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Projekte<br />
50<br />
PRIME<br />
Providing Real Integration in<br />
Multi-disciplinary Environments<br />
Ziel <strong>de</strong>s Projektes ist es, Entscheidungsträgern<br />
eine Lernumgebung bereit<br />
zu stellen, in <strong>de</strong>r sie mit neuen I<strong>de</strong>en<br />
experimentieren und lernen können,<br />
wie <strong>de</strong>r gesamte Produkt-Lebenszyklus<br />
inklusive <strong>de</strong>r beteiligten Geschäftsprozesse<br />
zu managen ist. Dies kann laut PRIME<br />
am besten erzielt wer<strong>de</strong>n, in<strong>de</strong>m die<br />
gegenwärtige Arbeitsumgebung eines<br />
Managers durch ein neues Paradigma erweitert<br />
wird, das auf „ernsthaftem Spielen“<br />
(serious gaming) basiert. Dadurch wird ein<br />
Mittel bereitgestellt, das das Lernen durch<br />
Erfahrung innerhalb einer virtuellen Umgebung<br />
erlaubt, sodass es keine negativen<br />
Auswirkungen auf das laufen<strong>de</strong> Geschäft<br />
haben kann. Der Erfahrungsgewinn für die<br />
Entscheidungsträger basiert auf strategischem<br />
Management einschließlich aller<br />
Stakehol<strong>de</strong>r-Beziehungen und <strong>de</strong>r Verhandlung<br />
neuer Geschäftsverbindungen.<br />
(EU, 09/2005-08/2007)<br />
Pro-Ladung<br />
Prozessmanagement für Ladungsträger<br />
und Produkte mittels Transpon<strong>de</strong>rtechnologie<br />
Projektziel ist, durch die Kombination<br />
von Radiofrequenztechnologie und<br />
Selbststeuerungsstrategien für logistische<br />
Objekte neue Potenziale zur Prozessverbesserung<br />
auf verschie<strong>de</strong>nen Stufen <strong>de</strong>r<br />
Wertschöpfungskette zu erschließen und<br />
damit die Versorgungssicherheit in <strong>de</strong>r Automobilproduktion<br />
zu erhöhen. Dazu wird<br />
eine auf <strong>de</strong>r Radiofrequenztechnik basieren<strong>de</strong><br />
Infrastruktur zur automatischen<br />
I<strong>de</strong>ntifikation eingerichtet und damit die<br />
relevanten Zustandsdaten von Zulieferteilen<br />
bzw. <strong>de</strong>n zum Transport dienen<strong>de</strong>n<br />
Ladungsträgern erfasst. Innerhalb eines im<br />
Projekt entwickelten Multiagentensystems<br />
wer<strong>de</strong>n die logistischen Objekte softwaretechnisch<br />
abgebil<strong>de</strong>t und die erfassten<br />
Daten im Hinblick auf Prozesskontrolle und<br />
Auslösung von Warnsignalen verarbeitet.<br />
Zur Darstellung <strong>de</strong>r Potenziale und zum<br />
Vergleich mit bisher ablaufen<strong>de</strong>n Prozessen<br />
wer<strong>de</strong>n, basierend auf einer Aufnahme<br />
<strong>de</strong>r Istprozesse, Sollprozessmo<strong>de</strong>lle<br />
entwickelt und durch Simulationsstudien<br />
validiert. Die Lösung soll nach ausführlichen<br />
Simulationsstudien als Pilotanwendung<br />
bei <strong>de</strong>r DaimlerChrysler AG und <strong>de</strong>r<br />
Lear Corporation GmbH & Co KG für die<br />
Zulieferung von Autositzen am Standort<br />
Bremen implementiert wer<strong>de</strong>n.<br />
(Bremer Innovationsagentur - BIA,<br />
09/2005-08/2006)<br />
PROMISE<br />
Product Lifecycle Management and<br />
Information using Smart Embed<strong>de</strong>d<br />
Systems<br />
PROMISE ist ein internationales Forschungsprojekt<br />
im IMS-Programm (Intelligent<br />
Manufacturing Systems) mit Partnern<br />
aus Industrie, Forschung und Wissenschaft<br />
in Australien, <strong>de</strong>r Europäischen Union,<br />
Japan und <strong>de</strong>n USA. In <strong>de</strong>m Projekt soll<br />
<strong>de</strong>r gesamte Informationsfluss im Produktlebenszyklus<br />
erfasst wer<strong>de</strong>n. Dafür sollen<br />
passen<strong>de</strong> Technologien, wie Produktlebenszyklusmo<strong>de</strong>lle,<br />
im Produkt integrierte<br />
Informationssysteme, Softwarekomponenten<br />
und Entscheidungsunterstützungssysteme<br />
entwickelt wer<strong>de</strong>n. Sie basieren auf<br />
<strong>de</strong>n Daten, die im Produktlebenszyklus<br />
anfallen bzw. erfasst wer<strong>de</strong>n.<br />
(EU, 11/2004-05/2008)<br />
REALISE<br />
Regionale Aktivitäten zur Integration<br />
von Transporten auf <strong>de</strong>m Wasser in<br />
die Logistik<br />
In <strong>de</strong>m Projektes wur<strong>de</strong> ein Beitrag zur<br />
Verlagerung von Güterverkehren von<br />
<strong>de</strong>r Straße auf das Wasser geleistet.: Es<br />
wur<strong>de</strong>n Strategien, Werkzeuge, Wirtschaftsinformationen<br />
und Initiativen zur<br />
Unterstützung insbeson<strong>de</strong>re von Binnenund<br />
Short Sea Verkehren zur Einbindung in<br />
die Logistikmärkte entwickelt.<br />
(EU, 10/2002-09/2005)<br />
REMARCC II<br />
Netzwerk Regionaler Maritimer<br />
Kompetenz Centren<br />
Projektziel war die Entwicklung einer regionalen,<br />
maritimen Strategie zur För<strong>de</strong>rung<br />
<strong>de</strong>r Wettbewerbsfähigkeit intermodaler<br />
Logistikketten unter beson<strong>de</strong>rer Berücksichtigung<br />
von Short Sea Shipping und <strong>de</strong>n Binnenschiffverkehren<br />
in <strong>de</strong>r Nordseeregion.<br />
(EU/SfWH, 09/2002-11/2005)<br />
Robotergelenk<br />
Hauptziel dieses Teilprojektes ist die<br />
Entwicklung und Herstellung eines mechanischen<br />
Robotergelenks, das <strong>de</strong>m<br />
menschlichen Arm ähnelt.<br />
(FWBI, 04/2005-07/2006)<br />
SAM-Oberwellen<br />
In diesem Projekt wird ein Verfahren zur<br />
Messung mechanischer Spannungen aus<br />
<strong>de</strong>m Oberwellenanteil durchgehen<strong>de</strong>r<br />
Schallwellen entwickelt.<br />
(Land Bremen, FNK, 10.2004-10.2005)<br />
Smart Foundry<br />
Knowledge-Based Manufacturing<br />
Strategy and Methods for Foundries<br />
Ziel <strong>de</strong>s Projektes ist die allgemeine<br />
Steigerung <strong>de</strong>r Qualifizierung <strong>de</strong>r kleinund<br />
mittelständischen Gießereien und<br />
Werkzeugbauer in Europa durch die<br />
konsequente Einführung von IT in die<br />
täglichen Arbeit. Diese wird durch drei wesentliche<br />
Entwicklungen unterstützt: eine<br />
gießereitechnisch orientierten Entscheidungsunterstützung<br />
für <strong>de</strong>n Formenbau,<br />
eine Datenbankanwendung und <strong>de</strong>r<br />
Einführung von Wissensmanagement in<br />
dieser Branche.<br />
(EU, 03/2004-08/2006)