ePaper - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management
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überzeugt durch ein gewichtsoptimiertes<br />
Fahrgestell bei außerordentlicher Stabilität<br />
und Belastbarkeit. Dabei eignet er<br />
sich als Mega-Auflieger perfekt für klassische<br />
Standardaufgaben und den Einsatz<br />
für Volumentransporte.<br />
Drei gestapelte Gitterboxen. Mit einer<br />
lichten Innenhöhe von 3 m lassen sich<br />
drei aufeinandergestapelte<br />
Gitterboxen problemlos<br />
einladen. Beim Beund<br />
Entladen hilft das<br />
zur Serienausstattung gehörende,mechanischhydraulische<br />
Hubdach –<br />
es vergrößert die seitliche<br />
und hintere Durchladehöhe<br />
auf 3 m. Zudem<br />
hängen beim Kögel Mega<br />
Light TIR bei geöffnetem<br />
Dach keine Gurte im Laderaum,<br />
denn diese sind<br />
in der Dachplane integriert.<br />
Ein Verhaken der<br />
Gurte mit der Ladung ist<br />
somit ausgeschlossen.<br />
Flexibel. Der Kögel Mega<br />
Light TIR ermöglicht<br />
zudem den Speditionen<br />
einen Zollverschlussver-<br />
passung der Dachspriegel<br />
wird durch<br />
Bickel Tec eine neue<br />
Dachhaut inklusive<br />
der erforderlichen<br />
Verstärkungen rundum<br />
aufgeschweißt.<br />
Im Bereich des Ausschnitts<br />
der Kabine<br />
wird die Innenverkleidung<br />
mit einer neuen<br />
Abdeckung hergestellt<br />
und montiert.<br />
kehr, ohne dabei eine Bordwand verwenden<br />
zu müssen. So ist der Auflieger flexibel<br />
einsetzbar, entweder nur mit den Planenspannern<br />
oder bei Bedarf auch mit<br />
Zollband. Für eine optimale Ladungssicherung<br />
verfügt der neue Mega Light TIR<br />
vom Spezialisten Kögel serienmäßig über<br />
13 Paar versenkbare Zurrringe im geloch-<br />
In meiner Welt zählt<br />
Planungssicherheit.<br />
Und mein Krone Service.<br />
Ein Krone Service kennt keine Grenzen. Weder zeitliche, noch geografi -<br />
sche. Genau darum heißt er: Euro Help 24. Egal wo, egal wann, egal welche<br />
Schwierigkeit Sie haben. Krone Euro Help 24 bietet Ihnen überall in Europa und rund um<br />
die Uhr kompetente Ansprechpartner in kompetenten Partnerwerkstätten. So sorgen wir dafür,<br />
dass eines niemals auf der Strecke bleibt: Ihre Planungssicherheit.<br />
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ten Außenrahmen sowie zwei Paar an der<br />
Stirnwand. Die Krampenleisten aus Stahl<br />
lassen sich zudem als Palettenanschlagleiste<br />
nutzen. Selbstverständlich ist der<br />
Pritschensattelanhänger auch nach DIN<br />
EN 12642 Code XL zertifiziert. Der neue<br />
Mega Light TIR von Kögel ist ab Herbst<br />
dieses Jahres erhältlich.
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