A_2011_Peugeot_Model 508

Volvo
579
Fahrleistungen: Vmax (Werk) 200 km/h, V
bei 1000/min im ob. Gang 51.3 km/h, 0-100
km/h 10.4 s, Verbrauch EU 9.4/5.5/6.9
L/100 km, CO2 182 g/km.
Automat: Vmax (Werk) 195 km/h, V bei
1000/min im ob. Gang 50.5 km/h, 0-100
km/h 10.8 s, Verbrauch EU 9.5/5.8/7.2
L/100 km, CO2 189 g/km.
Performances: Vmax (usine) 200 km/h, V
à 1000/min ds rapp. sup. 51.3 km/h, 0-100
km/h 10.4 s, cons. EU 9.4/5.5/6.9 l/100 km,
CO2 182 g/km.
boîte automatique: Vmax (usine) 195 km/h,
V à 1000/min ds rapp. sup. 50.5 km/h,
0-100 km/h 10.8 s, cons. EU 9.5/5.8/7.2
l/100 km, CO2 189 g/km.
5-Stufen-Automat, I. 4.66, II. 3.03, III. 1.98,
IV. 1.34, V. 1.02, R. 5.11, Achse 2.27.
Chassis: Selbsttragende Karosserie mit
Hilfsrahmen, vorne: Federbeine, Dreieckquerlenker,
hinten: Mehrlenkerachse,
vorne/hinten: Schraubenfedern, Kurvenstabilisator.
5 vitesses aut., I. 4.66, II. 3.03, III. 1.98, IV.
1.34, V. 1.02, R. 5.11, pont 2.27.
Châssis: carrosserie autoporteuse avec
berceau auxiliare, AV jambes élastiques,
triangles transversaux, AR essieu multibras,
AV/AR ressorts hélicoïdaux, barre
antiroulis.
D5: 2.4 D - 205 PS
Turbodiesel direkt
Wie 1.6, ausgenommen:
Karosserie, Gewichte: leer ab 1600 kg,
max. zul. 2300 kg, AWD/Aut. +100 kg, XC70
+120 kg, Aut.+20 kg.
Motor (ECE): 5 Zyl., in Reihe, 81 × 93.2 mm,
2400 cm³, Kompr. 16.5:1, 151 kW/205 PS
bei 4000/min, 420 Nm von 1500 bis 3250/
min, Dieselöl.
Motorkonstruktion: Zahnriemen, 6fach
gelag. Kurbelwelle, Öl 5.3 L, Common Rail,
1 Turbolader VNG, Intercooler.
D5: 2.4 D - 205 ch
Turbodiesel directe
Comme 1.6, sauf:
Carrosserie, poids: vide dès 1600 kg, adm.
tot. 2300 kg, AWD/aut. +100 kg, XC70 +120
kg, aut. +20 kg.
Moteur (ECE): 5 cyl., en ligne, 81 × 93.2
mm, 2400 cm³, compr. 16.5:1, 151 kW/205
ch à 4000/min, 420 Nm de 1500 à 3250/
min, diesel.
Moteur (constr.): courroie crantée, vilebrequin
à 6 paliers, huile 5.3 l, rampe commune,
1 turbocompresseur VNG, échangeur d’air.
Fahrwerk: Vierrad-Scheibenbremse (vorn
belüftet), Scheiben-Ø v. 30 cm, h. 28 cm,
Handbremse auf Hinterräder, ABS, Zahnstangenlenkung,
Servo, Tank 62 L, Reifen
215/50 R 17, 235/40 R 18, Felgen 7 J, 8 J.
Dimens.: Radstand 264 cm, Spur 155/ 156
cm, Wendekr. 12 m, Kofferr. 400 dm³, Länge
458 cm, Breite 182 cm, Höhe 140 cm.
Fahrleistungen: Vmax (Werk) 240 km/h, V
bei 1000/min im ob. Gang 48.4 km/h, 0-100
km/h 7.6 s, Verbrauch EU 12.9/6.6/8.9
L/100 km, CO2 209 g/km.
Automat: Vmax (Werk) 235 km/h, V bei
1000/min im ob. Gang 51.2 km/h, 0-100
km/h 8 s, Verbrauch EU 14/6.7/9.4 L/100
km, CO2 219 g/km.
Train roulant: quatre freins à disques (ventilés
à l’AV), Ø disq. AV 30 cm, AR 28 cm, frein
à main sur roues AR, ABS, dir.à crémaillère,
assistance, réservoir carb. 62 l, pneus
215/50 R 17, 235/40 R 18, jantes 7 J, 8 J.
Dimensions: empatt. 264 cm, voie 155/156
cm, diam. de braq. 12 m, coffre 400 dm³,
long. 458 cm, larg. 182 cm, haut. 140 cm.
Performances: Vmax (usine) 240 km/h, V
à 1000/min ds rapp. sup. 48.4 km/h, 0-100
km/h 7.6 s, cons. EU 12.9/6.6/8.9 l/100 km,
CO2 209 g/km.
boîte automatique: Vmax (usine) 235 km/h,
V à 1000/min ds rapp. sup. 51.2 km/h,
0-100 km/h 8 s, cons. EU 14/6.7/9.4 l/100
km, CO2 219 g/km.
Kraftübertragung: ESP, 6-Gang-Getriebe,
I. 3.39, II. 1.91, III. 1.19, IV. 0.84, V. 0.65, VI.
0.54, R. 3.23, Achse 4.
FWD & AWD & XC70: 6-Stufen-Aut., I. 4.15,
II. 2.37, III. 1.56, IV. 1.16, V. 0.86, VI. 0.69, R.
3.39, Achse 3.2 (AWD 3.33; XC70 3.6).
XC70, AWD: 6-Gang-Getriebe, I. 3.75, II.
1.91, III. 1.19, IV. 0.84, V. 0.65, VI. 0.54, R.
3.44, Achse 4.53.
Transmission: ESP, 6 vitesses man., I. 3.39,
II. 1.91, III. 1.19, IV. 0.84, V. 0.65, VI. 0.54, R.
3.23, pont 4.
FWD & AWD & XC70: 6 vitesses aut., I. 4.15,
II. 2.37, III. 1.56, IV. 1.16, V. 0.86, VI. 0.69, R.
3.39, pont 3.2 (AWD 3.33; XC70 3.6).
XC70, AWD: 6 vitesses man., I. 3.75, II.
1.91, III. 1.19, IV. 0.84, V. 0.65, VI. 0.54, R.
3.44, pont 4.53.
Fahrwerk: Reifen 225/55 R 16. Train roulant: pneus 225/55 R 16.
AWD & XC70: Reifen 215/65 R 16. AWD & XC70: pneus 215/65 R 16.
Fahrleistungen: Vmax (Werk) 225 km/h, V
bei 1000/min im ob. Gang 55.4 km/h, 0-100
km/h 8.2 s, Verbrauch EU 6.7/4.7/5.4 L/100
km, CO2 144 g/km.
Automat: Vmax (Werk) 220 km/h, V bei
1000/min im ob. Gang 54.2 km/h, 0-100
km/h 8.7 s, Verbrauch EU 8.8/5/6.4 L/100
km, CO2 169 g/km.
AWD, Aut.: Vmax (Werk) 220 km/h, V bei
1000/min im ob. Gang 52.1 km/h, 0-100
km/h 8.7 s, Verbrauch EU 9.7/5.6/7.1 L/100
km, CO2 187 g/km.
XC70, AWD: Vmax (Werk) 215 km/h, V bei
1000/min im ob. Gang 51.3 km/h, 0-100
km/h 8.4 s, Verbrauch EU 9.4/5.5/6.9 L/100
km, CO2 182 g/km.
XC70, AWD, Aut.: Vmax (Werk) 205 km/h, V
bei 1000/min im ob. Gang 50.5 km/h, 0-100
km/h 8.9 s, Verbrauch EU 9.5/5.8/7.2 L/100
km, CO2 189 g/km.
Coupé-Cabriolet mit Stahldach,
basiert auf dem S40. Debüt Herbst
2005. 2010: Facelift. Herbst 2010:
Neuordnung der Motorenpalette.
T5: 2.5 T - 230 PS
Benzineinspritzung Turbo
Karosserie, Gewichte: Cabriolet (Metalldach),
2 Türen, 4 Sitze, leer ab 1645 kg,
max. zul. 2090 kg., Aut. +20 kg
Motor (ECE): 5 Zyl., in Reihe, 83 × 93.2 mm,
2521 cm³, Kompr. 9:1, 169 kW/230 PS bei
5000/min, 320 Nm von 1500 bis 5000/min,
98/95 ROZ.
Motorkonstruktion: B5254T7, 4 Ventile/
Zyl., 2 oben liegende Nockenwellen, Zahnriemen,
Alu-Zylinderkopf und -block, 6fach
gelag. Kurbelwelle, Öl 5.3 L, Saugrohreinspritzung,
Alternator 100 A, 1 Turbolader,
Intercooler.
Kraftübertragung (Vorderr.): ESP, 6-Gang-
Getriebe, I. 3.39, II. 1.91, III. 1.27, IV. 0.95, V.
0.78, VI. 0.65, R. 3.2, Achse 3.77.
Volvo C70
Performances: Vmax (usine) 225 km/h, V
à 1000/min ds rapp. sup. 55.4 km/h, 0-100
km/h 8.2 s, cons. EU 6.7/4.7/5.4 l/100 km,
CO2 144 g/km.
boîte aut.: Vmax (usine) 220 km/h, V à 1000/
min ds rapp. sup. 54.2 km/h, 0-100 km/h
8.7 s, cons. EU 8.8/5/6.4 l/100 km, CO2
169 g/km.
AWD, aut.: Vmax (usine) 220 km/h, V à
1000/min ds rapp. sup. 52.1 km/h, 0-100
km/h 8.7 s, cons. EU 9.7/5.6/7.1 l/100 km,
CO2 187 g/km.
XC70, AWD: Vmax (usine) 215 km/h, V à
1000/min ds rapp. sup. 51.3 km/h, 0-100
km/h 8.4 s, cons. EU 9.4/5.5/6.9 l/100 km,
CO2 182 g/km.
XC70, AWD, aut.: Vmax (usine) 205 km/h, V
à 1000/min ds rapp. sup. 50.5 km/h, 0-100
km/h 8.9 s, cons. EU 9.5/5.8/7.2 l/100 km,
CO2 189 g/km.
Coupé-cabriolet à toit métallique,
sur base de la S40. Débuts automne
2005. 2010: restylage. Automne
2010: palette moteurs remaniée.
T5: 2.5 T - 230 ch
Injection d’essence Turbo
Carrosserie, poids: cabriolet (toit en métal),
2 portes, 4 pl., vide dès 1645 kg, tot.
adm. 2090 kg, aut. +20 kg.
Moteur (ECE): 5 cyl., en ligne, 83 × 93.2
mm, 2521 cm³, compr. 9:1, 169 kW/230 ch
à 5000/min, 320 Nm de 1500 à 5000/min,
98/95 RON.
Moteur (constr.): B5254T7, 4 soupapes/
cyl., 2 arbres à cames en tête, courroie
crantée, culasses/bloc-cyl. en alu, vilebrequin
à 6 paliers, huile 5.3 l, inj. ds les tubul.
d’aspiration, alternateur 100 A, 1 turbocompresseur,
échangeur d’air.
Transmission (roues avant): ESP, 6 vitesses
man., I. 3.39, II. 1.91, III. 1.27, IV. 0.95, V.
0.78, VI. 0.65, R. 3.2, pont 3.77.
Volvo C70
D3: 2.0 D - 150 PS
Turbodiesel direkt
Wie 2.5, ausgenommen:
Karosserie, Gewichte: leer ab 1670 kg,
max. zul. 2130 kg, Aut. +20 kg.
Motor (ECE): 5 Zyl., in Reihe, 81 × 77 mm,
1984 cm³, Kompr. 16.5:1, 110 kW/150 PS
bei 3500/min, 350 Nm von 1500 bis 2750/
min, Dieselöl.
Motorkonstruktion: D5204T5, Öl 5 L,
Common Rail, Alternator 120 A, 1 Turbolader
VNG, Intercooler.
Kraftübertragung: ESP, 6-Gang-Getriebe,
I. 3.39, II. 1.91, III. 1.27, IV. 0.95, V. 0.78, VI.
0.65, R. 3.23, Achse 4.
6-Stufen-Aut., I. 4.15, II. 2.37, III. 1.56, IV.
1.16, V. 0.86, VI. 0.69, R. 3.39, Achse 3.08.
Fahrwerk: Vierrad-Scheibenbremse (vorn
belüftet), Scheiben-Ø v. 32 cm, h. 28 cm,
Reifen 215/55 R 16, 215/50 R 17.
Fahrleistungen: Vmax (Werk) 210 km/h, V
bei 1000/min im ob. Gang 45.2 km/h, 0-100
km/h 10.8 s, Verbrauch EU 7.9/4.9/5.9
L/100 km, CO2 154 g/km.
Automat: Vmax (Werk) 205 km/h, V bei
1000/min im ob. Gang 55.4 km/h, 0-100
km/h 10.9 s, Verbrauch EU 8.7/5.1/6.4
L/100 km, CO2 169 g/km.
D4: 2.0 D - 177 PS
Turbodiesel direkt
Wie 2.5, ausgenommen:
Karosserie, Gewichte: leer ab 1660 kg,
max. zul. 2130 kg, Aut. +20 kg.
Motor (ECE): 5 Zyl., in Reihe, 81 × 77 mm,
1984 cm³, Kompr. 16.5:1, 130 kW/177 PS
bei 3500/min, 400 Nm von 1750 bis 2750/
min, Dieselöl.
D3: 2.0 D - 150 ch
Turbodiesel directe
Comme 2.5, sauf:
Carrosserie, poids: vide dès 1670 kg, adm.
tot. 2130 kg, aut. +20 kg.
Moteur (ECE): 5 cyl., en ligne, 81 × 77 mm,
1984 cm³, compr. 16.5:1, 110 kW/150 ch
à 3500/min, 350 Nm de 1500 à 2750/min,
diesel.
Moteur (constr.): D5204T5, huile 5 l, rampe
commune, alternateur 120 A, 1 turbocompresseur
VNG, échangeur d’air.
Transmission: ESP, 6 vitesses man., I. 3.39,
II. 1.91, III. 1.27, IV. 0.95, V. 0.78, VI. 0.65, R.
3.23, pont 4.
6 vitesses aut., I. 4.15, II. 2.37, III. 1.56, IV.
1.16, V. 0.86, VI. 0.69, R. 3.39, pont 3.08.
Train roulant: quatre freins à disques (ventilés
à l’AV), Ø disq. AV 32 cm, AR 28 cm,
pneus 215/55 R 16, 215/50 R 17.
Performances: Vmax (usine) 210 km/h, V
à 1000/min ds rapp. sup. 45.2 km/h, 0-100
km/h 10.8 s, cons. EU 7.9/4.9/5.9 l/100 km,
CO2 154 g/km.
boîte automatique: Vmax (usine) 205 km/h,
V à 1000/min ds rapp. sup. 55.4 km/h,
0-100 km/h 10.9 s, cons. EU 8.7/5.1/6.4
l/100 km, CO2 169 g/km.
D4: 2.0 D - 177 ch
Turbodiesel directe
Comme 2.5, sauf:
Carrosserie, poids: vide dès 1660 kg, adm.
tot. 2130 kg, aut. +20 kg.
Moteur (ECE): 5 cyl., en ligne, 81 × 77 mm,
1984 cm³, compr. 16.5:1, 130 kW/177 ch
à 3500/min, 400 Nm de 1750 à 2750/min,
diesel.