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antriebstechnik 12/2015

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GETRIEBE UND GETRIEBEMOTOREN<br />

Präzisions-Servogetriebe für<br />

vielfältige Einsatzbereiche<br />

Ein großer Baukasten mit insgesamt<br />

<strong>12</strong> Baugrößen ermöglicht bei den<br />

Präzisions-Servogetrieben der Baureihe<br />

ZN.. von SEW-Eurodrive eine Vielzahl<br />

von Getriebe-Motor-Kombinationen.<br />

Präzisions-Servogetriebemotoren<br />

bestehen aus einem Zykloidgetriebe<br />

sowie einem synchronen Servomotor der<br />

Baureihen CMP.., CMPZ.. oder CM.. Ein<br />

Zwischenflansch verbindet die beiden<br />

Antriebskomponenten und ermöglicht<br />

durch den Direktanbau die Übertragung hoher Beschleunigungsmomente<br />

von 600 Nm bis 36,7 kNm auf engstem Raum. Funktionsbedingt<br />

weisen die ZN..-Getriebe eine hohe Positioniergenauigkeit<br />

auf, weil das Verdrehspiel bzw. der Hystereseverlust für alle<br />

Baugrößen unter einer Winkelminute liegt. Zudem sind auch bei<br />

hohen Lasten hohe Torsions- und Kippsteifigkeiten sichergestellt.<br />

Die integrierten Schrägkugellager ermöglichen ein hohes<br />

zulässiges Kippmoment. Eine hohe zulässige Schockbelastung bis<br />

zum Fünffachen des Nennmoments sorgt zudem für ausreichende<br />

Sicherheitsreserven.<br />

www.sew-eurodrive.de<br />

Neue Antriebslösungen mit<br />

weltweitem Support<br />

Altra Industrial Motion stellt<br />

neue Produkte dreier seiner<br />

bekanntesten Marken vor:<br />

Bauer Gear Motor, Huco Dynatork<br />

und Matrix International. Die Marken<br />

sind Teil des Altra-Netzwerks und<br />

können daher für den Vertrieb und Support<br />

ihrer Produkte auf die regionalen Vertriebsniederlassungen und<br />

Vertragshändler in aller Welt zurückgreifen. Die Motoren der<br />

Baureihe BK17 von Bauer zeichnen sich durch eine modulare<br />

Bauweise aus und können mit den meisten führenden Umrichter-<br />

Fabrikaten betrieben werden. Der Hersteller bietet eine Auswahl<br />

an Permanentmagnet-Synchronmotoren an, die sämtliche<br />

Anforderungen der Effizienzklasse IE3 und IE4 erfüllen. Das<br />

Standard angebot umfasst darüber hinaus Ausführungen in<br />

Edelstahl sowie Motoren für explosionsgefährdete Bereiche und<br />

Hygienebereiche. Huco Dynatork produziert seit 1967 kompakte<br />

Präzisions kupplungen für die industrielle Automatisierung. Matrix<br />

verfügt über mehr als 30 Jahre Erfahrung sowohl in der Entwicklung<br />

als auch in der Fertigung federbetätigter, elektromagnetischer<br />

Bremsen für Servomotoren.<br />

www.altramotion.com<br />

Mikro-Gewindespindeln<br />

für Insulinpumpen<br />

A-Drive bietet Mikro-Gewindespindeln an. Die kompakten<br />

Spindeln ermöglichen gleichmäßige Rotations- und Linearbewegungen<br />

und eignen sich vor allem für spezielle medizinische<br />

Einsatzbereiche wie in<br />

Insulinpumpen. Die<br />

Gewindespindeln mit<br />

einem Durchmesser von<br />

nur 2 mm gehören zur<br />

Mikroserie des Herstellers<br />

Haydon Kerk. Sie sind aus<br />

Edelstahl gefertigt; bei den<br />

Muttern kommen Verbundpolymere<br />

oder auch kundenspezifische<br />

Werkstoffe wie PEEK zum Einsatz. So lässt sich eine<br />

ebenmäßige und effiziente Umsetzung von Rotations- und<br />

Linearbewegungen gewährleisten. TFE-Beschichtungen helfen,<br />

das für die Kolbenbewegung erforderliche Drehmoment zu<br />

reduzieren. Die Spindeln sind langlebig und wartungsfrei.<br />

www.a-drive.de<br />

Maximales Drehmoment<br />

auf engstem Raum<br />

Das Unternehmen Sumitomo (SHI)<br />

Cyclo Drive präsentiert sein Präzisionsgetriebe<br />

der Fine-Cyclo-Reihe. Der kompakte<br />

Präzisionsantrieb FC Drive C25 mit<br />

Hohlwelle ist das Ergebnis einer Kooperation mit der schwedischen<br />

HDD Servo Motors AB. Die Kombination des Zykloidenprinzips<br />

der Fine-Cyclo-Getriebe mit der patentierten Stritorque-<br />

Technologie der HDD-Motoren ermöglicht einen Antrieb, der nur<br />

halb so lang ist wie herkömmliche Drehantriebe vergleichbarer<br />

Leistung. Die Einheit erreicht ein Beschleunigungsmoment von<br />

1 040 Nm und das bei – je nach Feedback-System – gerade einmal<br />

174 mm Länge und 189 mm Durchmesser. Zudem weist der<br />

Antrieb trotz der kompakten Bauform eine großzügige Hohlwellenbohrung<br />

von 45 mm auf, welche die Durchführung von Leitungen<br />

und Medien erlaubt. Ansprechen wollen die beiden Unternehmen<br />

mit ihrem neuen Produkt eine Vielzahl von Branchen, allen voran<br />

Werkzeug maschinen- und Roboterhersteller sowie die<br />

Verpackungsindustrie.<br />

www.sumitomodrive.com<br />

Gehäusesteifigkeit in Getrieben berücksichtigen<br />

Für die statische Systemanalyse können mit der Software von<br />

Kisssoft ab sofort auch die Nachgiebigkeit des Gehäuses und der<br />

Einfluss auf die Lastverteilung im Getriebe sowie die Lagerreaktionskräfte<br />

iterativ berücksichtigt werden (Modul KS4). Für die<br />

Berechnung wird eine Steifigkeitsmatrix des Gehäuses importiert,<br />

die aus einer FE-Berechnung erzeugt wird. Die daraus resultierenden<br />

Wellenverlagerungen bewirken eine Schiefstellung der<br />

Verzahnungen und beeinflussen so – insbesondere bei nachgiebigen<br />

Gehäusen und hohen Kräften – die Verzahnungsoptimierung.<br />

Ein Referenzprojekt mit einem Schaltgetriebe eines Motorradherstellers<br />

in Zusammenarbeit mit Cadfem wurde beim Kisssoft-<br />

User-Meeting <strong>2015</strong> vorgestellt und kann als Power Point-Präsentation<br />

in Englisch unter info@kisssoft.ag angefordert werden. Zu<br />

diesem Thema wird auch ein kostenloses Webinar auf Deutsch<br />

am 10. November und 10. Dezember <strong>2015</strong> von Cadfem<br />

angeboten. Weitere Infos unter www.cadfem.de.<br />

www.kisssoft.ag<br />

<strong>antriebstechnik</strong> <strong>12</strong>/<strong>2015</strong> 27

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