Termine - Akademie für die ländlichen Räume

TTT Dezember 2005
30jährigen Bemühungen der Gemeinden
für diesen Radweg ein, der,
nachdem die Baupläne und Finanzierung
standen, durch die Firmen in
nur 8-monatiger Bauzeit errichtet
wurde. Besonders erfreulich war aus
seiner Sicht, dass die kalkulierten
Kosten um ca. 20 % unterschritten
werden konnten. „Die Bedeutung
des Fahrradweges wird mir nicht nur
durch die großartige Resonanz der
Bürgerinnen und Bürger bei dieser
Einweihung deutlich, sondern kann
ich auch als passionierter Fahrradfahrer,
der selbst jährlich über 4.000
km mit dem Rad zurücklegt, nachvollziehen.“
Für die Förderung seitens
des Landwirtschafts- und Verkehrministeriums
war die multifunktionale
Nutzung des Weges ausschlaggebend.
Er dient sowohl der
Schulwegsicherung als auch zur touristischen
Nutzung und verbindet
mit zusätzlich angelegten Reitstreifen
verschiedene Reitrouten. Daneben
ist er im landesweiten Radwegeplan
als überörtliche Radwegeverbindung
aufgenommen.
In seiner Begrüßung dankte Bürgermeister
Carsten-Peter Brodersen den
16
beteiligten Ministerien und staatlichen
Stellen für die Förderung und
Unterstützung bei der Planung und
Umsetzung. Die drei Gemeinden haben
sich mit 20 % der Gesamtkosten
von 1 Million Euro an diesem Fahrradweg
beteiligt und damit finanziell
ganz erheblich „aus dem Fenster
gehängt“. Dies spiegelt aber auch
die Bedeutung des Projekts für diese
drei Gemeinden wieder.
Amtsvorsteher Hans Jürgen Jochimsen
unterstrich, dass mit dem integrierten
Wegenetzkonzept des Amtes
Bewegung in den Radwegebau
im Jörler Bereich gebracht worden
ist. Dieses landesweit modellhafte
Konzept untersucht sämtliche Wegeverbindungen
im Amtsbereich und
versucht, möglichst viele Nutzungen
auf einer Trasse zusammen zu fassen.
Auf dieser Grundlage ist auch
die kombinierte Förderung aus dem
Ministerium für Landwirtschaft,
Umwelt und ländliche Räume
(50 %) und dem Ministerium für
Wissenschaft, Wirtschaft und Verkehr
(30 %) zustande gekommen.
Aus: Wir Nr. 10/05 (Amtszeitung des
Amtes Eggebek).