OCEAN7 2011-01

REGATTA
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He‘s Larry Ellison“, Gott glaubt nicht, er sei Larry Ellison. Die
Missachtung seiner Regeln ist dem Studienabbrecher zuwider,
einzig er selber definiert die Ausnahmen. Um in seinem
50 Millionen Dollar schweren Privatjet rund um die Uhr abheben
zu können, haben die kalifornischen Behörden nach
monatelangen Rechtsstreitigkeiten das Nachtflugverbot aufgehoben.
Ein Kniefall, der mit der Flugerlaubnis für sein italienisches
Marchetti-Kampfflugzeug ein zweites Mal gelang. Nur
die Idee, eine russische MiG-29 zu importieren, scheiterte am
Widerstand der US-Regierung, die es überhaupt nicht lustig
fand, dass Ellison einen Kampfjet fliegen möchte, der schneller
ist als deren eigene. Seit er zu Geld gekommen ist, inszeniert
sich Larry Ellison nach Belieben. Für die Kampagne der Amerikaner
war und ist er zweifelsohne ein Segen. Ob sein Diktat
der generellen Cup-Bewegung aber ebenso dienlich ist, bleibt
freilich abzuwarten.
1 Der mann dahinter. Ellison polarisiert. Die einen vergöttern ihn, andere
zeigen ihm das blanke Hinterteil.
2 der pokal. Objekt der Begierde: 162 Jahre alt, 67,6 Zentimeter hoch und
zum Champagnerschlürfen gänzlich ungeeignet.
1
THE ART OF GREEN TECHNOLOGY
WORLDWIDE FIRST SERIALIZED HYBRID PROPULSION SYSTEM FOR PLEASURE BOATS
FACTS
POWER OUTPUT:
7 kW at 48 V (56 V charging)
WEIGHT:
75 kg (165,4 lb) for Hybrid Unit
(exclusive battery pack)
ADDITIONAL LENGTH:
100 mm (4,2 „)
Benefits for the environment and the driver:
Electric engine with 4 operation modes
Emission- and noise-free handling
Electrically supported Boost Mode
No separate generator units
Fits on all Steyr Motors Marine Diesels
Für mehr Informationen bitte kontaktieren Sie:
STEYR MOTORS GmbH
Im Stadtgut B1, 4407 Steyr, Austria
Herr Hubert Boxleitner
Tel.: +43 (0)7252/222-25
h.boxleitner@steyr-motors.com
www.steyr-motors.com