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Auswertung univariater Datenmengen - deskriptiv

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Ungewogenes harmonisches Mittel - Beispiel<br />

Beispiel: Ein Fahrzeug fährt auf vier gleich langen Teilstrecken folgende<br />

Geschwindigkeiten:<br />

1.) v 1<br />

=40 km/h → t 1<br />

=L/v 1<br />

2.) v 2<br />

=50 km/h → t 2<br />

=L/v 2<br />

3.) v 3<br />

=80 km/h → t 3<br />

=L/v 3<br />

4.) v 4<br />

=100 km/h → t 4<br />

=L/v 4<br />

Ein falsches Ergebnis liefert die einfache arithmetische Mittelung<br />

der vier Geschwindigkeiten. Dieser Mittelwert beträgt 67,5 km/h.<br />

Prof. Kück / R. Bernitz / Dr. Ricabal<br />

Lehrstuhl Statistik<br />

L<br />

Lage- und Streuungsparameter II<br />

L<br />

L<br />

L<br />

t 1 t 2<br />

t 3<br />

t 4<br />

Der Zähler des Verhältnisses, die Länge der Strecke, ist ausreichend spezifiziert<br />

(gleichlange Teilstrecken), über den Nenner, die dafür benötigte Zeit, liegen keine<br />

direkten Angaben vor. Die Zeit für die jeweiligen Teilstrecken lässt sich aus der<br />

Geschwindigkeit und der Länge der Strecke berechen.<br />

Weg<br />

4 L<br />

4<br />

Durchschni tt_V = =<br />

=<br />

= 59,26km/h<br />

Fahrzeit L L L L 1 1 1 1<br />

+ + + + + +<br />

40 50 80 100 40 50 80 100<br />

27<br />

Ungewogenes harmonisches Mittel - Beispiel<br />

Erweitern wir das Beispiel und nehmen an, dass jede Teilstrecke 10 km lang ist.<br />

Dann ergibt sich eine Gesamtstrecke von 40 km, eine Gesamtfahrzeit von 0,675<br />

Stunden und eine durchschnittliche Geschwindigkeit von 59,26 km/h.<br />

L L L L<br />

t 1 t 2<br />

t 3<br />

t 4<br />

10 + 10 + 10 + 10<br />

V =<br />

= 59,26 km/h<br />

0,25 + 0,20 + 0,125 + 0,10<br />

Im Nenner des harmonischen Mittels wird die zurückgelegte Fahrzeit<br />

ausgewiesen. Sie wird aus dem Verhältnis Weg/Geschwindigkeit berechnet.<br />

Man erhält das gleiche Ergebnis. Das heißt, die Durchschnittgeschwindigkeit<br />

ist vom konkreten Wert der Strecke unabhängig.<br />

Prof. Kück / R. Bernitz / Dr. Ricabal<br />

Lehrstuhl Statistik<br />

Lage- und Streuungsparameter II<br />

28<br />

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