Dolle'n Schmiere

ermedaille beschönigt ein wenig das
Ergebnis, denn wir haben es in dieser
Saison mit starker Konkurrenz zu tun.
Gießen, Hannover, Bremen, Witten oder
der Salzland-Achter – da müssen wir
hart arbeiten. Zum Saisonende ist eine
Platzierung zwischen Platz 5 und 8 als
realistisch zu betrachten. In die Top 4 zu
fahren wird schwer.“
gesehen. Da muss man hier und da mal
was Neues ausprobieren und mutig
sein. Der Team-Zusammenhalt und die
-Zusammensetzung erlauben auch Umbesetzungen.
Da haben wir Glück einen
so umfassenden Kader zu haben, der
auch in der Breite die ruderische Qualität
bietet, um in der Ruder-Bundesliga
oben mitzumischen. Das war heute auf
RBL-Ruderer. Für einen Achter braucht
man 4 Steuerborder und 4 Backborder
und eine Steuerfrau. Wenn für eine Regatta,
aber nur 3 Steuerborder zur Verfügung
stehen, da der Rest verhindert
ist, muss man irgendwo einen Steuerborder
auftreiben, um an den Start
zu gehen. Und der fand sich am Vorabend
im über 500 km entfernten Mainz.
Münster - ein Traum wird wahr –
Gold, Gold, Gold
Platz 1 - Die Sonne strahlte – in Münster
– auf den grandiosen Bildern des
Livestreams im Internet und auf den
Gesichtern der Ruderer, die sich nach
einem gelungenen Renntag mit der
ersten Goldmedaille in der RVW-RBL-
Geschichte belohnten. Nach der taktischen
Meisterleistung in Frankfurt hatte
Trainer Christian Wellhausen wieder
ein gutes Händchen bewiesen und aus
dem Kader für Münster die perfekte Mischung
gewählt. Wellhausen kommentierte
den Renntag wie folgt: „Wir haben
in Frankfurt die starke Konkurrenz
dem Aasee wirklich saubere Arbeit. Außerdem
hatten wir im Niedersachsen-
Duell gegen Hannover zum wichtigsten
Zeitpunkt des Renntages die Nase vorn.
Ich bin stolz auf die Jungs.“
Hamburg – Urlaubszeit,
Verletzungspech – Rote Laterne
Platz 13 - Ruder-Bundesliga in Hamburg
verbindet man normalerweise mit dem
E∙ON Hanse Cup, dem Deutschlandachter,
einem internationalen Sprintrennen
als Rahmenprogramm, einem Ruder-Spektakel
der Extraklasse für die
Zuschauer und eine meist sehr zufriedenstellende
Platzierung der Hamelner
An dieser Stelle geht ein Dank der Teamleitung
an Roelof Bakker, der spontan
das Lernen für die Klausur abbrach und
am Morgen des Renntages um 3:41 Uhr
in Mainz am Hauptbahnhof ein Zugticket
kaufte, um pünktlich zum ersten
Rennen in Hamburg auf Co-Schlag zu
sitzen und sich mächtig in die Riemen
zu legen. Auch Trainer Wellhausen zollt
seinen Respekt für die selbstlose Hingabe
ans Team: “Wir hätten aufgrund
der Personalsituation fast für den Renntag
disqualifizieren müssen und hatten
dann plötzlich eine ganz neue Konstellation,
in der wir noch nie zuvor gefahren
waren. Auch das kurze Aufwärmen
vor dem Start schaffte keine großen
positive Synergien. Die Jungs haben
heute Zeit gebraucht, um sich warm zu
rudern. Das letzte Rennen gegen Bremen
lief dann doch noch einwandfrei.
Herauszustellen ist auf jeden Fall die
kurzfristige Anreise von Roelof. Da spiegelt
sich auch der Teamgeist der Truppe
wieder, der zeigt, dass diese Mannschaft
für viele Beteiligte einen sehr
hohen Wert hat. Das verdient wirklich
Respekt.”
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