GVZ - Untersuchung Coevorden - Emlichheim - Dryport
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<strong>GVZ</strong>-<strong>Untersuchung</strong> <strong>Coevorden</strong>-<strong>Emlichheim</strong><br />
Abschlussbericht – Kapitel 2 Bestandsanalyse 7<br />
Abbildung 4: Lage des Europarks im überregionalen Straßennetz<br />
Die A37 stellt insbesondere auch in westlicher Richtung die Anbindung an die<br />
niederländischen Seehäfen Rotterdam und Amsterdam sicher. In östlicher Richtung kann<br />
über die A37 in einer Entfernung von ca. 30 km über die AS Meppen die BAB 31 (Emden-<br />
Bottrop) erreicht werden. Die Verknüpfung zwischen A 37 und BAB 31 (AS Meppen) wird<br />
über die vierstreifig ausgebaute Bundesstraße E 233 hergestellt. Die Entfernungen zu<br />
ausgewählten Wirtschaftszentren im niederländisch-norddeutschen Raum sind der folgenden<br />
Abbildung zu entnehmen:<br />
ARA Häfen<br />
230 KM<br />
Wilhelmshaven<br />
180 KM<br />
170 KM<br />
Ruhrgebiet<br />
180 KM<br />
230 KM<br />
110 KM<br />
Abbildung 5: Entfernungen zu den Wirtschaftszentren<br />
Bremen/<br />
Bremerhaven<br />
Osnabrück<br />
330 KM<br />
240 KM<br />
Hamburg<br />
Hannover<br />
In Planung befindet sich zur Zeit eine südliche Umgehungsstraße von <strong>Coevorden</strong>. Bei einer<br />
Realisierung würde sich die Anbindungsqualität der perspektivisch zu erschließenden<br />
Flächen des Europarks im Südwesten verbessern (vgl. Abb. 6).
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