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hersteller weltweit über ein Produkt,<br />
das den Blauen Engel für lärm- und<br />
rollwiderstandsarmes Fahren tragen<br />
darf. Das Prüfzeichen der Bundesrepublik<br />
Deutschland weist Verbraucher<br />
auf das umweltfreundlichste und<br />
gleichzeitig hochwertigste Produkt seiner<br />
Klasse hin.<br />
Interessant für große Flotten. Der<br />
Hankook Optimo 4S richtet sich nach<br />
Unternehmensangaben an qualitätsund<br />
umweltbewusste Autofahrer, die<br />
nicht mehr zwischen Sommer- und<br />
Winterreifen wechseln wollen.<br />
Darüber hinaus kommen insbesondere<br />
größere Fahrzeugflotten für eine Ausrüstung<br />
mit dem Optimo 4S in Frage,<br />
für die ein zweimaliger Wechsel der Bereifung<br />
der Fahrzeuge auch angesichts<br />
der oftmals begrenzten Nutzungsdauer<br />
der Einheiten der Wirtschaftlichkeit<br />
des Fuhrparks kontraproduktiv wirkt.<br />
Verschiedene Größen. Der Hankook<br />
Optimo 4S ist seit Herbst 2008 in<br />
mehr als 40 Größen von 175/70 R 13 T<br />
für kleinere Fahrzeuge bis zu 235/45-<br />
R-17-Ultra-High-Performance-Größen<br />
mit Geschwindigkeitsindex V für Limousinen<br />
der Ober- und Luxusklasse<br />
erhältlich.<br />
Wir sind EUROPART.<br />
More than parts: Werkstattausstattung<br />
EUROPART ON TOUR!<br />
Wir freuen uns auf Sie!<br />
07.05.2011 ⋅ Berlin<br />
21.05.2011 ⋅ Ludwigsfelde<br />
HÄLT BEI EXTREMEN EINSATZBEDINGUNGEN<br />
Sichern mit Vorspannkraft<br />
Wenn sich ein Rad von der Achse löst, wird die Schuld normalerweise<br />
dem Fahrer zugewiesen, obwohl konventionelle Radmuttern über keine<br />
Sicherungsfunktion verfügen. Optimal gesicherte Räder setzen eine hohe<br />
Vorspannkraft voraus. Der Verlust der Vorspannung führt zur Bewegung<br />
zwischen den vorgespannten Teilen der Verbindung und schließlich zur Rotation<br />
der Radmuttern.<br />
Die Lösung für dieses kritische Problem ist die neuartige RS-Mutter ®<br />
aus dem Hause Nord-Lock. Diese Radsicherungsmutter sichert durch Vorspannkraft<br />
anstatt durch Reibung – auch unter extremen Einsatzbedingungen.<br />
Somit stellt die RS-Mutter ® einen Problemlöser sowohl für Straßenals<br />
auch für Offroad-Fahrzeuge dar. Das Sicherungsprinzip der RS-Mutter ®<br />
basiert auf demselben Prinzip wie das des bewährten Nord-Lock-Schraubensicherungssystems,<br />
das eine Rotation der Muttern verhindern. Jede<br />
Radsicherungsmutter umfasst ein Nord-Lock-Keilsicherungsscheibenpaar.<br />
Die Scheiben haben auf der Innenseite Keilflächen und auf der Außenseite<br />
Radialrippen. Der Winkel der Keilflächen ist stets größer als die<br />
Gewindesteigung.<br />
Die RS-Radmuttern von<br />
Nord-Lock arbeiten nach dem<br />
Prinzip der Vorspannung.<br />
(Foto: Nord-Lock)<br />
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Christian Kretzer<br />
Vertriebsberater Werkstattbedarf<br />
EUROPART Trading GmbH<br />
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