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Dezember 09 - Mover Magazin

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36<br />

Die Meldungen, dass 20<strong>09</strong><br />

einige der größten Hersteller<br />

sich in Mailand nicht blicken<br />

ließen und die Pariser Messe<br />

„Mondial de Deux Roues”<br />

wegen mangelnden Interesses<br />

ausfiel, machten den<br />

einen oder anderen mächtig<br />

nervös.<br />

D. Richter<br />

Treffen & Events<br />

Eicma 20<strong>09</strong><br />

450000 Besucher kamen zu der Messe in Mailand<br />

Die neue Hyosung 700 Aquila<br />

Vom 10 bis zum 15. November<br />

20<strong>09</strong> präsentierten<br />

sich auf Europas größter<br />

Motorradmesse 1341 Marken<br />

aus 31 Ländern einem begeisterten<br />

Publikum. Doch die Zeichen<br />

der Krise waren nicht zu<br />

übersehen.<br />

Trotz voller Hallen bekamen<br />

die Besucher nur wenige neue<br />

Modelle zu sehen. Kaum ein<br />

Hersteller war bereit in der<br />

heutigen Zeit das Risiko einer<br />

Neuentwicklung einzugehen.<br />

Aber die Anzahl und Qualität<br />

der Prototypen machte deutlich,<br />

dass wir auch in Zukunft<br />

mit neuen Modellen rechnen<br />

können. So ließen es sich auch<br />

die namenhaften Hersteller<br />

nicht nehmen echte Hingucker<br />

zu präsentieren.<br />

Die Traditionsmarke Moto<br />

Guzzi überraschte mit 3 Prototypen<br />

des ehemaligen Ducati-<br />

Designers Pierre Terblanche.<br />

Ducati, die ebenfalls Heimspiel<br />

hatten, warteten mit der neuen<br />

Multistrada 1200 auf.<br />

Mit der BMW Concept 6 überraschten<br />

die<br />

SYM wartete direkt mit seiner ganzen<br />

Mio-Flotte auf und lieferte so ein buntes<br />

Farbfeuerwerk.

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