s'Positive Magazin 03.2017

DOMINIQUE AEGERTER
der Suche nach dem Limit bereits sieben Mal
abgesattelt – sechsmal während der Tests
und im ersten freien Training in Katar.
Aber sind nicht die Resultate immer die
letzte Wahrheit im Sport? Eigentlich ja. Aber
es gibt eine Ausnahme von diesem ehernen
Gesetz des Spitzensports. Katar 2017 ist diese
Ausnahme. Die Klassierung von Dominique
Aegerter ist mehr wert, als es der 11.
Platz vermuten liesse.
Vor einem Jahr hatte er hier beim Saisonstart
Platz 5 geholt. In einem Rennen, in
dem es drunter und drüber ging und mehrere
Favoriten wegen Frühstarts weit zurückgeworfen
wurden – der späterere Weltmeister
Johann Zarco sogar auf Rang 12.
Dominique Aegerter sagt: «Ich hatte auf
Platz 5 vor einem Jahr fast so viel Rückstand
auf den Sieger wie jetzt auf Rang 11.» Tatsächlich
betrug letztes Jahr die Differenz
zum Sieger 16,064 Sekunden. Jetzt sind es
17,802. Und seinen neuen Teamkollegen
Der 11. Platz am GP Katar reiht sich in die vergangegen Ränge zum Saisonstart ein.
Dany Kent (13.) hat er im Rennen hinter sich
gelassen. Er wird so oder so kein «Störfaktor»
wie Tom Lüthi sein.
Was sind nun also die Wahrheiten aus
dem Saisonauftakt? Tom Lüthi (2. in Katar)
ist Titelanwärter, Dominique Aegerter wird
noch um Podestplätze fahren – und könnte
in der zweiten Saisonhälfte zum Spielverderber,
zum Zünglein an der Waage im Titelkampf
werden. Wir dürfen uns auf allerbeste
Unterhaltung, ja auf die dramatischste
Saison seit dem Einstieg von Dominique
Aegerter in den GP-Zirkus (Herbst 2006)
freuen.
ZUSATZINFOS
Erweist sich der «Rausschmiss» als Glücksfall?
Die Gefahr, dass das Team von
Tom Lüthi und Jesko Raffin
seinen wichtigsten Geldgeber
aus politischen Gründen verlieren
könnte, ist beunruhigend
gross. So gesehen könnte
sich der Rausschmiss aus diesem
Team für Aegerter noch
als Glücksfall erweisen.
In Katar war helvetische Politik
ein heisses Gesprächsthema.
Das kommt so: Internet-
Wetten sind «Big Business».
Alleine die Firma Interwetten
mit Sitz in Wien setzt im Jahr
rund eine Milliarde um. Fast
200 Millionen davon in der
Schweiz. Interwetten ist seit
2006 der wichtigste Sponsor
von Tom Lüthi und auch des
Teams, in dem der Weltmeister
von 2005 (125 ccm) zusammen
mit der grossen Nachwuchshoffnung
Jesko Raffin
(21) heute fährt. Die Zusammenarbeit
ist langfristig ausgelegt.
Es gibt bereits eine mit
Interwetten abgestimmte, auf
drei Jahre ausgelegte Strategie
mit dem Endziel einer Schweizer
Präsenz in allen drei Kategorien
(MotoGP, Moto2, Moto3)
in der Saison 2019. Tom Lüthi
mit KTM in der Königsklasse
MotoGP, Jesko Raffin in der
Moto2-WM und Jason DuPasquier
(jetzt in der Moto3-Junioren-WM)
in der Moto3-WM.
Aber diese Pläne sind Makulatur,
wenn sich die Politik
Tom Lüthi, Jesko Raffin, Dominique Aegerter.
durchsetzt. Eine Gesetzesvorlage
für das generelle Verbot
von ausländischen Internetwetten
in der Schweiz zum
Schutze der Schweizerischen
Lotteriegesellschaft von Swisslos
hat bereits den Nationalrat
passiert und wird auch im
Ständerat keine Probleme haben.
Ist das Gesetz in Kraft, wird es
nicht mehr möglich sein, auf
einem Computer in der
Schweiz auf ausländischen
Websites zu wetten. Für Interwetten
gibt es dann keinen
Grund mehr, fast eine Million
in das Team von Tom Lüthi
und in das persönliche Sponsoring
des Fahrers zu investieren.
Lüthis Manager Daniel
Epp sagt: «Es wäre sehr
schwierig einen Sponsor zu
finden, der im gleichen Umfang
wie Interwetten einsteigt.»
Die alles entscheidende Frage
ist nun, wann das neue Gesetz
in Kraft tritt. «Das ist noch
nicht ganz klar» sagt Epp. «Es
ist möglich, dass die Ausarbeitung
so lange dauert, dass das
Gesetz erst ab 2020 greift.
Aber es ist auch nicht ausgeschlossen,
dass es schon ab
dem 1. Januar 2018 in Kraft
tritt.» Das wäre bereits das
Aus für nächste Saison. «Selbst
wenn das Gesetz erst ab 2020
umgesetzt wird, ist die Rechtsunsicherheit
bis dahin so
gross, dass es schon vorher zu
einem Ausstieg von Interwetten
kommen könnte.»
Daniel Epp ist nun daran, an
einem Plan B zu arbeiten. Was
ist vorzukehren, wenn Interwetten
bereits Ende Saison
aussteigt? Was ist zu tun, um
Tom Lüthis Moto2-Karriere
weiterhin finanzieren zu können?
Steigt Interwetten aus,
dann muss Epp über eine halbe
Million auftreiben. Und das
ist nur möglich, wenn er jetzt
schon erste Kontakte knüpft.
Aber Interwetten wird erst im
Herbst entscheiden, ob der
Vertrag um eine weitere Saison
verlängert wird. Zu diesem
Zeitpunkt sind die wichtigsten
Sponsoring-Deals für 2018
längst unter Dach und Fach.
Dominique Aegerter ist im
Team von Stefan und Jochen
Kiefer von dieser Problematik
nicht betroffen.
Der wichtigste Sponsor dieses
Rennstalls aus Deutschland ist
der Recycling-Spezialist Air-
Grinder mit Sitz in Schweden
und in der Schweiz. Auch Dominique
Aegerters persönliche
Werbepartner (über die er den
grössten Teil seines Einkommens
erzielt) müssen sich
nicht um Politik kümmern.
Schliesslich kommen sie nicht
aus dem Bereich der Internetwetten.
32 s’Positive 3 / 2017