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7 Altfahrzeugverwertung nach dem VW-SiCon-Verfahren Altfahrzeugverwertung mit dem VW-SiCon-Verfahren Das der Umweltbilanz für die Fahrzeugverwertung zugrunde liegende VW-SiCon-Verfahren wurde von <strong>Volkswagen</strong> und der SiCon GmbH gemeinsam mit weiteren Technologiepartnern entwickelt. Ziel des Verfahrens ist es, durch gezielte Aufbereitung und Veredelung aus Altfahrzeugen Stoffströme zu erzeugen, die in bereits bestehenden Anlagen als Sekundärrohstoffe anstelle von kostbaren Primärrohstoffen eingesetzt werden. Die Stoffe müssen deshalb die Qualitätsstandards der entsprechenden Anlagenbetreiber erfüllen. Dabei sind sowohl prozess- als auch produktund emissionsrelevante Anforderungen einzuhalten. Eine weitere Vorgabe bei der Entwicklung des Verfahrens bestand darin, dass die Stoffströme nur in solchen Prozessen eingesetzt werden sollen, für die grundsätzlich eine ausreichend große Aufnahmekapazität existiert und die damit langfristig und flächendeckend als Abnehmer zur Verfügung stehen können. Aktuell stellt sich die Situation so dar, dass mehr Sekundärrohstoffe aus dem VW-SiCon-Prozess eingesetzt werden könnten als vorhanden sind. Zur Erreichung der Ziele wurden potenzielle Anlagenbetreiber bzw. Abnehmer von Stoffströmen frühzeitig in die Prozessentwicklung integriert. Damit konnte sichergestellt werden, dass die Anforderungen der Anlagenbetreiber an die einzusetzenden Stoffströme hinsichtlich deren chemischer und physikalischer Eigenschaften erfüllt werden. Parallel zur verfahrenstechnischen Entwicklung wurden Umweltbilanzen erstellt, um so das Umweltprofil unterschiedlicher Verfahrensoptionen zu untersuchen und zu bewerten. Dieses Vorgehen, insbesondere aber der konstruktive Dialog mit Technologiepartnern entlang der Wertschöpfungskette, ist ein wichtiger Baustein für erfolgreiches Life Cycle Management. Beim VW-SiCon-Verfahren wird das zu verwertende Altfahrzeug zunächst trocken gelegt, bestimmte Bauteile werden demontiert und anschließend wird die Restkarosse geschreddert. Die Schredderrückstände werden verschiedenen Separationsprozessen unterworfen und weiter veredelt. So entstehen die Fraktionen Schredderflusen, Schreddersand und Schreddergranulat sowie eine PVC-angereicherte Kunststofffraktion. Diese werden dann einer stofflichen Verwertung zugeführt. Etwa fünf Prozent des Fahrzeuggewichts sind nicht wieder verwertbar und werden als Abfall entsorgt. Abbildung 30 gibt einen Überblick über den Ablauf des VW-SiCon-Verfahrens. 46
7 Altfahrzeugverwertung nach dem VW-SiCon-Verfahren Abbildung 30: Altfahrzeugverwertung nach dem VW-SiCon-Verfahren Die gezielte Aufbereitung der Schredderrückstände für die nachfolgende Verwertung ist in Abbildung 31 dargestellt. Das Schreddergranulat besteht aus einer PVC- und metallarmen Kunststofffraktion, mit der Schweröl als Reduktionsmittel im Hochofen ersetzt werden kann. Zuvor wird eine PVC-reiche Fraktion abgetrennt. Das PVC kann z.B. mit dem Vinyloop ® -Prozess26 zurück gewonnen werden. Die primär aus Sitzschäumen und Textilfasern zusammengesetzten Schredderflusen ersetzen Kohlestaub als Entwässerungshilfsmittel in der Klärschlammaufbereitung. Der Schreddersand aus verschiedenen Metallstäuben, Lackpartikeln, Rost, Sand und Glas ist für den Einsatz als Schlackebildner in der Nichteisen-Metallurgie geeignet. Das im Schreddersand enthaltene Kupfer kann in Kupferhütten zurück gewonnen werden. Erwähnenswert ist, dass aus heutiger Sicht das Kupfer allerdings nur durch die Anwendung des VW-SiCon- Verfahrens, mittels Abtrennung einer organikarmen und mit Silikat und Kupfer angereicherten Sandfraktion in Verbindung mit hochwertigem Recycling, einer Produktion wieder zugänglich gemacht werden kann. Diese Form des Recyclings ist eine der wenigen Rohstoffquellen, von denen zahlreiche europäische Industriebereiche abhängig sind. 26 Ein von der Firma Solvay entwickeltes Verfahren mit dem aus PVC-reichen Schredderresten PVC zurückgewon- nen werden kann. 47 Schadstoffentfrachtung/ Trockenlegung, Demontage Altfahrzeug Betriebsflüssigkeiten, Räder, Batterien, Katalysatoren Ersatz- und Austauschteile Schredder und Separation der Schredderrückstände Schredder FE- Schrott VW-SiCon Prozess Nicht- FE-Metalle Schreddergranulat Schredderflusen Schreddersand PVC- Fraktion Rückstände
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