“Hoch das Bein” – bei den Funken ist immer Action!

Dinosaurier werden in der Zugwerkstatt gebaut um dann auf
den Wagen im Fastnachtszug mitzufahren.
Die Zuschauerzahlen von auswärtigen Besuchern waren
von Jahr zu Jahr steigend. Besonders als der Zug mit
seinen Darstellungen einen großen Personenkreis
ansprach, zeichnete sich ab, wie groß der alljährliche
Zustrom am Fastnachtsdienstag nach Heuchelheim
wurde. 1964 meinte eine Schätzung, daß 10.000
Zuschauer den Heuchelheimer Zug gesehen haben. Die
“Gießener Freie Presse“, (die heutige “Gießener
Allgemeine“) schrieb: “Das Vorangegangene in den
Schatten gestellt! Narrenzug begeisterte wie nie zuvor“!
Als man bei den Zugbauern dazu überging, weltpolitische
Themen zu glossieren, wurde es erforderlich, eine
Technik zu entwickeln, um die Entwürfe auf das Bau -
material zu übertragen. Durch einen Bildwerfer wurden
Rudi Hofmann als “Solist” im Fassenachtszug.
die Zeichnungen vergrößert auf Holzplatten geworfen
und dann ausgesägt und bemalt. Mittlerweile wird sehr
viel modelliert. Im Jahr 1966 war der Zug mit über 50
Zugnummern ausgestattet. Allein 12 Kapellen sorgten
für Stimmung in den Straßen Heuchelheims.
Ab dem Jahr 1967 wurden dann in jährlichem Wechsel
große Züge mit Kinderzügen abgewechselt. Man hatte
diesen Modus gewählt, weil es finanziell und
personell fast unmöglich war, alljährlich die
enorme Belastung eines großen Zuges dem
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