WARTUNGSHANDBUCH - Stemme AG

Wartungshandbuch STEMME S10-V Ausgabe: 06.09.1994 Seite:3-10
3.7 Funk- und Navigationsausrüstung
Berichtigung Nr. 7 Datum: 11.11.1999
Als Einbauort für Geräte der Funk- und Navigationsausrüstung ist der mittlere Teil des Instrumentenpilzes
vorgesehen. Es dürfen nur Geräte eingebaut werden, die in den Listen für Mindest- bzw. Zusatz- und Ergänzungsausrüsung
im Abschnitt 9 dieses Handbuchs enthalten und somit in Verbindung mit dem Muster
STEMME S 10 zugelassen sind. Sollen an der Ausrüstung Änderungen vorgenommen werden, darf dies nur
unter Verwendung der Original-Kabelsätze und nach einer Einbauanweisung des Zellenherstellers erfolgen.
Wegen der möglichen Auswirkungen auf die Energiebilanz, die elektromagnetische Verträglichkeit oder die
strukturellen Eigenschaften der Instrumentenkonsole gilt dies auch für Geräte, die allgemein für den Betrieb
in Motorsegelflugzeugen zugelassen sind oder keiner eigenen Zulassung bedürfen.
Die Massengrenze für die Ausrüstung im Instrumentenbrett (ohne strukturelle Zusatzmaßnahmen max. 10 kg
zusätzlich zu den Motorinstrumenten) sowie die Auswirkungen auf die Schwerpunktlage des Motorseglers
sind zu beachten. Das Ausrüstungsverzeichnis ist entsprechend zu ergänzen, die veränderte Schwerpunktlage
ist zu ermitteln und durch einen neuen Wägebericht zu dokumentieren.
Der Bordlautsprecher ist an der Cockpit-Rückwand oberhalb des linken Gepäckfaches eingebaut. Das
Schwanenhalsmikrofon ist an der zwischen den Rückenlehnen angeordneten Mittelkonsole befestigt und
kann abgeschaltet werden, so daß nur über das Headset gesprochen werden kann und auf diese Weise
Motorgeräusche vermindert übertragen werden.
Einbauorte der Antennen:
• Die UKW-Funkgeräteantenne ist im Seitenruder eingebaut.
• Die VOR-Antenne ist auf dem Cockpitboden (Aramidschale) eingebaut.
• Die Transponderantenne ist am vorderen Ende der Leitwerksröhre oder am Propellerdom eingebaut.
3.8 Sauerstoffanlage
(optionale Ausrüstung) Eine bis maximal zwei Sauerstoffhalterungen sind für die Aufnahme von je einer Sauerstoffflasche
im oberen Gepäckfach eingebaut. Die Halterungen eignen sich für Flaschen verschiedener
Hersteller mit einem Durchmesser von mindestens 132 mm / 5.2 in. und einer Gesamtlänge von ca.
450 mm / 17.7 in. bis maximal 520 mm / 20.5 in. einschließlich Ventil.
Die Ausrüstung des Motorseglers mit einer bestimmten Sauerstoffanlage war nicht Gegenstand der Musterprüfung.
Die Erfüllung der Bauvorschriften ist ggf. vom Ausrüster gegenüber der Luftfahrtbehörde nachzuweisen
(i. d. R. durch „Änderung am Stück“).
A401012007a_97.doc-3-10/11.04.00 14:41/11.04.00 14:42 Unterl. Nr. A40-10-120