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Bedienungsanleitung - K 1600 GTL - BMW-K-Forum.de

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8<br />

122<br />

z Wartung<br />

Reifenprofiltiefe prüfen<br />

Das Fahrverhalten Ihres<br />

Motorrads kann sich bereits<br />

vor Erreichen <strong>de</strong>r gesetzlich<br />

vorgeschriebenen Min<strong>de</strong>stprofiltiefe<br />

negativ verän<strong>de</strong>rn.<br />

Reifen schon vor Erreichen<br />

<strong>de</strong>r Min<strong>de</strong>stprofiltiefe erneuern<br />

lassen.<br />

Motorrad abstellen, dabei auf<br />

ebenen und festen Untergrund<br />

achten.<br />

Reifenprofiltiefe in <strong>de</strong>n Hauptprofilrillen<br />

mit Verschleißmarkierungen<br />

messen.<br />

Auf je<strong>de</strong>m Reifen sind Verschleißmarkierungen<br />

in die<br />

Hauptprofilrillen integriert. Ist<br />

das Reifenprofil auf das Niveau<br />

<strong>de</strong>r Markierungen heruntergefahren,<br />

ist <strong>de</strong>r Reifen vollständig<br />

verschlissen. Die Positionen <strong>de</strong>r<br />

Markierungen sind am Reifenrand<br />

gekennzeichnet, z. B. durch die<br />

Buchstaben TI, TWI o<strong>de</strong>r durch<br />

einen Pfeil.<br />

Ist die Min<strong>de</strong>stprofiltiefe erreicht:<br />

Betroffenen Reifen ersetzen.<br />

Rä<strong>de</strong>r<br />

Reifenempfehlung<br />

Für je<strong>de</strong> Reifengröße sind<br />

bestimmte Reifenfabrikate von<br />

<strong>BMW</strong> Motorrad getestet und<br />

als verkehrssicher eingestuft<br />

wor<strong>de</strong>n. Für an<strong>de</strong>re Reifen kann<br />

<strong>BMW</strong> Motorrad die Eignung<br />

nicht beurteilen und daher für die<br />

Fahrsicherheit nicht einstehen.<br />

<strong>BMW</strong> Motorrad empfiehlt, nur<br />

Reifen zu verwen<strong>de</strong>n, die von<br />

<strong>BMW</strong> Motorrad getestet wur<strong>de</strong>n.<br />

Ausführliche Informationen erhalten<br />

Sie bei Ihrem <strong>BMW</strong> Motorrad<br />

Partner o<strong>de</strong>r im Internet unter<br />

„www.bmw-motorrad.com“.<br />

Einfluss <strong>de</strong>r Radgrößen<br />

auf Fahrwerkregelsysteme<br />

Die Radgrößen spielen bei <strong>de</strong>n<br />

Fahrwerkregelsystemen ABS und<br />

DTC eine wesentliche Rolle. Insbeson<strong>de</strong>re<br />

<strong>de</strong>r Durchmesser und<br />

die Breite <strong>de</strong>r Rä<strong>de</strong>r sind als Basis<br />

für alle notwendigen Berechnungen<br />

im Steuergerät hinterlegt.<br />

Eine Än<strong>de</strong>rung dieser Größen<br />

durch die Umrüstung auf an<strong>de</strong>re<br />

als die serienmäßig verbauten<br />

Rä<strong>de</strong>r kann zu gravieren<strong>de</strong>n Auswirkungen<br />

im Regelkomfort dieser<br />

Systeme führen.<br />

Auch die zur Raddrehzahlerkennung<br />

notwendigen Sensorrä<strong>de</strong>r<br />

müssen zu <strong>de</strong>n verbauten Regelsystemen<br />

passen und dürfen<br />

nicht ausgetauscht wer<strong>de</strong>n.<br />

Wollen Sie Ihr Motorrad auf an<strong>de</strong>re<br />

Rä<strong>de</strong>r umrüsten, sprechen<br />

Sie vorher mit einer Fachwerkstatt<br />

darüber, am besten mit einem<br />

<strong>BMW</strong> Motorrad Partner. In<br />

einigen Fällen können die in <strong>de</strong>n

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