A_2011_Peugeot_Model 508

210 Fiat
Kraftübertragung: a.W. ESP, 5-Gang-Getriebe,
I. 4.24, II. 2.24, III. 1.44, IV. 1.03, V.
0.77, R. 3.91, Achse 3.73.
6-Gang-Getr. rob., I. 4.27, II. 2.16, III. 1.3, IV.
0.96, V. 0.74, VI. 0.61, R 3.91, Achse 3.72.
Fahrleistungen: Vmax (Werk) 170 km/h, V
bei 1000/min im ob. Gang 39.6 km/h, 0-100
km/h 13.8 s, Verbrauch EU 6.5/4/4.9 L/100
km, CO2 129 g/km.
Robot.: Vmax (Werk) 170 km/h, 0-100 km/h
13.8 s, Verbrauch EU 6.1/3.9/4.7 L/100 km,
CO2 123 g/km.
Transmission: a.W. ESP, 5 vitesses man.,
I. 4.24, II. 2.24, III. 1.44, IV. 1.03, V. 0.77, R.
3.91, pont 3.73.
6 vitesses robot., I. 4.27, II. 2.16, III. 1.3, IV.
0.96, V. 0.74, VI. 0.61, R 3.91, pont 3.72.
Performances: Vmax (usine) 170 km/h, V
à 1000/min ds rapp. sup. 39.6 km/h, 0-100
km/h 13.8 s, cons. EU 6.5/4/4.9 l/100 km,
CO2 129 g/km.
robotisée: Vmax (usine) 170 km/h, 0-100
km/h 13.8 s, cons. EU 6.1/3.9/4.7 l/100 km,
CO2 123 g/km.
Kraftübertragung (Allradantrieb): ESP,
6-Stufen-Automat, I. 4.13, II. 2.84, III. 2.28,
IV. 1.45, V. 1, VI. 0.69, R. 3.21, Achse 3.16.
Chassis: Selbsttragende Karosserie, vorne:
Federbeine, Dreieckquerlenker, hinten:
Mehrlenkerachse, vorne/hinten: Schraubenfedern,
Kurvenstabilisator.
Fahrwerk: Vierrad-Scheibenbremse (vorn
belüftet), Fussfeststellbremse auf Hinterräder,
ABS, Zahnstangenlenkung, hydr.
Servo, Tank 80 L, Reifen 225/65 R 17, Felgen
6.5 J.
Transmission (transmission intégrale): ESP,
6 vitesses aut., I. 4.13, II. 2.84, III. 2.28, IV.
1.45, V. 1, VI. 0.69, R. 3.21, pont 3.16.
Châssis: carrosserie autoporteuse, AV jambes
élastiques, triangles transversaux, AR
essieu multibras, AV/AR ressorts hélicoïdaux,
barre antiroulis.
Train roulant: quatre freins à disques (ventilés
à l’avant), frein de stat. à pied sur roues
AR, ABS, direction à crémaillère, assistance
hydraulique, réservoir carb. 80 l, pneus
225/65 R 17, jantes 6.5 J.
1.6 Multijet - 105 PS
Turbodiesel direkt
1.6 Multijet - 105 ch
Turbodiesel directe
Dimensionen: Radstand 289 cm, Spur
157/157 cm, Wendekreis 12 m, Kofferraum
120–1460 dm³, Länge 489 cm, Breite 188
cm, Höhe 172 cm.
Dimensions: empattement 289 cm, voie
157/157 cm, diam. de braq. 12 m, coffre
120–1460 dm³, long. 489 cm, larg. 188 cm,
haut. 172 cm.
Wie 1.4, ausgenommen:
Karosserie, Gewichte: leer ab 1290 kg,
max. zul. 1790 kg.
Comme 1.4, sauf:
Carrosserie, poids: vide dès 1290 kg,
adm. tot. 1790 kg.
Fahrleistungen: Vmax (Red.) 200 km/h, V
bei 1000/min im ob. Gang 60.8 km/h, 0-100
km/h 9 s.
Performances: Vmax (réd.) 200 km/h, V à
1000/min ds rapp. sup. 60.8 km/h, 0-100
km/h 9 s.
Motor (ECE): 4 Zyl., Reihe, 79.5 × 80.5 mm,
1598 cm³, Kompr. 16.5:1, 77 kW/105 PS bei
4000/min, 290 Nm bei 1500/min, Dieselöl.
Moteur (ECE): 4 cyl., en ligne, 79.5 × 80.5
mm, 1598 cm³, compr. 16.5:1, 77 kW/105
ch à 4000/min, 290 Nm à 1500/min, diesel.
2.0 JTDm - 140 PS
Turbodiesel direkt
2.0 JTDm - 140 ch
Turbodiesel directe
Motorkonstruktion: Kette, Öl 4.7 L, Common
Rail, Alternator 85 A, 1 Turbolader
VNG, Intercooler.
Kraftübertragung: 6-Gang-Getriebe, I.
3.82, II. 2.05, III. 1.3, IV. 0.96, V. 0.74, VI.
0.61, R 3.91, Achse 3.65.
Fahrwerk: Bremsen, Scheiben-Ø v. 28.4
cm, h. 25.1 cm.
Fahrleistungen: Vmax (Werk) 190 km/h, V
bei 1000/min im ob. Gang 50.5 km/h, 0-100
km/h 11 s, Verbrauch EU 6.4/4.2/5 L/100
km, CO2 131 g/km.
Minivan auf Basis Dodge Journey.
Mit Frontmotor, Vorderrad- oder
Allradantrieb. Premiere März 2011
(Genf), Markteinführung Herbst
2011. Unvollständige Daten.
3.6 V6 - 276 PS
Benzineinspritzung
Karosserie, Gewichte: Crossover, 5 Türen,
7 Sitze, leer ab 1910 kg.
Motor (ECE): 6 Zyl., in V 60°, 96 × 83 mm,
3605 cm³, Kompr. 10.2:1, 203 kW/276 PS b.
6400/min, 353 Nm bei 4800/min, 95 ROZ.
Motorkonstruktion: 4 Ventile/Zyl., 2x1
oben liegende Nockenwelle, Kette, Alu-
Zylinderköpfe und -block, 4fach gelag. Kurbelwelle,
Öl 5.7 L, Saugrohreinspritzung.
Fiat Freemont
Moteur (constr.): chaîne, huile 4.7 l, rampe
commune, alternateur 85 A, 1 turbocompresseur
VNG, échangeur d’air.
Transmission: 6 vitesses man., I. 3.82, II.
2.05, III. 1.3, IV. 0.96, V. 0.74, VI. 0.61, R
3.91, pont 3.65.
Train roulant: freins, Ø disq. AV 28.4 cm,
h. 25.1 cm.
Performances: Vmax (usine) 190 km/h, V
à 1000/min ds rapp. sup. 50.5 km/h, 0-100
km/h 11 s, cons. EU 6.4/4.2/5 l/100 km,
CO2 131 g/km.
Monospace sur base de Dodge
Journey. Traction ou quatre roues
motrices. Première: Genève 2011.
Commercialisation à l’automne
2011. Données incomplètes.
3.6 V6 - 276 ch
Injection d’essence
Carrosserie, poids: crossover, 5 portes, 7
pl., vide dès 1910 kg.
Moteur (ECE): 6 cyl., en V 60°, 96 × 83 mm,
3605 cm³, compr. 10.2:1, 203 kW/276 ch à
6400/min, 353 Nm à 4800/min, 95 RON.
Moteur (constr.): 4 soupapes/cyl., 2x1
arbres à cames en tête, chaîne, culasses/
bloc-cyl. en alu, vilebrequin à 4 paliers, huile
5.7 l, inj. ds les tubul. d’aspiration.
Wie 3.6, ausgenommen
Motor (ECE): 4 Zyl., in Reihe, 83 × 90.4 mm,
1956 cm³, Kompr. 16.5:1, 103 kW/140 PS b.
4000/min, 350 Nm bei 1750/min, Dieselöl.
Motorkonstruktion: 2 oben liegende Nockenwellen,
Zahnriemen, Alu-Zylinderkopf,
5fach gelag. Kurbelwelle, Common Rail, 1
Turbolader VNG, Intercooler.
Kraftübertragung (Vorderräder): ESP,
6-Gang-Getriebe.
Fahrleistungen: Vmax (Red.) 180 km/h,
0-100 km/h 11 s.
2.0 JTDm - 170 PS
Turbodiesel direkt
Wie 3.6, ausgenommen
Motor (ECE): 4 Zyl., in Reihe, 83 × 90.4 mm,
1956 cm³, Kompr. 16.5:1, 125 kW/170 PS b.
4000/min, 350 Nm bei 1750/min, Dieselöl.
Motorkonstruktion: 2 oben liegende Nockenwellen,
Zahnriemen, Alu-Zylinderkopf,
5fach gelag. Kurbelwelle, Common Rail, 1
Turbolader VNG, Intercooler.
Kraftübertragung (Vorderräder): ESP,
6-Gang-Getriebe.
AWD, ESP, 6-Stufen-Automat.
Fahrleistungen: Vmax (Red.) 190 km/h,
0-100 km/h 10 s.
AWD, Aut.: Vmax (Red.) 185 km/h, 0-100
km/h 10.5 s.
Fiat Qubo
Comme 3.6, sauf:
Moteur (ECE): 4 cyl., en ligne, 83 × 90.4
mm, 1956 cm³, compr. 16.5:1, 103 kW/140
ch à 4000/min, 350 Nm à 1750/min, diesel.
Moteur (constr.): 2 arbres à cames en tête,
courroie crantée, culasse en alu, vilebrequin
à 5 paliers, rampe commune, 1 turbocompresseur
VNG, échangeur d’air.
Transmission (roues avant): ESP, 6 vitesses
man.
Performances: Vmax (réd.) 180 km/h,
0-100 km/h 11 s.
2.0 JTDm - 170 ch
Turbodiesel directe
Comme 3.6, sauf:
Moteur (ECE): 4 cyl., en ligne, 83 × 90.4
mm, 1956 cm³, compr. 16.5:1, 125 kW/170
ch à 4000/min, 350 Nm à 1750/min, diesel.
Moteur (constr.): 2 arbres à cames en tête,
courroie crantée, culasse en alu, vilebrequin
à 5 paliers, rampe commune, 1 turbocompresseur
VNG, échangeur d’air.
Transmission (roues avant): ESP, 6 vitesses
man.
AWD, ESP, 6 vitesses aut.
Performances: Vmax (réd.) 190 km/h,
0-100 km/h 10 s.
AWD, aut.: Vmax (réd.) 185 km/h, 0-100
km/h 10.5 s.
Fiat Freemont
Minivan von knapp 3,9 m Länge mit
Quermotor und Frontantrieb (Debüt
Sommer 2008); wird in Kooperation
mit PSA Peugeot Citroën bei Tofas
in der Türkei hergestellt. 2009: Neue
Version Natural Power 1.4 (77 PS).
2011: Optimierte Motoren und Getriebe.
1.4 - 73 PS / CNG - 70 PS
Benzineinspritzung/CNG
Karosserie, Gewichte: Microvan, 3/5 Türen,
5 Sitze, leer ab 1165 kg, max. zul. 1680
kg, CNG +100 kg.
Motor (ECE): 4 Zyl., in Reihe, 75 × 77 mm,
1360 cm³, Kompr. 10.5:1, 54 kW/73 PS bei
5200/min, 118 Nm bei 2600/min, 95 ROZ.
CNG: 51 kW/70 PS bei 6000/min, 104 Nm
bei 3000/min.
Nouveau modèle. Ludospace de
tout juste 3,9 m de long à moteur
transversal, traction. Fabriquée en
coopération avec PSA Peugeot Citroën
chez Tofas en Turquie. Aussi
en vérsion Natural Power 1.4 (77
ch). 2011: moteurs et transmissions
amélioré.
1.4 - 73 ch / CNG - 70 ch
Injection d’essence/CNG
Carrosserie, poids: mircovan, 3/5 portes,
5 pl., vide dès 1165 kg, tot. adm. 1680 kg,
CNG +100 kg.
Moteur (ECE): 4 cyl., en ligne, 75 × 77 mm,
1360 cm³, compr. 10.5:1, 54 kW/73 ch à
5200/min, 118 Nm à 2600/min, 95 RON.
CNG: 51 kW/70 ch à 6000/min, 104 Nm à
3000/min.