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NET-S
Der zunehmende Zeit- und Kostendruck
bei der Abwicklung umfangreicher
Schiffbauprojekte verlangt
die Realisierung dieser Projekte in
Konsortien aus mehreren Werften
und Systemzulieferern.
Die Voraussetzungen für einen kostengünstigen
Bau von Schiffen in derartigen
kooperativen Projekten sind
ineffiziente Organisationsstrukturen
bei allen beteiligten Partnern sowie
ein effizienter und effektiver Daten-
und Informationsaustausch zwischen
den Partnern. Das erfordert geeignete,
unternehmensübergreifende
Prozesse, eine Vereinheitlichung der
Kommunikationswege sowie einen
durchgängigen Abgleich und eine
Strukturierung der Produktdaten.
Um die Entwicklungsprozesse über
ein gesamtes Projekt hinweg durchgängig
abstimmen zu können und
einen gekoppelten, koordinierten
Datenaustausch zu realisieren, wird
als Grundlage ein Produktdatenmodell
für den kooperativen Schiffbau
benötigt. Es muss in der Lage sein,
die Daten der verschiedenen Sichten
auf das Schiffbauprojekt abzubilden
und deren Beziehungen zueinander
aufzuzeigen.
Das mit Mitteln des Bundesministeriums
für Bildung und Forschung
geförderte Verbundforschungsprojekt
Netzwerk Schiffstechnik 2010 (NET-S)
stellt Lösungen bereit, die auf die Er-
füllung der vorangehend genannten
Voraussetzungen und Bedingungen
abzielen.
Das im Rahmen des Projekts entwickelte
Produktdatenmodell zielt darauf
ab, genau die Sichten auf das
Produkt „Schiff“ zur Verfügung zu stellen,
die zur Lösung eines spezifischen
Problems oder zur Durchführung einer
bestimmten Aufgabe erforderlich
sind. Einerseits die Raumsicht und
andererseits eine Systemsicht auf das
Produkt unterstützen die kooperative
Entwicklung und Konstruktion des
Produktes optimal.
Die Raumsicht bildet das Grundmodell
für die Strukturierung des Schiffes.
Um die Daten auszutauschen, die
hinsichtlich dieser Sicht gebildet worden
sind, werden die entsprechenden
Bauteile bzw. Gegenstände in
Form von Objekten beschrieben.
Neben der Raumsicht muss auch die
Systemsicht (Ballastsystem, Feuerlöschsystem,
etc.) für den Aufbau der
Datenstruktur beachtet werden.
Die Systemsicht repräsentiert – unabhängig
vom Schiff – die schiffbaulichen
Systeme. Zur Beschreibung
der Systemsicht wird ein Baugruppenverzeichnis
herangezogen, das
eine einheitliche, für alle Beteiligten
verständliche Ablagestruktur darstellt.
Die Ablagestruktur unterstützt den
Informationsaustausch und reduziert
die Suchzeit. Sie ist jedoch von
jedem beteiligten Partner individuell
aufzubauen. Eine Verknüpfung der
Systemsicht mit der Raumsicht erfolgt
durch die Zuordnung eines Systems
zu einem Raum.
Das entwickelte Produktdatenmodell
beschreibt wesentliche Rahmenbedingungen
für einen kooperativen
Konstruktionsprozess. Es beinhaltet
eine definierte Bereitstellung der
Schiffshülle sowie deren Aufteilung
in übergeordnete Räume. Dieser Teil
des Produktdatenmodells orientiert
sich zunächst an den Anforderungen
einer Kooperation von definierten
Partnern und wird in Folgeschritten
verallgemeinert.
Durch die Zusammenführung der
Objektbeschreibungen mit dem
beschrieben Produktdatenmodell
entsteht ein Produktdaten-Referenzmodell,
das eine allgemeine
Gültigkeit hat. Damit kann es auf eine
Vielzahl von Konstellationen und Szenarien
des kooperativen Schiffbaus
angewendet werden.
So wird eine klare Darstellung der Zusammenhänge
und Anforderungen
an den Datenaustausch in Kooperationen
umgesetzt, die eine schnelle
Integration neuer Partner in eine
Kooperation erlaubt oder schnell die
geforderten Rahmenbedingungen
für ein effizientes und effektives Arbeiten
der Partner schafft.
Heiko Gsell