InfoRetica - Rhätische Bahn

Prestazioni straordinarie in un inverno eccezionale
Von Erwin Rutishauser
Allegra, cari collaboratori e care collaboratrici
L‘inverno 2008/2009 è veramente qualcosa fuori del
comune: neve in quantità mai viste, venti tempestosi e
freddo pungente - per giorni e giorni! I meteorologi
fanno a gara nel segnalare nuovi record. Per il personale
della Ferrovia retica, però, queste situazioni significano
costante prontezza d‘intervento, impegno gravoso e ore
di lavoro supplementari.
Non servono giri di parole: sono profondamente colpito
delle enormi prestazioni che avete saputo offrire nel
corso di queste settimane e mesi. Grazie alla fattiva collaborazione
di ogni settore interessato, come RhB siamo
stati capaci di assicurare ai nostri clienti prestazioni di
servizio nel modo più sicuro ed efficiente possibile, a
dispetto delle inusitate situazioni meteorologiche. Questo
ha significato che in ogni momento abbiamo assunto
le nostre responsabilità, anche chiudendo al traffico
singole linee, quando il pericolo di valanghe era troppo
alto. In tali situazioni di turbolenza – e come regola
abbiamo avuto forti precipitazioni nevose proprio nei
fine settimana – a tutti è stata richiesta la massima
flessibilità: dai nostri collaboratori così come dalla
clientela, che ha dovuto adeguarsi al fatto che la natura
sa imporsi anche sull‘orario. La comprensione dei nostri
utenti è stata d‘altronde impressionante: dopo momenti
tanto difficili, la RhB ha ricevuto numerose lettere
di ringraziamento e congratulazioni – merito anche
della gestione professionale dell‘esercizio e delle informazioni
cortesi e competenti.
Vi sono sinceramente grato, care collaboratrici e cari collaboratori,
anche in nome degli altri membri della direzione.
Sono consapevole che molti fra voi sono rimasti al
loro posto oltre il normale tempo di lavoro, senza se e
senza ma. Vi citerò come esempio il macchinista Ursin
Nett, il capo team del servizio lavori Patrik Suter e il costruttore
di vie di comunicazione Giacomo Besseghini,
che a metà febbraio ho accompagnato nelle prime ore
del mattino durante una corsa per lo sgombero della
neve sulle rampe del Bernina. La cooperazione, l‘eleva-
Rhätische Bahn InfoRetica, Nr. 1 / 2009
to grado di concentrazione, la reciproca fiducia e le capacità
di queste persone mi hanno ricordato che cosa
voglia dire tenere aperto il Bernina in simili estreme
condizioni. Senza i loro lunghi anni di esperienza e la
spiccata sensibilità, i nostri team non saprebbero resistere
a tali forze della natura. Anche i collaboratori del
capolinea Stefano Crameri, in questo giorno sul Bernina
hanno nuovamente mostrato tutto il loro impegno
nell‘affrontare il freddo e il vento. Alle 7 siamo arrivati
all‘Alp Grüm, nel locale ristorante ho bevuto un caffè
come mai avevo gustato prima!
Lo stesso giorno, con Ralph Rechsteiner, responsabile
del servizio lavori Sud, ho visto dall‘alto la zona della
frana che ha danneggiato il viadotto elicoidale di Brusio;
una visione mozzafiato. È poi seguita una riunione
coi responsabili della Regione Südbünden, i forestali, i
geologi e gli specialisti di esplosivi. Insieme – RhB, Cantone
e tecnici – lavoriamo con grande senso della sicurezza
affinché a Pasqua si possa circolare nuovamente
fino a Tirano. Lo renderanno possibile lo spostamento
del tracciato ferroviario e la costruzione di ripari protettivi.
Nel viaggio di ritorno, ho rivisto con la mente queste
lunghe ore. Rientrando a casa ero sereno, nella consapevolezza
che ovunque sono al lavoro collaboratrici e
collaboratori cui posso dare fiducia in ogni situazione.
Comprendo bene che quanto da me vissuto rappresenta
solo una parte dello straordinario impegno dimostrato
in questi giorni resi difficoltosi dal maltempo. Voi tutti
avete dato il meglio, e i clienti lo hanno capito. Questa
è la nostra Ferrovia retica, questa è la cooperazione fra
tutti i settori, un vero gioco di squadra. Potete esserne
orgogliosi.
Mille grazie - Herzlichen Dank - Grazcha fich
Il vostro
Erwin Rutishauser
Presidente della Direzione aziendale
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