Tagesordnungspunkt 06 - Bezirksregierung Köln
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<strong>Bezirksregierung</strong> <strong>Köln</strong> November 2010<br />
20. Regionalplanänderung – Darstellung eines Symbols für die zweckgebundene Nutzung<br />
Pflegezentrum, Erftstadt-Konradsheim –<br />
Anlage 2 – UMWELTBERICHT<br />
Entlang des Rotbaches und der K 44 sowie um das Regenrückhaltebecken befinden<br />
sich begleitende Gehölzbestände, die das Plangebiet visuell abschirmen.<br />
Bestandsaufnahme und Bewertung der Umweltschutzgüter<br />
Mensch (Wohnstandorte, Erholungsnutzung)<br />
Beschreibung<br />
Der Jahnshof liegt östlich an der Ortsdurchfahrt von Konradsheim (Frenzenstraße,<br />
L 162) und grenzt daher direkt an den Siedlungsbereich an. Die Siedlungslagen<br />
beinhalten Wohnbebauung (ca. 350 Einwohner) und gewerbliche Nutzungen sowie<br />
einen landwirtschaftlicher Betrieb.<br />
Südlich des Plangebietes in ca. 500 bis 700 m Entfernung liegt der nördliche Rand des<br />
Siedlungsraumes Erftstadt-Lechenich. Damit hat das Plangebiet Bedeutung sowohl als<br />
direkter Wohnumfeldbereich als auch als siedlungsnaher Erholungsraum.<br />
Erftstadt-Konradsheim ist durch die Frenzenstraße (L 162) und die K 44 (Am<br />
Golfplatz) erheblich durch Immissionen vorbelastet. Die Kfz-Immissionen wirken<br />
belastend auf die Gesundheit der Wohnbevölkerung von Erfstadt-Konradsheim und<br />
bewirken eine Minderung der Wohn- und Wohnumfeldqualität. Im Zuge eines<br />
schalltechnischen Gutachtens, das auf Antrag der Stadt Erftstadt für das Projekt<br />
„Jahnshof“ durch die Schall- und Wärmemessstelle Aachen GmbH (Institut für<br />
schalltechnische und wärmetechnische Prüfungen, Beratungen, Planungen und<br />
Gutachten) erstellt wurde, ist die aktuelle Belastungssituation für das Plangebiet<br />
dargestellt worden. Danach sind die für Misch- oder Wohngebiete festgesetzten<br />
Immissionsrichtwerte der TA Lärm längs der L 162 und der K 44 bereits heute<br />
überschritten.<br />
Gemäß den Karten „Umgebungslärm NRW“ (Lärmkartierung MUNLV NRW) liegt<br />
das Plangebiet knapp außerhalb der dargestellten lärmbelasteten Zonen längs der<br />
Bundesautobahnen A 61 bzw. A 1.<br />
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