fluggesellschaft
ist, nach der Deutschen Lufthansa, die
zweitgrößte Airline am Flughafen München. Durch diesen
langfristigen Vertragsabschluss konnte im Jahr
2012 wiederum ein Marktanteil der AeroGround von
rund 70 Prozent erzielt werden. Darüber hinaus wurden
im Terminal 1 langfristige Verträge mit Delta Airlines,
Rossiya, SATA Internacional, Royal Jordanian, Polet,
Astra Airlines und UPS abgeschlossen. Im Terminal
2 unterzeichneten Air China, Singapore Airlines,
South African Airways, US Airways und United Airlines
langfristige Abfertigungsverträge.
Auch mittelfristig bleibt das Marktumfeld für BVD-
Dienstleistungen schwierig. Mit AeroGround wurde
jedoch eine nachhaltig wettbewerbsfähige Struktur
geschaffen, die flexibel auf wirtschaftliche Veränderungen
und unterschiedliche Kundenbedürfnisse reagieren
kann. Die AeroGround ist daher zuversichtlich, sich
auch langfristig als führender Qualitätsanbieter für
BVD-Dienstleistungen am Flughafen München behaupten
zu können. Zudem plant die Gesellschaft, mittelfristig
auch an anderen Standorten aktiv zu werden.
)
aeroground.de
Bericht 2012 Flughafen München GmbH
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