WIR 02/2017 [DE]

Projekte International
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Mehr Sicherheit, mehr Komfort, mehr Gäste
Sesselbahn Hochschelpen war Doppelmayr
zuständig. Sie ersetzt einen Schlepplift aus dem
Jahr 1974. Die neue Anlage entstand binnen
sechs Monaten auf der Trasse des alten Lifts
und kann bis zu 2.000 Personen pro Stunde
befördern. In etwas mehr als vier Minuten gelangen
die Gäste von der Tal- zur Bergstation.
In Balderschwang freuen sich die Besucher
über die neue 6er-Sesselbahn Hochschelpen.
Die Bergbahnen Balderschwang haben in eine
neue Sesselbahn und die Erweiterung der
Beschneiung im Wintersportgebiet investiert. Für
die Planung und Umsetzung der neuen 6er-
Die neue Anlage ist Teil des „Seilbahn-Programms“
des Freistaats Bayern, der den Bau
der Hochschelpen-Seilbahn unterstützte und
sich für weitere Investitionen einsetzt. Laut dem
Wirtschaftsstaatssekretär von Bayern, Franz
Josef Pschierer, bringen moderne Lifte nicht
nur Sicherheit und Komfort, auch Handwerksbetriebe
und Hotellerie profitieren letztlich von
der dadurch gesteigerten Gästezahl. |
„Wir freuen uns sehr über das neue Angebot für
unsere Gäste. Damit gewinnt die ganze Region
an Attraktivität.” | Heinz Fischer, Geschäftsführer
der Bergbahn- u. Skilifte Balderschwang
Betriebs GmbH & Co. KG
Auftraggeber
6-CLD Hochschelpen
Bergbahn- u. Skilifte
Balderschwang Betriebs
GmbH & Co. KG
Lage
Balderschwang, Bayern
(DEU)
Schräge Länge 1.142 m
Höhenunterschied 281 m
Förderleistung ​2.000 P/h
Fahrgeschwindigkeit ​5,0 m/s
Fahrzeit
4,3 min
Fahrzeuge 47 6er-Sessel
Optimierte Skigebietsverbindung in Zermatt
6-CLD HUBLOT–EXPRESS
(Gant–Blauherd)
Zum Video:
HUBLOT-EXPRESS
Auftraggeber
Lage
Schräge Länge
Zermatt Bergbahnen AG
Zermatt, Wallis (CHE)
954 m
Die 6er-Sesselbahn HUBLOT-EXPRESS
verbessert die Verbindung zwischen den
Gebieten Sunnegga-Rothorn und Gornergrat
und beeindruckt mit technisch fortschrittlicher
Ausstattung.
Die Zermatt Bergbahnen AG investierte während
der Sommermonate 2016 in die Skigebietsverbindung
zwischen Sunnegga-Rothorn und
Gornergrat: Die edel designte, neue 6er-Sesselbahn
ersetzt eine kultige Gondelbahn aus
dem Jahre 1970. Die neue Bergstation der
topmodernen Seilbahn ermöglicht im Vergleich
zur alten einen direkten Zugang zur Piste. Sie
entschärft das Nadelöhr Gant und kann bis zu
1.800 Personen pro Stunde zur Station Blauherd
befördern. Schon beim Testbetrieb durch
Garaventa erfüllte die neue Anlage sämtliche
Anforderungen zur vollsten Zufriedenheit des
Bahnbetreibers. Die Sessel mit für Kinder optimalen,
verriegelbaren Schließbügeln und mittigen
Fußrastern sind mit hohen Rückenlehnen
ausgerüstet. Damit garantieren sie eine wesentliche
Komfortsteigerung für die Gäste.
Benannt wurde der HUBLOT-EXPRESS nach
dem gleichnamigen Schweizer Uhrenhersteller
und langjährigen Partner der Zermatt Bergbahnen
AG. |
Wussten Sie dass ...
... binnen fünf Tagen alle ausrangierten
Gondeln der alten Anlage Gant–Blauherd an
Liebhaber verkauft wurden? Die Rettungsgondel
gab es im Laufe der Wintersaison
zu gewinnen.
Höhenunterschied 378 m
Förderleistung ​1.800 P/h
Fahrgeschwindigkeit 5,0 m/s
Fahrzeit
3,5 min
Fahrzeuge 36 6er-Sessel
Eröffnung 25. November 2016
„Die kuppelbare Sesselbahn von
Garaventa erfüllt unsere hohen
Anforderungen bezüglich
Sicherheit und Fahrkomfort,
aber auch bezüglich Betrieb
und Unterhalt optimal.”
Markus Hasler,
CEO der Zermatt
Bergbahnen AG