InfoRetica - Rhätische Bahn

Die Firma Giezendanner konstruierte einen Kipprahmen,
welcher auf den RhB-Bahnwagen befestigt werden
kann. Damit ist es möglich, wie bei den Strassenfahrzeugen,
den Silo-Container zu kippen. Somit kann
nun auch ein 20’’ Silo-Kippcontainer, der sonst nur mit
dem LKW ausgeladen wird, auf dem Bahnwagen direkt
entladen werden.
In Zusammenarbeit mit den Technikern von R-Engineering,
wurden vom Leiter Technik der Firma Giezendanner
zwei Kipprahmen auf die Containertragwagen der Rhätischen
Bahn montiert. Weil zum gleichen Zeitpunkt die
ersten neuen Tragwagen der Serie Sb 65675 – 65689 in
Betrieb genommen wurden, hat man zwei von diesen
neuen Wagen für die Montage der Konstruktion ausgewählt.
Dies auch darum, weil diese Tragwagen ein
erhöhtes Lastgewicht von 36 Tonnen gegenüber dem
bereits vorhandenen Wagenmaterial aufweisen.
Nach einem Probelauf im Güterumschlagzentrum Landquart
erfolgte ein Versuchstransport zum Baubahnhof
Büel. Dort wurde bereits im Vorfeld in einer «Nachtübung»
vom Bereich Energie/Fahrleitung – Aussenbereich
Nord die Fahrleitung entfernt. Die Firma ATUS hatte
ebenfalls die notwendigen Betonarbeiten neben dem
Rhätische Bahn InfoRetica, Nr. 1 / 2009
Gleis vorgenommen, damit die Stützen angewendet
werden können.
Dank der reibungslosen Zusammenarbeit aller Beteiligten,
konnten die fahrplanmässigen Transporte von Silo-
Kippcontainer ab Anfang Juni 2008 begonnen werden
und funktionieren seither zur vollen Zufriedenheit der
beteiligten Unternehmen.
Eine innovative Lösung und Novum im Schienengüterverkehr
der Schweiz.
Silo-Kippcontainer in Ausladeposition
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