Bedienungsanleitung - K 1600 GTL - BMW-K-Forum.de
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122<br />
z Wartung<br />
Reifenprofiltiefe prüfen<br />
Das Fahrverhalten Ihres<br />
Motorrads kann sich bereits<br />
vor Erreichen <strong>de</strong>r gesetzlich<br />
vorgeschriebenen Min<strong>de</strong>stprofiltiefe<br />
negativ verän<strong>de</strong>rn.<br />
Reifen schon vor Erreichen<br />
<strong>de</strong>r Min<strong>de</strong>stprofiltiefe erneuern<br />
lassen.<br />
Motorrad abstellen, dabei auf<br />
ebenen und festen Untergrund<br />
achten.<br />
Reifenprofiltiefe in <strong>de</strong>n Hauptprofilrillen<br />
mit Verschleißmarkierungen<br />
messen.<br />
Auf je<strong>de</strong>m Reifen sind Verschleißmarkierungen<br />
in die<br />
Hauptprofilrillen integriert. Ist<br />
das Reifenprofil auf das Niveau<br />
<strong>de</strong>r Markierungen heruntergefahren,<br />
ist <strong>de</strong>r Reifen vollständig<br />
verschlissen. Die Positionen <strong>de</strong>r<br />
Markierungen sind am Reifenrand<br />
gekennzeichnet, z. B. durch die<br />
Buchstaben TI, TWI o<strong>de</strong>r durch<br />
einen Pfeil.<br />
Ist die Min<strong>de</strong>stprofiltiefe erreicht:<br />
Betroffenen Reifen ersetzen.<br />
Rä<strong>de</strong>r<br />
Reifenempfehlung<br />
Für je<strong>de</strong> Reifengröße sind<br />
bestimmte Reifenfabrikate von<br />
<strong>BMW</strong> Motorrad getestet und<br />
als verkehrssicher eingestuft<br />
wor<strong>de</strong>n. Für an<strong>de</strong>re Reifen kann<br />
<strong>BMW</strong> Motorrad die Eignung<br />
nicht beurteilen und daher für die<br />
Fahrsicherheit nicht einstehen.<br />
<strong>BMW</strong> Motorrad empfiehlt, nur<br />
Reifen zu verwen<strong>de</strong>n, die von<br />
<strong>BMW</strong> Motorrad getestet wur<strong>de</strong>n.<br />
Ausführliche Informationen erhalten<br />
Sie bei Ihrem <strong>BMW</strong> Motorrad<br />
Partner o<strong>de</strong>r im Internet unter<br />
„www.bmw-motorrad.com“.<br />
Einfluss <strong>de</strong>r Radgrößen<br />
auf Fahrwerkregelsysteme<br />
Die Radgrößen spielen bei <strong>de</strong>n<br />
Fahrwerkregelsystemen ABS und<br />
DTC eine wesentliche Rolle. Insbeson<strong>de</strong>re<br />
<strong>de</strong>r Durchmesser und<br />
die Breite <strong>de</strong>r Rä<strong>de</strong>r sind als Basis<br />
für alle notwendigen Berechnungen<br />
im Steuergerät hinterlegt.<br />
Eine Än<strong>de</strong>rung dieser Größen<br />
durch die Umrüstung auf an<strong>de</strong>re<br />
als die serienmäßig verbauten<br />
Rä<strong>de</strong>r kann zu gravieren<strong>de</strong>n Auswirkungen<br />
im Regelkomfort dieser<br />
Systeme führen.<br />
Auch die zur Raddrehzahlerkennung<br />
notwendigen Sensorrä<strong>de</strong>r<br />
müssen zu <strong>de</strong>n verbauten Regelsystemen<br />
passen und dürfen<br />
nicht ausgetauscht wer<strong>de</strong>n.<br />
Wollen Sie Ihr Motorrad auf an<strong>de</strong>re<br />
Rä<strong>de</strong>r umrüsten, sprechen<br />
Sie vorher mit einer Fachwerkstatt<br />
darüber, am besten mit einem<br />
<strong>BMW</strong> Motorrad Partner. In<br />
einigen Fällen können die in <strong>de</strong>n