technik trends Neues Leichtbaudifferenzial _ Das Leichtbaudifferenzial der Schaeffler Marke INA ist kompakter, leichter, leiser und effizienter als bisherige Lösungen. An Stelle der bislang verwendeten Kegelausgleichsräder verfügt das INA-Differenzial über auf einer Ebene angeordnete Zahnräder in Form eines Planetengetriebes. Foto: Schaeffler 18 <strong>amz</strong> - <strong>auto</strong> | <strong>motor</strong> | <strong>zubehör</strong> Nr. 3-2011 Die Architektur des Platz sparenden Bauteils weicht vollkommen von der Bauform traditioneller Differenziale ab. An Stelle der bislang verwendeten Kegelausgleichsräder verfügt das Leichtbaudifferenzial über auf einer Ebene angeordnete Zahnräder mit Stirnverzahnung in Form von Planetenrädern, wie sie in Automatikgetrieben zum Einsatz kommen. Dadurch sind der benötigte Bauraum und das Gewicht deutlich geringer, die mögliche Drehmomentkapazität ist laut Unternehmensangaben spürbar größer. Die Vorteile des Leichtbau-, beziehungsweise Stirnraddifferenzials lassen sich sehen: Im Vergleich zum klassischen Kegelraddifferenzial können bis zu 30 Prozent Gewicht gespart und gleichzeitig durch die schlanke Bauform axial Freiräume von bis zu 70 Prozent _ Kraftstoffsparende Kühlmittelpumpe Bis zu drei Prozent Kraftstoff soll eine neuartige, von der IGEL Ingenieurgemeinschaft Erich Leitner AG entwickelte Kühlmittelpumpe gegenüber herkömmlichen Pumpensystemen sparen. Der Clou dabei ist, dass sich die kürzlich mit dem Innovationspreis des Network of Automotive Excellence (NoAE) ausgezeichnete Pumpe sowohl mechanisch als auch elektrisch betreiben und der tatsächlich benötigten Kühlleistung anpassen lassen soll, so dass sich die versprochene Kraftstoffersparnis ergibt. Während bislang in der Automobilindustrie übliche Pumpensysteme mechanisch angetrieben werden und mit der Motordrehzahl gekoppelt sind, bieten elektrisch angetriebene Pendants den Vorteil, dass sich diese drehzahlunabhängig und bedarfsgerecht einsetzen lassen. Allerdings sind elektrische Pumpen bislang noch vergleichsweise teuer und ihr Strombedarf ist sehr hoch. Die IGEL AG, ein Entwicklungspartner der Automobilindustrie mit den Schwer- Energieeffizient kühlen: Die von der IGEL AG entwickelte, kombinierte Kühlmittelpumpe lässt sich je nach benötigter Kühlleistung mechanisch oder elektrisch betreiben – und soll so bis zu drei Prozent Kraftstoff sparen. Foto: DBU/IGEL AG punkten Fahrzeug- und Antriebstechnik, hat nun eine kombinierte Kühlmittelpumpe entwickelt, die beides kann: Je nach benötigter Kühlleistung wird sie mechanisch oder elektrisch angetrieben. „Dadurch lässt sich Kraftstoff sparen und ein effizienter Beitrag zur Kohlendioxid- Reduktion leisten“, erklären die Erfinder Jörg Ströse und Rainer Wolf. Den Entwicklern zufolge lässt sich die energieeffiziente Kühlmittelpumpe herstellerunabhängig sowohl bei Pkw- als auch bei Nutzfahrzeug<strong>motor</strong>en einsetzen. Darüber hinaus soll das innovative System auch noch kostengünstiger als geschaffen werden. Konkret bedeutet das laut INA ein Minus von bis zu drei Kilogramm Masse pro Differenzial und 90 Millimeter zusätzlichen Bauraum im Getriebe. Damit liefere das Leichtbaudifferenzial die passende Antwort auf die Herausforderung steigender Motor- Drehmomente und der gewonnene Freiraum im Getriebe schafft Platz für größere Doppelkupplungen oder Verteilergetriebe sowie Elektrokomponenten für moderne Hybrid-Lösungen. Die schmale Bauweise des Leichbaudifferenzials erlaube zudem den Einsatz von neuen, reibungsoptimierten Lagerkonzepten und leiste so einen messbaren Beitrag zur Reduzierung von Kraftstoffkonsum und Kohlendioxid- Emissionen. rl www.ina.de eine rein elektrische Pumpe sein. Gernot Rainer, Leiter Kunden- & Geschäftsfeldentwicklung der IGEL AG, ist sicher, dass sich die Potenziale dieser Innovation von einem Systemlieferanten nachhaltig in einen nachvollziehbaren Kundennutzen umsetzen lassen. Für die Entwicklung des Pumpensystems erhielt die IGEL AG einer Pressemitteilung der Deutschen Bundesstiftung Umwelt (DBU) zufolge eine Anschubfinanzierung in Höhe von 100.000 Euro. kk www.igel.ag, www.dbu.de
TROST-SCHAU 2011 Samstag, 09. und Sonntag, 10. April 2011 · Landesmesse Stuttgart Vollgas für Kfz-Profis – auf der Fachmesse für Werkstattausrüstung, Werkzeuge, Werkstattkonzepte, Pkw- und Nfz-Teile. Freuen Sie sich schon jetzt auf viele Attraktionen zum Sehen, Hören und Genießen! Weitere Informationen unter www.trost.com