Hinz&Kunzt 293 Juli 2017

SERIE
Die Besser-Verdiener
Kleine, geile Firmen,
die sozial wirtschaften
Tausche Lkw
gegen Fahrrad
Die innerstädtische Revolution hat drei Räder: Mit Lastenrädern
sorgt das Hamburger Unternehmen tricargo dafür, dass Waren in der
Stadt schnell und umweltfreundlich von A nach B kommen. Bis zu
200 Kilogramm können so pro Fahrt am Stau vorbeibewegt werden.
TEXT: JONAS FÜLLNER
FOTOS: LENA MAJA WÖHLER
Freude am Radfahren gehöre
bei solch einem Projekt einfach
dazu, sagt Björn Fischer.
(Foto Seite 19). Der 34-Jährige
hat vor anderthalb Jahren „tricargo“ gegründet,
ein Lastenrad-Service für
Hamburgs Straßen. Zusammen mit
zwei Freunden – alles Fahrradfahrer aus
Überzeugung. „Wir haben uns ganz klischeehaft
bei der Critical Mass (Anm. der
Redaktion: monatliche Fahrradtour, die auf die
Belange der Radfahrer aufmerksam machen
will) kennengelernt“, sagt Fischer und
muss selber lachen.
Die einfache Idee der Fahrrad-
Nerds: größere Lasten von einem Ort
zum anderen transportieren – und das
per Rad. „Man denkt immer, Autos
sind schneller und können mehr transportieren“,
sagt Fischer. „Aber das
stimmt so nicht.“
Für eine Großstadt wie Berlin hatte
2013 eine Forschungsgruppe an der
TU Dresden eine Durchschnittsgeschwindigkeit
von gerade einmal 23,4
Stundenkilometern für den allgemeinen
Automobilverkehr gemessen. Lieferwagen
in der Innenstadt kämen
sogar nur im Schneckentempo voran,
sagt Fischer. Ihre Elektro-Fahrräder
hingegen hält kein Stau auf, und sie
passen selbst durch eng stehende Poller.
Auch die Parkplatzsuche sei hinfällig.
„Und mit unserer Traglast von 200
Kilogramm können wir bis zu sieben
Kitas bei nur einer Tour mit warmem
Essen beliefern.“
Mit unseren
Lastenrädern
stehen wir nie
im Stau.“ BJÖRN FISCHER
Vor einer dieser Kitas wartet Fischer an
diesem Morgen um kurz nach 9 Uhr in
der Weidenallee auf seinen Fahrer
David Gerhardt. Fischer blickt auf sein
Smartphone: „In zwei Minuten müsste
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