East Germany Yearbook - 1963_ocr

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314 X. Vorkohr 11. Gütertransport mit Kraftfahrzeugen nach Eigentumsformen der Betriebe 1951 bis 19$2 '2 Gütertransport mit Kraftfahrzeugen davoa Nach Eigentumsformen der Betriebe Jahr Ins* gesamt1) Sozialistisch davon Kraftverkehrsbetriebe1) Werkverkehr Insgesamt1) Kraftverkehrsbetriebe1) Werkverkehr t Transportmenge 1000 Tonnen 1951............................ 103 694 53 358 50 336 22 875 2 012 20 863 _ _ 51 346 29 *»'; 1952............................ 120 530 59 918 60 612 31 823 3 517 28 307 — — 56 402 H «4 1953............................ 141 330 62 819 78 511 55 616 5 9S9 49 657 — — 56 860 1954............................ 154 064 65 954 88 110 71 000 10 831 60 169 — — 55 123 402 1955............................ 169 117 69 592 99 525 83 218 13 995 69 223 — — 55 597 1956............................ 187 366 76 093 111273 103 056 21447 81609 — — 54 646 SLajo 1957............................ 208 499 84 921 123 578 126 413 31 165 95 248 — — 53 756 1958............................ 226 535 93 040 133 495 148 879 43 701 105 178 — — 49 339 1959............................ 256 697 119 172 137 525 183 861 71 935 111 926 626 4 030 42 581 I960............................ 270 346 131 464 138 882 203 333 88 470 114 863 1 075 9 439 32 480 1961............................ 286 679 142 994 143 685 223 810 184 169 119 641 1 402 11302 26 121 23 93* 1962............................ 306 276 152 343 153 933 244 989 115010 129 978 1672 11 549 24 112 \ Prozsnl 1951.......................... 100 51,5 48,5 22,1 1,9 20,1 49.S 1952.......................... 100 49,7 50,3 26,4 2,9 23,5 — 46.8 1953.......................... 100 44,4 55,6 39,4 4,2 35,1 • — 40,2 1954................... ;... 100 42,8 57,2 46,1 7,0 39,1 — — 35,8 1955.......................... 100 41,2 38,8 49,2 8,3 40,9 - — 32,9 1956.......................... 100 40,6 59,4 55,0 11,4 43,6 — — 29,2 1957.......................... 100 40,7 59,3 60,6 14,9 45,7 — 25,8 1958.......................... 100 41,1 58,9 65,7 19,3 46,4 , — — 21,8 1959.......................... 100 46,4 53,6 7J,6 28,0 43,6 0.2 1.« 16,6 1960.......................... 100 48,6 51,4 75,2 32,7 42,S 0.4 3.5 12,0 1961.......................... 100 49,9 50.1 78.1 36,3 41.7 0.5 .3.9 9.1 1962 ........................ 100 49,7 SO,3 80,0 37,6 42,4 0,5 3,8 7,9 Tranaportleiatung Millionen Tonnenkilometer 1951.......................... 2 201 1096 110$ 633 127 506 _ _ 969 1952.......................... 2 404 1 185 1219 790 183 607 _ — 1002 1953.......................... 2 569 1 200 1 369* 1 189 277 912 _ — 923 1954.......................... 2 945 1399 1546 1 S33 430 1 103 — — 969 1935.......................... 3194 1477 1717 1 743 492 1 251 _ — 985 1956.......................... 3 492 1560 1932 2 US 641 1474 — 919 1957.......................... 3 916 1744 2 172 2 570 836 1735 — — 908 1958.......................... 4147 1 861 2 286 2 875 1011 1864 — — 850 19S9.......................... 4 622 2 289 2 333 3 398 1451 1947 8 88 742 1960.......................... 5 002 2 638 2 364 3 840 1838 2 003 19 205 576 ‘ 1961.......................... 5 270 2 858 2 411 4 169 2115 2 0S4 14 251 478 1962........................... 5 653 3 091 2 562 4 581 2 375 2 206 17 259 410 Prozent , / 1951.......................... 100 49,8 50,2 28,7 5,8 23,0 44,0 19S2.......................... 100 49,3 50,7 32,9 7,6 25,3 _ — 41,7 1953.......................... 100 46,7 53,3 46,3 10,8 35,5 — — 35,9 1954.......................... 100 47,5 52,5 52,1 14,6 37,5 — 32,9 19SS.......................... 100 46,2 53,8 54,6 15,4 39,2 — 30,8 1956.......................... 10Ö 44,7 55,3 60,6 18,3 42,2 — 26,3 1957.......................... 100 44,5 55,5 65,6 21,3 44,3 — — 23,2 1958.......................... 100 44,9 55,1 69,3 24,4 44fl — — 20,5 1959.......................... 100 49,5 SO.,5 73,5 31,4 42, f 0,2 1,9 16,0 1960.......................... 100 52,7 47,3 76,8 36,7 40,0 0,4 4,1 11,5 1961.......................... 100 54,2 45,7 79,1 40,1 39,0 0,3 4,8 9,1 1962.......................... 100 54,7 45,3 81,0 42,0 39,0 0,3 4,6 7,8 28.4 26,8 20.4 18,1 ll-l i s f 13.4 12.5 10,8 8.8 8.4 7,8 59* 612 4SI 443 466 458 432 422 386 362 358 356, V I 27,2 25,f 17.« . 15.» 14,5 13,1 M.* 1(7,2 8,3 7.2 • 6,«'. 6.3 ' U Transportleistung ohne RolIv,rkehr der volkseigenen Kraftverkehr«- und Speditionsbetriebe, staatlichen Betrieben« ' *1 Einschließlich Wcrkverkclu1
| X. Vorkohr 315 Ul. Gütertransport m it Kraftfahrzeugen nach Eigentumsformen der Betriebe und nach Bezirken 1962 Bezirk Wock................... jj'W in.................. ^»Brandenburg . . . . Jotsdam .................. ................ Wlbes...................... S;rur,!........ & ......... 5*1....................... ""»len...................... ..................... {•'Hlarx-Siadt....... H#uptstadt Berlin ... 1>DU jH *k................... JSria ................. -^Brandenburg . . . . San» ....... ....... S u . .................... l'! f bu;e ;;;;;;;;; S , '., H i ....... i^rdci» .................... JflWg.................... MMerx-Siadl....... , |»i««adtBerlin ... DDK Kraft* Verkehrs* betriebe1) davon Gaicrtraosport mit Kraftfahrzeugen Sozialistisch davon Nach Eigentumsformen der Betriebe Insgesamt1) Werkverkehr Halbstaatliche Kraftvcrkchrsbctricbc Insgesamt1) Kraftverkehrs* betriebe m. Kommis* sioos* vertrag Privat Kraftverkehrs* betriebe Werk* verkehr3) Transportmenge ~ 1000 Tonnen 16 775 7 815 8 960 15 643 7 090 8 553 8 64 653 407 9 105 4 080 5 025 8 295 3 622 4 674 281 177 351 10 658 5 742 4 916 10 025 5 372 4 653 _ 147 223 263 16 633 8 455 fl 179 12 629 6 431 6 398 43 785 1 196 1 781 13 327 7 812 5 515 11 351 6551 4 800 27 - 591 64 i 715 17 393 9 062 8 331 14 695 7 440 7 255 33 814 775 1 075 21 360 9 209 12 151 18 293 7 655 10 630 96 430 1 039 1 513 34 969 13 765 21 204 29 635 11 43 t 18 200 159 761 1 410 3001 20 962 9 656 11306 16 606 7 020 9 466 171 1 328 1 137 1840 17 322 8 628 8 694 14 359 6 735 7 624 77 596 1221 1 069 10 314 5 457 4 857 8 382 4214 4 168 53 934 256 690 34 898 19 377 15 521 25 729 13 176 12 553 336 1 237 4 628 2 968 24 470 11 925 12 545 17 480 7 537 9 943 97 1019 3 271 2 602 38 761 21 ISO 17 501 26 729 13 137 13 592 269 2 371 5 402 3 989 19 328 10 180 9148 15 058 7 597 7 461 303 191 2 089 1 688 306 276 152 343 153 933 241 989 115 010 129 978 1672 115(9 21112 23 950 Transporllcistung - Millionen Tonnenkilometer 280 134 146 260 122 138 0,3 1 11 8 189 106 83 174 96 70 _ 6 4 5 215 108 107 202 100 102 _ 3 4 4 379 216 163 290 163 135 0 23 30 29 276 163 113 231 128 102 0,8 16 18 , n 319 161 158 262' 121 141 0 24 16 16 405 170 227 346 14t 202 1,9 11 21 26 637 281 356 537 231 307 1.3 18 31 50 ' 379 197 181 302 149 154 1.1 29 19 27 287 180 107 243 149 93 0,2 12 18 14 172 91 81 145 73 72 0 15 4 9 618 371 248 448 246 201 1.3 35 88 46 502 291 211 376 205 171 0 26 61 40 633 386 247 459 265 191 8,3 34 78 53 362 228 134 298 183 116 2,0 6 37 18 5 653 3 091 2 562 4 581 2 375 2 206 17,3 259 440 356 ) Transportlcistung ohne Itollvcrkchr der volkseigenen Kraftverkehrs* und Speditionsbetriebe. - 2) Einschließlich Werkverkehr in Mn östlichen Betrieben. Ifc* "55 J'shr 13. Gütertransport m it K raftfahrzeugen nach Nah- und Fernverkehr sowie Fernverkehr nach Eigentumsformen der Betriebe 1955 und 1958 bis 1962 Ins* gesamt1) Nah* verkehr1) Insgesamt Kraftverkehrsbetriebe1) Werkverkehr Kraftverkehrs* betriebe davon Gütertransport mit Kraftfahrzeugen Nach Nah* und Fernverkehr Kraftverkehrs* betriebe Sozialistisch Fernverkehr Werkverkehr Nach Eigentumsformen der Betriebe Werkverkehr Halbstaatliche Kraftverkehrs* betriebe Kraft* Verkehrs* betriebe m. Kommissionsvcrtrag Privat Kraft* Verkehrsbetriebe Werk* vcrkclur3) Transportmenge - 1000 Tonnen 169117 164 806 4311 2 289 2 022 1 530 1 743 — — 759 ....... 226 535 220 956 5 579 2 778 2 801 2 257 2,555 — — 521 216 256 697 250 494 6 203 3 446 2 757 2 951 2 520 12 83 400 237 270 346 263 432 6 914 4164 2 730 3 654 2 503 30 168 332 227 ....... 286 679 279 291 7 308 4 645 2 743 4 142 2 538 25 200 278 206 306 276 297 918 8 358 5 363 2 995 4 856 2 785 34 202 272 210 Transportlcistung - Millionen Tonnenkilometer ....... 3194 2 497 697 397 300 291 265 — — 106 35 4 147 3 212 935 503 432 426 402 — — 77 30 i960....... 4 022 3 560 1 061 637 424 560 394 2 14 61 C ....... 5 002 3 795 1 207 785 422 706 39$ 6 25 48 " 4 ....... 5 270 3 999 1271 855 416 778 391 6 31 40 5 653 4 209 1 444 983 461 901 433 7 31 41 28 Bgn1) Transportlcistung olino Uollvcrkehr Îcr volkseigenen Kraftverkehrs* und Speditionsbetriebe. - *) Einschließlich Werkverkehr in östlichen Betrieben.
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) TABELLENVERZEICHNIS Übersicht ü
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Bezirke und Kreise der Deutschen De
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Gesellschaftliches Gesamtprodukt na
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Schiffbau- Guß-und Feinmechanische
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I Spareinlagen pro Kopf der Bevölk
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Sachregister ! BailmwoJle, E in fu
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Sachregister 29 Wissenschaft, Ausga
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