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Wohnen und Reisen - LMC Caravan

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Pos: 6.24 /KN2006-Projekte/<strong>LMC</strong> + TEC/Fahren/2008/023 Modellspezifische Besonderheiten ZwÜ @ 41\mod_1183013980507_1.doc @ 500471Pos: 6.25 /KN2006-Projekte/<strong>LMC</strong> + TEC/Fahren/2011/Modellspezifische Besonderheiten RM 2011 @ 103\mod_1290455338480_1.doc @ 1588074Pos: 6.26 /KN2006-SM/nL---------- Abschnittsende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471Pos: 6.28 /KN2006-SM/nL.......... Seitenumbruch .......... @ 8\mod_1141998334703_0.doc @ 75489Betriebsanleitung <strong>und</strong> Inspektionsheft MotorcaravanFahrenModellspezifische BesonderheitenÖffnen <strong>und</strong> Schließen der Motorhaube an vollintegriertenFahrzeugmodellen.Motorhaube öffnen:1. Hebel links vom Armaturenbrett ziehen.2. Motorhaube am unteren Rand leicht nach vorn ziehen <strong>und</strong>darunterliegenden Hebel nach rechts entriegeln.3. Motorhaube in der Mitte mit beiden Händen greifen <strong>und</strong> nachoben schwenken.Abb. 117: Motorhaube entriegelnMotorhaube schließen:1. Motorhaube nach unten schwenken.2. Motorhaube andrücken, bis der Schnappverschluss hörbareinrastet.3. Prüfen, ob die Motorhaube sicher verriegelt ist.Abb. 118: Motorhaube schwenkenPos: 6.27 /KN2006-Projekte/<strong>LMC</strong> + TEC/Fahren/2011/1.1 Zusatzluftfederung einstellen RM 2011 @ 103\mod_1290456266013_1.doc @ 15880985.3 Zusatzluftfederung (SW) einstellenAbb. 119: Druckanzeige <strong>und</strong> VentileAuf Sonderwunsch ist im Fahrzeug eine Zusatzluftfederungeingebaut. Der Luftdruck in der Luftfederung wird mit einerüblichen Autoreifenluftpumpe eingestellt.Die Ventile <strong>und</strong> die Druckanzeigemanometer befinden sich seitlicham Fahrersitz.1. Luftpumpe auf das Ventil der Luftfeder für die linke oder dierechte Fahrzeugseite aufsetzen.2. Durch Pumpen den Druck bis zum gewünschten Werterhöhen. Zum Mindern des Drucks die Kugel im Ventilsitzeindrücken <strong>und</strong> Luft bis zum gewünschten Wert ablassen.Mindestdruck: 1 bar, maximaler Druck: 7 bar.• Beim Aufpumpen beachten, dass das Fahrzeug vorn leichtnach unten geneigt ist. Steht der Bug des Fahrzeugs zu hoch,Druck durch Luftablassen an den Ventilen vermindern.• Den Druck je nach Beladung auf der rechten oder der linkenFahrzeugseite erhöhen oder vermindern, damit das Fahrzeug inGleichgewichtslage steht.21.12.2010 93

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