Motocross Enduro Ausgabe 10/2017

Später machte der führende Febvre einen Fehler, stürzte und konnte das Rennen
erst als Zwölfter wieder aufnehmen.
Während Gajser, Coldenhoff, Bobryshev und Paulin in der Spitzengruppe
kämpften, lag der WM-führende KTM-Star Antonio Cairoli zunächst nur an
15. Position und sein Rivale um den WM-Titel, Jeffrey Herlings, fightete erst einmal
mit Clément Desalle um Rang 6.
In Runde 4 verlor Bobryshev seinen 3. Rang an Paulin und fünf Runden später
den 4. an Herlings, der sich endlich Desalle vom Hals geschafft hatte. Herlings
und Paulin passierten im Doppelpack Coldenhoff, danach tat es ihnen Bobryshev
gleich. Eine Runde später verdrängte Herlings Paulin von Rang 2. In der
letzten Runde warf ein Fahrfehler Bobryshev vom 4. auf den 7. Rang, Coldenhoff
blieb in den Topfünf. Im Ziel hatte Gajser schlussendlich Herlings über
9 Sekunden abgenommen, danach folgten Paulin, Desalle, Coldenhoff und
Febvre, der sich nach seinem Sturz von Position 12 auf 6 vorgekämpft hatte.
Rennen 2 startete ähnlich, aber mit einem Holeshot für Febvre, knapp vor Herlings,
Gajser und Paulin. Gajser ging ziemlich schnell an Herlings vorbei, aber
ein paar Runden später machte er einen Fehler und der Holländer war wieder
vor ihm. Während Herlings versuchte, Febvre anzugreifen, beendeten technische
Probleme am Bike sein Rennen abrupt in Runde 2. Somit lag Gajser wieder
auf Rang 2 und konnte sein Augenmerk auf Febvre richten. Der Slowene
und der Franzose fighteten mehrere Runden, wobei sie von Zeit zu Zeit sehr
dicht aneinander gerieten. Hinter den beiden fuhr Paulin ein einsames Rennen
mit einem komfortablen Vorsprung vor Desalle und Coldenhoff. Cairoli hatte erneut
seinen Kampf, startete als Neunter und konnte sich nur um zwei Plätze auf
Rang 7 verbessern. Als die karierte Flagge fiel, hatte Febvre den Lauf vor Gajser
gewonnen und sich den 2. Gesamtrang gesichert, während Gajser Tagessieger
wurde.
In der anschließenden Pressekonferenz sagte Febvre: „Ich bin wirklich glücklich,
es war eine harte Saison für mich. Endlich haben wir wieder einen guten
Schritt vorwärts gemacht, wir können ganz vorne mitmischen. Ich bin wieder
auf dem Podium, nachdem ich dreimal, glaube ich, Vierter geworden bin.“
Tim Gajsers Sieg war der dritte in dieser Saison, aber der erste seit Leon, zwölf
Runden zuvor. Gajsers Kommentar: „Es fühlt sich fantastisch an, wieder zurück
zu sein nach so langer Zeit. Wir haben wirklich hart gearbeitet, wir hatten echt
einige böse Wochenenden und einige schlechte Rennen, aber wir werden wieder
besser und besser. Ich bin wirklich glücklich, wirklich heilfroh und ich
möchte jedem nur Danke sagen.“
Gautier Paulins zwei 3. Plätze brachten ihn auch auf Gesamtrang 3, zu dem er
meinte: „Es ist immer gut, auf dem Treppchen zu landen. Ich habe wenige Fehler
gemacht und im ersten Lauf hatte ich einen guten Start. Ich fühle mich
100 Prozent fit.“
Antonio Cairoli schloss Schweden mit Gesamtrang 7 ab, sammelte WM-Punkte
und meinte in der Abschluss-Pressekonferenz: „Ich bin wirklich glücklich mit
dem Ergebnis, sicher hätte es heute besser laufen können auf der Strecke, die
aber sehr schwierig war, mit vielen Spurrillen, und die Konkurrenz ist sehr
groß.“
In Rennen 2 holte sich Prado erneut den Holeshot, seinen 14. in dieser Saison.
Hinter ihm lagen sein Teamkamerad Jonass, Thomas Covington und Seewer. Jonass
ließ eine Lücke und Covington nutzte seine Chance und ging vorbei. Als
Jonass sich rächen wollte, wurden die beiden so langsam, dass nicht nur Seewer
passieren konnte, sondern auch noch sein Suzuki-Teamkollege Hunter
Lawrence. Bei all dem behielt Covington seine Position. In Runde 5 übernahm
Seewer die Führung und eine Runde später gingen auch noch Lawrence und
Covington an Prado vorbei. Auf Rang 2 liegend, crashte Lawrence und fand sich
auf 6 wieder, nun musste Seewer alleine mit Covington fertig werden. Covingtons
Husqvarna-Teamkollege Thomas Kjer Olsen machte zwischenzeitlich Plätze
gut, passierte Prado und machte Druck auf Jonass. In der letzten Runde zeigte
Covington unglaublich Speed, tauchte in der letzten Kurve plötzlich hinter
Seewer auf, ging vorbei und gewann den Lauf vor dem enttäuschten Schweizer.
Aber der Schweizer holte den Tagessieg, den fünften seiner Karriere und in
dieser Saison. In der Pressekonferenz sagte Seewer: „Ich bin wirklich glücklich,
den GP gewonnen zu haben, auch wenn ich im zweiten Lauf in der letzten
Kurve noch überholt worden bin. Ich hatte so viel Spaß auf dem Bike dieses
Wochenende und habe es einfach nur genossen, hier zu fahren.“
Jorge Prado wurde Gesamtzweiter nach einem hart erkämpften 5. Rang im
zweiten Lauf, er landete zum vierten Mal auf dem Podium in dieser Saison. Dazu
sagte er: „Es lief ganz gut, im ersten Lauf holte ich den Holeshot und ich
führte das ganze Rennen, das war perfekt. Im zweiten Lauf hatte ich ein bisschen
meinen Kampf, aber egal, ich bin Gesamtzweiter, also bin ich glücklich.“
Pauls Jonass erfuhr wertvolle Punkte, aber der Abstand zwischen ihm und Seewer
ist auf 45 Punkte gesunken. Jonas in der abschließenden Pressekonferenz:
„Ich habe immer noch ordentlich Punkte eingefahren dieses Wochenende,
zweimal Laufdritter und Gesamtdritter. Ich habe nicht meine besten Rennen
gefahren, aber 40 Punkte sind immer noch gut für die Meisterschaft und jetzt
freue ich mich auf den nächsten GP.“
Für Max Nagl lief es leider nicht so gut in Schweden. Zwei unverschuldete
Stürze raubten ihm alle Chancen auf ein gutes Ergebnis. • Foto: Ray Archer
Motocross-WM - 16. Lauf - Uddevalla/S - 19./20.8.2017
Gesamtergebnisse:
MXGP: 1. Tim Gajser, SLO, Honda; 2. Romain Febvre, F, Yamaha; 3. Gautier Paulin, F, Husqvarna; 4. Clément
Desalle, B, Kawasaki; 5. Glenn Coldenhoff, NL, KTM; 6. Jeremy van Horebeek, B, Yamaha; 7. Antonio Cairoli,
I, KTM; 8. Evgeny Bobryshev, RUS, Honda; 9. Arminas Jasikonis, LT, Suzuki; 10. Jeffrey Herlings, NL, KTM.
Ferner: 17. Maximilian Nagl, D, Husqvarna.
MX2: 1. Jeremy Seewer, CH, Suzuki; 2. Jorge Prado Garcia, E, KTM; 3. Pauls Jonass, LV, KTM; 4. Conrad
Mewse, GB, Husqvarna; 5. Thomas Covington, USA, Husqvarna; 6. Thomas Kjer Olsen, DK, Husqvarna;
7. Benoit Paturel, F, Yamaha; 8. Darian Sanayei, USA, Kawasaki; 9. Hunter Lawrence, AUS, Suzuki; 10. Brian
Bogers, NL, KTM.
Ferner: 18. Brian Hsu, D, Husqvarna; 21. Henry Jacobi, D, Husqvarna.
EMX 125: 1. Brian Strubhart Moreau, F, KTM; 2. Kevin Horgmo, N, KTM; 3. Mikkel Haarup, DK, Husqvarna;
4. Matteo Puccinelli, I, KTM; 5. Thibault Benistant, F, Yamaha; 6. Filip Olsson, S, Husqvarna; 7. Rene Hofer,
A, KTM; 8. Tim Edberg, S, Yamaha; 9. Mattia Guadagnini, I, TM; 10. Alessandro Manucci, I, Husqvarna.
Ferner: 16. Jeremy Sydow, D, KTM; 18. Florian Lion, D, KTM.
EMX150: 1. Andrea Adamo, I; 2. Anton Nordström Graaf, S; 3. Rasmus Moen, S; 4. Toa Kishi, J; 5. Kjeld
Stuurman, NL; 6. Lynn Valk, NL; 7. Luis Outeiro, P; 8. Melwin Bengtson, S; 9. Senne Hermans, B; 10. Verneri
Aaltonen, FIN, alle Honda.
MX2
Nur eine Woche nach seinem verpassten Heim-GP-Sieg schaffte Suzuki-Star Jeremy
Seewer in Uddevalla trotz starker Konkurrenz den Gesamtsieg mit zwei
2. Plätzen.
Jorge Prado Garcia holte sich den Holeshot in Lauf 1, indem er Darian Sanayei
schlug. Sanayei konnte Rang 2 nur zwei Kurven lang halten, dann musste er Julien
Lieber durchlassen. Die zwei Titelaspiranten Seewer und Pauls Jonass starteten
auf den Plätzen 4 und 7, aber nach der ersten Runde lagen sie auf 3 und 5.
Hinter Seewer und vor Jonass fuhr Husqvarna-Rider Conrad Mewse. Mewse gelang
es, den WM-Führenden Jonass ein paar Runden lang zu halten, bevor er
seine 4. Position verlor.
Während Prado seine Führung ausbaute, machte Seewer Druck auf Lieber,
stürzte aber in einer Kehre und kam vor Jonass wieder auf die Beine, wäre aber
fast vom Letten überholt worden. Dann beging Lieber einen Fehler, verlor Rang
2, landete auf 4, machte weiterhin Fehler und fiel auf Position 13 zurück. Prado
gewann mit einem Vorsprung von unter zwei Sekunden auf Seewer, während
Jonass 28 Sekunden hinter dem Führenden zurücklag. Mewse wurde Vierter
vor Brian Bogers.
KÜHLFLÜSSIGKEITEN
BREMSFLÜSSIGKEIT
MECHANIK,
REINIGUNG
& WARTUNG
HELM- UND
LEDERPFLEGE,
HANDREINIGUNG
PFLEGE DER
VERKLEIDUNG
WARTUNG &
PFLEGE
KETTENPFLEGE
MOTORENÖLE
GABELÖLE
49
MCE
Oktober '17