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Belastungsdarstellung Die Belastungsdarstellung erfolgt sowohl in der Ebene als auch im Raum.
Raummodus Zudem ist die Bearbeitung von System und Belastung in der räumlichen Ansicht genauso möglich
wie in der Ebene. Wechseln Sie deshalb über den Button Ende Ebenenbearbeitung in den
Raum.
Sollten einzelne Lastordinaten nicht angezeigt werden, hilft der Button Eigenschaften der Darstellung.
Additive Verkehrslasten Das Gesamtsystem soll mit einer Verkehrslast von 5.0 kN/m 2 belastet werden. Diese
additive Verkehrslast soll in ungünstigster Kombination aufgebracht werden. Hierfür gibt es verschiedene
Möglichkeiten, die auch vom Sicherheitsdenken des Anwenders bestimmt werden.
Der Statiker alter Schule wird eher auf die Aufspaltung der Verkehrslast in bereichsweise Einzellastfälle
verzichten und einen Volllastfall mit entsprechend erhöhtem Lastwert berechnen.
Schachbrett Bei regelmäßigen Rastern wird das bekannte Schachbrettmuster hilfreich sein: In einem Lastfall
werden die weißen, im anderen Lastfall die schwarzen Felder belastet.
Durch die Kennung "additiv" können die Lastfälle "weiß" und "schwarz" allein und gemeinsam
auftreten.
Wer es ganz genau wissen will, kann in diesem Falle auch zwölf Lastfälle (für jedes Feld einzeln)
beschreiben. 4H-ALFA lässt alle Freiheiten.
Die heute üblichen komplexen Grundrisse machen jedoch von sich aus schon eine feiner differenzierte
Aufspaltung der Verkehrsbelastung erforderlich. Wir wollen wie auf S. 54 vereinbart
drei derartiger Lastfälle beschreiben.
Wechseln Sie nun bitte auf Lastfallfolie 2.
Bearbeitungsfenster im Raummodus In der räumlichen Darstellung ist das Bearbeitungsfenster vertikal geteilt
worden. Die Breite der Bereiche kann durch Aufziehen variiert werden.
Im linken Bereich ist ein Objektbaum eingerichtet worden, der gleichfalls zur Bearbeitung
genutzt werden kann. Öffnen Sie bitte das Verzeichnis der Flächenpositionen
durch Anklicken des +-Zeichens. Hier zeigt sich, dass die Positionen zur Identifikation
auch sinnvoller hätten bezeichnet werden können.
Lastfälle und Überlagerungskennungen 57