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OCEAN7 2007-09

Vier Meere in 12 Tagen - der österreichische Schriftsteller Alfred Zellinger segelte auf Odysseus' Spuren. Außerden in dieser Ausgabe: Ein Porträt von Florian Raudaschl - wie lebt es sich mit dem Namen eines großen Vaters?

Vier Meere in 12 Tagen - der österreichische Schriftsteller Alfred Zellinger segelte auf Odysseus' Spuren. Außerden in dieser Ausgabe: Ein Porträt von Florian Raudaschl - wie lebt es sich mit dem Namen eines großen Vaters?

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yacht<br />

85<br />

Anton und Margit Scheffauer<br />

erwarten uns schon, als wir<br />

die pikfeine Steganlage der<br />

Marina Nautica im kroatischen<br />

Hafenstädtchen Novigrad betreten.<br />

Hinter uns liegt eine achtstündige,<br />

verregnete Autofahrt – Ferragosto<br />

lässt grüßen. Doch nicht nur der wichtigste<br />

italienische Feiertag, auch die<br />

steigende Vorfreude ließ die knapp 420<br />

Autobahnkilometer aus Salzburg dieses<br />

Mal ungewöhnlich lang erscheinen.<br />

Wie sie so dastehen und uns zuwinken,<br />

an der Hand ihre beiden Kinder<br />

Toni und Sabrina, wirken die Scheffauers<br />

beinahe wie eine ganz normale,<br />

österreichische Urlauberfamilie. Dabei<br />

kann es als etwas Besonderes gelten,<br />

hier in Novigrad von ihnen empfangen<br />

zu werden. Im Grunde genommen<br />

hat man nur zwei Alternativen, um bei<br />

den Scheffauers derartige Privilegien<br />

zu genießen. Möglichkeit 1: Man ist<br />

ein enger Freund der Familie. Möglichkeit<br />

2: Man spielt ernsthaft mit<br />

dem Gedanken, schnell einmal einige<br />

hunderttausend Euro auszugeben.<br />

Denn seit Anfang dieses Jahres verkaufen<br />

Margit und Anton Scheffauer<br />

unter dem Namen „amadeus yachting“<br />

hauptberuflich in Österreich und einigen<br />

Nachbarländern Luxus-Motor-<br />

Yachten. Noch mal zum Mitschreiben:<br />

Sie verdienen ihr Geld damit, auf dem<br />

Meer mit wohlhabenden Gästen und<br />

unglaublich teuren Motorbooten im<br />

Kreis zu fahren. Und zwar ausschließlich<br />

mit solchen, deren Flanken der<br />

Schriftzug „PRIMATIST by Bruno<br />

Abbate“ schmückt. Für alle jene, die ein<br />

Herz für schnelle und exklusive Motorboote<br />

haben und angesichts dieses vor<br />

Historie strotzenden Namens dennoch<br />

nicht augenblicklich, von der Ehrfurcht<br />

gebeutelt, auf die Knie sinken - eine<br />

kurze Nachhilfestunde in italienischer<br />

Motorsportgeschichte:<br />

Ende der 30er-Jahre des vorigen Jahrhunderts<br />

war es der ungestüme Teenager<br />

Guido Abbate, dem die wunderschönen<br />

Mahagoniboote, die sein Onkel Guiseppe<br />

seit 1873 als Fischer- und Transportboote<br />

am Comer See verkaufte,<br />

mit einmal zu langweilig wurde. Also<br />

schraubte er einen Motor in eines von<br />

Onkel Guiseppes Boote und legte damit<br />

den Grundstein für eine beispiellose<br />

Entwicklung der Familiendynastie<br />

aus Grandola. Mit dem Runabout<br />

„Pamblo“ errang Guido Abbate selbst<br />

die erste Medaille, die von der FIM<br />

(„Federazione Italiana Motonautica“),<br />

also dem italienischen Motorbootverband,<br />

nach dem Krieg vergeben wurden.<br />

Damit nicht genug, stellte Guido<br />

mit den für damalige Zeiten revolutionären<br />

Mahagoni-Gleitern reihenweise<br />

Geschwindigkeits-Weltrekorde auf.<br />

Wenn der Vater mit dem<br />

Sohne …<br />

Eine Generation danach kam es, wie es<br />

kommen musste: Auch Guidos Sohn<br />

Bruno ließ sich von seinem alten Herrn<br />

naturgemäß nichts vorschreiben: Als<br />

dieser sich nicht vom Bau von Holzbooten<br />

abbringen lassen wollte, begann<br />

Bruno Abbate unter seinem eigenen<br />

Namen GFK-Motorboote zu bauen<br />

– mit durchschlagendem Erfolg. Vom<br />

ersten Modell, der Primatist 23, wurden<br />

in den Folgejahren über 750 Exemplare<br />

verkauft. Auch Brunos Boote starteten<br />

in mehreren Rennserien und waren<br />

Möglichkeiten,<br />

die PRIMATIST-Yachten<br />

von amadeus<br />

yachting mit eigenen<br />

Augen zu sehen:<br />

Bootsmesse Cannes<br />

12. bis 17. September (www.salonnautiquescannes.com)<br />

Bootsmesse Genua<br />

6. bis 14. Oktober (www.salonenauticio-online.it)<br />

LuxusaussteLLunG „LuxuRYpLease“<br />

in deR WieneR HofBuRG<br />

23. bis 25. November, (www.luxuryplease.com)<br />

„Das Design der PRIMatIStyachten<br />

ist unverwechselbar<br />

und die technik ist<br />

perfekt – das verlangt die<br />

historie.“<br />

anton Scheffauer

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