Bedienungsanleitung - K 1600 GTL - BMW-K-Forum.de
18.04.2015 • Aufrufe
Teilen Einbetten Melden

Bedienungsanleitung - K 1600 GTL - BMW-K-Forum.de

Bedienungsanleitung - K 1600 GTL - BMW-K-Forum.de

Bedienungsanleitung - K 1600 GTL - BMW-K-Forum.de

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN
ePAPER LESEN
ePAPER HERUNTERLADEN
bmw.k.forum.de

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

JETZT STARTEN

0<br />

146<br />

Technische Daten<br />

z<br />

Motor<br />

Motorbauart<br />

Hubraum 1649 cm 3<br />

Zylin<strong>de</strong>rbohrung<br />

Kolbenhub<br />

Quer zur Fahrtrichtung angeordneter<br />

Sechsylin<strong>de</strong>r- Viertakt-Reihenmotor mit vier<br />

Ventilen pro Zylin<strong>de</strong>r, zwei obenliegen<strong>de</strong><br />

Nockenwellen; Flüssigkeitskühlung, elektronische<br />

Kraftstoffeinspritzung, integriertes Sechsgang-<br />

Kassettengetriebe, Trockensumpfschmierung.<br />

72 mm<br />

67,5 mm<br />

Verdichtungsverhältnis 12,2:1<br />

Nennleistung 118 kW, bei Drehzahl: 7750 min -1<br />

mit Leistungsreduzierung SA 79 kW, bei Drehzahl: 7750 min -1<br />

Drehmoment 175 Nm, bei Drehzahl: 5250 min -1<br />

mit Leistungsreduzierung SA 150 Nm, bei Drehzahl: 4750 min -1<br />

Höchstdrehzahl max 8500 min -1<br />

Leerlaufdrehzahl<br />

900 ±50 min -1 , Motor betriebswarm

logo

Produkte

Ressourcen

Unternehmen

AGB
Datenschutzerklärung
Cookie-Richtlinien
Cookie-Einstellungen
Impressum
Change language
Made with love in Switzerland
© 2024 Yumpu.com all rights reserved

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!