19.03.2016 Lindauer Bürgerzeitung

ENERGIE, VERKEHR UND KOMMUNIKATION 19. März 2016 · BZ Nr. 11/16
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Neuerungen vorgestellt, Veränderungen erläutert
Stadtbus auf Info-Tour: spannende Gespräche, konstruktive Kritik und interessante Anregungen
Am Samstag, 20. Februar, war
der Stadtbus auf großer Info-
Tour. Mitarbeiter informierten
über die Veränderungen, die am
1. März eingeführt wurden.
Völlig unstrittig war bei allen
Besuchern der Info-Tour, dass
der Stadtbus wieder pünktlich
werden muss. Das bedeutet
zum einen Beschleunigungsmaßnahmen,
die Geld kosten
und auch zu Lasten anderer
Verkehrsteilnehmer gehen,
wie zum Beispiel Einbahnstraßen
und Busspuren, aber auch
kreative Lösungen wie die Teilung
der Linie 3 in „s“ wie
schnell und „k“ wie kurz.
„Dass der Stadtrat in seiner
Februar-Sitzung beschlossen hat,
die Beschleunigungsmaßnahmen
schnell umzusetzen und
dafür auch Mittel einzusetzen,
ist ein riesiger Schritt in die richtige
Richtung“, freut sich Stadtwerke-Geschäftsführer
Klaus
Steiner: „Unser System steht
und fällt mit der Pünktlichkeit“.
Lob für neue Fahrscheine
Sehr gelobt wurden an den
Infoständen die neuen Fahrscheinarten:
= die Gruppen-Tageskarte
für 12 Euro, mit der maximal
fünf Personen den ganzen Tag
Stadtbus fahren können und
die in den Stadtbus-Automaten
erhältlich ist, und
= die 4-Fahrten-Karte
im Vorverkauf für 8 Euro. Diesen
Streifenfahrschein soll es
an ganz verschiedenen Verkaufsstellen
in Lindau geben.
Über einen Entwerter im Bus
erhält dieser Einzelfahrschein
seinen Datums- und Uhrzeitstempel
und wird so gültig.
Die Einzelfahrt kostet damit
nur noch 2 Euro.
Schwieriger als vorher, aber nicht unmöglich zu
verstehen: der Streckenplan im Spätverkehr.
Zwei große Kritikpunkte
Die Abendlinien und der spätere
Betriebsbeginn am Wochenende
waren wesentliche Kritikpunkte
während der Infotour:
„Was früher ganz leicht zu
merken war, habt ihr jetzt total
kompliziert gemacht“, schimpfte
ein Herr vor dem Alten Rathaus.
„Ich hab’s schon verstanden“,
meldete sich eine
ältere Dame zu Wort und
unterstützte die Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter der Stadtwerke
bei ihrer Aufklärungsarbeit.
Dass sich für viele die Fahrzeit
am Abend verlängert, weil
ein Bus jetzt quasi zwei Linien
abdeckt, stieß ebenfalls auf
wenig Gegenliebe bei vielen
Stadtbusnutzern: „Man muss
in Lindau sowieso immer so
lange an den Bahnschranken
warten und alles dauert so
ewig“, ärgerte sich ein Ehepaar,
räumte aber ein, dass es
gut ist, dass sich am Tagesverkehr
nichts ändert.
„Wir haben uns mit dem
neuen Fahrplan im neuen Format
sehr viel Mühe gegeben
und wollten, dass man wirklich
alles nachlesen kann und
alle Infos bekommt“, sagt
René Pietsch. Jede Haltestelle
und die jeweiligen Abfahrtszeiten
sind darin ganz genau
aufgeführt. Außerdem findet
man darin die Teilung der
Linie 3 am Nachmittag, die
Pendelbusse Stadttheater und
Blauwiese und die Tarife. „Wir
hätten es uns auch ganz leicht
machen können und so vorgehen,
wie das in anderen, auch
sehr viel größeren Städten gemacht
wird“, erläutert Pietsch,
„nämlich ab 20 Uhr gar keinen
Fahrbetrieb mehr anbieten.
Aber genau das wollten wir
Gemeinsam mit Stadtbus-Betriebsleiter René Pietsch waren Mitarbeiter des Stadtbusses auf großer Info-
Tour in Lindau.
BZ-Fotos: SWLi /Manu
unbedingt vermeiden!“
Dass abends nicht viele
Menschen Bus fahren und das
Angebot bisher am Bedarf vorbei
ging, das leuchtete den
meisten Infostandbesuchern
jedoch ein. „Es
muss ja auch
noch bezahlbar
sein“, war ein
Satz, den viele
Bürger innen
und Bürger
äußerten.
Viel Unmut
herrschte dagegen
über den
späteren Betriebsbeginn
an den Wochenenden:
An Samstagen
ist die
erste Fahrt ab
den Endhaltestellen je nach
Linie zwischen 07.18 und 07.26
Uhr, an Sonn- und Feiertagen
Lob von einer Besucherin der Info-Tour: „Schön,
dass es euch gibt. Danke für den Stadtbus!“
zwischen 07.48 und 07.56 Uhr.
„Jetzt können wir nicht mehr
mit dem Bus zum Zug oder
zum Schiff fahren und von
dort aus am Wochenende
einen Tagesausflug machen.
„Es war nass, kalt und
ungemütlich, aber auch
wichtig und richtig.
Als wir uns in der Früh
im Betriebshof getroffen
haben und mit unserem
Info-Tour-Bus auf die Insel
gefahren sind,
da haben wir schon
mit Gegenwind gerechnet.
Dass wir – neben viel
sachlicher Kritik – auch auf
viel Dankbarkeit und
Verständnis getroffen sind,
das hat uns die Kälte
erträglich gemacht
und uns einmal mehr
klar vor Augen geführt,
wie wichtig der Stadtbus
für die Lindauerinnen und
Lindauer ist.“
Züge und Schiffe fahren einfach
früher los“, kam der Einwand.
„Das beziehen wir in die
Planungen des Ruf-Busses im
Rahmen des KLiMo-Projektes
mit ein“, versprach Pietsch.
Dass zwischen Mitte Mai und
Mitte Oktober an Freitagen und
Samstagen zwei zusätzliche
Takte um 23.10 und um 00.10
Uhr angeboten werden, wurde
völlig unterschiedlich bewertet.
Während sich die einen
freuten, dass sie dann auch
noch sehr spät mit dem Bus
nach Hause kämen, sind andere
der Meinung, dass das nur eine
Maßnahme für Touristen sei.
Lindauer würden im Sommer
mit dem Fahrrad fahren, im
Winter wäre eine längere Fahrzeit
viel wichtiger... „Alles, was
wir an diesem Info-Tag gehört
haben, wurde gesammelt und
dokumentiert. Wir nehmen
alle Anregungen und Ideen
sehr ernst und lassen sie auf
jeden Fall in
die weiteren
politischen Diskussionen
und
Entscheidungen
mit einfließen“,
verspricht
der
S t a d t b u s -
Betriebsleiter.
Was den
M it a rb e iterinnen
und
Mitarbeitern
des Stadtbusses
auf jeden
Fall in Erinnerung
bleiben wird, sind die
vielen dankbaren Kundinnen
und Kunden, die ebenfalls an
den Ständen vorbei gekommen
sind, einige sogar extra,
um zu sagen: „Schön, dass es
René Pietsch
Stadtbus-Betriebsleiter
nach der Stadtbus-Info-Tour
euch gibt. Danke für den
Stadtbus!“
SWLi/manu
Alle Informationen zu den
Veränderungen beim Stadtbus
Lindau, Stellungnahmen und
den Fahrplan zum Download
finden Sie unter:
@ www.sw-lindau.de/
stadtbus/aenderungenbeim-stadtbus-2016