BOLD THE MAGAZINE No.24
FREIHEIT SPECIAL TOPIC: CAR | DER NEUE AMAROK AVENTURA | V8 AUF EIS | JAGUAR SOUNDCHECK: NEW YORK | NEUER PORSCHE 911 UND MACAN GTS | CALIFORNIA ROADTRIP | INTERVIEW: TOKUO FUKUICHI
FREIHEIT
SPECIAL TOPIC: CAR | DER NEUE AMAROK AVENTURA | V8 AUF EIS | JAGUAR SOUNDCHECK: NEW YORK | NEUER PORSCHE 911 UND MACAN GTS | CALIFORNIA ROADTRIP | INTERVIEW: TOKUO FUKUICHI
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TREND | BREAKING NEWS<br />
<strong>BOLD</strong> <strong>THE</strong> <strong>MAGAZINE</strong> | 65<br />
Mit dem neuen Grand Scénic enthüllt<br />
Renault die Langversion der jüngsten<br />
Generation seiner Kompaktvans. Die<br />
Neuauflage misst mit 4,63 Meter<br />
Länge. Wie seine Vorgängermodelle<br />
ist er als Fünf- und Siebensitzer<br />
erhältlich. Die Renault Modellneuheit<br />
kombiniert bewährte Van-Eigenschaften<br />
wie Variabilität, großes<br />
Raumangebot und ausgezeichnete<br />
Sicherheit mit einem unverwechselbaren<br />
Design.<br />
Mit dem neuen MINI Seven setzt<br />
die britische Marke die einzigartigen<br />
Qualitäten des Originals jetzt noch<br />
intensiver in Szene. Er unterstreicht<br />
den unverwechselbaren Charakter,<br />
die britische Herkunft und das traditionsreiche<br />
Fahrzeugkonzept des<br />
Originals und wird zum Marktstart in<br />
jeweils vier Motorvarianten als MINI<br />
3-Türer Seven und MINI 5-Türer<br />
Seven, mit einem Leistungsspektrum<br />
von 85 kW (116 PS) bis 141 kW (192<br />
PS), verfügbar sein.<br />
Vorhang auf für den Neuen von<br />
Peugeot: Er glänzt mit einem<br />
spektakulären Peugeot i-Cockpit,<br />
kreativem Design, einer im Wirkungsgrad<br />
verbesserten Architektur und<br />
vielen weiteren High Tech-Ausstattungen.<br />
Der neue SUV Peugeot 3008<br />
ist der erste Vertreter einer neuen<br />
SUV-Familie von Peugeot.<br />
Der neue Mazda MX-5 RF („Retractable<br />
Fastback“) feiert aktuell beim<br />
Goodwood Festival of Speed nahe<br />
Chichester (England) seine Europapremiere.<br />
Mit seinem elektrisch<br />
versenkbaren Dach bietet er ein Plus<br />
an Komfort und Ganzjahrestauglichkeit<br />
– und verbindet diese rationalen<br />
Argumente mit einer bei geöffnetem<br />
und geschlossenem Dach höchst<br />
eigenständigen Linie. Zudem ergibt<br />
sich eine völlig neue, geschützte Art<br />
des Offenfahrens, weil der hintere Dachbereich<br />
an Ort und Stelle bleibt, während<br />
die vorderen Teile hinter den Sitzen<br />
verschwinden. „Wir wollten etwas völlig<br />
Neues schaffen und haben uns daher<br />
bewusst von traditionellen Denkweisen<br />
befreit“, ergänzt MX-5 Programm-<br />
Manager Nobuhiro Yamamoto. „Unser<br />
Ziel war ein offener Sportwagen mit<br />
einem traumhaftem Fastback-Profil bei<br />
geschlossenem Dach und begeisterndem<br />
Fahrgefühl unter freiem Himmel.“