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Certificazione GS per i portapacchi<br />

GS Zertifikat für Dachträger<br />

I portapacchi e portatutto Syncro System sono stati sottoposti dal TUV<br />

Rheinland ad una impegnativa serie di prove secondo le normative<br />

DIN 75302, secondo le portate dichiarate di 100 kg, per i furgoni<br />

piccoli, 150 kg per i furgoni medi e 200 kg per i furgoni grandi.<br />

La prima prova consisteva in 3 frenate da 80 km/h a 0 km/h con<br />

carico massimo sul tetto.<br />

La seconda prova prevedeva una trazione orizzontale del portatutto<br />

rispetto all’asse del furgone pari a 4 volte la portata dichiarata<br />

(quindi 400 kg, 600 kg, 800 kg), con furgone fermo.<br />

La terza prova prevedeva una trazione con inclinazione di 20° del<br />

portatutto rispetto all’asse del furgone con una forza pari a 4 volte la<br />

portata dichiarata, con furgone in arresto.<br />

La quarta prova consisteva in un sollevamento di 255 kg del carico<br />

(ancorato al portatutto) per 10 minuti, con furgone in arresto.<br />

La prima prova ha visto il furgone in moto frenare in maniera violenta,<br />

mentre nelle altre tre prove il furgone era fermo e la trazione nelle<br />

varie direzioni è stata fornita da un veicolo esterno.<br />

Come si può capire si è trattato di prove molto impegnative,<br />

pienamente superate dai prodotti Syncro System che non hanno<br />

evidenziato il benchè minimo segno di cedimento o deformazione.<br />

A seguito dei test eseguiti, il TUV ha conferito ai portapacchi e<br />

portatutto la certificazione GS.<br />

Die Syncro-System Dachträger wurden durch den TÜV Rheinland<br />

verschiedenen Test gemäß DIN Standard 75302, mit jeweils<br />

verschiedenen Ladekapazitäten (100 kg bei kleinen Kastenwägen,<br />

150 kg bei mittleren Kastenwägen, 200 kg bei großen Kastenwägen)<br />

unterzogen.<br />

Der erste Test bestand aus 3 Bremsvorgängen von 80 auf 0 km/h<br />

mit maximaler Ladekapazität des Dachträgers.<br />

Beim zweiten Test wurde eine horizontale Zuglast, mit einem<br />

Kraftaufwand der dem 4-fachen der max. Ladekapazität entspricht,<br />

auf den Dachträger ausgeübt.<br />

Im dritten Test wurde eine Zuglast, deren Kraftaufwand dem<br />

4-fachen der max. Ladekapazität entspricht, im 20° Winkel<br />

zur Horizontalachse in Fahrtrichtrichtung auf den Dachträger<br />

ausgeübt.<br />

Beim vierten Test wurde für 10 min eine hebende Kraft von 255 kg<br />

auf eine an dem Dachträger gesicherte Ladung ausgeübt.<br />

Die dynamischen Tests bestanden aus einer abrupten Abbremsung,<br />

während die anderen Tests im Ruhezustand durchgeführt wurden<br />

und die jeweilige Zugkraft durch ein anderes Fahrzeug ausgeübt<br />

wurde.<br />

Die Syncro Dachträger haben die strengen Tests erfolgreich<br />

bestanden, sodass der TÜV Ihnen die GS-Bescheinigung erteilte.<br />

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