Bedienungsanleitung - K 1600 GTL - BMW-K-Forum.de
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z Wartung<br />
Rad und Vor<strong>de</strong>rradführung hindurch<br />
auf die Bremsbeläge 1.<br />
Bremsbelagverschleißgrenze<br />
vorn<br />
min 1,0 mm (Nur Reibbelag<br />
ohne Trägerplatte. Die Verschleißmarkierungen<br />
(Nuten)<br />
müssen <strong>de</strong>utlich sichtbar<br />
sein.)<br />
Sind die Verschleißmarkierungen<br />
nicht mehr <strong>de</strong>utlich sichtbar:<br />
Unterschreiten <strong>de</strong>r Belagmin<strong>de</strong>ststärke<br />
führt zu vermin<strong>de</strong>rter<br />
Bremsleistung und unter<br />
Umstän<strong>de</strong>n zu Schä<strong>de</strong>n an<br />
<strong>de</strong>r Bremse.<br />
Um die Betriebssicherheit <strong>de</strong>r<br />
Bremsanlage zu gewährleisten,<br />
die Belagmin<strong>de</strong>ststärke nicht<br />
unterschreiten.<br />
Bremsbeläge durch eine<br />
Fachwerkstatt erneuern<br />
lassen, am besten durch einen<br />
<strong>BMW</strong> Motorrad Partner.<br />
Bremsbelagstärke hinten<br />
prüfen<br />
Motorrad abstellen, dabei auf<br />
ebenen und festen Untergrund<br />
achten.<br />
Bremsbelagstärke durch Sichtkontrolle<br />
prüfen. Blickrichtung:<br />
von unten auf die Bremsbeläge<br />
1.<br />
8<br />
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