DER KONSTRUKTEUR 7-8/2016

ANTRIEBSTECHNIK
Erweiterte dezentrale
Steuerungsarchitektur
Mit der Kombination von Motion-Control- und SPS-Funktionen
im Regler bietet Baumüller eine dezentrale Steuerungsarchitektur,
die den Aufbau von verteilter Intelligenz in der Maschine einfach
gestaltet und eine unkomplizierte Programmierung ohne
zusätzliche Tools ermöglicht.
Die B Maxx SoftdrivePLC macht
separate Steuerungshardware
bei bestimmten Applikationen
unnötig und ermöglicht die
Steuerungsprogrammierung
gemäß IEC 61131 dezentral im
Regler. Somit können
Steuerungsaufgaben im Regler
bei Zykluszeiten bis 62,5 µs
ablaufen. Als erweiterte
Variante lässt sich die SoftdrivePLC vollständig in das Engineering
Framework ProMaster integrieren. So stehen dem Anwender ein
frei konfigurierbarer Projektbaum und sämtliche Tools zur
Erstellung der Maschinen- und Anlagen-Topologie, wie die
Programmierumgebung Proprog 5, der Kurvenscheibeneditor
ProCAM zur Verfügung. Die B Maxx SoftdrivePLC läuft als Teil der
Firmware in den Antrieben B Maxx 5000, B Maxx 3300 sowie im
dezentralen Antriebskonzept B Maxx 2500.
www.baumueller.de
Hochleistungs-Umrichter
in neuer Baugröße
Die Frequenzumrichter Unidrive M und
Powerdrive F300 von Control Techniques gibt
es nun auch in der größeren Baugröße 11 für
drehzahlveränderbare Antriebe. Beide Modelle
haben ein modulares Design und können
Asynchron- und Permanentmagnet-Motoren
bis 2,8 MW ansteuern. Unidrive M ist ein
250-kW-Modul und ermöglicht Hochleistungsantriebe
mit der kleinsten Modulanzahl. Seine
Leistungsfähigkeit erhält es durch schnelle
Stromsteuerungsalgorithmen und hohe
Schaltfrequenzen. Ein aktives Front-End sorgt
für hohe Drehmomentgenauigkeit und
Leistungsqualität. Das Modul ermöglicht AFEund
Multi-Pulsgleichrichter-Konfigurationen
und lässt sich mit den Steuer-/Reglereinheiten
Unidrive M600, M700, M701 und M702 von
Control Techniques erweitern und über diese
ansteuern. Powerdrive F300 ist für Lüfter-,
Pumpen- und Kompressoranwendungen
konzipiert. Sein modularer Ansatz ermöglicht
flexible und wenig komplexe Antriebslösungen
mit hohen Leistungen auf engstem Raum.
www.emerson.com
Einfache Parametrierung von
Antriebsverstärkern
Die Parametriersoftware Drivemaster2 von Sieb & Meyer unterstützt
die gesamte Gerätefamilie der SD2(S)-Antriebsverstärker. Anwender
können mit der intuitiv zu bedienenden Lösung nicht nur ihre
Antriebsverstärker parametrieren, der Drivemaster2 lässt sich
zudem ohne zusätzliche Messinstrumente für Diagnosezwecke
nutzen. Die Software ist besonders übersichtlich gestaltet und
zeichnet sich durch viele anschauliche Grafiken und gängige
Blockschaltbilder aus. Ein Parameter-Wizard führt den Anwender
Schritt für Schritt durch die Inbetriebnahme, zusätzlich stehen
interaktive Hilfen und Kommentare zur Verfügung. Dadurch lässt
sich die Software auch
für Anwender intuitiv
bedienen, die nicht
täglich damit arbeiten.
Der Drivemaster2
macht es möglich,
einmal erstellte
Parametersätze direkt
im Antriebsverstärker
abzuspeichern und
auch durch ein
Passwort zu schützen.
In der Software lassen
sich so bis zu 64 verschiedene Parametersätze für unterschiedliche
Motoren und Spindeln hinterlegen. Die Parametersätze kann der
Anwender direkt am Antriebsverstärker oder über Eingänge am
Antriebsverstärker umschalten. Die Software ist für Kunden von
Sieb & Meyer auf der Firmenwebsite verfügbar; dort werden auch
regelmäßig die neusten Soft- oder Firmware-Updates zum
Download bereitgestellt.
www.sieb-meyer.de
Robuste Kranmotoren jetzt noch
energieeffizienter und kompakter
Die Simotics DP
Kranmotoren von
Siemens, die auf der
LE1-Plattform des
Unternehmens
aufbauen, sind nach
Angaben des
Herstellers jetzt noch
energieeffizienter
und kompakter. Die
robusten Graugussmotoren
sind
speziell für feuchte, salzhaltige Luft in den weltweiten Containerhäfen
entwickelt. Zusammen mit der Sinamics S120-Umrichterfamilie
können sie in allen typischen Anwendungen eingesetzt
werden und schwere Lasten sicher, schnell und zuverlässig bewegen
oder heben. Die hohe Leistungsdichte ermöglicht kompakte Abmessungen.
Die Kranmotoren sind laut Anbieter mit hoch effizienten
Komponenten für einen kostenoptimierten Betrieb ausgerüstet und
erfüllen am Umrichter die Effizienzklasse IES1/IES2. Sie verrichten
ihre Aufgabe zuverlässig in Hub-, Katz-, Dreh-, Wipp- und Fahrwerken.
Das Lieferspektrum beginnt mit der Achshöhe AH132 und
reicht bis in die Achshöhe AH315L. Für den krantypischen Aussetzbetrieb
stehen sowohl unbelüftete als auch belüftete Bauweisen zur
Verfügung. Die hohe Leistungsdichte erlaubt Leistungen von 1,1 bis
zu 481 kW mit allen gängigen Spannungen bei Drehmomenten von
10 bis 4600 Nm. Die Motoren besitzen eine hohe Überlastfähigkeit
und einen großen Drehzahlstellbereich von 730 bis 1 730 min -1 . Eine
große Überlastfähigkeit bis teilweise 450 % sorgt für große
Momentenreserven bei hohen Stoßbelastungen.
www.siemens.de
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