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port von Windkraftanlagen des Herstellers Vestas, sollen
gemeinsam optimiert werden. Die Kooperationspartner
werden eng zusammenarbeiten und sich gegenseitig bei
Projekten, die auf der Elbe transportiert oder umgeschlagen
werden sollen, informieren, damit Transportwege und
Umschlagmöglichkeiten für die Kunden logistisch optimal
genutzt werden. Brunsbüttel Ports übernimmt dabei die
Koordination für seewärtige Verkehre und die Sächsischen
Binnenhäfen Oberelbe die Abstimmung für Binnenschifftransporte.
Auch in den ersten sieben Monaten 2009 entwickelte
sich die Binnenschiff-Fahrt auf der Elbe positiv. Insgesamt
wurden 654.000 t Güter über die Stadtstrecke Magdeburg
auf dem Wasserweg transportiert, was einem Zuwachs von
zehn Prozent mit 59.000 t entspricht. Hauptsächlich transportiert
wurden Kohle, Mineralölerzeugnisse, Erz, Getreide-
und Futtermittel sowie zunehmend auch Stückgüter im
Container oder als sperrige Schwergutladung. Das Binnenschiff
übernimmt im Zu- und Ablauf der Transporte auf der
Elbe dabei eine wichtige Funktion und erlaubt bei entsprechender
Anforderung auch den direkten Umschlag vom
Binnen- auf das Seeschiff und umgekehrt.
Hafen Hamburg Marketing e. V. setzt sich verstärkt
für die Binnenschiff-Fahrt im Zu- und Ablaufverkehr des
Hamburger Hafens ein und unterstützt dabei auch die
Kooperationsprojekte der HHM-Mitgliedsunternehmen
entlang der Elbe und Seitenkanäle zum Ausbau der Binnenschiffsverkehre
und besseren Vernetzung der Binnenhäfen
untereinander.
Gedaschko, Präses der Hamburger Behörde für
Wirtschaft und Arbeit. Hamburgs Auszeichnung als
Green Capital 2011 sei ein guter Anlass, nachhaltige
Projekte voranzutreiben. In den kommenden Jahren
soll auf einer Fläche von knapp 30 ha im Gewerbegebiet
Südlich Brookdeich ein grüner Logistik-Park
realisiert werden. „Wir führen derzeit ein so genanntes
Markterkundungsverfahren durch, quasi eine Art
Ideensammlung, bei der die zuständigen Stellen mit
dem Senat und dem Bezirksamt Hamburg-Bergedorf
die Realisierungsmöglichkeiten und die Interessen an
dem Projekt im Markt ausloten“, sagt Gernot Lobenberg
von der Logistik-Initiative Hamburg.
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