Bedienungsanleitung - K 1600 GTL - BMW-K-Forum.de

z Wartung
Die linke Klemmung fixiert
die Gewindebuchse in der
Vorderradführung. Eine schlecht
ausgerichtete Gewindebuchse
führt zu falschem Abstand zwischen
Sensorring und Sensor
und damit zu ABS-Fehlfunktionen
oder zu Beschädigung des
Sensors.
Um die korrekte Ausrichtung der
Gewindebuchse sicherzustellen,
linke Klemmung nicht lösen oder
ausbauen.
Rechte Achsklemmschraube 2
lösen.
Steckachse 3 ausbauen, dabei
das Rad unterstützen.
Vorderrad nach vorn herausrollen.
Vorderrad einbauen
Mögliche Funktionsstörungen
bei Regeleingriffen von
ABS und DTC, wenn ein anderes
Rad als das Serienrad eingebaut
wird.
Hinweise zum Einfluss der Radgrößen
auf die Fahrwerkregelsystem
ABS und DTC am Anfang
dieses Kapitels beachten.
Mit falschem Drehmoment
angezogene Schraubverbindungen
können sich lösen oder
zu Schäden an der Schraubverbindung
führen.
Anziehdrehmomente unbedingt
durch eine Fachwerkstatt prüfen
lassen, am besten durch einen
BMW Motorrad Partner.
Das Vorderrad muss in
Laufrichtung eingebaut
werden.
Auf die Laufrichtungspfeile auf
dem Reifen oder auf der Felge
achten.
Vorderrad in die Vorderradführung
rollen.
Vorderrad anheben,
Steckachse 3 mit Drehmoment
einbauen.
Steckachse in Gewindebuchse
(Radträger)
50 Nm
8
125