OCEAN7 2011-01

YACHTEN
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gonomisch geformten Möbeln auch edle Materialien, wie afrikanisches
Bootsbau-Teak oder Leder für die Polsterung. Für
die Sunbeam 36.1 stellt die Werft zwei Ausbau-Varianten zur
Auswahl. „Avantgarde“ ist die peppigere mit dunklem Holz,
weißen Wänden und pistaziengrünen Polstern. Die andere das
traditionelle „Elegance“-Finish mit naturbelassenen Hölzern
und gedeckten Farben.
Alle Teile, bis auf diejenigen, die zertifiziert sind, lassen sich
modifizieren. Viel Spielraum bleibt auch für Erweiterungen
oder nachträgliche Einbauten. Wenn ein Eigner bei Bestellung
noch nicht sicher ist, ob er irgendwann einmal ein Bugstrahlruder
möchte, ist das kein Problem, der Tunnel wird schon
einmal eingebaut. Dann braucht später nur noch die Außenhaut
aufgesägt zu werden.
Inzwischen befinden wir uns auf dem Rückweg und segeln mit
raumem Wind. Während der vergangenen Stunden hat sich die
Sunbeam 36.1 auf allen Kursen als sehr ausgewogen präsentiert.
Die Segel lassen sich unkompliziert einstellen; wenn er möchte,
kann der Steuermann die Genua fahren, denn die Winschen
liegen in greifbarer Nähe. Die Feineinstellung des Großsegels
erfolgt über den Traveller, dessen Schiene über das Kajütdach
läuft und deren Leinen über Umlenkungen ins Cockpit laufen
– wie die Großschot auch. So bleibt im 2,30 Meter langen
Cockpit Platz für lange Beine und für einen klappbaren Tisch.
Für ausreichend Stabilität sorgt der Ballastanteil von 32 Prozent.
Er macht die 36-Fuß-Yacht aber nicht träge, sondern lässt
ihr Luft zum Atmen. Man spürt ihre Segelfreude, ohne dass es
anstrengend wird. Nervös ist sie nämlich nicht. Und auch nicht
kippelig. Das geschlossene Heck verengt sich leicht, was bewirkt,
dass die Schräglage auch bei viel Wind moderat bleibt.
Gute und sichere Segeleigenschaften gehören zum Grundkonzept
einer Sunbeam.
Die Werft selbst kategorisiert ihre Schiffe als Sports Luxury
Cruiser. Sports steht für ihr gutes Segelverhalten, Luxury für
die hochwertige Bau-Qualität und Cruiser für den Einsatzzweck.
Genau so will auch die neue Sunbeam 36.1 verstanden
werden. Als eine sportlich segelnde Fahrtenyacht, auf die man
sich verlassen kann und mit der man jederzeit gern auf Reisen
geht. Selbst in vielen Jahren noch. Trotz – oder sogar gerade
wegen – ihres erfrischend modernen Designs.
1 WECHSEL-HECK. Durchgang zur Badeplattform, geschlossenes Schott oder
Steuermannsbank.
2 Küche. Die durchgehende Maserung beruhigt das Auge und die Sinne.
3 bad mit dusche. Ein Nassraum fast wie zuhause.
4 innenraum. Edel wirkende Hölzer mit durchgehender Maserung.
Technische Daten
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Länge über alles .........................................................11,02 m
Breite ...........................................................................3,42 m
Tiefgang ...........................................................1,94 m/1,52 m
Verdrängung ............................................................ ca. 6,25 t
Ballast ............................................................................2,05 t
Stehhöhe ................................................................ca. 1,90 m
Trinkwassertank ..........................................................ca. 305 l
Treibstofftank ..............................................................ca. 145 l
Motor ..................................................................21 KW/29 PS
Segelfläche .................................................................. 60 qm
Großsegel .....................................................................31 qm
Genua ...........................................................................29 qm
Preis ......................................ab 183.260 Euro inklusive MwSt.
www.sunbeam.at
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