Alpine Technologien 2012

Kostenloses 

Exemplar 

I.R. 

Magazin 

für die Europaregion tirol 

Poste Italiane S.P.A. - Spedizione - A.P. - 70% - CNS Bolzano - Einzelnummer 2€ - Unzustellbare Exemplare bitte an den Absender retournieren. Der Absender verpflichtet sich, die Portospesen für die Rücksendung zu tragen. TASSA PAGATA/TAX PERCUE. 

Neue Piz Boè-Bahn 

Das TIS-Konzept 

Nr. 11 

Dezember 2012 

www.mediaradius.it 

alpine 

technologien 

ProNeve-Symposium 

Kluges Energiemanagement

editorial 

12 

impressum 

Herausgeber: Athesia Druck GmbH, 

Bozen, Eintrag LG Bozen Nr. 26/01, 

am 27.11.2001 

Projektleiter: Franz Wimmer 

Schriftleiter: Armin Mair 

Koordination: Marita Wimmer 

Produktion/Redaktion: Magdalena Pöder 

Redaktion: Armin Mair, Peter Treibenreif, 

Claudia Schwarze, Marita Wimmer, 

Norman Libardoni, Nicole D. Steiner, 

Franz Wimmer 

Werbung/Verkauf: Judith Müller, 

Lorenz Mederle, Marita Wimmer 

Verwaltung: Kapuzinergasse 5 

39100 Bozen | Tel. 0471 081 561 

info@mediaradius.it | www.mediaradius.it 

Fotos: Dolomiten-Archiv, shutterstock, 

Leitner AG, Tappeiner, Manuela Prossliner, 

Eurac/Marion Lafogler, Eurac/ 

Giacomo Strapazzon, ADAC Skiguide 

2012, rifugiomantova.it/Denicolò, Ferrari, 

verschiedene Privat-, Firmen- und Online- 

Archive sowie Verkaufsunterlagen. 

Konzept und Abwicklung: 

King Laurin GmbH, Eppan 

Grafik/Layout: Georg Hochkofler 

Lektorat: Magdalena Pöder, 

Ulrike Schwarz 

Produktion: Athesia Druck Bozen - 

www.athesia.it 

Vertrieb: Als „Dolomiten“ - Beilage 

und im Postversand 

Druckauflage: 25.000 Stück 

Preis: Einzelpreis 2 Euro, 

A+D: 2,50 Euro 

Die Redaktion übernimmt keinerlei Haftung 

für die Inhalte der Werbeseiten, PR-Seiten 

und der angeführten Webseiten. 

29 38 

inhaltsverzeichnis 

Aktuell 

06 Piz Boe: Höchster Transportkomfort 

26 Skifahren wird sicherer 

28 Die Alpine Notfallmedizin 

29 Sicherheit geht vor 

30 TIS – Area Alpine Technologien, Bozen 

38 Schutz vor Lawinen 

40 Speicherbecken am Piz Seteur 

44 Unterwegs mit der „Schneekatze“ 

45 ProNeve – Kluges Energiemanagement 

48 Probebohrungen zum BBT 

56 Das weiße Chaos verhindern 

62 Erste schwebende Limousine 

Rubriken 

63 Portrait: Georg Eisath 

64 Gesundheit: Infrarot-Wärmekabinen 

im Aufwärtstrend 

69 Bunte Meldungen 

63 

Der Schnee-Macher 

Georg Eisath: Schnee ist eine Konstante in 

seinem Leben. Skifahrer, Vater von zwei Skiprofis, 

Betriebsleiter des Skigebiets Obereggen, 

Mitbegründer eines Phänomens: die 

Firma TechnoAlpin und heute Direktor des 

Skigebiets Carezza–Karersee. 

Service 

08 Profanter Manfred GmbH, Vintl 

09 Kostnerarchitektur, Corvara 

09 Heliswiss International AG, Vintl 

10 CWA Construction AG, Olten 

11 Skipp KG, Montan 

12 Aste Weissteiner zt GmbH, Innsbruck 

14 Frener & Reifer GmbH, Brixen 

16 Leitner AG, Sterzing 

18 Skirama Kronplatz, Bruneck 

20 Technoalpin AG, Bozen 

21 Hypo Vorarlberg Leasing AG, Bozen 

22 Sitour Italia GmbH, Montan 

23 Skiregion Sextner Dolomiten, Sexten 

24 Obereggen AG, Obereggen 

35 BLS, Bozen 

36 RAS – Rundfunkanstalt Südtirol, Bozen 

41 Ela GmbH, Lajen 

42 Demaclenko GmbH, Klausen 

46 Welponer GmbH, Bozen 

50 Waterstones Geomonitoring, Vahrn 

51 Haller Wilfried KG, Sterzing 

52 Land Service GmbH, Bozen 

53 Ploner GmbH, Bruneck 

54 Tiroler Versicherung, Bozen 

55 Sarnertec, Sarntal 

58 Giacomuzzi Enrico GmbH, Bozen 

59 5D Agency, Bruneck 

60 Comploj’s Wohnwelt OHG, Tscherms 

65 Therme Meran AG, Meran 

66 Acquarena, Brixen 

67 In Car GmbH, Bozen 

68 Four Points by Sheraton, Bozen 

48 

Probebohrungen zum BBT 

Der Brennerbasistunnel ist ein Jahrhundertprojekt. 

Nicht nur für Südtirol. Sondern 

für den gesamten Alpenraum. Bevor aber 

die Bohrungen beginnen können, ist es notwendig, 

genau über das zu durchstechende 

Gebirge Bescheid zu wissen: über seine 

geologische Beschaffenheit, um für Probleme 

und Komplikationen in der Bauphase 

gerüstet zu sein. 

64 

Infrarot-Wärmekabinen 


Die tief stehende Sonne, kühle Außentemperaturen 

und die nun früh einsetzenden 

Nächte wirken sich nicht immer vorteilhaft 

auf den Gemüts- und Gesundheitszustand 

des Menschen aus. 

Franz Wimmer 

Erwin Stricker hat vor Jahren die 

Arbeitsplattform „ProNeve“ gegründet, 

um dem Stellenwert des 

Schnees für Südtirols Wirtschaft 

und Tourismus mehr Gewicht zu 

geben. Demaclenko, Doppelmayr, 

Leitner, Prinoth, Skipp, Technoalpin, 

um nur einige Namen (in 

alphabetischer Reihenfolge) zu 

nennen, genießen in der Branche 

weltweites Ansehen. Aber 

nicht nur die Hardware, auch die 

Software stammt in vielen Fällen 

aus Südtirol. Hinter der gesamten 

Logistik, von Skiressorts über 

Wasser- und Energiemanagement 

bis hin zur Sicherheitstechnik 

usw., steht oft Südtiroler Knowhow. 

In Zahlen ausgedrückt sind 

das jährliche Umsätze jenseits von 

einer Milliarde Euro und tausende 

sichere Arbeitsplätze. In Zeiten 

wie diesen eine Tatsache, die 

entsprechend zu würdigen ist und 

ganz im Sinne von Erwin Stricker 

auch entsprechend bekannt 

gemacht werden muss! 

Mit der Radius-Ausgabe Alpine 

Technologien leisten wir unseren 

Beitrag dazu. 

Wir wünschen allen Lesern eine 

friedvolle Weihnachtszeit und den 

Wintersportlern viel Freude mit 

den neuen Anlagen. 

Franz Wimmer

themenbereich 

6 11/2012 11/2012 

7 

aktuell 

Piz Boe: Höchster 

Transportkomfort 

Im Sommer 2012 wurde in Corvara 

die Kabinenbahn auf den 

Piz Boe erneuert. Direktor Andy 

Varallo vom Skicarosello, welche 

diese Anlage betreibt, erklärt: „Es 

ist uns ein Anliegen, dem Skifahrer 

so viel Komfort wie möglich 

zu bieten.“ 

Der Vorgängerlift, ebenfalls eine Kabinenbahn, war 

1992 gebaut worden. Zwar entsprach diese Anlage noch 

den Vorschriften, doch wollte man auf dieser für die Sellaronda 

so wichtigen Verbindung neue Maßstäbe setzen. Die 

Berg- und Talstation sind in Form und Aussehen bestehen 

geblieben: die Talstation, weil sie aufgrund ihrer Architektur 

zu einem Markenzeichen für die Anlage Piz Boe ist. 

Neu hier wird eine indirekte Beleuchtung sein, welche die 

Pyramide nachts in ein modernes Licht rücken wird. Weil 

man bei der neuen Anlage von 72 auf 104 Kabinen aufgestockt 

hat, war allerdings eine Erweiterung der sogenannten 

Garage nötig wo die Kabinen falls notwendig geparkt 

werden können. Bei der Bergstation wurde ebenfalls die 

bestehende Form beibehalten, weil für das kommende Jahr 

ein Neubau geplant ist, von welchem das Gesamtkonzept 

allerdings noch nicht steht. Andy Varallo: „Wir wollten die 

Gestaltung der Bergstation nicht durch einen Neubau in 

diesem Sommer schon vorwegnehmen. Wir möchten am 

Gipfel ebenso ein architektonisches Zeichen setzen, wie es 

uns schon bei der Talstation gelungen ist.“ 

Modernste Technik im Einsatz 

Die technischen Daten zur Anlage sind eindrucksvoll: 

Auf einer Länge von 2700 Meter 

wird ein Höhenunterschied von 652 Meter 

überwunden. Die Antriebsstation befindet 

sich am Berg. Die Fahrzeit für 

eine Bergfahrt wird siebeneinhalb 

Minuten dauern. Allein das 

Zugseil wiegt über 40 Tonnen. 

Die Förderleistung wurde 

erhöht und anstatt wie 

bisher 2400 können 

ab der Wintersaison 

2012/2013 nun 

3000 Skifahrer pro Stunde transportiert werden. Erhöht 

wurde auch die Geschwindigkeit des Liftes: Statt wie 

früher mit fünf Meter pro Sekunde wird die neue Anlage 

sechs Meter pro Sekunde schnell laufen. Bei den Stützen 

hat man im Vergleich zur alten Anlage eine eingespart, 

somit wurde die Zahl von 20 auf 19 reduziert. In einer 

Geschäftsführer 

Andy Varallo 

Technische Daten 

Anlage: Piz Boe – Corvara 

Länge: 2700 m 

Höhenunterschied: 652 m 

Antrieb: Talstation 

Technologie: Leitner 

Kabinen: CWA 

Anzahl Kabinen: 104 

Förderleistung: 

3000 Personen pro Stunde 

Fahrzeit: 7,5 min 

Geschwindigkeit: 6 m/sek 

Anzahl Stützen: 19 

Seilgewicht: 40 t 

Durchgänge pro 

Wintersaison: ca. 1 Mio.

aktuell 


9 

service 

Wintersaison zählen die Betreiber in etwa eine Million 

Durchgänge. Wenn es die Witterungsbedingungen zulassen, 

so ist es ein Ziel für alle Liftbetreiber entlang der Sellaronda, 

diese Skirundfahrt vom 7. Dezember bis zum 7. 

April möglich zu machen. Immerhin ist die Sellaronda ein 

sehr wichtiges und vor allem weltweit bekanntes Skiprojekt, 

das in dieser Form wohl einzigartig ist. Entsprechend 

wird Komfort groß geschrieben. So auch beim Neubau 

der Anlage Piz Boe: Waren beim Vorgängerlift Kabinen für 

zwölf Personen im Einsatz, hat man sich nun für CWA Kabinen, 

welche maximal acht Personen fassen, entschieden: 

der Transport wird für die Wintersportler bequemer. 

Logistische Meisterleistung: der Neubau 

Ein logistischer Kraftakt war der Neubau der Anlage im 

vergangenen Sommer. Für den Abbau des Vorgängers und 

die Installation des neuen Liftes wurde ein Hubschrauber 

eingesetzt, welcher in 250 Rotationen die Arbeiten abschloss – 

ein Rekordwert, wenn man bedenkt, dass das eine Arbeitszeit 

von lediglich 13 Stunden bedeutet. Der eingesetzte Helikopter 

konnte eine Nutzlast von 3,9 Tonnen zuladen. Spannend 

wurde es beim Transport der obersten Stützen: Diese mussten 

sehr früh am Morgen montiert werden, da in der wärmeren 

Tageszeit der Hubschrauber die Last nicht mehr auf diese 

Höhe bringen hätte können. Die Vorgängeranlage wurde nicht 

verschrottet, sondern, wie nun seit 2012 erlaubt, verkauft: 

Wer zukünftig in Foppolo, Brembo Ski, in der Provinz Bergamo, 

Skifahren geht, dem wird ein Lift verdächtig ähnlich der 

Piz-Boe-Anlage erscheinen. Und der Schein wird nicht trügen. 

Auch wenn der Piz-Boe-Lift vor allem für Skisport bekannt ist, 

läuft die Anlage auch in den Sommermonaten. Um den gesetzlichen 

Anforderungen zu entsprechen und um auch Menschen 

mit eingeschränkter Mobilität den Zugang zur Bergwelt zu 

ermöglichen, wurden sowohl Tal- als auch Bergstation behindertengerecht 

gestaltet, damit eine barrierefreie Nutzung eines 

der modernsten Lifte im Alpenraum möglich ist. 

Gestern trifft Heute 

Die Piz-Boe-Bahn wurde 1992 neu erbaut. Nach zwanzig 

Jahren wurde sie erneuert. Bei der Planung vertraute man 

auch 2012 dem gleichen Architekturbüro, das schon 1992 

beauftragt worden war und das vor allem durch die Dachkonstruktion 

ein Markenzeichen für die Bahn geschaffen 

hatte: Die dreieckige Form zitierte symbolhaft die Berggipfel, 

die sich in ihr spiegeln. 

Die Aufgabe, die beim Neubau an den Architekten gestellt 

wurde, war, eine Anpassung an die technische, aber auch 

architektonische Anforderung der Gegenwart vorzunehmen. 

Das Kabinenlager musste erweitert werden – im Zuge dieser 

Arbeiten wurde die Fassade transluzent ausgebildet, wodurch 

dem Kubus seine Schwere genommen wurde. Stegpaletten mit 

vorgesetztem Metallgewebe sorgen für ein lichtdurchflutetes 

und gut einsehbares Kabinenlager. Die Technik – als Hauptbestandteil 

und ästhetisches Element einer Kabinenbahn – wird 

hervorgehoben. Träger, Schienen und Gondeln sind für den 

Benutzer gut sichtbar. Die ursprünglich grellen und bunten 

Farben sind durch ein monochrom gehaltenes Farbkonzept 

ersetzt worden und die Bahn kann durch ihre Beleuchtung, je 

nach Anlass, in verschiedene Farben getaucht werden. Dem 

Team von kostnerarchitektur ist es gelungen, eine stimmige 

Verschmelzung zwischen der ursprünglichen und der hochmodernen 

neuen Bahn zu erreichen. 

INFO 

kostnerarchitektur 

La Sieia 31 | 39033 Corvara 

Tel. 0471 836 385 | Fax 0471 836 573 

info@arch-kostner.it 

Alpine Sondertransporte 

Einsatz im Grenzbereich 

Beim Neubau der Seilbahn Piz Boe in 

Corvara hat die Spedition Profanter aus 

Vintl die wichtige Rolle übernommen, 

die 105 Kabinen vom 500 Kilometer 

entfernten Werk in Sissach nach Corvara 

zu bringen. Innerhalb eines Monats 

wurden 18 LKW-Ladungen organisiert 

und termingerecht durchgeführt. 

Was nach einem einfachen Job 

klingt, war nicht ganz so einfach: Die 

neuen Kabinen aus dem Hause CWA- 

Constructions weisen nämlich eine Höhe von 

2,91 Meter auf und sind damit höher als konventionelles 

Ladegut. So kamen Sonderfahrzeuge mit Planenaufbauten 

zum Einsatz, damit die hochwertige Fracht unterwegs nicht 

schmutzig oder zerkratzt werden würde. 

Das seit 1985 in Vintl ansässige Transportunternehmen ist 

auf Transporte, vor allem auch im alpinen Bereich spezialisiert: 

40 LKWs stehen im Fuhrpark. Mit der breiten Palette 

von Fahrzeugtypen realisiert die Spedition Profanter 

die unterschiedlichsten Transporterfordernisse. Die Fahrer 

sind aus Südtirol und entsprechend an schwierige Bergstraßen 

gewöhnt. Die Spedition Profanter ist so im Stande, 

Spezialtransporte auch an nicht einfach erreichbare Orte 

abzuwickeln. Kunden für diesen hochspezialisierten 

Bereich sind vor allem Unternehmen aus der Bauindustrie 

und aus der Wintersportbranche. 

INFO 

Profanter Manfred GmbH 

Industriezone 5 | 39030 Vintl 

Tel. 0472 976 500 | Fax 0472 976 555 

info@profanter-transporte.it | www.profanter-transporte.it 

Wenn es bei Montagen kompliziert wird, kommt Heliswiss 

International AG ins Spiel. Egal ob im Hochgebirge 

oder in engen Innenstädten: Wo für Transporter Ende ist, 

beginnt der Einsatz der Profitruppe, die mit dem Helikopter 

tonnenschwere Lasten transportiert und bei Bedarf 

auch gleich montiert. 

Im Sommer 2012 waren die Montagespezialisten gleich 

öfters in Südtirol tätig: Zum Beispiel beim Ab- und Aufbau 

der Umlaufbahn zum Piz Boé in Corvara und in Arabba. Am 

Piz Boe flog das Unternehmen 110 Doppelrotationen - was 

bedeutet, dass Abbau der alten Anlage und die Installation der 

neuen in einem Schritt erfolgen, wodurch Leerflüge vermieden 

werden. Im Einsatz war der KAMOV KA 32A12, der größte in 

Europa zugelassene Ziviltransporter, der eine Last von bis zu 

5000 Kilogramm aufnehmen kann. Das Schweizer Unternehmen 

ist weltweit tätig. In Europa ist Heliswiss International 

für Montagen bis zu 5 Tonnen die erste Adresse. Die Kunden 

werden rundum betreut: von der Planung über die Einholung 

von Genehmigung, die logistische Planung, bei der auf kürzeste 

Flugstrecken mit möglichst geringen Höhenunterschieden, 

sowie auf ein Höchstmass an Arbeitssicherheit wird größter 

Wert gelegt. Der Vorteil bei einer Beauftragung von Heliswiss 

International erklärt Christian Stauder, Gebietsveranwortlicher 

für Italien und das Tessin: „Unsere Kunden sparen sich den 

Bau einer Zufahrtsstraße und vor allem sehr viel Zeit, was vor 

allem bei Liftbetreibern eine wichtiges Argument ist.“ 

INFO 

Heliswiss International AG 

Projektleitung Südtirol-Italien-Tessin 

Christian Stauder | Tel. 333 717 61 62 

christian.stauder@heliswissinternational.com 

www.heliswissinternational.com 

Präzisionsarbeit 

auf 3500 Meter: 

Kranmontage 

in Courmayeur 

(Aosta)

service 

themenbereich 


11 

Die Flagge ist im Handling 

so einfach, dass sie auch 

fürs Training geeignet ist 

und somit auch hier die 

höchstmögliche Sicherheit 

der Läuferinnen und 

Läufer garantiert wird. 

104 neue 

CWA-Kabinen 

Die neuen CWA „CONUS 8“ Kabinen kommen auf 

der Anlage Corvara Boè zum Einsatz. Für die erneuerte 

Anlage sind die CWA-Kabinen die beste Wahl. 

In Corvara sind seit 1999 über 450 CWA-Kabinen 

erfolgreich im Einsatz. 

Die neuen CONUS 8 Kabinen für Corvara zeichnen 

sich durch die gewohnt hohe CWA-Qualität aus. 

Die sphärische Kabinenform und die kreisrund angeordneten 

gepolsterten Sitzbänke bieten den Passagieren 

ein angenehmes Fahrgefühl. Nicht nur optisch fällt die 

CONUS-Kabine auf, welche für 8-16 Passagiere erhältlich 

ist. Auch vom praktischen Nutzen steht sie anderen 

Kabinen in nichts nach. Das Benutzerkonzept der CO- 

NUS-Kabine ist auf ein schnelles und aufrechtes Ein- und 

Aussteigen der Passagiere ausgelegt. Auch zur Beförderung 

von Verletzten oder Passagieren mit Handicap bietet die 

CONUS-Kabine ausreichend Platz. 

Twistin – Skihaltesystem 

Um dies zu gewährleisten, kommt für Corvara auch das 

neue CWA-Skihaltesystem „TWISTIN“ zum Einsatz, 

welches bereits schon in Miara-Kabinen erfolgreich seine 

Anwendung findet. Sobald Skifahrer ihre Skisportgeräte in 

die TWISTIN-Module stecken, sichert eine automatische 

Dreh- und Klemmhalterung die Sportgeräte für die Fahrt. 

Da die TWISTIN-Module bodeneben eingebaut sind, 

können die Öffnungen optimal für den Sommerbetrieb 

abgedeckt werden. 

Bestes Innenklima 

Die CWA-CONUS-Kabinen bieten den Passagieren auch ein 

angenehmes Innenklima. Die zwei Dachfenster lassen sich 

CONUS 15 in Corvara 

„Piz la Ila“ Baujahr: 2002 

Außenansicht der CONUS 8 für Corvara Boè 

komfortabel ausklappen und sorgen so für Frischluft in den 

CWA-Fahrzeugen. Dank erfolgreichen und langjährigen 

Kundenbeziehungen hat sich CWA im italienischen Markt 

als führender Kabinenhersteller etabliert. Die neueste Anlage 

in Corvara Boè ist dafür das beste Beispiel. 

INFO 

CWA Construction AG 

Bornfeldstr. 6 | CH-4601 Olten 

Tel. + 41 062 205 60 00 | info@cwa.ch | www.cwa.ch 

Ansprechspartner Italien: Hermann Reden 

Tel. 0474 678 002 | info@reden-h.it | www.reden-h.it 

Skipp als Olympia-Ausrüster 

Für Skipp und die Familie Rottensteiner war 2012 ein ganz 

besonderes Jahr. Das erste Mal seit dem Bestehen war 

das Unterlandler Unternehmen offizieller Ausrüster einer 

Großveranstaltung: für die erste Jugend-Winter-Olympiade 

in Innsbruck. 

Für dieses Sportfest hat sich Skipp als einziger Lieferant 

von Slalomstangen und Snowboardstangen gegen die gesamte 

Konkurrenz durchgesetzt. Auschlaggebend für den 

Zuschlag war die Qualität. Dies fiel schon bei Trainings 

in den Skihallen und Gletscher auf, wo die Bruchfrequenz 

weit unter der der Konkurrenz war. Außer bei den mittlerweile 

schon üblichen Rennen, wie die Abfahrt in Gröden 

und die Hahnenkammabfahrt in Kitzbühel, wurden mit 

den Skipp Slalomstangen auch die China National Wintergames 

ausgerüstet. 

National und Regional 

Abgesehen von den internationalen Großveranstaltungen 

werden die Skipp-Stangen auch immer mehr in lokalen Bereichen 

verwendet. Neben den oben genannten Highlights, 

haben die Slalomstangen bei vielen anderen Rennen ihre 

Qualität bewiesen. So wurden zum Beispiel alle FIS-Rennen 

des steirischen Skiverbandes mit Skipp-Stangen ausgetragen. 

Innovation wird bei Skipp groß geschrieben. Seit drei Jahren 

arbeitet man am Schnellschraubgewinde, bei der die dritte 

Generation nun in den verschiedensten Pistenverhältnissen 

schnelles Handling und gute Verankerung garantiert. 

Ein großer Vorteil dieser „Quick Screw“ ist, dass sie nicht 

nur sich sehr schnell einschrauben (1,5 Drehungen), aber 

auch sehr schnell lösen lässt. Das ermöglicht schnelles Setzen 

des Laufes aber auch sehr schnelles Abbauen. Nebenbei trägt 

diese Technologie viel zur Sicherheit bei Rennen bei, da man 

in weniger als 10 Sek. eine Stange auswechseln kann. Also 

auch bei kurzen Startinterwallen ohne Start – Stop eine Stange 

ausgetauscht werden kann, ohne das Rennen zu unterbrechen 

bzw. einen Läufer oder eine Läuferin zu behindern. 

Sicherheit wird groß geschrieben 

Viel für die Sicherheit wurde auch mit der Entwicklung 

der neuen Torflagge getan. Nach vielen verschiedensten 

Entwicklungsstufen (2 Patentanmeldungen) kommt nun 

die letzte Version auf den Markt. Diese Flagge ist wohl die 

einzige die, im Moment, alle FIS-Kriterien erfüllt. 

Es wird bei Anfahren durch den Rennläufer nichts mehr verschoben, 

so wie es bei Rennen immer zu beobachten war. 

INFO 

Skipp KG 

Schießstandstr. 7/1 | 39040 Montan 

Tel. 0471 819 991 | Fax 0471 819 359 

skipp@rottensteiner.it | www.rottensteiner.it

themenbereich 


13 

service 

Auszug aus der Referenzliste 

• Fußgängerbrücke in St. Ulrich, Grödental 

• Wildspitzbahn am Pitztaler Gletscher 

• Aussichtsplattform Top of Tyrol am Stubaier Gletscher 

• Aussichtsplattformen Big 3 am Söldener Gletscher 

• Top Mountain Star in Hochgurgl 

• Bergisel-Sprungschanze 

• Aqua Dome – Therme Längenfeld -Neubau 2002, 

Hotel-Zubau und Kristallsauna-Aufstockung 2012 

Zukünftige Projekte: 

• Skigebiets-Zusammenschluss Lech/Zürs und St. Anton 

• Neue Bergstation inkl. Restaurant und Panoramabar 

Rüfikopf in Lech am Arlberg 

• Kunsthalle + Landhäuser (Arlberg Hospiz in 

St. Christoph am Arlberg) 

Top Mountain 

Star in Hochgurgl 

Statik auf höchster Ebene 

Aussichtsplattform Top of 

Tyrol am Stubaier Gletscher 

Ingenieurs-Kunst liegt auch darin, das unmöglich Scheinende 

möglich zu machen. Konstruktiv hochwertige 

Bauten sind oft ein Kompromiss zwischen innovativen 

Träumen der Architektur und der Bauausführung. Solche 

Projekte sind in mehrfacher Hinsicht eine besondere 

Herausforderung. 

Thomas Weissteiner, Bauingenieur aus Bruneck, hat 

nicht nur Erfahrung im Wohn- und Industriebau, Brückenbau 

oder auch mit heiklen Sanierungen von Altbestand, 

sondern auch im Seilbahnbau und Sportstättenbau mit 

besonderer Architektur im alpinen Bereich. Ein Auszug aus 

der Referenzliste (siehe Kasten) liest sich wie das „where is 

where“ besonderer Bauten in exponierten Zonen. Permafrost, 

schwere Erreichbarkeit, exponierte Lagen, beengte 

Arbeitsplätze, Temperaturschwankungen von über 50 Grad 

Celsius, Windgeschwindigkeiten bis zu 200 km/h, tonnenschwere 

Schneelast mehrere Meter hoch … das sind einige 

der oft schwierigen Rahmenbedingungen von Baustellen in 

Höhen von 3000 Metern und darüber. Dabei geht es nicht 

nur um die technische Planung und Vorgaben des fertigen 

Fußgängerbrücke 

in St. Ulrich, Gröden 

Projektes, sondern um die richtige Materialwahl, die richtige 

Konstruktionsart und während des gesamten Planungszeitraums 

um Zusammenarbeit mit allen, um für die Baufirmen 

vor Ort beste Lösungen zu finden. 

Vom Traum zum machbaren Projekt 

Thomas Weissteiner und sein Partner Christian Aste aus Innsbruck 

wissen, worauf es ankommt. Dazu Thomas Weissteiner: 

„Der Tragwerksplaner und Konstrukteur muss mit beiden 

Beinen fest am Boden stehen, der Architekt darf schweben. 

Wir Ingenieure spüren die Schwerkraft, die Schneelast und das 

Erdbeben, wir wissen, wie sich das Tragwerk anstrengt und 

sich ächzend verformt, wir berechnen die Grenzen und gehen 

aus ästhetischen und ökonomischen Gründen knapp an diese 

heran. Die Baupraxis beginnt mit der Realisierung. Pläne sind 

Träume im Kopf, später auf Papier in diversen Maßstäben.“ 

Die Wildspitzbahn am Pitztaler Gletscher auf 3440m 

In der Referenzliste von Aste-Weissteiner ist die Bergstation 

der Wildspitzbahn am Pitztaler Gletscher ein weiteres 

Highlight. Vor wenigen Wochen eröffnet, ist dieser innovative 

Bau (mit Stahl-Glas-Fassaden von Frener und Reifer 

Arbeiten an der 

Wildspitzbahn auf 3440 m 

Thomas Weissteiner 

aus Brixen) in Fachzeitschriften und diversen Funk- und 

TV- Medien in halb Europa präsentiert worden. „In so 

einem Mega-Projekt von Anfang an mit dabei zu sein, bringt 

natürlich entsprechende Aufmerksamkeit in der Branche“, 

freut sich Thomas Weissteiner. Das gilt auch für die anderen 

alpinen Projekte an der Grenze zu Südtirol, in Stubai, in 

Sölden oder Obergurgel. Auch in Südtirol hat er zahlreiche 

Projekte verwirklicht. Bei der von Stahlbau Pichler gefertigten 

Brücke zwischen dem Zentrum von St. Ulrich und der 

Seiseralm Bahn zeichnet Weissteiner für die Statik verantwortlich. 

Stolz ist der Brunecker auch darauf, dass er für das 

neue Messner Mountain Museum am Kronplatz den Kontakt 

zwischen Skirama und den Stararchitekten der Zaha Hadid 

Architects hergestellt hat. Zurzeit hat Thomas Weissteiner 

zusammen mit seinem Partner einen Lehrauftrag am Institut 

für Hochbau in Innsbruck unter der Leitung von Dr. 

Patrik Schumacher, dem Partner von Zaha Hadid. „Dabei ist 

wichtig zu sehen, wohin sich die Architektur entwickelt und 

wie und mit welchen Konstruktionsmethoden dies realisiert 

werden kann. Somit sind wir in einem ständigen Lernprozess 

und immer up-to-date“, so Thomas Weissteiner. 

Bergisel Sprungschanze 

INFO 

aste | weissteiner zt gmbh 

Erlerstr.13 | 6020 Innsbruck 

Tel. +43 512 580 330 | Fax +43 512 580 330-3 

office@aste-weissteiner.com | www.aste-weissteiner.com

14 11/2012 themenbereich 

themenbereich 11/2012 

15 

Fassadenbau-Spitzenleistung 

„Neue Wildspitzbahn“ 

Technische Daten 

Bauherr: Pitztaler-Gletscherbahnen GmbH & Co. KG 

Architekt: Baumschlager Hutter ZT GmbH 

Stahlbau und Gebäudehülle: 

ARGE FRENER & REIFER GmbH 

in Kooperation mit der Bitschnau project GmbH 

FRENER & REIFER, die Fassadenprofis aus Brixen, mit der 

Gebäudehülle für die neue Wildspitzbahn beauftragt, 

schaffen auf 3440 m Höhe im Tiroler Pitztal eine einzigartige 

Hochgebirgsszenerie. Für das Besucherauge eine weithin 

glitzernde „Schneewehe“ über vereister Gipfelkrone. 

Die komplett neu errichtete Wildspitzbahn im Pitztal, 

jetzt noch durch ein Restaurant mit spektakulärer Aussicht 

auf die Dreitausender der Ötztaler Alpen erweitert, ist mit 

3440 Metern über dem Meeresspiegel Österreichs höchstgelegene 

Bergstation. Sie führt auf den höchsten, seilbahntechnisch 

erschlossenen Gletscher Österreichs, den Hinteren 

Brunnenkogel. 

Restauranterlebnis mit Glas 

Den Wettbewerb für das komplexe Hochgebirgsprojekt 

konnten die Architekten Baumschlager Hutter aus Dornbirn 

mit Prof. Carlo Baumschlager für sich entscheiden. Für den 

Stahlbau zeichnete die Bitschnau project GmbH verantwortlich. 

Die Fassadenbauprofis der FRENER & REIFER GmbH 

aus Brixen waren federführend in der Arbeitsgemeinschaft 

für „Stahlbau-Koordination, Verbindungskonstruktionen 

und Gebäudehülle.“ Darüber hinaus für Erstellung 3D-Planung 

und Fertigung der gesamten Gebäudehülle bei Bergund 

Talstation, dazugehörige Anschlusskonstruktionen und 

Verglasungen am Bergcafe inbegriffen. 

Großzügig geschwungene Glasflächen verbinden das Restauranterlebnis 

mit der Weite der Gebirgsumgebung und laden 

zu atemberaubenden Ausblicken ein. Auf einer kühn über 

dem Abgrund schwebenden Terrasse. Für Besucher eine 

weithin glitzernde „Schneewehe“ als Gipfelkrone! 

Abenteuerliche Arbeit im Hochgebirge 

FRENER & REIFER Projekt-Herausforderungen resultieren 

im Hochgebirge aus ungewöhnlichen Rahmenbedingungen. 

Einerseits sind extreme Wetterwechsel und abenteuerliche 

Transportlogistik zu schultern, andererseits schwierige Montagebedingungen 

bei der gesamten Gebäudehülle. Beispielgebend 

sind dafür: die geringe Aufstandsfläche von nur 200 m 2 für 

1200 m 2 Nutzfläche; steil abfallende Bergflanken, dünne Luft 

der extremen Höhenlage und plötzliche Wintereinbrüche mitten 

im Sommer auf engster Baustellenfläche. Weitere Herausforderungen: 

Vorgegebene computermodellierte Formvisionen 

mussten im Rahmen der FRENER & REIFER Ausführungsund 

Werkstattplanung mit Hilfe von 3D-CAD-Programmen 

konstruktiv neu entwickelt werden: als sogenannte „Freiformflächen“. 

Das heißt: Jedes einzelne Paneelblech hat eine einmalige 

Form, ist also ein individuell geformtes, unikates Bauteil. 

Hinzu kamen Nachhaltigkeitsmaßnahmen und materialminimierende 

Konstruktionskniffe. Damit aus Stahlbau „Leichtbau“ 

wird! Erwähnenswert: das kostensparende Logistikkonzept 

ohne Hubschraubereinsatz. Außerdem als wirtschaftlicher 

Pluspunkt zu verbuchen: präzise Vorfertigung aller Bauteile im 

FRENER & REIFER Werk, reibungslose Montage der gesamten 

Freiform-Gebäudehüllen für Berg- und Talstation mit sämtlichen 

Stahlfachwerk-Anschlüssen. Dazu die Restaurant-Glasfassade 

an der Bergstation aus gebogenen Isoliergläsern plus 

Ganzglasbrüstung aus gerundetem Sicherheitsglas entlang der 

Terrasse. Zusätzlich musste stets die wettergefährdete knappe 

Montagezeit von Juni bis Oktober berücksichtigt werden. Alles 

ohne Nachbesserungsmöglichkeit auf der Baustelle und ohne 

Kostenüberschreitungen bei absoluter Termineinhaltung. 40 

Jahre FRENER & REIFER Handwerks- und Technologiepraxis 

haben‘s geschultert. Das Ergebnis ist atemberaubend und 

jederzeit während der Skisaison erlebbar! 

INFO 

Frener & Reifer GmbH 

Alfred-Ammon-Straße 31 | 39042 Brixen 

Tel. 0472 270 111 | Fax 0472 270 170 

purzer@frener-reifer.com | www.frener-reifer.com


www.leitner-ropeways.com 

Leitner setzt konsequent 

auf Nachhaltigkeit 

Der weltweit einzigartige Direktantrieb von LEITNER 

ropeways überzeugt nicht nur Seilbahnbetreiber. Diese innovative 

Technologie erreicht bei Seilbahnen signifikante 

Senkungen des Energieverbrauchs und wird gleichzeitig 

als Generator in Windkraftanlagen verwendet. Sie ist zuverlässiger 

als vergleichbare Systeme und dank geringerer 

Geräuschentwicklung komfortabler für Passagiere. 

Der LEITNER-Direktantrieb ist das weltweit einzigartige 

Seilbahn-Antriebssystem, das ohne Getriebe arbeitet. Dies 

beschert den Betreibern wie auch den Passagieren überzeugende 

Vorteile. Da der Antrieb nur aus drei bewegten Teilen 

besteht, die sich dazu vergleichsweise langsam bewegen, 

läuft die Anlage wesentlich ruhiger bei Verringerung der 

Betriebsgeräusche. Der Geräuschpegel wird um rund 15 

Dezibel reduziert. Damit vermeidet LEITNER den sonst 

üblichen Wirkungsgrad-Verlust des Getriebes. 

Mehr Komfort und nachhaltig geringerer Energieverbrauch 

Dass der Direktantrieb wirtschaftlicher und umweltschonender 

ist, zeigt das Beispiel der 8er-Sesselbahn Ochsalm im 

Skigebiet von Kitzbühel. Im vergangenen Winter erreichten 

die Bergbahnen dort mit dem Direktantrieb eine fünfprozentige 

Reduktion des Energieverbrauchs. Bei 125 Betriebstagen 

und 1027 Betriebsstunden errechnete sich eine 

Gesamtersparnis in der Saison von 41.080 Kilowattstunden. 

Damit könnten ca. 150 Haushalte in Kitzbühel ein ganzes 

Jahr versorgt werden. 

Der Direktantrieb von LEITNER hat sich nicht nur bei 

Seilbahnen als innovative Technologie bewährt. Durch den 

Direktantrieb schuf LEITNER die technischen Voraussetzungen, 

mit LEITWIND Windkraftanlagen einen ebenfalls 

innovativen und vielversprechenden Geschäftsbereich aufzubauen. 

Hier wird der Antrieb in umgekehrter Funktion als 

Generator eingesetzt. Welche eindrucksvollen Ziele damit 

realisiert werden können, zeigt das Beispiel des kleinen 

Skigebiets Salzstiegl in der Steiermark, in dem durch zwei 

Windkraftanlagen von LEITWIND der Strombedarf des Skigebiets 

abgedeckt und zusätzlich bis zu 2,7 Mio. Kilowattstunden 

in das öffentliche Netz gespeist werden können. 

Innovative Lösungen 

Anlagen mit Direktantrieb liefern die Antworten auf 

wesentliche Fragen der Zukunft. Mit solch innovativen 

Lösungen schafft LEITNER ropeways die perfekten Voraussetzungen 

dafür, dass die Bahnen neben den klassischen 

Wintersportorten immer mehr bei alternativen Nutzungen 

in Städten oder bei touristischen Sehenswürdigkeiten erfolgreich 

eingesetzt werden. 

DER DIREKTANTRIEB 

FÜR DEN ERFOLG 

UNSERER KUNDEN. 

Mit unserem in der Seilbahnbranche einzigartigen Direct Drive 

erreichen wir exklusiv eine deutliche Lärmreduktion und Energieersparnis. 

Innovative nachhaltige Technologie für unsere Kunden. 

CONNECTING 

NATURE & TECHNOLOGY

themenbereich 


19 

service 

Kronplatz beispielgebend für den gesamten Alpenraum 

höchste alpine Kompetenz bewiesen. Dazu Präsident Prugger: 

„Für die Wintersaison 2012/13 wurde die Piste Pre da 

Peres errichten und 2013/14 folgt ein neues Speicherbecken. 

Diese Neuerung garantiert ökologisch vertretbare Schneesicherheit 

auf weiteren Pisten des Top-Skigebietes in den 

italienischen Alpen. Der Kronplatz ist und bleibt top!“ 

Neues vom Kronplatz 

Richtung Olang gibt es die neue Piste Lorenzi, die Ried- 

Abfahrt zum Bahn-Anschluss in Percha wurde um einen 

neuen Teilabschnitt erweitert. Die Piste Pre da Peres wurde 

verbreitert und neue Maßnahmen zur weiteren Perfektion 

der Pistenbeschneiung getroffen. 

Von der Talstation des „Plateau“-Lifts bis zur Talstation 

der Sesselumlaufbahn „Arndt“ erstreckt sich die neue – 

eine 1,3 km lange Piste. Dazu Matthias Prugger, Präsident 

vom Skirama Kronplatz: „Die Piste mit dem passenden 

Namen Lorenzi, ist als „blaue“ Piste eingestuft und gilt 

somit als Verlängerung der besonders bei Anfängern und 

Familien beliebten Plateau-Piste.“ Für 

Genießer ein Geheimtipp neben der 

Piste: Die Lorenzi-Hütte am Fuße 

der Piste ist eine der beliebtesten 

Hütten am Kronplatz. 

Seit jeher ist dem Betreiber auch die 

Sicherheit ein besonderes Anliegen. 

„Seit mehreren Jahren werden die 

Pisten am Kronplatz an bestimmten 

Matthias 

Prugger 

Engstellen verbreitert und so können 

wir mit Stolz die Reduzierung um 

rund 5 % der Skiunfälle bekanntgeben. 

Die Piste Pre da Peres z. B. wurde auf der gesamten 

Länge verbreitert, sodass für die Skifahrer mehr Pistenfläche 

zur Verfügung steht. Die qualitativen Verbesserungen zeigen 

statistisch, dass dadurch mehr Sicherheit geboten wird.“ 

Technische Beschneiung 

Schneesicherheit wird am Kronplatz ganz groß geschrieben. 

Schon seit Jahren ist der Skiberg mit seiner technischen 

Beschneiung (zu 100 %) die absolute Nr. 1 in Italien. Durch 

unterirdische Leitungen, Speicherbecken und durch jahrelange 

Erfahrung im Bereich der Skipistentechnik hat der 

New Full Service Center – Ried/Percha 

Die Talstation Ried/Percha, wo der Kronplatz mit dem Eisenbahnnetz 

verbunden ist, wurde zu einem Full Service Center 

ausgebaut. Hier stehen den Gästen nun ein Ski-Depot, ein 

Ski Verleih, Skiservice und eine Bar/Imbiss zur Verfügung. 

Somit kann das „autofreie“ Skierlebnis noch besser erfahren 

werden. Christian Erroi ist als 

Direktor der Kronplatz Seilbahnen 

AG Nachfolger von Andreas Dorfmann 

und natürlich begeistert von der 

innovativen Idee der Lift-Bahnanbindung 

über Percha. „Um die Talstation 

noch leichter zu erreichen, wurde die 

Riedabfahrt um die Piste Freiselberg 

erweitert. Der neue Skiweg mit einer 

Erroi Christian Länge von 680 m, einer mittleren 

Breite von ca. 15 m und einer mittleren 

Neigung von 16,7 % wurde als 

blaue, also einfache Piste kategorisiert und soll vor allem 

Familien mit Kindern eine leicht befahrbare Alternative zum 

normalen Abschnitt der Ried-Piste bieten.“ 

Mobility – Mit dem Zug direkt auf die Skipiste 

Spätestens seit im letzten Jahr der Kronplatz direkt an die 

Bahn angebunden wurde, hat das neue autofreie Mobilitätskonzept 

im Skigebiet einen ersten großen Schritt gemacht. 

Direktor Erroi freut sich über eine weitere Verbesserung: 

„Nun wird das Projekt weiter entwickelt, um auch in diesem 

Bereich eines der innovativsten Skigebiete weltweit zu werden. 

So werden die Züge ab kommenden Winter an sieben 

Tagen die Woche im Halbstundentakt zirkulieren.“ 

Weitere Verbesserungen von Bahn- und Buslinien sowie 

auch der zahlreichen Skibusverbindungen sollen den autofreien 

Skitag noch schmackhafter machen. Der Transfer 

zwischen den verschiedenen Orten und Skigebieten wird 

erleichtert und die zahlreichen Nebenangebote der Region, 

wie z.B. eine Shopping-Tour in Bruneck oder der Besuch 

eines Museums, sind bequem per Bus und Zug erreichbar. 

Skimovie 

Die Sensation für alle Skibegeisterten: Bei der Skiline 

Kronplatz kann jeder seinen eigenen Film auf der Skipiste 

drehen. Die Skimovie-Installationen ermöglichen durch die 

Passage eines Drehkreuzes in einem Starthaus (mit Ski-Pass) 

die Strecke im Bereich der Piste Alpen zu durchfahren und 

dabei von einer HD-Filmkamera während der gesamten 

Fahrt gefilmt zu werden. Die Kamera verfolgt die Fahrt bis 

ins Ziel und stellt den daraus gewonnenen Film auf Ihr Skiline-Konto 

ins Internet. Man kann die Fahrt im Internet oder 

auf den Skiline-Terminals im Skigebiet (Talstation Olang 

und Kronrestaurant) ansehen, veröffentlichen, löschen, auf 

YouTube oder Facebook stellen, oder an Freunde per E-Mail 

verschicken. Das Beste an diesem Service ist, dass es für 

jeden Skifahrer zugänglich ist und ihn nichts kostet. 

World-Record-Piste 

Am 15. Jänner 2011 schaffte ein Team von 16 Athleten in 

24 Stunden auf Skiern 1,67 Millionen Höhenmeter. Ein 

neuer Guinnes-World-Record wurde somit geknackt. Seit 

diesem Winter wird die Piste zu Ehren dieser fabelhaften 

Leistung zur „World-Record-Piste“ umbenannt. Es handelt 

sich um die Piste Nr. 21 „Gassl“ bei Olang. Länge: 1650 m; 

Höhenunterschied: 1174 m. 

INFO 

Skirama Kronplatz 

Michael-Pacher-Str. 11 A | 39031 Bruneck 

Tel. 0474 551 500 | Fax 0474 531 105 

skirama@kronplatz.org | www.kronplatz.com

20 11/2012 themenbereich service 

Leasing für 

Superski 

STROM- UND 

WASSERTECHNIK 

Technischer Schnee 

im Weltnaturerbe 

Für ein Skigebiet, das im Herzen des UNESCO Weltnaturerbes 

Dolomiten liegt, sind umweltfreundliche Angebote 

ein besonderes Anliegen. Seit diesem Jahr nimmt Carezza 

Ski an der gemeinsamen Projektinitiative „alpine Klimaskigebiete“ 

mit dem Partnergebiet Arosa in der Schweiz teil. 

Damit soll ein nachhaltiges Skigebietsmanagement mit 

Energiesparmaßnahmen geschaffen werden. Im Bereich der 

Beschneiung ist TechnoAlpin Ansprechpartner der beiden 

„Klimaskigebiete“. Im vergangenen Jahr wurden daher 

zahlreiche Maßnahmen umgesetzt, um die Beschneiung 

energieeffizienter zu gestalten. „Voraussetzung für eine 

ressourcenschonende Beschneiung ist eine vollautomatische 

Anlage“, erklärt TechnoAlpin-Projektleiter Markus Pfeifer. 

„Die Daten aus den vergangenen Jahren können damit 

ausgewertet und die Anlage und Schneeproduktion entsprechend 

angepasst werden.“ So wird etwa eine Pumpe nur 

dann in Betrieb genommen, wenn sie zu 80 % ausgelastet 

ist. Durch das Aufzeichnen und Speichern der jährlichen 

Schneeproduktion an jedem Hydranten wird eine überflüssige 

Schneeproduktion vermieden. Jedes Jahr werden die 

Mengen angepasst und optimiert, so dass der Schneemacher 

genau weiß, wenn an der Stelle genug Schnee vorhanden ist. 

Projekt „Klimaskigebiet“ 

„Um eine effiziente Anlage zu bauen, muss bereits in der 

Planung wichtige Vorarbeit geleistet werden. Der richtige 

Schneeerzeuger muss am richtigen Ort platziert werden, 

sonst gehen wertvolle Ressourcen verloren“, so Pfeifer. 

Ausschlaggebend für die Wahl des Schneeerzeugers sind 

Pistenbreite und Exposition, die Windsituation und die erforderliche 

Schneemenge. Gemäß dieser Faktoren werden 

verschiedene Propellerkanonen oder Lanzen eingesetzt. 

„Jeder Berg ist anders. Daher muss jede Anlage individuell 

geplant werden“, beschreibt Pfeifer seine tägliche Arbeit. 

Zudem muss die Anlage die richtige Größe für das jeweilige 

Skigebiet haben. „Im Idealfall kann das Skigebiet innerhalb 

von maximal 80 Stunden eingeschneit werden. So 

können optimale Bedingungen abgewartet und die Anlage 

effizient betrieben werden.“ Generell gilt: je kälter es ist, 

desto effizienter ist die Beschneiung. Bei kalten Temperaturen 

kann mit der eingesetzten Energie mehr Schnee erzeugt 

werden. „Ein Beispiel: bei -3° C benötigt ein Schneeerzeuger 

für 1 m³ Schnee etwa die doppelte Energieleistung als 

bei -10° C“, rechnet Pfeifer vor. „Für TechnoAlpin ist der 

schonende Umgang mit den vorhandenen Ressourcen das 

Um und Auf. Als Unternehmen, das mit und in der Natur 

tätig ist, ist es uns ein Anliegen, Vorreiter in der energieeffizienten 

Beschneiung 

zu sein. Das Projekt 

‚Klimaskigebiet‘ war 

für uns eine großartige 

Gelegenheit, unser 

gesammeltes Know-how 

umzusetzen“, fasst Pfeifer 

das Engagement von TechnoAlpin 

zusammen. 

INFO 

TechnoAlpin AG 

P.-Agostini-Str. 2 | 39100 Bozen 

Tel. 0471 550 550 | Fax 0471 200 441 

info@technoalpin.com 

www.technoalpin.com 

Hypo Vorarlberg Leasing finanziert Dolomiti Superski. 

Mit der Hypo Vorarlberg Leasing hat der Skipassverbund 

Dolomiti Superski einen starken Partner gefunden: Der 

größte Leasingfinanzierer der Region unterstützt den 

Bau des Verwaltungsgebäudes des Verbundes mit einem 

Volumen von 1,7 Millionen Euro. 

Bereits im Frühjahr diesen Jahres konnte das Gebäude 

in der Gemeinde Kastelruth in Runggaditsch fertiggestellt 

werden. „Die Finanzierungsform Leasing konnte sich in den 

letzten Jahren als attraktive und zukunftsorientierte Alternative 

durchsetzen. Wir freuen uns, dass wir mit Dolomiti Superski 

wiederum eines der führenden Südtiroler 

Unternehmen mit unserer Finanzierung 

begleiten können“, so Michael 

Meyer, Delegierter des Verwaltungsrates 

der Hypo Vorarlberg Leasing. 

Innovative Skiregion durch 

Zusammenschluss 

Der Zusammenschluss von zwölf 

Michael Meyer Skigebieten in den Dolomiten ist ein 

Skiparadies der Superlative, das sich 

in Südtirol, Trentino und Belluno 

auf einer Fläche von insgesamt 3000 km² erstreckt. In der 

Skiregion mit insgesamt 1200 Pistenkilometern werden jeden 

Winter 160 Millionen Skipassdurchgänge auf 450 Aufstiegsanlagen 

registriert. Seit nunmehr 38 Jahren steht Dolomiti 

Superski für konstante Innovation und Entwicklung im 

Bereich des Skitourismus – nicht zuletzt durch die erfolgreiche 

Zusammenarbeit der einzelnen Skigebiete, die durch den 

Verbund koordiniert wird. 

Über die Hypo Vorarlberg Leasing 

Die Hypo Vorarlberg Leasing beschäftigt am Hauptsitz in Bozen 

sowie in den Filialen in Como und Treviso 32 Mitarbeiter. 

Das Unternehmen ist eine 100-prozentige Tochter der Vorarlberger 

Landes- und Hypothekenbank AG, einem internationalen 

Finanzinstitut mit „A1“-Rating (Moody’s). Seit Beginn 

ihrer Geschäftstätigkeit im Jahr 1991 präsentiert sich die Hypo 

Vorarlberg Leasing mit Schwerpunkt Immobilienleasing als 

leistungsfähiges und kundenorientiertes Dienstleistungsunternehmen 

sowie als starker Partner der Südtiroler Wirtschaft. 

INFO 

Hypo Vorarlberg Leasing AG 

Galileo-Galilei-Str. 10 H | 39100 Bozen 

Tel. 0471 060 547 | Fax 0471 060 550 

info@hypoleasing.it | www.hypoleasing.it 

blauhaus.it 

- Hochdruckpumpen für 

Beschneiungsanlagen 

- Kreisel- und Tauchpumpen für 

sämtliche Bewässerungssysteme 

- Schmutz- und Abwasserpumpen 

für Kläranlagen und Baustellen 

- Pumpsysteme für Obstgenossenschaften 

und Kellereien 

- Pumpen für die Gastronomie 

und den Privathaushalt 

- Pumpen für die Lebensmittelindustrie 

- Pumpen für den Zivilschutz 

- UV-Desinfektionsanlagen für die 

Wasserentkeimung von Trink- und 

Abwasser sowie für Schwimmbäder 

- Stromgeneratoren für die flexible 

Stromversorgung 

- Hochdruckreiniger 

- Kompetenter Beratungspartner 

- Reparaturdienst und Serviceeinsätze 

- Wellenausrichtung bei Pumpengruppen 

LAIMER 

S T R O M - U N D W A S S E R T E C H N I K 

T E C N O L O G I E I D R O - E L E T T R I C H E 

Bozen, Zwölfmalgreinerstr. Privat 12/B 

Tel. 0471 977000, info@laimer.biz



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Skireise durch’s Gipfelmeer 

Schilder, und Infos aller Art 

Sitour steht für umfassende Informationen, für Sicherheit, 

auf und abseits der Pisten. Im Bericht des Dolomiti 

Superski, am Arlberg, in Saalbach-Hinterglemm oder in 

Garmisch – ohne Panoramakarten und aktuellen Infos 

wäre der Skisport undenkbar. 

Seit Jahrzehnten weist die Sitour allen, die sich weltweit 

in den Bergen bewegen, den richtigen Weg – durch Panoramatafeln, 

Pistenmarkierungen und aktuellen Daten für 

Smartphones. Dazu Michael Mattesich, Geschäftsführer 

von Sitour Italia mit Sitz in Montan. „Wir sind der weltgrößte 

Anbieter von Infos für den Wanderer, Skifahrer 

und überhaupt Outdoor-Sportler jeder Art. Und das in den 

wichtigsten internationalen Bergregionen in den Alpen, den 

Dolomiten bis Aspen. Wir ergänzen und optimieren dieses 

Angebot auch laufend. Die von Sitour angebotenen Pistenleitsysteme 

werden jeweils auf die einzelnen Kunden, sprich 

Skigebiete, abgestimmt.“ 

iSki für iPad und Smartphones 

Informationen über Skigebiete in ganz Europa, das Wetter, 

Lifte, Pistenbeschaffenheit, Zimmerangebote etc. und das 

alles auf dem PC, dem Smartphone 

oder iPad. Das Dienstleistungs- 

Daten der Nutzer von iSki Trophy 

Aufgeteilt nach Altersgruppen: 

16 - 25Jahre: 22 % 

25 - 35 Jahre: 28 % 

35 - 50 Jahre: 39 % 

50+: 11 % 

Aufgeteilt nach Geschlecht: 

81 % männlich 

19 % weiblich 

Angebot der Sitour-Feratel-Gruppe vom Tiroler Unternehmer 

Peter Schröcksnadel sucht seinesgleichen und reicht bis 

zu Panorama Livestreams. Aber nicht nur Infos im Vorfeld 

einholen, sondern den Skitag im Nachhinein noch einmal 

genießen, ist mit iSKI-Tracker möglich. Der ganze Skitag 

wird aufgezeichnet und am Abend kann man Höhenmeter, 

Distanzen usw. abrufen. 

Maximale Information – minimales Risiko 

Neuschnee. Die Suche nach dem perfekten Powder beginnt. 

Jeder will zuerst den glitzernden Tiefschneehang befahren. 

Freeriden setzt neben dem fahrtechnischen Können ein hohes 

Maß an Verantwortungsbewusstsein voraus, sowohl für die 

eigene Sicherheit, als auch jede anderer Personen. Um Verhaltensregeln 

abseits der gesicherten Pisten zu kennen und 

einzuhalten sowie das Lawinenrisiko einzuschätzen, bedarf es 

umfangreicher Kenntnisse. Wie gefährlich wird es sein? Welche 

Hänge sind mit minimalem Risiko befahrbar? Was sagt der 

Lawinenlagebericht? Die Lösung: sitour FreerideCheckpoint. 

Das intelligente Aussichtsfernrohr 

Das Viscope ist ein neuartiges Aussichtsfernrohr, welches 

gewünschte Informationen wie Berg- und Ortsnamen, Wegund 

Flurbezeichnungen, Logos und Bilder punktgenau in das 

Gesichtsfeld des Betrachters einblendet. Die Einblendung 

geschieht dabei rein mechanisch und garantiert somit eine 

geringe Störanfälligkeit und Langlebigkeit bei der Installation 

im Hochgebirge. Ein innovatives Produkt, Exklusivanbieter 

Sitour Italia im ganzen italienischen Territorium. 

INFO 

Sitour Italia GmbH 

Dolomitenstraße 26-28 | 39040 Montan 

Tel. 0471 819 044 | Fax 0471 819 043 

sitour@sitour.it | www.sitour.it 

Die Skisaison im Juwel der Dolomiten, den Sextner Dolomiten, 

hat längst begonnen. Seit 3. November läuft der 

Skibetrieb und das italienische Damen-Skinationalteam 

hat die Marc-Girardelli-Piste bereits getestet. Jeder Hang 

ein Traum – jeder Schwung ein Genuss. 

Unter den Latten knirscht der Schnee – Skistart in Rekordzeit. 

82 km Abfahrten, 31 Bergbahnen und Lifte, 4 Berge 

und 1 Skipass – das sind die Charaktere einer faszinierenden 

Skiregion, die zu den aufstrebendsten der Alpen zählt. 

Die Sextner Dolomiten-Runde 

Diese Skirunde wird auch Giro delle Cime genannt, ist die 

Erlebnisreise auf Skiern, die den passionierten Skifahrer in 

seinen Bann zieht. Wer sich in dieser spektakulären Gebirgslandschaft, 

dem neuen Weltnaturerbe der UNESCO, auf 

Skiern bewegt, kann mit einem Feuerwerk an Highlights 

rechnen: vier Skiberge, 30 km Abfahrten, 10.000 Höhenmeter. 

Die Tagestour für den passionierten Skifahrer führt 

von der Talstation der Helmbahnen in Vierschach über den 

Helm nach Sexten. Der im 15-Minuten-Takt zirkulierende 

Gratis-Skishuttle bringt die Skigäste direkt zur Rotwand, der 

Heimat von Riesenschneemännern und Rentieren, übrigens 

die einzigen freilaufenden auf italienischem Staatsgebiet. 

Die Unesco-Naturparkabfahrt entführt in die Ruhe und 

Abgeschiedenheit der Schelabalm und weiter zum Kreuzbergpass. 

Hier schmieden große Skiasse ihre Erfolge – nach 

Marc Girardelli ist sogar eine Piste benannt. Mit der Abfahrt 

ins südseits gelegene Valgrande erfolgt der Übertritt in die 

italienischsprachige Nachbarregion Venezien. 

Die neue Familienabfahrt „Campo“ – 4,7 km 

Die Ski Area Val Comelico, 7 km südöstlich des Kreuzbergpasses, 

gilt als Geheimtipp für den anspruchsvollen Skifahrer. Mit 

der Eröffnung der neuen 4,7 km langen Familienpiste Campo 

am 22. Dezember 2012, punktet das Skigebiet auch bei Anfängern. 

Die auf ihrer Gesamtlänge mit modernster technischer 

Beschneiung ausgerüstete Abfahrt zählt zu den schönsten des 

gesamten Cadore und ist das Ski-Highlight dieses Winters im 

weltgrößten Skiverbund von Dolomiti Superski. 

Hier befindet sich auch der Wendepunkt des Giro delle 

Cime, der über Kreuzberg, Signaue, „Holzriese“ – sie ist die 

steilste präparierte Piste Italiens und Helmissimo-Abfahrt – 

wieder zum Ausgangspunkt zurückführt. 

NEUHEIT: Kostenlose Führung 

Im Winter 2012/13 werden erstmals auf der Sextner Dolomiten-Skirunde 

(Giro delle Cime) kostenlose Führungen 

durch einen erfahrenen Skilehrer angeboten. Diese finden 

jeweils montags und donnerstags unter vorheriger Reservierung 

an den Skipasskassen statt. 

INFO 

Skiregion Sextner Dolomiten 

Tel. 0474 710 355 | Fax 0474 710 416 

info@s-dolomiten.it | www.sextnerdolomiten.com

service 


25 

service 

Obereggen, 

Ski Center Latemar 

18 schnelle Liftanlagen pendeln von 1550 bis 2500 m und 

verbinden Obereggen mit den Skizentren von Pampeago 

und Predazzo. Auf dem Pistenplan, mitten im UNESCO 

Weltnaturerbe Latemar, finden Sie 48 km Abfahrten und 

einen Snowpark mit Halfpipe. Außerdem eine Skipiste und 

eine Rodelbahn mit Flutlichtanlage. 

Mehrere internationale Preise zeichnen das Skikarussell 

für seine Pistenpflege und Schneequalität aus. Trotz der 

innovativen Entwicklung herrscht großer Respekt für die 

Natur und den Schutz der unberührten Umgebung. So wird 

beispielsweise der gesamte Ort mit Fernwärme aus Biomasse 

versorgt. Obereggen, im Herzen der Dolomiten, ist dem weltweit 

größten Skiverbund “Dolomiti Superski” angeschlossen. 

Wenn die Nacht zum Tag wird 

An drei Tagen in der Woche, jeweils dienstags, donnerstags 

und freitags, können Nachtschwärmer von 19.00 bis 22.00 

Uhr per Ski oder Schlitten die mit Scheinwerfern bestrahlten 

Pisten erobern. Und zwar völlig kostenlos, wenn sie bereits 

einen Mehrtagespass, Wochen- oder Saison-Skipass besitzen. 

Und nach der abendlichen Talfahrt geht’s ins Tipi, das erste 

und einzige Indianerzelt Après Ski der gesamten Alpenregion, 

wo Sie sich entspannen, Freunde treffen, Musik hören 

und sich mal so richtig gehen lassen können. 

Obereggen Night Show 

Jeden Montag, jeweils um 21.30 Uhr, findet in der Talstation 

von Obereggen die „Obereggen Night Show“ statt. 

Eine spektakuläre Show der Ski- & Snowboardschule von 

Obereggen mit besten Freestylern der Region, romantischem 

Feuerwerk über dem Nachthimmel des Skigebiets, 

Open Air Disco und Glühwein zum Aufwärmen für alle 

Zuschauer. Und den Bruno-Bären mal live zu erleben, 

macht sicher auch für ihre Kleinen den Abend zu einem 

unvergesslichen Erlebnis! Der Eintritt zur „Obereggen 

Night Show“ ist kostenlos! 

Snowpark Obereggen 

Der „Obereggen Snowpark“ ist ein Park für alle. Insgesamt an 

die 30 Strukturen und Obstacles für alle Schwierigkeitsgrade; 

Kicker, Boxen, Rails, sowie Halfpipe und Boardercross-Strecke. 

Der Park befindet sich an der Pampeago-Piste, die vom 

Obereggen-Lift bedient wird. Die Firma F-tech plant, baut 

und betreut den Snowpark in enger Zusammenarbeit mit der 

Obereggen AG. F-tech garaniert im Snowpark Obereggen 

einen hohen Qualitäts- und Sicherheitsstandard. Die Instandhaltung 

des Parks erfolgt täglich mit Schneeraupe und Handarbeit. 

Die Halfpipe wird zwei bis dreimal die Woche mit der 

Pipe Maschine gepflegt. Zudem kümmern sich die Shaper um 

gute Musik, im parkeigenen Clubhouse mit Chillarea. 

Neuheit 2012/2013: Bagjump im Snowpark, vom 7. Dezember 

2012 bis zum 6. Januar 2013 sowie vom 9. Februar 

2013 bis zum 10. März 2013. 

Große Aufmerksamkeit für die Kleinsten 

Je öfter du fährst, desto größer wirst du. Als Skisportler, 

versteht sich! Darum widmet Obereggen Kindern und Familien 

ganz besonders große Aufmerksamkeit. 

Skipass Spezial 

Die diesjährige Neuheit ist das Angebot für Kinder bis 8 

Jahre, völlig kostenlos Ski zu fahren. Alle Erwachsenen, die 

einen Tages- oder Mehrtages-Skipass erwerben, erhalten 

einen weiteren, am gleichen Tag nutzbaren Skipass für ein 

Kind, das nach dem 1.12.2004 geboren wurde. Jugendliche 

bis 16 Jahre hingegen haben Anrecht auf einen Preisnachlass 

von 30 Prozent. 

Verleih Spezial 

Der „Ski- und Snowboardservice Siegfried“ bietet Sonderrabatte 

beim Skiverleih für Inhaber eines Saison-Skipasses Val di 

Fiemme/Obereggen. Kinder, geboren nach dem 01.12.2001, 

bekommen die gesamte Skiausrüstung für die gesamte Wintersaison 

um 70 €. Erwachsene erhalten hingen 10 % Rabatt 

auf den Saisonverleih der Skiausrüstung. Beide Angebote 

gelten bis zum 21. Dezember 2012. Informationen und Reservierungen: 

www.skisiegfried.it – Tel. 0471 615 800 

Snowboard Events 2012/2013 

King of Obereggen 

Wollen Sie zum Snowpark-König gekrönt werden und 

anstelle des Zepters einen kostenlosen Saison-Skipass in 

den Händen halten? Dann zögern Sie nicht, hier sind die 

Wettkampftermine, die Sie keinesfalls verpassen sollten! 

06.01.2013 – Rail Contest 

03.02.2013 – Halfpipe Contest 

03.03.2013 – Slopestyle Contest 

07.04.2013 – Abschlussparty und Siegerehrung 

Banked Slalom Contest - 24.02.2013 

Ganz gleich, ob Sie gerade Ihre ersten Slopes fahren 

oder bereits ein Snowboard-Künstler sind. Hier zählt 

nur die Geschwindigkeit. Wer ist der oder die Schnellste 

auf dieser besonders schwierigen Piste mit Kurven, 

Steilkurven und Buckeln? 

Info: news@snowpark.it – Tel. 331 902 76 56 

Finali Rookie Tour Italy - 24.03.2013 

Bei dem Wettkampf Under 18 wird der Junior Champion 

dieser Disziplin gekürt! 

Info: info@rookietour.it – Tel. 331 902 76 56 

Familien Spezial 

Ein Sonderangebot für die ganze Familie! 

Mit nur 70 € erhalten Sie: 

1 Tageskarte Erwachsene (ansässig Bozen/Trient) 

1 Tageskarte Kind unter 8 Jahren (geb. nach 01.12.2004) 

1 komplette Skiausrüstung Kind unter 8 Jahren 

1 Privatstunde Kind unter 8 Jahren von 13.00 bis 14.00 Uhr 

Für das Angebot ist eine Voranmeldung, bis 16.00 Uhr des 

Vortages, beim Skipassbüro Obereggen Tel. 0471 618 200 

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26 11/2012 aktuell 


27 

gefährlICH? Das kommt auf 

die Einstellung an. 

Skifahren bietet einen idealen Ausgleich für die heutige 

häufig bewegungsarme Arbeits- und Lebenswelt. Es sorgt 

für körperliche Fitness und psychisches Wohlbefinden, 

Freizeitspaß und Erholung in der Natur. Das Ressort von 

Landesrat Hans Berger setzt gezielt auf die Eigenverantwortlichkeit 

von Skifahrern und Snowboarden, um Pistenunfällen 

vorzubeugen. 

Hans Berger 

Radius: Herr Landesrat, Sie sind seit 

40 Jahren Skilehrer. Ist Skifahren 

gefährlicher geworden? 

LR Hans Berger: Nein, das Gegenteil 

ist der Fall. In den letzten 30 Jahren 

haben die Verletzungen beim Skifahren 

proportional um über 50 % abgenommen. 

Statistisch gesehen verletzt 

sich ein Fußballer mehr als dreimal so 

oft wie ein Skifahrer. 

Kampagne „Ich habe Spaß, ganz sicher“ 

Radius: Trotzdem hört man vereinzelt von schweren Skiunfällen. 

Manche Eltern machen sich deshalb Sorgen und 

versuchen ihren Kindern andere Hobbys näher zu bringen. 

Können Sie das nachvollziehen? 

LR Berger: Eltern wünschen sich für ihre Kinder nach wie 

vor Spaß und Bewegung an der frischen Luft. Skifahren 

erfüllt dies besser als viele andere Freizeitbeschäftigungen. 

Sicherheit ist dabei ein großes Thema, aber das gilt nicht 

nur für das Skifahren. Der Erfolg von Kinderskikursen zeigt, 

dass viele Eltern richtig auf ihre Sorgen reagieren, denn eine 

gute Ausbildung ist die beste Unfallvorsorge. Heute werden 

80 % der Skikurse von Kindern besucht. 

Radius: Wo liegen dann aber die Ursachen, wenn ein 

Unfall passiert? 

LR Berger: Die Hauptunfallursache ist nach wie vor der 

eigene Fahrfehler. Über 40 % der Kopfverletzungen im alpinen 

Skisport resultieren aus Stürzen ohne Fremdeinwirkung. 

Unfällen geht oft eine Reihe von Fehleinschätzungen voraus. 

Sobald eigene Fähigkeiten überschätzt werden, Geschwindigkeit 

verharmlost wird oder Pistenverhältnisse falsch bewertet 

werden, entsteht Unsicherheit. Man muss Fragen wie 

„Kann ich das …“ oder „Kann ich noch …“ ehrlich beantworten. 

Dies ist aber nicht nur beim Skifahren so, sondern 

auch im Straßenverkehr oder auf dem Fußballplatz. 

Radius: Und um darauf hinzuweisen, haben Sie die „gefährlICH? 

| rischIO?“ – Kampagne ins Leben gerufen. Ist aber 

das Motiv dieser Kampagne nicht zu heftig? 

LR Berger: Nein, ich denke nicht. Es braucht einen starken 

Appell an die Eigenverantwortung, wenn wir gewisse Zielgruppen 

erreichen wollen. Zudem ist die Kampagne eine 

gute Ergänzung zu anderen Initiativen. Zum Beispiel setzt 

die Kampagne „Ich habe Spaß, ganz sicher“ auf unterhaltsame 

Veranstaltungen in den Skigebieten. Die animierten 

FIS-Regeln, mit dem Sicherheitsadler ARGUS, sprechen hingegen 

Kinder an. Das sind nur zwei Beispiele. Das erste und 

wichtigste Glied in einer langen Sicherheitskette ist jeder 

selbst. Mit der „gefährlICH? | rischIO?“ – Kampagne wird 

dies unterstrichen. Schlussendlich kommt es auf die richtige 

Einstellung an. Dies gilt nicht nur für die Bindung, sondern 

vor allem für den Kopf.

Georg Hochkofler 

28 11/2012 aktuell 

aktuell 

11/2012 Tel. 0471 941 14329 

Inserat: skischule 

grafik@mediaradius.it 

Die Alpine Notfallmedizin 

Im Herbst 2009 wurde das EURAC-Institut für Alpine 

Notfallmedizin als weltweit erstes Forschungszentrum in 

diesem Fachgebiet gegründet. Ein Pionier in diesem Bereich 

ist der Südtiroler Allgemeinmediziner und Bergrettungsarzt 

Hermann Brugger, der an der EURAC das Institut 

für Alpine Notfallmedizin leitet. 

Mit dem Ziel die Diagnostik und Therapie von Unfallopfern 

in Bergregionen zu optimieren, werden in der 

alpinen Notfallmedizin neue Technologien entwickelt und 

auf Sicherheit und Wirksamkeit für den Patienten geprüft. 

Messung der Körperkerntemperatur 

Zur nicht-invasiven schonenden Messung der Temperatur 

im Körperinneren konnte bis heute noch kein idealer Punkt 

gefunden werden. Deshalb führte die EURAC anlässlich 

der langen Nacht der Forschung in Bozen ein innovatives 

Experiment durch. In Zusammenarbeit mit der Charité 

Berlin und der deutschen Raumfahrtgesellschaft wurde in 

einer Klimakammer der EURAC die Temperatur im Körperinneren 

freiwilliger Probanden unter warmen (+20 Grad 

Celsius) und kalten (-20 Grad Celsius) Außenbedingungen 

gemessen. Dabei wurde untersucht, welche nicht invasive 

Methodik die Körperkerntemperatur am besten wiederspiegelt, 

beispielsweise bei Hypothermiepatienten. Zur 

Temperaturmessung diente dazu ein Thermistor, eine Sonde 

mit einem temperaturabhängigen Widerstand im äußeren 

Gehörgang. Mit Hilfe dieses einfachen Gerätes und einer 

effizienten Wärmedämmung nach außen kann die Kerntemperatur 

verlässlich gemessen werden, ohne jemanden dabei 

zu verletzen. Diese Methode kann in Zukunft die unangenehme 

invasive Methode ersetzen, bei der eine Sonde in die 

Speiseröhre eingeführt werden muss. 

Maschinelle 

Herzdruckmassage 

Maschinelle Herzdruckmassage an Lawinenopfer 

Eine weitere Studie des Forschungsteams des Instituts 

für Alpine Notfallmedizin betrifft Patienten, die an der 

Unfallstelle und während des Transportes ins Krankenhaus 

reanimiert werden müssen. Bei dieser Studie werden die 

bereits im Handel befindlichen mechanischen Kompressionsgeräte 

„Lucas 2“ und „Autopulse“ unter die Lupe 

genommen. Beide Geräte führen im Verlauf der Wiederbelebung 

automatisch die Thoraxkompression durch und 

ersetzen die klassische manuelle Herzdruckmassage. Damit 

stehen Ersthelfer für andere Aufgaben zur Verfügung. 

Gestartet wurde die Studie im Vorjahr, als im Simulationszentrum 

von Bad Tölz die Herzdruckmaschinen eine 

Woche lang an Puppen getestet wurden. Ziel dieser über 

ein Landesprojekt finanzierten Studie ist es, in den nächsten 

drei Jahren eines der beiden Geräte in der Flugrettung 

anzuwenden. Bisher wurden die Geräte fast ausschließlich 

in Krankenhäusern verwendet, in Zukunft sollen erstmals 

in Südtirol die Helikopter „Pelikan 1“, „Pelikan 2“ und 

„Aiut Alpin“ mit einem der beiden Geräte ausgestattet 

und Patienten mit Herzkreislaufstillstand während dem 

Helikoptertransport behandelt werden. 

Mit Hilfe dieser Geräte soll die Überlebenschance von 

unterkühlten Lawinenopfern und von Patienten mit Herzstillstand 

verbessert werden. 

Sicherheit 

geht vor 

Jährlich besuchen im Winter zahlreiche Touristen aus 

aller Welt Südtirols Skiparadiese, doch oft genug werden 

die einfachsten Verhaltensregeln nicht eingehalten. Was 

genau aber muss man auf den Skipisten beachten und 

welche Regeln bestehen auf Südtirols Skianlagen? 

Zehn Pistenregeln, die von der FIS (Fédération Internationale 

de Ski) aufgestellt wurden, sind in jedem Skigebiet 

Südtirols gültig. Für die Sicherheit auf der Piste müssen diese 

zehn Gebote sowohl von Anfängern als auch von Experten 

befolgt werden. Zu den wichtigsten Regeln gehören die 

Rücksicht auf andere Skifahrer und Snowboarder (FIS-Regel 

1), die Beherrschung der Geschwindigkeit und der Fahrweise 

(FIS-Regel 2), die Wahl der Fahrspur (FIS-Regel 3) und 

die Hilfeleistung bei Unfällen (FIS-Regel 9). 

Skihelmpflicht für Kinder 

Im Jänner 2005 trat in Italien eine Helmpflicht für Kinder 

und Jugendliche unter 14 Jahren in Kraft. Die Kinderschutzhelme 

müssen homologiert sein und der europäischen 

CE-Norm entsprechen. Ein Großteil der Südtiroler Skischulen 

bieten geeignete Schutzhelme für kleine Skifahrer gegen 

einen geringen Aufpreis an. Der Skihelm muss natürlich ordnungsgemäß 

zugeschnallt werden, nur so können schlimme 

Kopfverletzungen vermieden werden. Immer mehr Erwachsene 

richten sich einen Helm, denn er ist modisch, schützt 

vor Kälte und kann durchaus Leben retten. 

Pistenführerschein als Vorzugsmodell 

Im Winter 2008/2009 wurde in Deutschland ein Pistenführerschein 

für Kinder eingeführt. Der „kids on snow“- 

Pistenführerschein unterstützt die Sicherheit der jüngeren 

Schneesportler auf und außerhalb der Pisten. Mittels 

eines Praxis-Checks werden die Verhaltensregeln auf der 

Piste, die Überprüfung des skitechnischen Könnens und 

die Verbesserung der koordinativen Fähigkeiten gelehrt. 

Der „kids on snow“-Führerschein wird je nach Leistungsniveau 

entsprechend der Einteilung der Skipisten in den 

Kategorien blau, rot und schwarz unterteilt. Das Fahrsicherheitstraining 

wird in Zusammenarbeit mit dem „Allgemeinen 

Deutschen Automobilclub“ (ADAC) gefördert 

und durchgeführt. 

Sicherheitstipps für Skitourengeher 

Auch für die vielen Skitourenfreunde gilt es gewisse Regeln 

zu befolgen. Bei einer korrekten Tourenplanung müssen 

gezielte Details beachtet werden, um Gesundheit und Sicherheit 

zu gewährleisten. Eine tourentaugliche Bekleidung 

und überprüftes Skimaterial sind von großer Bedeutung, 

eine Notfallausrüstung samt Lawinen-Suchgerät, Sonde, 

Schaufel und Erste-Hilfe-Box sind ein Muss. Um eine Planung 

sinnvoll zu gestalten, dient der Lawinenlagebericht, 

der die einzelnen Gebiete Südtirols in die Lawinengefahrenstufe 

einordnet und Informationen über die aktuelle 

Situation und über die Entwicklung der Wetter- und Lawinenlage 

abgibt. Der Lawinenlagebericht kann im Internet 

unter „www.provinz.bz.it/lawinen“ oder auch telefonisch 

unter 0471 271 177 abgerufen werden. 

Sensibilisierungskampagne der 

Autonomen Provinz Bozen, Amt für 

Tourismus, dem Verband der Seilbahnunternehmer 

Südtirols und der 

Landesberufskammer der Skilehrer 

Südtirols in Zusammenarbeit mit den 

Skischulen, den Skigebieten, dem Verein 

„Sicher Rodeln“, den Bergführern 

Südtirols, des Bergrettungsdienstes im 

AVS und der Berufsgemeinschaft der 

Sportgerätetechniker. 

• 08.12.12 Sulden • 09.12.12 Kronplatz • 27.12.12 Plose • 05.01.13 La Villa • 06.01.13 Pfelders 

13.01.13 Speikboden • 20.01.13 Obereggen • 27.01.13 Ladurns • 03.02.13 Sexten • 10.02.13 Reinswald

service 


31 

service 

Exzellenzland Südtirol 

Der Themenbereich Alpine Technologien stellt für das 

Land Südtirol einen wichtigen und zukunftsträchtigen 

Wirtschaftszweig dar. Aufgrund der geografischen Lage 

im Herzen der Alpen besitzen Unternehmen aus Südtirol 

eine herausragende Kompetenz im Umgang mit den 

spezifischen, teilweise harschen Rahmenbedingungen 

alpiner Umgebungen. 

Produkte, Lösungen und Systeme von Unternehmen 

aus Südtirol setzen Maßstäbe in den Bereichen Holz und 

Bautechnik; im Bereich der alpinen Wintertechnologien und 

des Schneesports gehören Südtiroler Unternehmen zu den 

Marktführern weltweit; im Zivil- und Katastrophenschutz 

und im Feld der alpinen Sicherheit nimmt Südtirol eine 

Vorreiterrolle in Europa ein. 

Ein Teil dieser Kompetenzen sind bereits im TIS innovation 

park gebündelt. In den Clustern Bau, Holz & Technik, 

sports & winterTECH und Zivilschutz & Alpine Sicherheit, 

die im Bereich Alpine Technologien zusammengefasst sind, 

sind zahlreiche Unternehmen vertreten, die sich durch Fachwissen, 

Qualität und Innovationskraft auszeichnen. 

Systemkonzept vom TIS innovation 

Der TIS innovation park hat gemeinsam mit der Innovationsmanufaktur 

aus München ein Systemkonzept zur Positionierung 

und Weiterentwicklung der Alpinen Technologien 

ausgearbeitet. Das Strategiepapier dient der Definition und 

Schärfung des Innovationsfeldes „Alpine Technologien“, 

der Visualisierung von Kompetenzen und Innovationspotenzialen. 

Zukünftige Entwicklungen und Trends sind praxisrelevant 

thematisiert und illustriert. Das Systemkonzept 

dient somit als Wegweiser für innovative Produkte, Systeme 

und Geschäftsmodelle. Es enthält weiters strategische 

Handlungsempfehlungen für Unternehmen und Akteure im 

Bereich der Alpinen Technologien. Auf den folgenden Seiten 

werden Auszüge aus dem Systemkonzept „Alpine Technologien“ 

präsentiert. Das Systemkonzept kann als handliches 

Poster beim TIS innovation park bezogen werden. 

Was sind „Alpine Technologien“? 

Der Bereich Alpine Technologien umfasst die Entwicklung 

und Anwendung von Technologien, Materialien, Produkten, 

Methoden und Prozessen zur nachhaltigen Verbesserung des 

Wirtschafts- und Lebensraumes Alpen. Die Alpinen Technologien 

spielen in der Innovationspolitik des Landes Südtirol 

eine herausragende Rolle. Sowohl im Mehrjahresplan für 

Forschung und Entwicklung als auch im Arbeitsprogramm des 

TIS innovation park stehen die Alpinen Technologien im Mittelpunkt. 

Über die Identifikation und systematische Forcierung 

von Schwerpunktfeldern und einzigartigen Kompetenzen will 

Südtirol seine Position als Innovation Leader stärken. 

4 Schwerpunkte und 10 Kompetenzfelder 

Schwerpunkte Alpine Technologien: 

• Mobilität, Tourismus und Landwirtschaft 

• Berg und Outdoorsport 

• Alpines Bauen 

• Alpine Sicherheit 

Kompetenzfelder Alpine Technologien 

• Kompetenzfeld alpine Mobilität 

• Kompetenzfeld Ganzjahresangebote 

Tourismus und Freizeit 

• Kompetenzfeld alpine Agrartechnologie 

• Kompetenzfeld alpiner Sport 

• Kompetenzfeld Schnee und Pistenpräparierung 

• Kompetenzfeld Skigebiet 

• Kompetenzfeld Holzbau 

• Kompetenzfeld energieeffizientes Bauen 

• Kompetenzfeld alpines Rettungswesen 

• Kompetenzfeld Zivil- und Katastrophenschutz 

Einige Megatrends der Alpinen Technologien: 

• Steigende Bedeutung von Kommunikation in den verschiedensten 

Lebensbereichen (Social Networks) 

• Berücksichtigung der demografischen Entwicklung in 

der Entwicklung von Produkten und Dienstleistungen 

• Steigende Bedeutung der Frauen in der Gesellschaft 

• Universal Design als nachhaltiger Trend in der 

Gestaltung von Produkten 

• Usability als zentrale Anforderung an neue 

Produkte und Systeme 

Südtirol-Karte mit Schwerpunkten und Kompetenzfeldern 

• Steigende Bedeutung von Materialeffizienz 

und Ressourcenschonung 

• Zunehmende Modularisierung von Produkten, 

Angeboten und Dienstleistungen 

• Ökobilanz (LCA) von Produkten und Angeboten 

• Smart Materials und Automatisierung 

Innovationstreiber am Berg 

Im Ski-, Berg- und dem gesamten Outdoorsport ist Innovation 

das alles beherrschende Thema. Der Einsatz von Virtual 

und Augmented Reality, die Optimierung der Beschneiungstechnologie 

und des Wassermanagements, ferngesteuerte 

Pistenkleinfahrzeuge mit Elektroantrieb oder Steigerung der 

Sicherheit und optimale Auslastung der Skigebiete durch intelligente 

Vernetzung und die multifunktionale Nutzung von 

mobilen Endgeräten (Liftkarte, Hotelschlüssel ...): Das sind 

nur einige der Themen, die zum Teil schon umgesetzt sind 

bzw. an denen schon gearbeitet wird. Ein Thema, das gerade 

in den letzten Jahren immer aktueller geworden ist, sind die 

Energiekosten. Da wird an innovativen Systemen zur Nutzung 

der Schwerkraft bzw. Bremsenergie bei Bergabfahrten 

getüftelt - mit dem Ziel, Energie zu gewinnen und damit eine 

bessere Gesamt-Energiebilanz zu haben. Dazu gehören auch 

Alpines Bauen & Innovationstreiber 

• Automatisierung und Modularisierung am Bau 

• Innovative Holzbau-Elemente 

• Multifunktionale Infrastrukturen, die nur dann 

vorhanden oder sichtbar sind, wenn sie genutzt werden 

• Ästhetik in Sicherheitsbauten 

• Ökologisch und optisch nicht invasive 

Technologien und Bauweisen 

Überlegungen, die Speicherteiche für die Beschneiungsanlagen 

einer Mehrfachnutzung zuzuführen. Dabei reichen die 

Ideen auch in eine Richtung, die Systeme als Pumpspeicher- 

Kraftwerke zu nutzen. Allerdings sind bei diesem heiklen 

Thema die innovativen Ideen dem Gesetzgeber weit voraus. 

Da bedarf es noch viel Überzeugungsarbeit, genauso wie beim 

Bauen im alpinen Bereich, wie ja die Diskussionen über die 

moderne Schutzhütten-Architektur beweisen. 

Alpine Sicherheit als besondere Herausforderung 

Mehr Sicherheit für die Rettungskräfte durch bestmögliche 

Nutzung von I&K-Technologien: Dazu gehören Multifunktionalität 

und Modularität bei Geräten und Fahrzeu-

Georg Hochkofler 

32 11/2012 service 

Tel. 0471 941 143 

service 

11/2012 

33 

Inserat: pneus rudy 

grafik@mediaradius.it 

gen im Rettungseinsatz. Um in gefährlichem Gelände die 

Retter nicht unnötigen Gefahren auszusetzen, sind auch 

unbemannte Vehikel mit alternativem Antriebskonzept 

zur Bergung der Verletzten denkbar. Risiken können auch 

durch die intelligente Verknüpfung von territorialen Daten 

(Wetter, Niederschläge, Lawinengefahr etc.) mit mobilen 

Endgeräten vermieden werden. Erleichterung von Kommunikation 

und Information z.B. durch Wearable Technologies 

und Augmented Reality wird gewährleistet. Aber nicht nur 

direkt am Berg, sondern im gesamten Umfeld des alpinen 

Lebensraumes ist die Sicherheit ein permanentes Thema. 

Mobilität im alpinen Lebensraum, Tourismus und Landwirtschaft 

sind Sparten, die noch viele innovativen Entwicklungsmöglichkeiten 

in Richtung Sicherheit offen lassen. 

Sicherheit im alpinen Bereich: 

• Entwicklung und Bau von Klein- und Kleinstfahrzeugen 

• Modellregion Elektromobilität 

• Ressourceneffizienz und Nutzung von Synergien 

• Konzeption von leichten, multifunktionalen 

Kleinfahrzeugen für Forst- und Landwirtschaft 

• Teilweise Automatisierung von 

landwirtschaftlichen Tätigkeiten 

• Einsatz von Wearable-Technologies in Arbeitskleidung 

zur Verbesserung der land- und forstwirtschaftlichen 

Arbeitssicherheit 

• GPS-gesteuerter Klein- und Mähtraktor 

Die Alpinen Technologien im TIS innovation park 

Das TIS ist Zentrum und Impulsgeber für Innovation, 

Kooperation und Technologietransfer für alle Südtiroler 

Akteure des Innovationssystems – allen voran Unternehmen. 

Die folgenden vier Cluster (Unternehmensnetzwerke) bilden 

den Bereich „Alpine Technologien“: 

• Cluster Holz & Technik 

• Cluster Bau 

• Cluster sports & winterTECH 

• Cluster Zivilschutz & Alpine Sicherheit 

Vier südtirolspezifische und wirtschaftsstarke Bereiche 

sind in der Area „Alpine Technologien“ zusammengefasst. 

Vier Bereiche, die stark miteinander vernetzt sind und 

über großes ökonomisches Potential verfügen. Aufgabe des 

Bereichs ist es, die Cluster laufend mit „Energie“ - also mit 

Innovation, Wissens- und Technologietransfer zu versorgen, 

Kräfte zu aktivieren, um im Verbund mit den lokalen 

Unternehmen aus der Kernkompetenz „Alpine Technologie“ 

heraus führende Produkte und Dienstleistungen zu 

entwickeln. Neben dem TIS arbeiten weitere Institutionen 

wie beispielsweise die BLS oder die Freie Universität Bozen 

am Ausbau der Alpinen Technologien als Standortvorteil 

bzw. als Forschungsschwerpunkt. 

Das Systemkonzept ist als Poster im TIS innovation park 

zweisprachig beziehbar. 

INFO 

Area Alpine Technologien 

Andreas Winkler - Area Manager 

Siemensstr. 19 | 39100 Bozen 

Tel. 0471 068 148 

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Wir bieten folgende Leistungen: 

• Elektroinstallationen für Zivil- und Gewerbebauten sowie 

Beschneiungsanlagen 

• Mittelspannungsschaltanlagen und Pumpenstationen 

• Brandmeldeanlagen 

• Zutrittskontrolle 

• Visualisierung und Regelungssteuerung 

• Flutlichtanlagen für Pisten und Sportstätten 

• Photovoltaikanlagen 

• Schaltschrankbau 

• Tunnelbeleuchtungen 

Egeregg 4 • 39050 Deutschnofen (BZ) 

Tel. 0471 616677 • Fax 0471 616154 

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Vor Unterschrift lesen Sie bitte unser Informationsblatt. 

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themenbereich 

themenbereich 


35 

Kabinenbahn mit 

Sitzheizung, realisiert 

von Leitner AG/Sterzing. 

Imagefaktor Alpine 

Technologien 

Das TIS-Systemkonzept 

Radius hat mit Andreas Winkler, Manager vom Bereich Alpine 

Technologien im TIS innovation park über die Vorteile 

des neuen Systemkonzepts gesprochen. 

Radius: Der TIS innovation park hat unter Einbezug relevanter 

Akteure ein Systemkonzept zu den Alpinen Technologien 

erarbeitet. Worin besteht der Nutzen? 

Andreas Winkler: Die Alpinen Technologien werden als 

Schlüsselsektor der heimischen Wirtschaft bezeichnet. 

Südtirol verfügt über eine große Dichte an Unternehmen 

und Institutionen, die sich mit spezifischen Produkten und 

Systemen für alpine Umgebungen befassen. Manche dieser 

Unternehmen gehören in ihrer jeweiligen Branche zu den 

Marktführern weltweit. Mit dem Systemkonzept haben 

wir in einer ersten Phase über Recherche, Befragungen und 

Tiefeninterviews erhoben, welche Wirtschaftszweige den 

Kern der Alpinen Technologien bilden. Es sind dies die vier 

Schwerpunktfelder „Berg- und Outdorsport“, „Alpines 

Bauen“, „Alpine Sicherheit“, „Mobilität, Tourismus und 

Landwirtschaft“. Über die systematische Vernetzung dieser 

Bereiche finden wir die umfassende Klammer, mit deren 

Hilfe Südtirol als Innovation Leader im Bereich der Alpinen 

Technologien positioniert werden kann. 

Radius: Südtirol weist sich also als Heimat und Referenzland 

der Alpinen Technologien aus. Mit welcher inhaltlichen 

Begründung? 

A. Winkler: In erster Linie über die herausragenden Kompetenzen, 

die sich im Laufe von Jahrzehnten in Südtirol 

entwickelt haben. Das Systemkonzept zu den Alpinen 

Technologien leitet aus den vier oben 

genannten Schwerpunktfeldern zehn 

einzigartige Kompetenzen ab – beispielsweise 

die technische Beschneiung 

und Pistenpräparierung, energieeffizientes 

Bauen und Holzbau, alpine 

Mobilität oder die alpine Agrartechnologie. 

Über die systematische 

Forcierung dieser südtirolspezifischen 

Andreas Winkler 

Kompetenzen sollen Marktposition 

und Wettbewerbsfähigkeit nachhaltig 

gestärkt werden. Je stärker wir uns auf die Spitzenleistungen 

der heimischen Wirtschaft einschwören, desto besser 

sind wir für den täglichen Wettbewerb gerüstet. 

Radius: Das Systemkonzept versteht sich aber auch als 

impulsgebend für die zukünftige Entwicklung des Sektors. 

Inwiefern? 

A. Winkler: Es werden zukünftig wichtige und mögliche 

Entwicklungen und Trends praxisrelevant thematisiert und 

illustriert. Auf Basis signifikanter Megatrends, die weltweit 

die Richtung vorgeben, werden Innovationsszenarien 

innerhalb der Alpinen Technologien benannt. Dies kann 

den heimischen Unternehmen als Wegweiser für innovative 

Produkte, Systeme und Geschäftsmodelle dienen. Weiteres 

enthält das Systemkonzept konkrete Handlungsempfehlungen 

an Unternehmen, Politik und wirtschaftsunterstützende 

Institutionen. Wir haben die wesentlichen Inhalte des Systemkonzeptes 

in ein sehr anschauliches Poster zusammengefasst, 

das über den TIS innovation park erhältlich ist. 

Der Markt für Alpine Technologien wächst. Das zeigen 

Investitionsprojekte rund um den Globus – etwa für die 

Olympischen Winterspiele 2014 im russischen Sotschi. 

Und Südtirol ist bestens gerüstet: Ein starkes Netzwerk 

von Global Players, KMU‘s, Forschern und Experten sorgt 

für Innovationskraft, Wissens- und Technologietransfer. 

BLS nützt dieses Know-how als Imagefaktor für den Wirtschaftsstandort 

Südtirol. 

Leistungsstarke Aufstiegsanlagen, moderne Beschneiungssysteme, 

automatisierte Zutrittskontrollen, Pistenfahrzeuge 

und innovative Sportgeräte plus hochtechnologische 

Winterausrüstung: In Südtirol sind die Alpinen Technologien 

zuhause. Mehr als 30 Unternehmen im Land entwickeln 

und verfeinern Technologien und Produkte rund um den 

Berg, die aus dem modernen Berg- und Wintersport nicht 

mehr wegzudenken sind. Heimische Hersteller mit Weltruf 

– Leitner, Prinoth, TechnoAlpin oder Intercom – gehören zu 

den Leadern der Branche und setzen Standards, nicht nur in 

Europa, sondern auch in den Vereinigten Staaten, in China 

und Russland. Aber auch die vielen kleinen und mittleren 

Unternehmen unterstreichen die Stärke Südtirols als innovativer 

Standort für Alpine Technologie. 

Heimat der Marktführer 

Deshalb gehört dieser Sektor auch zu den Schlüsselbranchen 

des Wirtschaftsstandorts Südtirol. Südtirols 

Standortagentur Business Location Südtirol (BLS) setzt 

in der Vermarktung nach außen ganz bewusst auf das 

starke Know-how dieser Branche. „Der Wirtschaftsstandort 

Südtirol ist Heimat und Standort vieler Marktführer 

Alpiner Technologien“, sagt Wirtschaftslandesrat Thomas 

Widmann. „Jahrelange Erfahrung, qualifizierte Mitarbeiter, 

ständige Forschung und Entwicklung, aber vor allem 

auch die Nähe zum Markt haben Produkte und Lösungen 

hervorgebracht, die im Bereich Alpine Technologien bahnbrechend 

waren und sind.“ 

Nähe zum Markt 

„Genau das ist der Grund, weshalb wir beim Standortmarketing 

auf die Imagewirkung dieser für uns sehr wichtigen Branche 

bauen“, erklärt BLS-Direktor Ulrich Stofner. Neben den 

internationalen Marktführern aus Südtirol gibt es im Lande 

auch Niederlassungen so bekannter internationaler Spezialisten 

wie Reusch, Doppelmayr oder der Kässbohrer Geländefahrzeug 

AG. „Südtirol ist für Unternehmen dieses Sektors 

ein interessanter Standort, wo sich Know-how konzentriert. 

Wir bemühen uns darum, jene internationalen Unternehmen 

anzusprechen und zu filtern, die der heimischen Wirtschaft 

zusätzlichen Mehrwert schaffen können“, so Stofner. 

Die Rahmenbedingungen seien für Betriebe dieser Branche 

ideal. Neben fundiertem Wissen und großer Erfahrung gäbe es 

hierzulande ein starkes Netzwerk, durch das selbst umfassende 

Projekte gestemmt werden könnten; modernste Skigebiete mit 

innovativen Beschneiungssystemen und einer ausgezeichneten 

Infrastruktur seien zudem das perfekte Umfeld, um Alpine 

Wintertechnologien uneingeschränkt testen zu können. 

Wissenschaftliche Verstärkung 

Verstärkt wird dieses geballte Know-how durch ein Kompetenzzentrum 

für Alpine Technologien unter dem Dach des 

TIS innovation parks (TIS). Dazu gibt es in Bozen noch zwei 

wichtige Treffpunkte für die internationale Wintersport- 

Branche: die Fachmessen „Alpitec“ für Berg- und Wintertechnologie 

und „Prowinter“, wo sich alles um Verleih und 

Service im Wintersport dreht. Mit dem Fraunhofer Innovation 

Engineering Center (IEC) in Bozen steht Unternehmen 

zudem eine Schnittstelle zu modernen Informationstechnologien 

zur Verfügung.

themenbereich 


37 

service 

Kanal 27 Kanal 34 Kanal 51 Kanal 59 

Multiplex 3 HDTV Multiplex 1 Standard Multiplex 2 Standard Multiplex 4 HDTV 

ZDF HD 

ORF 1 

SF1 

ORF 2 Tirol SF 2 

ORF 1 HD 

SF1 HD Test 

Das Erste 

BR FS Süd 

ZDF 

KIKA / zdf_neo 

ORF 2 HD 

SF2 HD Test 

3Sat 

ARTE 

ORFIII RSI LA 1 

Das Erste HD 

Von der RAS landesweit verbreitete DVB-t Fernsehprogramme 

Störungsfreier Empfang … 

… trotz Schnee und Kälte. Möglich machen das die Mitarbeiter 

der Rundfunkanstalt Südtirol RAS, die auch unter 

widrigsten Witterungsbedingungen die Sendeanlagen 

warten und notfalls reparieren. 

Die RAS verbreitet landesweit terrestrisch 18 Fernsehprogramme: 

ORF1, ORF2, ORFIII, ARD, ZDF, Bayerischer 

Rundfunk, Kika, 3Sat, Arte, SF1, SF2, RSI La1, sowie 

ORF1, ORF2, ZDF, ARD, SF1 und SF2 im hochauflösenden 

HD-Format. Hinzu kommt die landesweite Ausstrahlung 

der ORF-Hörfunkprogramme Ö1, Ö2, und Ö3 und des 

Radio Rumantsch der SRG in den ladinischen Tälern und 

im Obervinschgau. In digitaler Technik DAB (Digital Audio 

Broadcasting) werden neben den genannten Hörfunkprogrammen 

auch Radio Swiss Jazz, Bayern Klassik, Bayern 1, 

Bayern 2, Bayern 3, B5 aktuell, Deutschlandradio Kultur 

und FM 4 angeboten. Kaum wahrgenommen werden jedoch 

Vom gemeinsamen 

Sendestandort Mut werden 

mehr als 250 Dienste 

abgestrahlt. 

der enorme technische Aufwand und der ständige Arbeitseinsatz, 

die notwendig sind, um der Südtiroler Bevölkerung 

eine derart vielfältige Programmpalette in allen drei Landessprachen 

anzubieten. 

Ein hoher technischer Aufwand 

Der einwandfreie Empfang aller Hörfunk- und Fernsehprogramme 

der RAS setzt ein betriebssicheres Sendenetz, 

hochspezialisierte Mitarbeiter und einen unermüdlichen 

Einsatz rund um die Uhr voraus. 

Ein Gespräch dazu mit dem Direktor der RAS Georg Plattner: 

Radius: Wie kann ein einwandfreier Betrieb, dieser zum Teil im 

hochalpinen Gelände liegenden Anlagen, garantiert werden? 

G. Plattner: Alle Anlagen müssen ständig gewartet werden. 

Dazu sind 18 Mitarbeiter des technischen Amtes laufend 

im Einsatz. Besonders im Winter bei Schneefall und Kälte 

stellen diese Einsätze eine besondere Herausforderung dar. 

DAB Block 12A 

DAB Block 12D 

Programm 

Programm 

RADIOUNO RAS OE 1 

RADIODUE 

RAS OE 2 Tirol 

RADIOTRE RAS OE 3 

SENDER-BOZEN RAI RAS FM 4 

RAS BAYERN 3 RAS BAYERN 1 

RAS BAYERN 4 Klassik RAS BAYERN 2 

RAS BAYERN 5 aktuell RAS R. RUMANTSCH 

RAS RADIJOJO 

RAS SWISS JAZZ 

RAS D-RADIO DAB+ 

Von der RAS landesweit verbreitete DAB Hörfunkprogramme 

Dies beginnt meist schon mit einer 

erschwerten Fahrt auf vereisten oder 

vollkommen eingeschneiten Wegen 

zu den Sendeanlagen. Wenn die 

Bedingungen zu gefährlich sind, muss 

auch mal zu Fuß zur Anlage gestapft 

werden. Natürlich sind auch immer 

wieder zusätzlich zu den ordentlichen 

Georg Plattner 

Wartungen Arbeiten an den Sendemasten 

wie Montagen oder Reparaturen 

vorzunehmen, bei denen Schwindelfreiheit 

und körperliche Fitness gefordert sind. Ausfälle, 

Störungen oder Stromunterbrechungen können dank eines 

eigens eingerichteten Sonderdienstes sogar am Wochenende 

innerhalb kürzester Zeit behoben werden. 

Radius: Wie viele Sendeanlagen werden derzeit von der 

RAS betreut? 

G. Plattner: Über 900 Sendeanlagen an rund 120 Sendestandorten 

in ganz Südtirol, die zum Großteil im Besitz der 

Technische Daten der RAS 

26 Mitarbeiter 

120 Sendestandorte 

Mehr als 900 Sendeanlagen 

Auf 70 Sendestandorten der RAS werden mehr als 550 Gäste 

(öffentliche und private Rundfunkbetreiber, öffentliche 

Funkdienste, Breitbanddienste, Mobilfunk) untergebracht. 

Sendestandort Kronplatz 

RAS sind, ermöglichen es, unsere Programme der gesamten 

Bevölkerung zur Verfügung zu stellen. 

Radius: Gibt es Sendestationen, die nicht mit Fahrzeugen 

erreichbar sind? 

G. Plattner: Die Sendeanlagen Pfelders im Passeiertal und die 

Hohe Scheibe im Sarntal auf 2556 m können nur mit dem 

Hubschrauber erreicht werden. Zur Anlage Mut oberhalb 

von Meran gelangen unsere Techniker mit der Seilbahn und 

zu jener in Mühlwald führt nur ein steiler schmaler Waldweg. 

Radius: Aufgrund ihres technischen Know-hows wurde die 

RAS auch mit der Umsetzung der flächendeckenden Bereitstellung 

von Breitbandtechnologien in Südtirol beauftragt 

und arbeitet zur Zeit auch bei der Realisierung von Glasfaserknotenpunkten, 

sogenannten POP‘s, mit. Was kann man 

sich darunter vorstellen? 

G. Plattner: POP‘s, die Abkürzung für Point of Presence, sind 

für den flächendeckenden Glasfaserausbau notwendig. Zu 

diesem Zweck errichten wir in jeder Gemeinde einen oder 

mehrere Glasfaserknotenpunkte, von denen aus die Endkunden 

mit Glasfaserleitungen versorgt werden können. 

INFO 

RAS - Rundfunk Anstalt Südtirol 

Europaallee 164 A | 39100 Bozen 

Tel. 0471 546 666 | Fax 0471 200 378 

info@ras.bz.it | www.ras.bz.it 

Die Techniker der RAS sind bei 

jedem Wetter unterwegs, um 

Störungen zu beheben.

aktuell 


39 

aktuell 

Schutz vor 

Lawinen 

Lawinenverbauung Elliswiesen 

Bohrarbeiten für die Verankerung der 

Schneenetze im steilen Gelände 

Seit der Mensch alpine Gegenden besiedelt, ist er der 

Lawinengefahr ausgesetzt. Dass sich die Schäden in 

Südtirol in Grenzen halten, ist auch der Landesabteilung 

Wasserschutzbauten zu verdanken, die sich den Schutz 

vor Lawinen auf die Fahne geschrieben hat. 

Maiern in Ridnaun, 1950er Jahre: 

Die Lawine Elliswiesen wälzt sich 

über das Bärabod und die Braunhofer 

Köfel bis zur Kapelle St. Lorenzen. 

Der Glockenturm landet samt 

Glocken in den Wiesen neben dem 

Oberauerhof. 1951 verschüttet eine 

Lawine Maiern. „Die Häuser konnten 

nur über die oberen Stockwerke verlassen 

werden“, so Rudolf Pollinger, 

Rudolf Pollinger 

Direktor der Landesabteilung Wasserschutzbauten. 

Um diese Gefahr zu bannen, hat die Landesabteilung auf 

der Grundlage einer detaillierten Gefahrenanalyse ein 

aufwändiges Sicherungsprojekt gestartet und von 2007 

bis 2012 die gefährlichsten Anbruchgebiete mit Hilfe von 

Schneenetzen stabilisiert. „Die Entwicklung von modernen 

Ankertechniken und die Verwendung von Schneenetzen der 

letzten Generation waren eine interessante, technische und 

organisatorische Herausforderung “, erklärt Projektant und 

Bauleiter Paul von Hepperger vom Landesamt für Wildbachund 

Lawinenverbauung Nord. Die schwer zugängliche und 

steile Baustelle auf bis zu 2600 Metern Höhe war nur von 

der darunter liegenden Prischeralm aus erreichbar, für deren 

Erschließung 2006 die Landesabteilung Forstwirtschaft sorgte. 

Für den Materialtransport kamen Materialseilbahn und 

Hubschrauber zum Einsatz. 

Gampenpass-Straße seit heuer lawinensicherer 

Drei Lawinenstriche unterhalb der Kleinen Laugenspitze, 

die so genannte Feinlahn sowie die Kleine und die Große 

Schneelahn, haben im Winter immer wieder die Gampenpass-Straße 

bedroht. Einerseits waren so die Verkehrsteilnehmer 

gefährdet, andererseits die Verbindung nach Unsere 

Liebe Frau/St. Felix nicht dauerhaft gesichert. Seit heuer ist 

die Straße dank umfangreicher Arbeiten lawinensicherer. 

Bereits im Jahr 2007 hat die Landesabteilung Wasserschutzbauten 

mit der Absicherung des Anbruchgebietes unterhalb 

der Kleinen Laugenspitze begonnen; die Arbeiten fanden 

heuer ihren Abschluss. Insgesamt vier Projekte sahen den 

Bau von 14 Reihen Schneenetzen mit einer Gesamtlänge 

von 1018 Metern mit 327 Einzelstützen und 1089 Ankern 

und vier Reihen Verwehungszaun mit einer Gesamtlänge 

von 216 Metern vor. „Im Vordergrund steht bei einer 

solchen Verbauung die Schutzfunktion. Gleichzeitig sind wir 

auch darauf bedacht, dass das Landschaftsbild nicht zu sehr 

beeinträchtigt wird“, erklärt der Direktor des Landesamtes 

für Wildbach- und Lawinenverbauung Süd, Peter Egger. Die 

Lawinenverbauung füge sich durch die Verwendung von 

Schneenetzen gut in die Landschaft ein und sei vom Tal aus 

kaum auszumachen, zeigt sich Egger zufrieden. 

Angesichts der Höhenlage der Baustelle war ein Arbeiten 

nur über die Sommermonate möglich. Das Anbringen der 

Schneenetze und Schneerechen im felsigen Anbruchsgebiet 

erwies sich als äußerst schwierig. Das Baumaterial musste 

von der Laugenalm per Hubschrauber eingeflogen werden, 

das an der Baustelle benötigte Wasser wurde aus dem 

Laugensee bezogen. Um die tägliche Anfahrt der Bauarbeiter 

zum Gampenpass und den Aufstieg zur Baustelle 

zu vermeiden, diente unterhalb der Kleinen Laugenspitze 

ein kleines Containerdorf als Unterkunft. Der Schutz der 

Straße wird zusätzlich durch eine vom Landesamt für 

Straßenbau West gebaute Lawinenschutzgalerie erhöht. Das 

Der errichtete Lawinendamm 

konnte die Lawine “Eberhöfer“ 

in Martell aufhalten. 

Forstinspektorat Meran hat tiefer gelegene Lawinenstriche 

aufgeforstet, um ein weiteres Abbrechen von Lawinen aus 

diesen Flächen zu verhindern. 

Martell: Schutzwall und Schneenetze 

zum Schutz vor Lawinen 

Rund 250 Meter lang und 18 Meter hoch ist der Lawinendamm, 

der die Bürger von Martell vor der „Eberhöfer- 

Lawine“ schützen soll. „Seine Feuertaufe hat der Damm 

im Jahr 2008 bestanden, als nach heftigen Schneefällen im 

Dezember an der Weißwand in Martell eine riesige Lawine 

abgegangen ist“, sagt Abteilungsdirektor Rudolf Pollinger. 

In der Gemeindechronik von Martell ist die Windlahn 

Eberhöfer keine Unbekannte, hatte sie doch öfters in der 

Vergangenheit für Verwüstungen gesorgt. Zuletzt durchquerte 

2001 eine Nass-Schneelawine das gesamte Dorf. 

Ausschlaggebend für eine Gefahrenanalyse für Martell. Das 

Landesamt für Wildbach- und Lawinenverbauung West hat 

mit dem Bau des Lawinenschutzdammes reagiert. Zusätzlich 

sollen 14 Reihen Schneenetze für eine erhöhte Sicherheit 

sorgen. Das Bauende ist für das Jahr 2017 vorgesehen.

themenbereich 

themenbereich 


41 

Speicherbecken 

am Piz Seteur 

Ing. Erwin Gasser hat im Sommer 2012 das Speicherbecken 

Piz Seteur unterhalb des Sellajochs geplant und 

umgesetzt. Das Gemeinschaftsprojekt wurde von den 

Seilbahnbetreibern in Auftrag gegeben, um die notwendigen 

Wasserreserven für die künstliche Beschneiung der 

Skipisten sicher zu stellen. 

Das Speicherbecken Piz Seteur hat ein Fassungsvolumen 

von 74.000 Kubikmetern und liegt auf einer Höhe von 

1910 Meter über dem Meeresspiegel. Die Wasseroberfläche 

beträgt 11.200 Quadratmeter, die maximale Wassertiefe 

beträgt 10,30 Meter. Mit dem Projekt wurden die Voraussetzungen 

geschaffen, das Skigebiet komplett zu beschneien. 

Vermessung 

Projektierung 

Garantierte Restwassermengen 

Der Vorteil: Das für die künstliche Beschneiung benötigte 

Wasser muss nicht den Bächen entnommen werden, somit 

kann die Restwassermenge der Fließgewässer garantiert 

werden. Angelegt wurde das Speicherbecken in einer 

natürlichen Senke. Senken bieten sich für die Errichtung 

künstlicher Gewässer an, weil dadurch weniger Erdbewegungen 

notwendig werden. Außerdem ist bei der Errichtung 

künstlicher Seen eine maximale Dammhöhe von 15 Meter 

zulässig – andernfalls muss das Vorhaben vom Ministerium 

in Rom genehmigt werden. 

Die Bauzeit für das Speicherbecken Piz Seteur betrug 

fünf Monate, allein einen Monat dauerte es, das Becken 

zu füllen. Die Umsetzung in dieser kurzen Zeit war nur 

Statik 

Bauleitung 

möglich, weil bereits im Vorjahr zahlreiche Vorbereitungsarbeiten 

stattgefunden haben. 

Speicherbecken und Zivilschutz 

Ing. Erwin Gasser erklärt, dass Speicherbecken auch für den 

Zivilschutz genutzt werden können und in diesem Fall ihr 

Bau finanziell unterstützt wird. Eine Option, die beim Projekt 

oberhalb von Wolkenstein nicht wahrgenommen worden 

ist, weil daran auch Auflagen gebunden sind, welche für die 

Betreiber mitunter von Nachteil sein können: beispielsweise 

der Umstand, dass die Ableitungen unter Druck gehalten 

werden müssen und die Gesellschaft die Haftung dafür über- 

Der Bau eines Speicherbeckens für die Beschneiung ist 

nicht einfach nur der Bau eines künstlichen Gewässers. Es 

ist sehr viel technnisches Know-how notwendig, damit das 

Wasser auch tatsächlich zu den Schneekanonen gelangt. 

Beim Speicherbecken „Piz Seteur“ oberhalb vom Plan de 

Gralba war das Unternehmen Ela aus Pontives im Einsatz – 

absolute Spezialisten in diesem Bereich. Das Unternehmen 

wird in zweiter Generation geführt. Im Laufe der letzten 

Jahrzehnte wurden viele wichtige Hotels in Gröden zu Kunden. 

Neben gewöhnlichen Hausinstallationen und Automationsarbeiten 

hat man, durch die langjährige Zusammenarbeit 

mit Demaclenko, die Spezialisierung im Bereich Technische 

Beschneiung vorgenommen. Zwanzig Mitarbeiter planen 

und setzen im Gelände die elektrischen Voraussetzungen für 

Beschneiungsanlagen um. 

Beim neuen Speicherbecken oberhalb von Wolkenstein oblag 

Ela die Installation der Mittelspannungsanlage, die Planung 

und Umsetzung des Power Centers, die gesamte Installation 

der Überwachungs- und Steuerungsanlagen. Außerdem die 

Steuerungs- und Regelungsanlagen für die Pumpstationen, 

EMSR-Einrichtungen und Prozessvisualisierung sowie die 

allgemeine elektrische Installation. 

nehmen muss. Bei einem Speicherbecken handelt es sich um 

ein stehendes Gewässer. Damit sich im Sommer hier keine 

Algen bilden, ist die Anreicherung des Wassers mit Sauerstoff 

notwendig. Diese kann über einen Wasserdurchfluss oder 

über eine Pumpe erreicht werden. Eine Pumpe zur Sauerstoffanreicherung 

ist aber bei Speicherbecken auf jeden Fall 

notwendig: Nur so kann vermieden werden, dass das Wasser 

im Winter gefriert. Eine Eisdecke könnte nämlich die dünne 

Schutzhaut des Beckens beschädigen. Am Piz Sateur wurden 

auch zwei Kühltürme eingebaut: Diese kühlen das Wasser 

auf dem Weg zur Schneeproduktion auf drei Grad Celsius, 

wodurch die Schneekanonen effizienter funktionieren. 

El(a)ektroprofis für Schnee 

INFO 

Ela GmbH - Electro & Installationen 

Gewerbezone Pontives 10 | 39040 Lajen 

Tel. 0471 786 015 | Fax 0471 797 170 

info@ela-electro.com | www.ela-electro.com

themenbereich 


43 

service 

DemacLenko – 

der Schnee von morgen 

Auch wenn Südtirol ein kleines Land ist, ist es im Bereich 

der Berg- und Wintertechnologien ganz groß und nimmt 

seit geraumer Zeit eine Vorreiterrolle in diesem Business 

ein. Seit nunmehr einem Jahr gibt es eine neue Realität in 

der Branche, und zwar in der technischen Beschneiung. 

Nachdem die zwei weltweit bekannten Unternehmen 

Demac und Lenko von der Unternehmensgruppe Leitner 

übernommen und zur neuen Marke DEMACLENKO 

zusammengeführt wurden, gilt es mittelfristig die Spitze zu 

erklimmen. Treibende Kräfte dieses Zusammenschlusses 

waren Martin Leitner (Präsident von DemacLenko), Roland 

Demetz (Geschäftsführer für Produktion und F&E) und Andreas 

Dorfmann (Geschäftsführer für Verkauf, Marketing, 

Finanzen und Verwaltung). Alle drei sind sicher keine Unbekannten, 

da Martin Leitner mit seiner Aktivität als Verkaufsleiter 

der Leitner AG weltweit bekannt ist. Roland Demetz, 

Gründer von Demac, beschäftigt sich seit über 20 Jahren 

mit der technischen Beschneiung und weiß, wo es langgeht. 

Last but not least Andreas Dorfmann, der in den letzten acht 

Jahren als Geschäftsführer der Kronplatz Seilbahn AG tätig 

war und das Snowbusiness von Innen und Außen bestens 

kennt. Hat er doch dazu beigetragen, dass der Kronplatz 

heute das Topskigebiet Italiens und somit eines der führenden 

in Europa ist. 

Hohe Investitionen in eine zielführende operative Planung 

wurden als wesentliches Element für den Erfolg eingestuft und 

dem entsprechend getätigt. So wurde das Produktsortiment 

stärker diversifiziert und der Mitarbeiterstamm um 50 % aufgestockt. 

Erfolg, welcher sich mit einer Umsatzverdoppelung 

im GJ 2012 zeigen lässt. Gemeinsam mit dem Know-how vor 

Ort wurde damit der Grundstein für ein neues Kompetenzzentrum 

für Beschneiung in Klausen geschaffen. 

Zentrale Lage unterstützt 

Kundendienst und Ersatzteilwesen 

Im neuen Headquarter nahe der Autobahnausfahrt Klausen 

sind Verkauf und Service für Italien und die ganze Welt, 

sowie das Marketing angesiedelt. Die gesamten Aktivitäten 

rund um den Kundendienst werden von Klausen aus koordiniert 

und abgewickelt. Die logistisch gesehen optimale Lage 

ermöglicht ein schnelles Eingreifen im Falle von Notsituationen. 

Fährt man auf der A22 entlang, sieht man schon von 

weitem das neue Headquarter. 

Weiters ist DEMACLENKO mit Filialen in Telfs (A) für den 

deutschsprachigen Raum, Östersund (S) für die nordischen 

Länder und Queensbury (USA) für Nordamerika sowie 

einem starken Partnernetzwerk weltweit vertreten. Diese 

betreuen die Kunden in allen Belangen, von der Beratung 

über die Montage und Inbetriebnahme bis hin zum Service 

von Beschneiungsanlagen. 

Wintertechnologien aus einer Hand 

„Snow with system“ ist das Credo von DEMACLENKO, 

denn genauso, wie sich erfolgreiche Kunden in den letzten 

Jahren zum Generalverantwortlichen der Winterdestination 

wandeln mussten, wird sich auch DEMACLENKO zum Lieferanten 

und Partner seiner Kunden in allen Belangen rund 

um den Schnee entwickeln. Durch die Struktur und gelebte 

Erfahrung können die Skigebiete in allem was mit Piste und 

Beschneiung zu tun hat, begleitet werden. DEMACLENKO 

kann seine Dienste von der Beratung, Dimensionierung, 

Genehmigungsverfahren, Vergaben, Bau, Inbetriebnahme und 

sogar bis hin zum Betrieb anbieten, wobei die Hauptaktivität 

aufgrund des im Markt einzigartigen Produktportfolios natürlich 

der Umsetzung von kompletten Beschneiungsanlagen gilt. 

Die Unternehmensgruppe LEITNER vereint mit LEITNER 

ropeways, PRINOTH und DEMACLENKO Spezialisten für 

Seilförderanlagen, Pistenfahrzeuge und Beschneiungsanlagen 

unter einem Dach und etabliert sich damit als weltweit 

einziger Komplettanbieter für Wintertechnologien. Künftig 

können Kunden das Know-how und die Kompetenz der gesamten 

Unternehmensgruppe ausschöpfen und nicht nur die 

nötigen Maschinen und Komplettanlagen aus einer Hand 

kaufen, sondern auch Beratung, Planung, Projektsteuerung 

und Umsetzung in die Hände der LEITNER-Gruppe geben, 

wie die jüngste Zusammenarbeit mit dem Kronplatz am 

Projekt Ried zeigt. 

Großes Aufsehen hat das aktuelle Projekt in Aserbaidschan 

erregt, wo ein komplett neues Skigebiet im Kaukasus nahe 

dem Kaspischen Meer im Entstehen ist. Neben dem Bau der 

gesamten Erschließungsstruktur und Pisten entstehen hier 

vier kuppelbare LEITNER-Kabinenbahnen. Auf den 18 km 

neu zu errichtenden Pisten werden 250 Zapfstellen installiert, 

an denen 180 DEMACLENKO Schneeerzeuger angeschlossen 

werden, die über drei Pumpstationen von einem 100.000 m³ 

umfassenden Speicherteich versorgt werden. Vier PRINOTH- 

Radius: Sie waren acht Jahre bei der Kronplatz AG. Warum 

der Wechsel? 

Andreas Dorfmann: Ja, das stimmt. Ich hatte als Geschäftsführer 

der Kronplatz Seilbahn AG die Gelegenheit, 

das Skigebiet rundum zu erneuern und habe somit dazu 

beigetragen, dass der Kronplatz heute das Topskigebiet 

Italiens und somit eines der führenden in Europa ist. In 

diesen Jahren wurden am Kronplatz strategisch wichtige 

Aufstiegsanlagen, Beschneiungsanlagen, Pisten und Restaurants 

neu geschaffen, sowie auch viele weitere Infrastrukturen 

erneuert und verbessert. Mit der Verwirklichung des 

für die gesamte Tourismusdestination Pustertal strategisch 

wichtigen Projektes, dem Eisenbahnanschluss Kronplatz- 

Ried, habe ich am Kronplatz mein Ziel erreicht und meine 

Tätigkeit als abgeschlossen betrachtet. 

Radius: Wie schwierig war es, die beiden Firmen Demac 

und Lenko zu DEMACLENKO zusammenzuführen? 

A. Dorfmann: Demac und Lenko waren einerseits 

Unternehmen, die seit über 20 Jahren erfolgreich am 

Weltmarkt aktiv waren, andererseits waren es zwei 

Unternehmen, die unterschiedlicher nicht sein konnten! 

Lenko hatte seinen Hauptsitz in Östersund, Mittelschweden, 

Demac in Wolkenstein, Südtirol. Lenko hatte nahezu 

ausschließlich auf sein Flaggschiff, die mehrdüsige 

Maschine gesetzt, Demac auf die gesamte Produktpalette 

inkl. Anlagenbau. Und dann gab es die Mitarbeiter, das 

eigentliche Kapital der Firmen, welche sich seit Jahren 

Pistenfahrzeuge werden für perfekte Pistenverhältnisse 

sorgen. Und das wieder in Rekordzeit. In der Wintersaison 

2012/2013 werden bereits die ersten Skifahrer kommen. 

INFO 

DemacLenko IT GmbH 

Griesbruck 14 B | 39048 Klausen 

Tel. 0472 061 601 | Fax 0472 061 649 

info@demaclenko.com | www.demaclenko.com 

Drei Fragen an Andreas Dorfmann 

mit viel Energie für die Unternehmungen 

eingesetzt haben. Es war 

eine gute Entscheidung, Wolkenstein 

und Östersund zu den Kompetenzzentren 

für R&D und Produktion 

zu machen und in Klausen mit dem Andreas Dorfmann 

Ableger Telfs ein Kompetenzzentrum 

für die neue DEMACLENKO-Gruppenstruktur 

zu schaffen. Damit wurden zum einen alle 

bestehenden Mitarbeiter in ihren bisherigen Kompetenzen 

eingebunden und motiviert, und andererseits wurden 

die für die neuen und notwendigen Kompetenzen in 

Klausen mit neuen Mitarbeitern und in Synergie mit der 

Unternehmensgruppe Leitner aufgebaut. 

Radius: Welche sind die wichtigsten Märkte und wie wird 

das Verkaufsnetz aufgebaut? 

A. Dorfmann: Für DEMACLENKO sind natürlich die 

Heimmärkte die wichtigsten, wobei wir hierbei den Alpenraum 

als auch Skandinavien betrachten, wo wir firmengeschichtlich 

als Demac, Lenko und auch als Unternehmensgruppe 

Leitner zu Hause sind. In den osteuropäischen, 

asiatischen und allen restlichen Ländern werden wir auf 

externe Partner setzen, wobei wir natürlich soweit wie 

möglich das bestehende Partnernetz der Unternehmensgruppe 

Leitner nutzen werden. Auch für USA und Kanada 

ist der Neustart der Aktivitäten als DEMACLENKO bereits 

für die erste Hälfte 2013 geplant.

themenbereich 

themenbereich 


45 

Unterwegs mit der 

„Schneekatze“ 

Vorbei sind die Zeiten, in denen der Beginn der Skisaison 

vom guten Willen der Frau Holle abhängig war. Sie hat 

Unterstützung und Konkurrenz bekommen: von den 

Schneekanonen, die mittlerweile in jedem Skigebiet zum 

Standart gehören. Nur mit Hilfe dieser Technologie ist es 

möglich, dass die Skigebiete weit vor Weihnachten ihre 

Lifte öffnen können. 

Ivo Valentin ist Schneekatzenfahrer auf den Skipisten des 

Col Alto im Hochabteiltal. Er macht diese Arbeit seit 1997 

– und macht sie immer noch gerne. Sein Arbeitsgerät ist eine 

Maschine, die 500 PS hat. Ein Kindertraum auf Raupen. 

Bevor es aber an die Pistenpräparierung gehen kann, muss 

erst einmal der Untergrund dafür geschaffen werden. 

Voraussetzung für künstlichen Schnee: Wasser 

Um Schnee zu machen, braucht es Wasser, das in den 

Schneekanonen fein zerstäubt wird und zu Schneekristallen 

gefriert. Ab einer Temperatur von minus zwei Grad Celius 

ist die künstliche Schneeproduktion möglich, das ideale 

Temperaturfenster liegt zwischen minus acht und minus 

zwölf Grad. Ein weiterer wichtiger Parameter ist die relative 

Luftfeuchtigkeit: Je trockener die Luft ist, desto besser lässt 

sich Schnee herstellen. Zuerst werden große Schneehaufen 

gemacht, die anschließend mit der Schneekatze verteilt 

werden. 20-30 Zentimeter Schnee müssen es schon sein, 

damit Skiabfahrten möglich sind, 

die ideale Schneehöhe liegt aber bei 

40 Zentimeter. Schneekatzenfahrer 

sind Spezialisten: Sie sind meist nur 

für ein bis zwei Pisten zuständig – 

über Jahre hinweg. Dadurch kennen 

sie jede Unebenheit im Gelände und 

können diese mit dem schweren Gerät 

ausgleichen. 

Schneekatzenfahrer: 

Ivo Valentin 

Die Helden der Pistenqualität 

Schneekatzenfahrer sind im Einsatz, 

wenn die Skisportler schon lange 

beim Apres Ski oder auf dem Nachhauseweg sind. „Mein 

Arbeitstag im Winter beginnt eine Dreiviertelstunde nach 

Liftschluss. Als erstes verschaffe ich mir einen Überblick, wie 

sehr die Piste in Mitleidenschaft genommen ist“, erzählt Ivo 

Valentin. „Anschließend verteile ich dann die zusammengeschobenen 

Schneehaufen auf der Piste. Dabei gehe ich von 

unten nach oben und von außen nach innen vor.“ Bei diesem 

Arbeitsschritt kommen Geländekenntnis und Gefühl zum 

Einsatz, dieser Arbeitsschritt entscheidet über die Pistenqualität 

am folgenden Tag. „Sobald der Schnee verteilt ist, fräsen 

wir die Piste glatt. Und bis zum nächsten Morgen friert sich 

der Schnee dann zur perfekten Unterlage zusammen.“ 

Auf die Frage, wie lange eine Arbeitsnacht dauert, lacht der 

smarte Gadertaler: „Das ist ganz unterschiedlich. Manchmal, 

eher selten, haben wir um zehn Uhr abends Feierabend. Es 

kann aber auch passieren, dass wir erst um drei Uhr morgens 

die Maschine abstellen.“ Wenn es Schneefall gibt, dann wird 

es kritisch. „Dann müssen wir um vier Uhr morgens hinaus, 

um die Pisten für die Gäste frei zu räumen.“ 

Kluges Energiemanagement 

ProNeve ist eine unabhängige Plattform Südtiroler 

Experten und Promotoren und versteht sich als Impulsgeber, 

Meinungs- und Imagebildner für den Wintersport-Tourismus, 

und der Wintertechnologie. Beim 

diesjährigen ProNeve-Symposium waren Energieeffizienz, 

Erneuerbares-Potential und Chancen erkennen, 

das große Thema. 

Wer Schnee produziert und Lifte betreibt, verbraucht 

Energie und die wird immer teurer. Gleichzeitig steigen 

Kundenansprüche und Kostendruck. Was also können Skigebietsbetreiber 

tun, um ressourceneffizienter zu wirtschaften 

und vor allem, um ihr „grünes Engagement“ im Marketing 

imagefördernd einzusetzen? Antworten auf diese Fragen 

gab das Symposium der Expertenplattform ProNeve im TIS 

innovation park Mitte November. 

Richtige Kommunikation macht 

Skigebiete „grüner“ 

Die beste Nachhaltigkeitsstrategie 

nutzt nichts, wenn man diese nicht 

kommuniziert. Stark verkürzt könnte 

man so das Ergebnis des Symposiums 

zusammenfassen. Hauptreferent 

Roland Zegg vom Schweizer Beratungsunternehmen 

Grisch Consulta 

Roland Zegg 

führte in seinem Vortrag aus, dass das 

Sichtbarmachen ökologisch wertvoller 

Maßnahmen im Rahmen eines intelligenten Marketings 

ein absolutes Muss ist. „Es reicht nicht aus, technisch auf 

dem neusten Stand zu sein“, so Zegg, „der Kunde muss 

Nachhaltigkeit, Innovation und Technologie auch sehen 

können“. Es stimme beispielsweise nicht, dass Skigebiete 

Energiefresser seien. Die Bergbahnen in der Schweiz etwa 

verbrauchten nur 0,27 Prozent der gesamten Stromproduktion 

der Schweiz. „Das ist so gut wie nichts“, so Zegg. 

Erneuerbare Energie 

Die Nutzung erneuerbarer Energieträger stellt mittlerweile 

ein unverzichtbares Element von Nachhaltigkeitsstrategien 

in Skigebieten dar. Eine Photovoltaikanlage am 

Bergrestaurant des Kleinmatterhorns etwa produziert in 

3800 Metern Höhe mehr Strom, als das Bergrestaurant 

im Jahr benötigt. „Da wird das Restaurant zum Kraftwerk“, 

erklärt Roland Zegg. Hinzu komme, dass die 

Leistung der Photovoltaikanlage in dieser Höhe dank 

intensiver Sonneneinstrahlung und kühler Luft etwa 80 

Prozent höher sei als im Flachland. 

Ein Wasserkraftwerk, das in die Beschneiungsanlage integriert 

wurde, produziert in einem Skigebiet in Deutschland so 

viel Strom, dass damit die Bergbahnen im Skigebiet ein ganzes 

Jahr betrieben werden können und eine Windkraftanlage 

im Skigebiet Salzstiegl in Österreich produziert sechsmal 

mehr Strom, als das Skigebiet benötigt. 

Liftlaufzeiten optimieren 

„Skigebietsbetreiber sollten ihr Energiemanagement 

überprüfen“, erklärt Roland Zegg. Vor allem unnötiger 

Energieaufwand sollte vermieden werden. So könnten 

beispielsweise die Liftlaufzeiten optimiert werden. „Wenn 

keiner mit dem Lift fahren will, muss er auch nicht laufen“, 

so Zegg. Rolltreppen in Fußgängerpassagen funktionieren 

bereits nach diesem Prinzip. Genau diese Neuheit möchte 

man im Skigebiet Karersee einführen. Im Rahmen eines 

INTERREG-Projektes verbesserte das Skigebiet sein Energiemanagement 

und spart ab dem kommenden Jahr über 

verschiedene Maßnahmen im Betrieb des Skigebiets Energie 

ein, beispielsweise bei den Liftlaufzeiten oder bei Beschneiung 

und Pistenpräparierung.

46 11/2012 service service 11/2012 

47 

Moderne Reinigungsverfahren 

Das Reinigen von Anlagen bzw. Bauteilen ist eine notwendige 

Maßnahme im Bereich der vorbeugenden Instandhaltung. 

So können Verschmutzungen an Bauteilen 

Sicherheitsrisiken mit sich bringen. 

Mängel an Seilklemmen lassen sich, ohne dass vorher 

Verschmutzungen entfernt werden, kaum erkennen. In den 

elektrischen Steuerungen, z.B. der Schneekanonen, kann 

Schmutz in Verbindung mit Feuchtigkeit Kriechströme 

auslösen und Bauteile zerstören. Diese zwei Beispiele zeigen 

bereits, dass Schmutz erheblichen Einfluss auf die Sicherheit 

von Anlagen haben kann. 

Dieser Bedeutung werden die heute vielfach zu Reinigungszwecken 

eingesetzten Reinigungsmittel nicht mehr gerecht. 

An moderne Reinigungsmittel werden höchste Anforderungen 

gestellt in punkto Wirksamkeit, Materialverträglichkeit, 

Arbeitssicherheit und Umweltverträglichkeit. Einfache Reinigungsmittel, 

z.B. auf Benzinbasis, erfüllen diese Anforderungen 

nur teilweise. Benzine bieten zwar eine gute Reinigungswirksamkeit, 

sind jedoch unter Arbeitssicherheits- und 

Umweltaspekten sehr bedenklich. Die Aufmerksamkeit der 

Werker lässt nach, das Vermögen, Gefahren zu erkennen, 

nimmt ab, das Risiko erhöht sich drastisch. Benzine wirken 

narkotisch, die Dämpfe können Schläfrigkeit und Benommenheit 

verursachen. Darüber hinaus geht von diesen 

Produkten aufgrund des sehr niedrigen Flammpunktes ein 

erhöhtes Brandrisiko aus. Bereits ein Funke kann genügen, 

einen Brand auszulösen. 

lassen sich, z.B. durch Absaugen bzw. Ausblasen, nicht beseitigen. 

Diese Verschmutzungen führen zu erhöhten Übergangswiderständen, 

die Aufheizungen des Kontaktes und 

damit Ausfälle bzw. Unfälle verursachen können. Um diese 

Verschmutzungen aus der Anlage auszuwaschen, wird ein 

Reinigungsverfahren angewandt, bei dem zunächst die 

Anlage freigeschaltet und anschließend mit Reinigungsmitteln, 

wie den Produkten Rivolta® O.C.X. und Rivolta® 

S.L.X.Top, gereinigt wird. Damit ist die Funktionssicherheit 

der Anlage wieder hergestellt und schmutzbedingte 

Ausfälle – insbesondere zu Zeiten, in denen die Anlagen 

laufen müssen – werden vermieden. 

Die Sicherheitsreiniger RIVOLTA von Bremer & Leguil 

ergänzen sich somit sinnvoll mit den bewährten Spezialschmierstoffen 

von Fuchs Lubritech für den Seilbahnbereich, 

die Welponer seit mehr als 50 Jahren vertreibt. 

Reinigungsprodukte Rivolta 

Unter Umweltgesichtspunkten geht von Reinigungsbenzin 

ebenfalls ein Risiko aus. Reinigungsbenzine sind giftig für 

Organismen – ein Aspekt, der einen immer größeren Einfluss 

gewinnt. Rivolta®-Produkte, dessen Vertrieb in Italien 

über Welponer erfolgt, bieten den Anwendern ein Optimum 

in Sachen Arbeitsschutz. So können im Werkstattbereich die 

Rivolta®-Produkte M.T.X. 100, B.W.R. 210, B.W.R. 210 

phosphatfrei und A.C.S. 3 viele Aufgaben erfüllen, für die 

bisher gesundheitsschädliche Erzeugnisse zur Anwendung 

kommen. Rivolta® B.W.R. 210 ist ein optimaler Reiniger, 

um z.B. Kabinen- und Sessellifte zu reinigen. In industriellen 

Waschmaschinen bietet das Produkt B.W.R. 210 phosphatfrei 

die Möglichkeit, z.B. Seilklemmen zu reinigen. 

Nassreinigungsverfahren bei Schaltanlagen 

Für elektrische Schaltanlagen kann auf Nassreinigungsverfahren 

zurückgegriffen werden, mit welchem wirkungsvoll 

Verschmutzungen aus elektrischen Anlagen entfernt 

werden können. In Schaltanlagen lagern sich Verschmutzungen 

zum Teil an schwer zugänglichen Kontaktstellen, 

wie Klemmverbindungen, Sicherungen oder Relais, an und 

Spezialschmierstoffe und Reiniger 

für Aufstiegsanlagen, Pistengeräte 

und Beschneiungsanlagen 

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themenbereich 


49 

aktuell 

Probebohrungen 

zum BBT 

„Eine der großen Herausforderungen war das Arbeiten auf über 

2200 m Meereshöhe, wo man ständig mit Wetterumbrüchen rechnen 

muss“, so Lukas Perkmann. 

Die Bohrkerne wurden für die Untersuchungen 

im Bohrkernlager der BBT in Franzensfeste ausgelegt. 

Der Brennerbasistunnel ist ein Jahrhundertprojekt. Nicht 

nur für Südtirol. Sondern für den gesamten Alpenraum. 

Bevor aber die Bohrungen beginnen können ist es notwendig, 

genau über das zu durchstechende Gebirge Bescheid 

zu wissen: über seine geologische Beschaffenheit, 

um für Probleme und Komplikationen in der Bauphase 

gerüstet zu sein. 

Rund 150 Bohrungen sind bislang durchgeführt worden. 

Bei diesen Bohrungen wurden insgesamt 30.000 m Bohrkerne 

gewonnen, die genau analysiert wurden. Die Analysen 

sollen zum einen helfen, die Baufortschritte beim Tunnelbau 

zu bestimmen. Es sollen aber auch die Auswirkungen auf 

den Wasserhaushalt erkundet werden. Damit die Baustelle 

für den Jahrhundertbau möglichst keine unerwünschten 

Nebenwirkungen hat. Geologen können mit Hilfe der 

Probebohrungen geologische Modelle erstellen. Ein Südtiroler 

Unternehmen, das solche Arbeiten durchführt, ist 

das Unternehmen Land Service aus Bozen. Es war an einer 

Probebohrung oberhalb von Tulfer beteiligt. 

Probebohrung ober Tulfer 

Um die Tiefbohrung durchzuführen, wurde eine Arbeitsgemeinschaft 

gegründet. Die Bohrungen wurden vom Schweizer 

Unternehmen Foralith durchgeführt, Waterstones aus 

Vahrn war mit den geophysischen Untersuchungen betraut, 

Solexperts hatte die hydrologische Fragestellung zu klären, 

bei Landservice liefen die Fäden zusammen und wurden 

die geologischen Fragen geklärt. Durchgeführt wurde eine 

Vertikalbohrung, die 1430 m in den Berg führte, über die 

sogenannte Seilkernbohrung wurde Schritt für Schritt ein 

Kern aus dem Berg geholt, der zur Untersuchung nach Franzensfeste 

gebracht worden ist. Hier wurden die Bohrkerne 

mit einem Durchmesser von 101 Millimeter auf die Gesteinseigenschaften, 

auf Klüfte und Verwitterung untersucht. 

Die genaue Analyse wird derzeit durchgeführt und anschließend 

wird das detaillierte geologische Profil erstellt. 

Kurze Bohrsaison 

Die Probebohrung oberhalb von Tulfer wurde auf einer 

Höhe von 2200 Meter über dem Meeresspiegel durchgeführt. 

Was bedeutet, dass der Sommer relativ kurz ist. Und 

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aktuell 


51 

service 

Erkenntnisse aus der Probebohrung 

Mit Hilfe der Bohrung konnte das bestehende geologische 

Profil in diesem Bereich überprüft und angepasst werden. Im 

untersuchten Abschnitt überwiegt Bündner Schiefer, dieser 

besteht vor allem aus Glimmerschiefer, unreinen Marmoren 

und Kalkschiefer. Das bedeutet für die Arbeiten am Brennerbasistunnel 

zwar nicht optimale, aber immer noch akzeptable 

Gesteinsschichten für die Bohrungen. 

Arbeiten im Grenzbereich 

Eine Probebohrung für den BBT auf einer Höhe von 2200 

Meter über dem Meeresspiegel ist eine logistische Herausforderung, 

weil erst eine Zufahrt gebaut und danach Ausrüstung 

und Verbrauchsmaterial zugeliefert werden muss. 

Zur Person 

Roland Pilser, Jahrgang 1982, Studium 

der Geologie an der Universität 

Innsbruck. Er ist bei Land Service 

Verantwortlich für Baustellen: von der 

Einrichtung bis zur Organisation von 

Bohrungen. 

Lukas Perkmann, Jahrgang 1986, 

Studium der Geologie an der Universität 

Innsbruck. Seine Aufgabe bei der 

Probebohrung war die geologische Assistenz: 

Er untersuchte und analysierte 

die gewonnen Bohrkerne. Er wurde 

für dieses Projekt vom Unternehmen 

Landservice eingestellt, als Universitätsabgänger 

eine tolle Chance und sehr 

gute erste Erfahrung in der Praxis. 

ein genauer Zeitplan eingehalten werden musste. Gleich 

nach der Schneeschmelze musste eine Zufahrtsstraße eingerichtet 

werden, welche nach Abschluss der Arbeiten wieder 

zurückgebaut werden wird. Aufenthalts-, Lager- und Bürocontainer 

mussten ebenso an die Baustelle gebracht werden 

wie Wasser und Stromaggregate. 

Gebohrt wurde im Schichtbetrieb 24 Stunden am Tag – 

sieben Tage die Woche. Im besten Fall wird ein Meter Tiefe 

pro Stunde gebohrt – eher sind es weniger als mehr. Was bedeutet, 

dass pro Tag höchstens 24 Meter an Tiefe gewonnen 

werden. Pro Schicht waren vier Personen im Einsatz. Die 

Baustelle ober Tulfer gab es für sechs Monate, davon wurde 

effektiv vier Monate lang gebohrt. 

Bei der Probebohrung oberhalb von Tulfer im Pfitschtal 

wurde die Firma Haller Transporte mit diesem heiklen 

Auftrag betraut. Die Firmengeschichte beginnt 1991: 

Wilfried Haller schaffte sich einen LKW an. Die Kunden 

waren mit der Qualität der geleisteten Arbeit zufrieden, 

das Unternehmen wuchs. Haller begann sich auf Transport- 

und Montage zu spezialisieren. Heute stehen vier 

Lastkraftwagen mit Kran zur Verfügung, um flexibel, 

professionell und pünktlich die Aufträge durchzuführen, 

welche unter anderem aus der Montage von Fertighäusern 

und Dachstühlen bestehen, wobei auch eine Höhe von bis 

zu 30 Meter kein Problem darstellt 

Der Aktionsradius beschränkt sich nicht nur auf Südtirol 

sondern man ist auch im gesamten norditalienischen Raum, 

in Österreich, Deutschland und der Schweiz tätig. Die Vorzüge: 

Eine der Stärken liegt im Transport von Maschinen im 

alpinen Bereich, besonders die Lieferung und Montage von 

Wasserkraftwerken, denn Krafthäuser und Fassungen liegen 

meist in sehr schwer erreichbaren Höhen und Lagen. 

INFO 

Haller Wilfried KG 

Gänsbacherstr. 29 | 39049 Sterzing 

Tel. 0472 766 870 

Geophysische Analysen 

Bei Probebohrungen reicht es nicht aus, nur das Gestein 

anzusehen, es muss genau analysiert werden. Auf diese 

Arbeit hat sich das Unternehmen Waterstones in Vahrn 

spezialisiert. Radius hat sich mit dem Geschäftsführer 

Gianfranco Draga‘ unterhalten. 

Radius: Herr Draga‘, worin besteht der Aufgabenbereich 

Ihres Unternehmens? 

Gianfranco Draga‘: Unsere Aufgabe ist die geophysische 

Untersuchung des Gesteins. Wir untersuchen, den Untergrund 

und verwenden dazu als einziges Unternehmen in 

Italien eine Methode, die aus der Erdölindustrie kommt. 

Wir scannen das Gestein und machen physische Untersuchungen. 

Die von uns gewonnen Erkenntnisse helfen den 

Bohrkopf 

Projektanten Kosten bei der Umsetzung 

von Projekten zu sparen. 

Radius: Wo kommen ihre Auftraggeber 

her? 

G. Draga‘: Wir arbeiten sowohl in 

Südtirol als auch weltweit. So haben 

wir bei Eisbohrungen am Ortler ebenso 

gearbeitet wie bei verschiedenen 

Projekten in Afrika und Südamerika. 

Gianfranco Draga‘ 

Radius: Sie waren auch bei den BBT-Probebohrungen Ober 

Tulfer im Einsatz. Was haben die Untersuchungen ergeben? 

G. Draga‘: Die Untersuchungen sind noch nicht abgeschlossen 

und deshalb kann ich darüber noch keine 

Auskunft geben. Aber große Überraschungen sind bei dem 

Projekt ausgeblieben. 

INFO 

Waterstones Geomonitoring 

Elisabethweg 19 | 39040 Vahrn 

Tel. 0472 837 038 | Fax 0472 670 278 

info@waterstones.it | www.waterstones.it

themenbereich 


53 

service 

Die Richtung lautet Vorwärts 

Das Bagger-und Bauunternehmen Ploner GmbH in Bruneck 

ist spezialisiert auf knifflige Aufträge im unwegsamen 

Gelände. Gerade in diesem Arbeitsbereich sieht der Firmenchef 

und Unternehmer Josef Ploner noch ein großes 

Zukunftspotenzial. 

Land Service 

Das Unternehmen Land Service in Bozen gibt es seit 1993. 

Die Firma mit 22 Mitarbeitern beschäftigt sich mit geologischen 

Untersuchungen jeder Art. Auftraggeber sind 

neben der öffentlichen Hand vor allem Unternehmen, für 

die es notwenig ist, über den geologischen Untergrund 

genau Bescheid zu wissen. 

So beschränkt sich der Auftragsbereich der Firma nicht 

nur auf das Gebirge, auch im Meer ist Land Service tätig. So 

hat man beispielsweise für AGIP geologische Untersuchungen 

im Meer vorgenommen, um die Stabilität des Meeresbodens 

vor Livorno zu untersuchen. AGIP musste wissen, ob 

Verankerungen von Infrastrukturen möglich sein würden. 

Mitarbeiter haben sich entschlossen, selbst Unternehmer zu 

werden, und ihre Bereitschaft, einen Neuanfang zu versuchen, 

wurde belohnt. Land Service ist nicht nur national 

tätig, sondern ist in der Zwischenzeit auch außerhalb von 

Südtirol bekannt. Aufgrund der gesammelten Erfahrungen 

eröffnen sich Möglichkeiten, sich auch an internationalen 

Ausschreibungen zu beteiligen. So verhandelt man derzeit 

beispielsweise mit potentiellen Kunden in Brasilien. 

Martintoni: „Der europäische Markt ist gesättigt und in 

Zukunft wird es hier immer weniger Arbeit geben. Aus 

diesem Grund müssen wir neue Kontakte herstellen. Wie es 

aussieht, sind die Schwellenländer für uns eine große Chance. 

In diesen Ländern gibt es noch ein riesiges Potential, 

welches wir versuchen werden, für uns zu erschließen.“ 

Dementsprechend hat man den Maschinenpark stetig 

diesen neuen Anforderungen angepasst und dies mit viel 

Erfolg, wie Herr Ploner begeistert erzählt. Die vorerst letzte 

Neuheit im umfangreichen Maschinenpark der Ploner 

GmbH stellt ein Harvester-Prozessor dar, ein hocheffektives 

Arbeitsgerät, welches angeschafft wurde um Holzschlägerungsarbeiten 

zeitsparend und risikoarm durchzuführen 

mit dem Ergebnis, Bäume in einem Arbeitsschritt zu fällen, 

entasten und abzulängen. Zum Einsatz kam der Prozessor 

beispielsweise diesen Sommer am Kronplatz, bei der 

Verwirklichung der Variante zur Piste „Ried“. Innerhalb von 

nur acht Arbeitstagen konnten 600 m³ Wald abgeholzt und 

transportfähig bereitgestellt werden. 

Die Spezialisierung auf Arbeiten im hochalpinen Gelände 

wird im Unternehmen Ploner ständig weiterverfolgt, so zum 

Beispiel das Verlegen von Druckrohrleitungen. Mit Hilfe seiner 

25 Mitarbeiter konnten bereits in Welsberg, Weitental, 

Ahrntal, Antholz, Ridnaun, Toblach sowie in Meransen für 

die Eisackwerk Mühlbach GmbH anspruchsvolle Druckrohrleitungen 

verlegt werden. 

Die große Erfahrung, welche das Unternehmen dadurch erlangen 

konnte, wird bei jedem neuen Projekt eingebracht, wobei 

zielführende Vorschläge zur bestmöglichsten Umsetzung von 

Bauvorhaben zum Tragen kommen. Abgesehen von der Anpassung 

des Maschinen- und Fuhrparks an die neuen Anforderungen, 

müssen vor allem die Mitarbeiter fortwährend geschult 

und ausgebildet werden, um die teilweise recht komplizierten 

Aufträge mit viel Einsatz bewältigen zu können. Bestes Vorbild 

hierfür ist der Firmenchef Josef Ploner selbst, der immer 

wieder in die Baggerkabine steigt und Hand anlegt, auch weil 

für ihn das „Baggern“ immer noch eine große Leidenschaft 

darstellt. Aus diesem Grund lässt sich auch sein Motto für 

das Unternehmen ableiten, das folgendes besagt: „Geht nicht, 

gibt’s nicht! Es gibt nur eine Richtung – vorwärts!“ 

Diese Einstellung hat dem Unternehmen Ploner schon so 

manchen, von anderen Mitbewerbern als nicht durchführbar 

eingestuften Auftrag eingebracht. Ein Beispiel dafür war die 

Unterquerung des Ahr-Flusses. Dabei musste eine Wasserleitung 

gut zweieinhalb Meter unterhalb des Wasserspiegels 

verlegt werden. Das Projekt gelang – auch wenn es knapp 

wurde. Auch das eine ganz besondere Geschichte. 

Einzigartig in Südtirol 

Land Service ist das einzige Unternehmen mit dieser Ausrichtung 

in Südtirol. Geschäftsführer Marco Martintoni 

erzählt, dass es zur Gründung des Unternehmens kam, weil 

das Vorgängerunternehmen geschlossen hat. Die damaligen 

Vom Berg zum Meer 

Land Service hat sich breit aufgestellt und versucht, neue 

Wege zu gehen. Durch die Bereitschaft, Neues zu wagen und 

auch gewisse Risiken einzugehen ist der Einsatzbereich des 

Bozner Unternehmens sehr breit geworden. Geologische 

Untersuchungen und Bohrungen sowohl im Gebirge als 

auch im Meer sind die Folge. Und beweisen, dass Südtiroler 

Unternehmen, die bereit sind, neue Wege zu gehen, keine 

Grenzen gesteckt sind. 

INFO 

Land Service GmbH 

Vittorio-Veneto-Str. 26 | 39100 Bozen 

Tel. 0471 285 434 | Fax 0471 285 435 

info@landservice.it | www.landservice.it 

BAGGER- u. BAUUNTERNEHMEN 

Bruneck Tel. 0474/551086 

E-MAIL: ploner.gmbh@dnet.it 

Felsabbruch mit Demolierhammer 4.500 kg 

Verlegung von Druckrohrleitungen

service 

themenbereich 


55 

Prämienzuwachs über 40 % 

Im Jahre 1821 als „Tirolisch-Vorarlberg’sche Feuer-Versicherungsanstalt“ 

für das historische Tirol gegründet, musste 

die TIROLER VERSICHERUNG nach dem 1. Weltkrieg die 

Geschäftstätigkeit in Südtirol und im Trentino einstellen. 

Erst im Jahr 2006 konnte die TIROLER 

VERSICHERUNG in ihren ehemaligen Stamm-Markt 

zurückkehren. Inzwischen ist sie mit 11 Brokern und 28 

Agenturen wieder landesweit in Südtirol und auch im 

Trentino vertreten und kann auf zweistellige Prämienzuwächse 

verweisen. Landesdirektor Alois Kaiser: „Versichern 

ist Vertrauenssache – und Vertrauen setzt Nähe und 

persönliche Kontakte voraus. Daher agiert die Landesdirektion 

autonom, alle Kundenanliegen werden in Bozen 

selbstständig erledigt. Aus diesem Grund besteht unser 

Team in der Landesdirektion inzwischen bereits aus zwölf 

Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern.“ 

Schäden werden direkt in Südtirol erledigt 

Landesdirektor Alois Kaiser: „Besonders wichtig ist es für 

uns, den Kunden im Schadenfall möglichst schnell helfen 

zu können. Aus diesem Grund haben wir im vergangenen 

Jahr eine eigene Schadenabteilung in der Landesdirektion 

Bozen eingerichtet, die – der steigenden Nachfrage entsprechend 

– heuer auf zwei Referenten aufgestockt wurde. 

Somit können nun Schäden schnell und ohne Einbindung 

der Zentrale hier in Südtirol abgewickelt werden.“ Im Jahr 

2011 wurden von der TIROLER VERSICHERUNG insgesamt 

920 Schäden mit einer Gesamtsumme von 4.050.000 

Euro abgewickelt. Der kleinste Schaden betrug dabei 8 

Das Team der TIROLER VERSICHERUNG in 

der Landesdirektion Südtirol ist inzwischen 

von drei auf zwölf Mitarbeiter angewachsen. 

Euro, der größte 1.335.091 Euro. Im heurigen Jahr waren 

es bis Ende September 818 Schäden mit einer Schadensumme 

von 2.410.000 Euro. 

Die TIROLER auch 2012 auf Erfolgskurs 

Die Zahl der Versicherungsverträge 

konnte von 7700 im Oktober 2011 

auf 10.100 (+ 31 %) im Oktober 

2012 gesteigert werden. Die Bestandsprämien 

stiegen im gleichen 

Zeitraum von 5,5 auf 7,7 Millionen 

Euro (+ 40 %). Kaiser: „Im Jahr 2006 

sind wir mit größtem Respekt an diesen 

komplexen und hochentwickelten 

Markt herangegangen. Die vergangenen 

Jahre haben gezeigt, dass uns 

Alois Kaiser 

mit unserer schnellen und flexiblen Dienstleistung und den 

speziell für den Südtiroler Markt entwickelten Produkten ein 

erfolgreicher Wiedereintritt gelungen ist.“ 

Neue Werbekampagne 

„Besonders aber freut uns, dass immer mehr Südtirolerinnen 

und Südtiroler auf die TIROLER vertrauen und uns 

gegenüber italienischen Versicherungen den Vorzug geben. 

Noch heuer werden wir den 10.000sten Kunden in Südtirol 

begrüßen dürfen“, so Landesdirektor Alois Kaiser. Dieses 

Vertrauen kommt auch in der aktuellen Werbekampagne mit 

dem Slogan „Felsenfest versichert“ klar zum Ausdruck, die 

im Oktober gestartet wurde. 

INFO 

TIROLER VERSICHERUNG 

Schlachthofstr. 30 | 39100 Bozen 

Tel. 0471 052 600 | Fax 0471 052 601 

alois.kaiser@tiroler.at | www.tiroler.it 

Unterwegs im Auftrag 

der Sicherheit 

Roland Stauder gründete im Jahr 2008 das Unternehmen 

Sarnertec GmbH – ein Unternehmen, das sich auf Hangund 

Felssicherungsarbeiten spezialisiert hat. Es handelt 

sich um eine Arbeit, die in Zeiten der immer extremer werdenden 

Wetterverhältnisse großes Potential in sich birgt. 

Entsprechend seiner Spezialisierung sind die Mitarbeiter 

des Unternehmens im extremen und gefährlichen Gelände 

unterwegs. Um die Berggebiete sicherer zu machen. 

Um steinschlaggefährdete Gebiete zu schützen, gibt es, 

ausgehend vom Gefahrenpotential, verschiedene Methoden 

und Maßnahmen: Für die Sicherung von mäßig steilen Geländen 

oder von Felswänden, bei denen nur einzelne Steine 

abbrechen, werden Metallgitternetze verwendet. Anker und 

Nägel werden zur Sicherung einzelner instabiler Blöcke eingesetzt. 

Steinschlagzäune hingegen bieten effizienten Schutz 

gegen große Steinschläge. 

Hangsicherungsarbeiten und Geländesanierungen 

Bei sehr steilen Böschungen und Hängen kann es, bei großen 

Niederschlagsmengen, zu Rutschungen kommen. Sogenannte 

Muren können ein verheerendes Zerstörungspotential haben, 

wie die Unwetter 2012 in Südtirol gezeigt haben. In Folge, 

auch von kleineren Rutschungen, entstehen Erosionskanten, 

welche nur sehr schwer verheilen und die Auslöser für 

größere Hangabrutschungen sein können. Nach Angabe der 

zuständigen Techniker, welchen das Sarner Unternehmen 

gerne beratend zur Seite steht, werden von diesem gefährdete 

Böschungen und Hänge fachgerecht verbaut. Dadurch werden 

sie stabilisiert und eine rasche Begrünung wird erreicht. 

Kontrollierte Sprengungen 

Wenn die Vorbeugung nicht mehr ausreicht, weil abzusehen 

ist, dass instabile Blöcke früher oder später unkontrolliert abstürzen 

können, was zu großen Schäden führen kann, so bietet 

das Unternehmen als Lösung die kontrollierte Sprengung an. 

Um all diese Arbeiten fachgerecht anbieten zu können, 

müssen die Mitarbeiter des Unternehmens ständig geschult 

und weitergebildet werden. Modernste Maschinen und 

eine langjährige Erfahrung in der Branche sind die beste 

Voraussetzung, um Katastrophen vorzubeugen. Das Amt für 

Zivilschutz, Amt für Straßenbau, Amt für Wildbach- und 

Lawinenverbauung, Amt für Geologie und Baustoffprüfung, 

zahlreiche Gemeinden aber auch private Unternehmen aus 

dem Hoch- und Tiefbau, Interessentschaften und Techikerbüros 

vertrauen Sarnertec, einem jungen Unternehmen, das 

seit 2010 SOA-zertifiziert ist. Im Winter geht, vor allem im 

Hochgebirge, Gefahr von Lawinen aus. Sarnertec hat auch 

gegen diese Gefahren passende Modelle und Maßnahmen 

anzubieten: Spezielle Lawinenschutzverbauungen stabilisieren 

die Schneedecke an den sogenannten Abrisskanten. 

INFO 

Sarnertec 

Kranzelsteinweg 14 | 39058 Sarntal 

Tel. 345 503 29 26 | Fax 0471 622 691 

info@sarnertec.it | www.sarnertec.it

aktuell 


57 

aktuell 

Das weiße Chaos verhindern 

Der Winter naht, alle freuen sich auf die weiße Pracht 

auf Pisten und Rodelbahnen. Doch was im Gebirge und 

den Hochburgen des Wintersports ein reines Vergnügen 

ist, wird in den Städten ganz schnell zum großen 

Problem. Bozen und Meran haben deshalb mit 

dem Winterdienst vorgesorgt. 

Es schneit selten in den Tallagen Südtirols. Dennoch 

muss vorgesorgt werden, um für größere Schneefällen, so 

wie sie vor fünf Jahren unser Land fast lahmlegten, gerüstet 

zu sein. Jede Gemeinde hat dafür eigene Anordnungen und 

Zuständigkeiten. In den Dörfern sind es die Bauern, die mit 

schwerem Gerät ausrücken und die Straßen und Zufahren 

freihalten. In den Städten bedarf es hingegen eines ausgeklügelten 

Ablaufplanes, um alle Straßen, wichtige öffentliche 

Einrichtungen und Stadtgebiete frei zu halten. 

Bozen: Jeder räumt vor seiner Tür 

In Bozen gibt es klare Anweisungen, jeder Grundstückbesitzer 

hat auf dem Gehweg vor seinem Terrain selber zu 

räumen. Für eventuelle Schäden an Dritten ist er verantwortlich. 

Das bedeutet, Schneeschieber ab Spätherbst immer 

bereithalten, bei Schneefall regelmäßig die weiße Pracht 

beseitigen und Salz oder Kies streuen. 

Bereits mit angekündigtem Schneefall werden die Einsatzkräfte 

in Bereitschaft versetzt. „Für die Straßen sind die 

Seab und Gemeinde verantwortlich, die Schulhöfe werden 

von den Angestellten des Bauhofs gesäubert, die Räumung 

in den Park- und Grünanlagen sowie der Radwege obliegt 

der Stadtgärtnerei“, erläutert Stadttechniker Mario Begher, 

bei dem die Koordinierung zusammenläuft. 

Zuerst Salz, dann Räumung 

Sofort mit Einsetzen des Schneefalls wird Salz gestreut. 

Zehn Fahrzeuge stehen der Gemeinde und Seab dafür zur 

Verfügung. Ist der Schneefall intensiv und bildet sich eine 

geschlossene Schneedecke, kommen Schneepflüge zum 

Einsatz. Ab einer Höhe von 10 bis 15 cm wird der Schnee 

sofort auf LKWs geladen und auf Freiflächen im Stadtgebiet 

transportiert, um große Schneeberge, wie vor fünf Jahren, 

die dann vereist noch nach Monaten auf den Straßen und 

Kreuzungen zurückgeblieben waren, zu vermeiden. Bis zu 

dreimal passieren die Räumfahrzeuge die Zone. „Bei einem 

Straßennetz von rund 140 km sollte sich jeder Bozner 

bewusst sein, dass die Einsatzfahrzeuge nicht an jeder Stelle 

gleichzeitig auftauchen können. Sie fahren zudem langsam. 

Deshalb kann es immer wieder zu Behinderungen kommen“, 

betont Mario Begher. 

Hilfe durch Private 

Übersteigt die Schneehöhe 20 cm, werden Straßen zweiten 

Grades vernachlässigt. Hauptstraßen, wichtige Durchfahrts- 

und Ausfahrtsstrecken, Zubringer zum Krankenhaus 

oder der Einsatzkräfte sowie die Strecken der öffentlichen 

Verkehrsmittel und Versorgungsfahrzeuge werden bevorzugt 

geräumt. Außerdem wird Kies ausgebracht, um die Rutschgefahr 

zu mindern. 

Der öffentliche Straßendienst steht im Volleinsatz, doch die 

acht Mitarbeiter der Gemeinde reichen nicht aus. Deshalb 

wird in Bozen auf private Unternehmen zurückgegriffen. 

Zumeist Tiefbauunternehmen rücken mit eigenem Gerät 

an. Die Stadt ist in zehn Zonen aufgeteilt, jeder weiß genau 

Bescheid, wo und in welcher Reihenfolge zu räumen ist. 

Seit Jahren Erfahrung 

In Meran wurde die innerstädtische Schneeräumung bereits 

im Jahr 2001 an die Stadtwerke übergeben. Der Bereitschaftsdienst 

ist rund um die Uhr ab Anfang November bis 

Mitte April abrufbar. Die Koordination der insgesamt rund 

35 Personen, darunter private Firmen und Bauern, unter- 

steht dem Team der Stadtwerke. Bis Ende März werden die 

externen Unternehmen für die Räumung der Gehsteige, bis 

Mitte April für Straßen, in Zonen eingeteilt, die nach einer 

festgelegten Route abzufahren ist. Dies wird mit GPS geleitet 

und ist ständig aktualisierbar. Erst werden die Hauptund 

Durchgangsstraßen zu den Tälern geräumt, dann folgen 

die Nebenstraßen. Diese Einsatzbereitschaft kostet der 

Stadt jährlich 200.000 Euro. Salz und Streugut werden zur 

Verfügung gestellt. „Im Falle von Schnee und Eis müssen sie 

innerhalb einer Stunde im Einsatz sein. Die Firma Erdbau 

reinigt das gesamte Hauptnetz im Zentrum, die Randzonen 

werden von Kleinunternehmern und Bauern mit eigenem 

Gerät geräumt“, erklärt Direktor Claudio Vitalini. Die 

Räumung der Gehsteige, danach der Radwege, übernehmen 

im Bedarfsfall Genossenschaften oder ein Gartenbaubetrieb. 

Die Meraner sind nicht wie Bozner Bürger verpflichtet, ihre 

Gehsteige selber zu räumen. 

Um den Baumbestand zu schützen, wird in einigen Zonen 

der Passerstadt gar kein Salz ausgebracht. Erst wenn einige 

Zentimeter gefallen sind, wird im restlichen Gebiet gelaugt 

und Kies gestreut. „Innerhalb einer Stunde sind alle Einsatzkräfte 

auf der Straße. Rund 4,5 Stunden benötigt jede 

Firma, um ihre Zone zu säubern. Insgesamt sind 110 km 

Straßen und 210 km Fußwege zu räumen“, weiß der Koordinator 

des Schneedienstes der Stadtwerke, Igor Fava. Auch 

in Meran werden größere Mengen Schnee abtransportiert. 

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Samstags immer geöffnet und 

die letzten 2 Sonntage im Monat 

Rutschgefahr ausgeschlossen 

Auch in Meran schneit es selten, häufiger haben die Techniker 

mit Eis zu kämpfen. Vor allem auf dem Thermenplatz und 

entlang der Passer bildet sich im November und Dezember 

oft gefährliche Glätte. Erstmals startet hier in diesem Jahr ein 

Pilotprojekt, bei dem ein neues, flüssiges und umweltschonenderes 

Taumittel zum Einsatz kommt. „Wir müssen die Sicherheit 

auf den Straßen und Wegen garantieren, aber versuchen, 

ein gutes Gleichgewicht zu halten, um die vielen Grünanlagen 

unserer Stadt zu schonen“, betont Igor Fava. 

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59 

Der Gastronomie-Profi 

Sie trotzen Kälte, Wind und Wetter, sind aber auch bei Hitze 

und Sonnenlicht perfekt einsatzfähig und tragen ausschlaggebend 

dazu bei, den Gästen Speis und Trank so schnell 

wie möglich an den Tisch zu bringen: Es ist die Rede von 

Handhelds, Touch-Geräten, Kellnerrufsystemen und all den 

anderen Technologien, die die Arbeit in einem Gastbetrieb 

erleichtern und dem Servicepersonal unter die Arme greifen. 

Das Südtiroler Unternehmen Enrico Giacomuzzi, das 

nunmehr seit vielen Jahren im Bereich der Lösungen für die 

Gastronomie marktführend ist, legt bei der Auswahl seiner 

Produkte großen Wert auf Qualität. Wasserdicht, sturzfest und 

von ausfallsicherer Software unterstützt, sind vor allem die 

einzigartigen Handhelds der Firma Orderman das Sinnbild 

der Qualität, die die Firma Giacomuzzi verfolgt. Den Spagat 

zwischen Tradition und Innovation zu schaffen, ist nicht immer 

einfach. Traditionsreiche Gastbetriebe wie Hütten müssen 

es verstehen, ihr Dasein in richtigem Maße mit innovativer 

Technologie zu vereinen. 

Hochfrequenzgastronomie 

Viele Trends wirken oft zu verlockend – aber sind vielmals 

leider nicht das, was ein Gastbetrieb wie eine Hütte auf 

2000 Meter braucht. Geräte, die in dieser Art von Betrieb 

im Einsatz sind, müssen nicht nur robust sein, sondern 

auch großen Temperaturschwankungen standhalten. Von 

den Minusgraden auf der Terrasse kommen die Geräte in 

Sekundenschnelle in die warme, geheizte Stube. Touchgeräte 

hingegen werden in vielen Fällen auf der Terrasse 

positioniert, stets der Kälte ausgesetzt. 

Küchenmonitore müssen dem 

Dampf der Küche standhalten. 

Das ganze System muss trotz der 

auf Höhenmetern häufig üblichen 

Stromschwankungen stabil bleiben. 

Armin Haller, Woldhitte in 

Ratschings, mit „seinem“ Orderman 

(links) und das Touch-Gerät 

Orderman Columbus: zuverlässig, 

robust und leistungsstark (rechts). 

Der Service der Fa. Giacomuzzi : 365 Tage im Jahr aktiv. 

Mindestens gleichermaßen wichtig ist es, auf den richtigen 

Service vertrauen zu können. 365 Tage im Jahr, rund um 

die Uhr, muss ein Gastbetrieb mit einem professionellen 

Bestellungs- und Abrechnungssystem betreut werden. Das 

perfekte Zusammenspiel dieser Faktoren ist das Ergebnis 

einer gut durchdachten Installation. Denn Zuverlässigkeit ist 

bei Hochfrequenzgastronomie ausschlaggebend. Und gerade 

auf diese Zuverlässigkeit baut das fest eingesessene Bozner 

Unternehmen, das sich als Spezialist für technologische Lösungen 

für Hüttenrestaurants bezeichnen kann. 

INFO 

Giacomuzzi Enrico GmbH 

Perathonerstr. 9 | 39100 Bozen 

Tel. 0471 975 728 | Fax 0471 981 195 

info@giacomuzzi.it | www.giacomuzzi.it 

Arbeiten mit 

Emotionen 

5D Agency gibt euren Ideen Form, macht sie sichtbar 

und realisiert das Resultat von Kreativprozessen, wobei 

die Firmen bei der Realisierung ihrer Ideen, von der 

Prototypphase bis hin zum Produkt professionell 

unterstützt werden. 

Dank technischen Hilfsmitteln zur 3D-Modellierung, 

zurzeit die Besten auf dem Markt, werden die Visionen der 

Kunden verwirklicht. Kommunikationsagenturen, Planungsbüros, 

Designer, Architekten, Grafiker, können auf ein Team 

bauen, das mit Professionalität und Leidenschaft arbeitet. 

5D Agency ist auf jede Phase der Ideenbearbeitung spezialisiert, 

von der Objektstudie zur Machbarkeit in der Produktion, 

vom Rendering zum Prototyp immer mit dem obersten 

Ziel, visuelle Emotionen zu kreieren. 

Sehen, um zu glauben? 

5D Agency nutzt die neuesten und innovativsten Softwares 

in Kombination mit Studien über das Verhalten von Licht, 

für jegliche Präsentationen vom Papier bis hin zur Gestaltung 

von Webseiten. In den verschiedenen Locations ist 

es möglich, Objekte zum Leben erwachen zu lassen dank 

ausgeklügelter Technologien der virtuellen Realität, durch 

die perfekte Kombination zwischen Umfang, Farben, 

Durchsichtigkeit und Lichtstärke. Das Photorendering ist 

die beste und suggestivste Methode, um den Kunden und 

den Stakeholdern (Interessengruppen) die eigenen Ideen zu 

präsentieren. Hierfür garantiert 5D Agency die maximale 

Berücksichtigung jedes kleinsten Details. 

Grenzüberschreitende Dimensionen 

5D Agency bietet dynamische virtuelle Touren mit Animation 

und Bewegung des Produktes. Die jüngste Technikgeneration 

ermöglicht es, in einem dreidimensionalen Raum ein 

Produkt von allen Seiten zu präsentieren. Das Abrufen in 

Bewegung erzielt eine maximale Visualisierung und Erkennung 

des fertigen Produktes. Somit garantiert 5D Agency in 

Kombination von Bildanimation und Rendering eine reale 

Präsentation mit Hilfe von hochwertig technischen Geräten. 

Handwerksarbeit mit High Tech Ausstattung 

5D Agency begleitet ihre Kunden von der Idee-Planung über 

den Prototyp bis zur Realisierung des Projektes, wobei der 

Prototyp die erste Stufe zum Erfolg darstellt. Mit größter 

fachlicher Kompetenz wird das Konzept in Zusammenhang 

mit der ausgereiftesten Technik verwirklicht. 

Visuelle Präsentation 

Corparate identity wird in den Mittelpunkt gestellt. In 

Zusammenarbeit mit dem Unternehmen wird geplant und 

verwirklicht, vom Schlagwort ex novo bis packaging, info 

letters und visuelle Kataloge für das Web. Die Markenpräsentation 

das Wiedererkennungsbild, die Qualitätsnormen, 

die Unternehmensphilosophie und das Produktangebot 

sollen bestmöglichst dem Betrachter einzuprägt und als 

Marktführer vorgestellt werden. 

Die Kompetenzen und das Arbeiten mit Emotionen: 5D 

Agency realisiert Ideen als Resultat eines Kreativprozesses. 

Das Know-how und die Erfahrung von 5D Agency ermöglichen 

die optimale Positionierung und die Auswahl der 

besten Kommunikationsstrategien im traditionellen Verkauf 

sowie im E-Commerce. 

INFO 

5D Agency 

“Ring Center” Nordring 25 

39031 Bruneck 

Tel. 339 362 48 20 

info@5dagency.com 

www.5dagency.com 

Rendering eines Joystick 

für die Weiterentwicklung

themenbereich 


61 

service 

Andrea und Günther Comploj: 

„Die Zeiten ändern sich und wir uns mit ihnen.“ 

Wohnwelten von Comploj 

hygienisch, belastbar und dabei stark in Form und Ausdruck. 

Handwerk und Know-how haben sich über die Jahrzehnte 

verfeinert und immer wieder zu überraschenden Innovationen 

geführt. Forster-Stahlküchen: eine echte Alternative für 

Puristen, Praktiker und Klassiker. 

Als eines der führenden Einrichtungshäuser in Südtirol 

setzt Comploj’s Wohnwelt auf Ideen, Service und besonders 

auf Qualität in deren Ausführung. Nicht zuletzt deshalb 

hat sich das Einrichtungshaus in den über 40 Jahren 

seines Bestehens auch als Ideenschmiede und Planungshaus 

etabliert. 

Dass Comploj’s Wohnwelt mehr als ein Einrichtungshaus 

unter vielen ist, spüren Kunden schon beim 

ersten Besuch. Allein die Größe und Vielseitigkeit der 

Ausstellungsräume beeindrucken. Zu sehen sind nicht nur 

Einzelmöbel und Solitaires, sondern vor allem komplett 

eingerichtete Wohnwelten, ansprechend in Szene gesetzt 

und bis ins Detail durchdacht. Ansehen, ausprobieren 

und erleben ist hier die Devise. Kreativität und Qualität 

erstrecken sich auf alle Wohnbereiche: niveauvoll durchdachte 

Küchenlösungen, trendige Badezimmer, gemütliche 

Wohnräume und traumhaft schöne Schlafzimmer finden 

Sie bei Comploj’s Wohnwelt ebenso wie funktionale und 

innovative Büro- und Heimbürolösungen. Auch für den 

Nachwuchs vom Baby- bis zum Teenageralter sowie für 

den Outdoor-Bereich hält Comploj’s Wohnwelt eine Vielzahl 

an Einrichtungsideen bereit. Für das Tüpfelchen auf 

dem i sorgen eine ausgewählte Stoff- und Teppichkollektion 

sowie Leuchten und Accessoires. 

Maßgeschneidert und individuell 

Der entscheidende Unterschied aber erschließt sich erst später, 

wenn es um die Beratung und Planung geht. Hier legt 

Comploj’s Wohnwelt besonderen Wert auf das ausführliche 

Kundengespräch, um den Kunden in seiner Persönlichkeit 

und seinen Ansprüchen kennen zu lernen und so ein maßgeschneidertes 

Planungskonzept unterbreiten zu können. 

Dank der hauseigenen Tischlerei sind der Realisierung von 

maßgeschneiderten Lösungen und individuellen Projekten 

fast keine Grenzen gesetzt, die Anpassung an verschiedene 

bauliche Gegebenheiten stellt somit kein Problem dar. In der 

Produktion verwendet Comploj’s Wohnwelt hauptsächlich 

heimische Hölzer, Naturöle und –lacke und stellt sich somit 

auch der ökologischen Verantwortung. 

Neu im Sortiment: Forster Küchen – 

die Schweizer Stahlküche 

Seit April 2012 hat Comploj’s Wohnwelt Zuwachs im 

Küchen-Sortiment bekommen. In zeitlos linearem Design 

stehen Forster-Küchen dem Kunden unverwüstlich mit allen 

Materialvorteilen ein Leben lang zur Seite. Pflegeleicht, 

Neue Homepage www.comploj.it 

Für einen ersten Überblick bietet sich ein Besuch auf der 

neu gestalteten Website an: unter www.comploj.it finden 

sich ausführliche Informationen über das Unternehmen 

und sein Sortiment in allen Bereichen, über Marken sowie 

Service-und Beratungsleistungen. Aktuelle Wohntrends 

werden hier ebenso präsentiert wie Veranstaltungen und 

News im und um das Haus. 

INFO 

Comploj‘s Wohnwelt OHG 

Gampenstraße 31 | 39010 Tscherms 

Tel. 0473 562 351 | Fax 0473 562 844 

info@comploj.it | www.comploj.it

aktuell 


63 

portrait 

Die erste schwebende 

Limousine 

Der Schnee-Macher 

Eine hochmoderne SIGMA Diamond 

Kabine von LEITNER ropeways für die 

entspannte Bergfahrt. Das Interieur 

stammt von BMW Individual – bestehend 

aus Ledersitzen inklusive 

Massagefunktion und 

Multimedia System aus 

der BMW 7er Limousine. 

Dazu außergewöhnliche 

gastronomische Angebote 

im Skigebiet Hochzillertal 

mit 181 Pistenkilometern. 

Georg Eisath mit Stefano Domenicali, 

Teamchef der Scuderia Ferrari 

Das Projekt „BMW Individual 

for LEITNER“ präsentiert die 

wahrscheinlich exklusivste Art, die 

Winterwelt in den Alpen zu erleben. 

Eine braune Sitzbank, die sowohl 

eine Massagefunktion als auch 

Sitzheizung bietet, ein Kabinenhimmel 

aus Alcantara Platin sowie eine 

lederbezogene Frontkonsole und 

Champagnerflaschen- und Gläserhalter 

erfüllen Ansprüche auf höchstem 

Niveau. Mit einem Multimediasystem, das 

direkt mit dem BMW iDrive Button aus der 

Mittelarmlehne bedient wird, einem Bildschirm sowie 

exzellenter Klangqualität, übertrifft die individuell 

gestaltete Kabine alle Erwartungen. Und beweist einmal 

mehr, dass sich höchster Komfort perfekt mit Funktionalität 

verbinden lässt. Außen eine LEITNER ropeways 

Sigma Diamond Kabine, der Innenraum ganz im Stil und 

mit dem Luxus der BMW 7er Limousine. Das Gemeinschaftsprojekt 

des Südtiroler Seilbahnbauers und des 

bayerischen Automobilherstellers wird im kommenden 

Winter zur Attraktion werden. Durch dieses Projekt unterstreicht 

LEITNER ropeways seinen Ruf als Hersteller 

von Premium-Produkten und bestätigt den Trend zu mehr 

Komfort und Individualität im Seilbahnbau. 

Exklusive Pakete für Frühaufsteher und Genießer 

Hochzillertal bietet seinen Gästen zukünftig 

verschiedene Möglichkeiten, die Fahrt in der außergewöhnlichen 

Kabine zu genießen. Diese Pakete sind 

unter www.vipgondel.at buchbar. 

Schnee ist eine Konstante in seinem Leben. Skifahrer, 

Vater von zwei Skiprofis, Betriebsleiter des Skigebiets 

Obereggen, Mitbegründer eines Phänomens: die Firma 

TechnoAlpin, die er gemeinsam mit Walter Rieder ab 1990 

in wenigen Jahren zum absoluten Weltmarktführer in 

Sachen Planung und Bau von Schneeanlagen geführt hat 

und heute Direktor des Skigebiets Carezza–Karersee. 

Er ist ein Macher, Georg Eisath. Pragmatisch und konkret. 

Als Betriebsleiter in Obereggen hatte er in den 80er 

Jahren die Aufgabe, eine neue Schneeanlage zu bauen. Die 

auf dem Markt zur Verfügung stehenden Maschinen waren 

ihm zu teuer und schienen ihm außerdem nicht geeignet für 

die besonderen Südtiroler Verhältnisse. Mit seinem Kollegen 

Walter Rieder beschloss er kurzerhand, eigene Maschinen 

herzustellen und zum halben Preis anzubieten. Der Beginn 

einer Erfolgsgeschichte. Zunächst gründete er die Wi.Te, 

Wintertechnik, fünf Jahre später 1990, die TechnoAlpin. 

Heute zählt die TechnoAlpin über 260 Mitarbeiter, betreut 

mehr als 1000 Kunden weltweit und ist weltweit Leader in 

der Planung und Herstellung von vollautomatischen ausgeklügelten 

Anlagen zur Schneeherstellung. „Der Schlüssel 

zum Erfolg war“, erinnert sich Georg Eisath, „dass wir ein 

Komplett-Paket angeboten haben, das auf die individuellen 

Bedürfnisse des jeweiligen Kunden zugeschnitten war.“ 

Herausforderung: vom Topmanager 

zum Direktor eines Skigebiets 

Vor vier Jahren hat sich Georg Eisath bewusst einer neuen 

Herausforderung gestellt. Er klinkte sich bei TechnoAlpin 

aus und übernahm die Leitung des heruntergewirtschafteten, 

veralteten Skigebiets Carezza–Karersee, zu Füßen des Rosengartens. 

Schon im ersten Jahr ließ Eisath drei neue Aufstiegsanlangen 

in Betrieb nehmen und 170 Schneekanonen 

installieren. Im Folgejahr ließ er das bisher größte und auch 

umweltfreundlichste Wasserspeicherbecken Südtirols bauen. 

Und das ist noch längst nicht alles. In nächster Zukunft wird 

das Skigebiet in Richtung Moena und Deutschnofen erweitert. 

Eine neue Erfolgsgeschichte. 

Von der Leitung eines Weltunternehmens in ein kleines Skigebiet. 

Von einem Alltag, der sich um Strategie, Marketing 

und Entwicklung dreht zu den konkreten Problemen einer 

relativ kleinen, überschaubaren lokalen Realität. Eine große 

Umstellung für Georg Eisath? „Sicher“, sagt er heute, „neue 

Leute, neue Perspektiven, ganz von unten anfangen. Wie 

ein Auto ohne Räder.“ Aber die hat er mittlerweile längst 

montiert, allradbetrieben und mit einem starken Profil. „Das 

Wichtigste“, sagt er, um im Bild zu bleiben, „ist der Motor. 

Und meiner ist stark.“ 

Meine Devise: „Irgendwie machen wir das schon“ 

Seine größte Schwäche ist deshalb wahrscheinlich auch der 

Grund für seinen Erfolg: „Ich kann nie nein sagen. Irgendwie 

machen wir das schon, ist meine Devise.“ Seine Stärke: 

Visionen haben, Zuversicht und Neugierde auf immer neue 

Dinge. Die Frage nach seinen Leidenschaften lässt er nicht 

gelten. Dafür gibt er preis, was er – außer Arbeiten und Skifahren 

– gerne tut: Radfahren, Klettern und Bergwandern. 

Im Kreis der Familie sein. Er arbeitet nicht nur dort, er lebt 

auch mitten im Skigebiet auf 1580 m Höhe im Berghotel 

Moseralm, das seine Frau Monika führt. 

Wenn er im Winter mehrmals pro Woche Skifahren geht, 

verbindet er beides, Vergnügen und Arbeit. „Beim Fahren 

kann ich alles kontrollieren, Lifte, Schneelage, Funktionieren 

der Anlage.“ Ist er ein Lebenskünstler? „Nein“, sagt Georg 

Eisath bestimmt, „dazu arbeite ich zu hart. Ich schleiche 

mich nicht durch‘s Leben.“

64 11/2012 gesundheit themenbereich 


65 

Infrarot-Wärmekabinen 


Mit dem Einbruch des Winters macht sich bei vielen eine 

Sehnsucht nach Sonne und Wärme breit. Die tief stehende 

Sonne, kühle Außentemperaturen und die nun früh einsetzenden 

Nächte wirken sich nicht immer vorteilhaft auf 

den Gemüts- und Gesundheitszustand des Menschen aus. 

Erleichterung auf der Suche nach Wärme und Entspannung 

fanden und finden viele in einer Sauna, die vielerorts 

angeboten wird. Einige angenehme Stunden in entspannenden 

Ruheräumen verbringen, abwechselnd den Körper in 

Saunastuben erhitzen, um ihn nachher etwa im Tauchbecken 

abzukühlen, gilt immer noch als wirkungsvoller Ausgleich zu 

Hektik, Stress und Unbehagen der heutigen Zeit. 

Das Betreiben einer Sauna zuhause ist nur wenigen möglich: 

Großer Raumbedarf mit Feuchtzellencharakter ist gleich 

wie großer Energiebedarf durch lange Vorheizzeit nicht für 

jedermann geeignet. Im Schatten dieser Hindernisse hat sich 

seit Jahren ein Trend breitgemacht, der viele Sauna-Vorzüge 

auch ins Eigenheim gebracht hat: die Infrarot-Kabine. Mit 

deren bescheidenen Abmessungen passen solche Kabinen in 

beinahe jede Wohnung. 

Infrarot-Kabinen 

Wird in der Sauna die Innenluft erwärmt, erfolgt bei 

Infrarot-Kabinen eine Abstrahlung, die dem Menschen, der 

in diesem Raum sitzt, im wahrsten Sinne des Wortes unter 

die Haut geht. Über Flächenheizung oder Magnesium- bzw. 

Keramikstrahlern werden IR-C-Strahlen ausgesandt, die 

etwa beim Menschen eine angenehm empfundene Tiefenerwärmung 

der Haut bewirken ohne die Umgebungsluft zu 

erwärmen. Infrarot-Kabinen verbrauchen deshalb auch viel 

weniger Energie als etwa eine Sauna, sind vergleichsweise 

einfach zu montieren und nur mit einem Stromstecker in 

Betrieb zu nehmen. Die üblichen 3 KW-Anlagen der lokalen 

Stromanbieter reichen da in der Regel aus. Die Anwendungsdauer 

und Temperatur der Infrarot-Kabinen richtet 

sich je nach Verträglichkeit und persönlichen Vorlieben. 

Manche aktivieren sie jeden 2. Tag und andere wieder nur 

sporadisch. Als ideale Temperaturen geben Hersteller den 

Bereich zwischen 45° und 50° Celsius bei einer Nutzungsdauer 

von 20 bis 35 Minuten an. Nach dem Wärmebad ist 

eine lauwarme Dusche empfehlenswert. 

IR-C-Strahlung 

Da sich ein Großteil der am Markt angebotenen Infrarot- 

Kabinen der wenig schädlichen IR-C-Strahlung bedient, 

sind gesundheitliche Folgeerscheinungen unwahrscheinlich. 

Empfindlich kann Tiefenstrahlung ohnehin nur für Auge und 

Haut sein: IR-C-Strahlung wirkt sich bei normaler Nutzung – 

so Fachleute – etwa aus wie der Aufenthalt vor einem großen 

Lagerfeuer. Studien zu vorgezogener Hautalterung oder gar 

Augenverletzungen gaben bisher keinen Anlass zu Besorgnis. 

Mediziner sagen Infrarot-Kabinen besonders heilende Wirkung 

zu, indem ein IR-Kabinen-Bad den Kreislauf aktivieren 

und stabilisieren soll, die Gefäße, besonders die um das 

Herz herum trainiert, durch Entgiftung und Entschlackung 

bei der Gewichtsreduktion hilft, die Lymphzirkulation 

beschleunigt, körpereigene Abwehrkräfte aktiviert, Muskelkrämpfe 

entspannt und Stresshormone abbaut. 

Regelmäßige Infrarot-Bäder sind demnach in vielen Belangen 

empfohlen: bei Kreislaufstörungen, Arterienverkalkung, 

bei chronischen Müdigkeit, Leistungsschwäche und 

Erschöpfung, bei Immunschwäche, chronischen Entzündungen 

und Infektionen, bei Allergien und Hautkrankheiten, 

bei chronischer Schmerzen und Gelenkschmerzen wie 

Rheuma, Arthrose oder Fibromyalgie, bei Entschlackungskuren 

im Zuge von Fastendiäten und Stressbelastungen 

wie Schlafstörungen und Depressionen wie auch bei vielen 

Krebskrankheiten. Nicht in die IR-Kabine dürfen Leute 

mit schweren Herz- und Kreislaufproblemen, mit Fieber ab 

38°C und bei Platzangst. 

Wohlbefinden in 

der Therme Meran 

Besonders in den Wintermonaten ist Saunieren empfehlenswert, 

da die Sauna Entspannung, Erholung und 

Abstand vom Alltag bietet. In der Saunalandschaft der 

Therme Meran kann der Gast zwischen acht verschiedenen 

Saunen wählen, unter anderem einer klassischen 

finnischen Blockhaussauna im Freien, einem Dampfbad, 

einem Sanarium und einem Caldarium mit Soleinhalation. 

Zur Abkühlung erwartet den Gast, neben den verschiedenen 

Kaltwasser-Becken, auch ein prickelnder Schneeraum. 

Hier rieseln die Flocken von der Decke. 

Von November bis März bleibt die Pool- und Saunalandschaft 

der Therme Meran einmal im Monat bis Mitternacht 

geöffnet. Filmvorführungen, Musik, Lichtspiele und 

besondere Saunaaufgüsse machen diese Abende zu einem 

besonderen Erlebnis. Abgerundet wird der Abend mit einem 

Special Night-Menu im Self-Service Bereich der Badehalle. 

Die bevorstehenden Termine sind der 4. Januar, der 14. 

Februar zum Valentinstag und der 1. März. 

Wohlbefinden verschenken 

Eine besondere Geschenksidee für die Festtage ist im 

Onlineshop unter www.thermemeran.it erhältlich: 

Gutscheine mit Thermeneintritten, wohltuenden Spa- 

Anwendungen oder Kosmetikprodukten der hauseigenen 

Kosmetiklinie stehen zur Wahl. 

Apfel-Seifenschaum-Peeling 

Spa & Vital Center 

Erholung bietet auch das großzügige Spa & Vital-Center 

der Therme Meran. Hier stehen dem Gast vielfältige und 

abwechslungsreiche Anwendungen an sieben Tagen die Woche 

zur Verfügung. Bäder, Packungen, Peelings, Massagen 

und kosmetische Behandlungen werden spezifisch auf die 

Wünsche des Gastes abgestimmt. Ob bei Einzelanwendungen 

für Mann und Frau oder mit Anwendungen für Paare, 

die erfahrenen Mitarbeiter sorgen für die Entspannung und 

das Wohlbefinden der Gäste. Zu den besonderen Neuheiten 

zählen beispielsweise das wohltuende Apfel-Seifenschaum- 

Peeling, eine neuartige Ganzkörpermassage mit Massagestempel 

oder die Private Spa Suite für Zwei. 

INFO 

Therme Meran AG 

Thermenplatz 9 | 39012 Meran 

Tel. 0473 252 000 | Fax 0473 252 022 

info@thermemeran.it | www.thermemeran.it

themenbereich 


67 

service 

Neuer Audi Vertragshändler 

Saunieren mit 

allen Sinnen, … 

… ein Erlebnis zum Spüren. Aquarena Brixen: Am 8. 

September 2012 feierte Acquarena Brixen mit einem 

spektakulären Rahmenprogramm das zehnjährige Jubiläum. 

Seit der Eröffnung 2002 gilt die Anlage als Vorzeigeobjekt 

für Bade- und Saunaanlagen. 

Schon die ovale Architektur deutet auf ein besonderes Erlebnis 

hin. Die Kombination von hochwertigen Baumaterialen 

wie Holz, Glas, Stahl und Stahlbeton erzeugen eine warme, 

licht- und sonnendurchflutete Atmosphäre in dieser einmaligen 

Erlebniswelt. Die Außenansicht der Acquarena ist mit der 

dominierenden Glasfront eine architektonische Attraktion. 

Die Stadtwerke Brixen AG haben auf einer Fläche von 

12.000 m² eine Anlage mit gekoppeltem Frei- und Hallenbad 

sowie anderen Sport und Freizeitstätten wie Sauna, 

Wellness, Beauty, Fitness und Erlebnisrestaurant geschaffen. 

Herzstück der Acquarena ist die 1200 m² große Saunalandschaft. 

Das vielfältige Angebot an Saunakabinen wird 

ergänzt mit einem Whirlpool-, Kneipp-, Relax-, Kälte- und 

Tauchbecken. Wie das Schwitzen, gehört zum Saunieren 

auch das anschließende Abkühlen, um die Durchblutung in 

allen Körperregionen maximal anzutreiben. Das Saunieren 

steht in der Acquarena ganz im Zeichen von Entspannung 

und Gesundheit. Der Besuch im Schwitzbad ist in den 

Herbst- und Wintermonaten sehr beliebt, wobei das Saunieren 

auch in den warmen Jahreszeiten empfehlenswert ist. 

Abschalten als Erfolgsmodell 

Ruhe und Entspannung sind die Grundidee der Saunawelt in 

der Acquarena. Hier findet der Besucher die Zeit zu sich zu 

finden und sich vom Alltag zu lösen. Die Architektur und der 

gewählte Stil unterstützen das Gefühl der Entspannung. Wellness 

für alle Sinne, so lautet das Motto in der Acquarena: Die 

Farblichttherapien und leichte Hintergrundmusik entspannen 

das Auge und die Ohren, beruhigende Düfte die Nase. Mit 

mundgerechten Häppchen und Tees verwöhnen wir ihren 

Gaumen. Eine absolute Stärke der Acquarena ist das sympathische 

Saunateam. Vier Saunawarte führen Saunaneulinge 

in die Philosophie des Saunierens ein und stehen für Fragen 

gerne bereit. Sie sind sichtbar, wenn Bedarf an Hilfe besteht, 

und unsichtbar, um die Intimsphäre der Gäste zu wahren. 

Aufgussmeister sorgen für die Abwechslung 

Die Aufgussmeister unterstützen die Saunawarte bei der 

Wahrung eines hohen Qualitätsstandards. Jeder bietet durch 

seinen individuelle Art und Weise einen erlebnisreichen 

Aufguss an. So kann es gut möglich sein, dass Aufgüsse von 

Trommlern und auch Tanzeinlagen begleitet werden. 

Sieben Tage die Woche an 365 Tagen im Jahr 

Die Sauna ist für alle täglich geöffnet. Außer donnerstags 

ist der Saunabereich in der Zeit von 10.00 - 18.00 Uhr für 

Frauen reserviert. Schon seit Jahren. Ein absolutes Plus der 

Acquarena ist die direkte Verbindung vom Saunabereich 

zum Poolbereich. Bei Interesse ist der Zugang zum Fitnessund 

Massagebereich möglich. 

INFO 

Acquarena 

Altenmarktgasse 28 B | 39042 Brixen 

Tel. 0472 268 433 

info@acquarena.com | www.acquarena.com 

In Car setzt in Bozen das neueste Audi-Showroom-Konzept 

um und hat in Bozen einen Service nach neuesten 

Standards errichtet. Außerdem erwartet den Kunden das 

Gebrauchtwagen-Zentrum „Audi Prima Scelta: Plus“. 

Im Laufe der letzten Jahre hat sich die Marke Audi als 

Premium-Marke etabliert, auch die Händler und Service- 

Betriebe sind dieser Entwicklung gefolgt. Thomas Gatterer 

hat sich der Herausforderung gestellt, für Südtirol einen 

Audi-Vertragshändler mit Sitz in Bozen zu errichten. Über 

die Gatterer-Holding wurden die nötigen Mittel aufgebracht. 

Johann Wohlfarter, den eine langjährige Erfahrung 

im Automotive-Bereich auszeichnet, konnte als Mitgesellschafter 

für das Projekt gewonnen werden. 

Für das Project In Car steht ein qualifiziertes Mitarbeiter- 

Team zur Verfügung: Helmut Raffeiner als Geschäftsführer, 

ehemaliger Geschäftsführer des Audi-Vertragshändlers in 

Meran und seit 17 Jahren bei Audi; Thomas Weithaler als 

Audi-Verkaufsleiter und Peter Nitz als Audi-Serviceleiter. 

Der Start erfolgte in Marling 

Bereits im Jänner 2012 hat In Car am Standort der ehemaligen 

Garage Walter in Marling eine Service-Stelle eröffnet. 

Dort stehen Daniel Cainelli als Serviceleiter und Thomas 

Pichler als Verkäufer den Audi-Kunden zur Verfügung. In 

absehbarer Zeit wird In Car auch den Raum Eisacktal und 

Pustertal mit modernen Service-Einrichtungen bedienen. 

Mit der Realisierung dieser Investition wurden 30 neue Arbeitsplätze 

geschaffen. Ziel ist es, mittelfristig mit weiteren 

zehn Audi-Spezialisten die Kunden in ganz Südtirol bestens 

zu betreuen. 

Die neunen Strukturen 

Der Audi-Standort in Bozen wird dem Premiumanspruch 

der Marke Audi gerecht. Das neueste Audi-Showroom- 

Konzept wurde detailgetreu umgesetzt. Somit kann der 

Audi-Kunde bestens die Markenwelt Audi bei In Car in 

Bozen erleben. Als neuer Audi-Vertragshändler für Südtirol 

wurde in Bozen auf einer Fläche von insgesamt 1500 m² 

ein Neuwagen-Bereich mit Auslieferung und Administration 

geschaffen. Hier steht die gesamte Audi-Modellpalette unter 

perfekter Beleuchtung im technologisch gestylten Ambiente 

für die Kunden bereit. Ein innovatives Service-Zentrum mit 

Direkt- und Dialogannahme wurde auf einer Fläche von 

900 m² errichtet. Auf zehn Hebebühnen können hier unter 

Zuhilfenahme modernster elektronischer Diagnosegeräte, 

die zum Teil direkt mit dem Mutterhaus in Ingolstadt 

online verbunden sind, alle Wünsche der Audi-Fahrer erfüllt 

werden. Ein gut bestücktes doppelstöckiges Ersatzteillager 

und eine Gebrauchtwagen-Ausstellung vervollständigen die 

Strukturen des Betriebes. Insgesamt umfasst das Areal eine 

Fläche von 5000 m². Offiziell eingeweiht wurde das neue 

AUDI Zentrum Ende Oktober. 

INFO 

In Car GmbH 

Lanciastr. 12-14 | 39100 Bozen 

Tel. 0471 089 050 

info@incar.bz.it | www.incar.bz.it 

Öffnungszeiten Sauna 

Täglich 14.00 - 23.00 Uhr, 

Sa 11.00 – 23.00, So 11.00 – 22.00 Uhr 

Öffnungszeiten Weihnachten: 

22.12. - 06.01.: täglich von 11.00 - 23.00 Uhr 

Damensauna: Donnerstag, 10.00 – 18.00 Uhr 

Geschenksideen: Saunagutscheine der Acquarena, 

erhältlich direkt an der Kasse 

Pool ist täglich ab 9.00 Uhr geöffnet.



69 

Die ideale Lösung 

für jedes Treffen! 

Ein strategischer Ort für Begegnungen an einem wichtigen 

Anlaufpunkt der Stadt, im Zentrum reger Wirtschaftstätigkeit 

und mit direkter Anbindung an das 

wichtigste Messezentrum Südtirols: Das Four Points by 

Sheraton ist eine Garantie für erfolgreiche Meetings. 

Sporthilfe bei DUKA in Brixen 

Das viel genutzte Kongresszentrum Four Points by Sheraton 

zeichnet sich durch einzigartigen Stil und exklusives 

Design aus. Der Gast wird mit kleinen und großen Aufmerksamkeiten 

bedacht. Dazu gehören etwa das reichhaltige 

Frühstück, die einladende American Bar, das Fitnessstudio 

und das Wellness-Center mit beheiztem Hallenbad sowie der 

Whirlpool für entspanntes Relaxen. 

Die 189 Zimmer des Hotels verfügen über hohen Komfort 

auf internationalem Standard. Dazu gehört das helle und 

wohnliche Ambiente, die großzügige Ausstattung mit bequemen 

Betten und großflächigen Schreibtischen, schneller 

Internetverbindung und Accessoires für Gäste, die Qualität 

und persönlichen Komfort schätzen. 

Business-Lunch-Service 

Die Küchenchefs sorgen mit leichten und appetitlichen Gerichten 

für einen exklusiven Business-Lunch-Service, der es 

ermöglicht, nur eine kurze Mittagspause oder ein Arbeitsessen 

vorzusehen, ohne auf geschmacklich hochwertige und 

frische Produkte verzichten zu müssen. Für Mittag- und 

Abendessen mit Geschäftspartnern oder Kollegen in intimer 

und formaler Atmosphäre steht stets auch das Menü à la 

carte zur Verfügung, welches der Phantasie und den Gaumenfreuden 

keine Grenzen setzt. 

Als multifunktionaler Begegnungsort mit großzügigen 

Räumlichkeiten und Fensterfronten, die für viel natürliches 

Licht sorgen, kann das Four Points by Sheraton auf einen 

382 m 2 großen Ballraum, neun Meetingsäle und zwei Foyers 

mit einer Gesamtkapazität von 650 Personen verweisen. 

Die Räume genügen höchsten Ansprüchen für jeden kleinen 

oder großen Anlass. Sie sind flexibel gestaltbar und daher 

auch untereinander kombinierbar, sodass für jede Veranstaltung 

ein optimales Ambiente geschaffen werden kann. 

Vielseitig und modern: Die Säle verfügen über eine komplette 

technische Ausstattung, schnellen Wifi-Internetanschluss 

und Anlagen für Simultanübersetzungen, so dass diesbezüglich 

ein reibungsloser Ablauf und der Erfolg jeder Veranstaltung 

garantiert werden kann. Wichtige kleine Details machen 

das Sheraton besonders, wie z.B. die beiden Garagen mit bis 

zu 200 Stellplätzen, das Business Center mit umfassendem 

Sekretariatsservice, die Meetingsäle mit ihren hohen Decken, 

die sich für jede Thematik umrüsten lassen. Dazu die 

prächtige und suggestive Atmosphäre im Atrium, wo man 

perfekt zubereitete Cocktails genießen oder den Brunch mit 

Geschäftspartnern oder Gala-Events zelebrieren kann. 

Für den reibungslosen Ablauf von Veranstaltungen steht das 

Four Poins by Sheraton Team zu Verfügung. 

INFO 

Four Points by Sheraton Bolzano/Bozen 

Bruno-Buozzi-Straße 35 | 39100 Bozen 

Tel. 0471 195 00 00 | Fax 0471 195 09 99 

info@fourpointsbolzano.it | www.fourpointsbolzano.com 

Kurz vor Saisonbeginn hat die Südtiroler Sporthilfe wieder 

die Förderschecks an talentierte Wintersportler überreicht. 44 

Wintersportler erhielten Schecks im Wert von 59.800 Euro. 

Wie es inzwischen Tradition ist, wurde dies bei einem langjährigen 

Förderer und Sponsor der Sporthilfe, dieses Jahr bei dem 

Duschkabinenhersteller DUKA in Brixen, abgehalten. Viele 

Ehrengäste sind der Einladung der Sporthilfe gefolgt: Der Bürgermeister 

von Brixen Albert Pürgstaller mit Stadträtin Paula 

Bacher Marcinech, die Verbandspräsidenten Hermann Ambach 

(FISI) und Christian Trettel (FISG), Sparkassenpräsident 

SEL beliefert 

Unternehmerverband 

Die Seltrade AG wird 2013 und 2014 einen wesentlichen 

Teil der Südtiroler Industrie mit sauberer Energie beliefern. 

Rund 220 Millionen Kilowattstunden Strom werden demzufolge 

pro Jahr an über 70 Südtiroler Industriebetriebe 

aller Größenordnungen geliefert werden. „Wir betrachten 

dieses Stromlieferabkommen auch als einen Vertrauensbeweis 

seitens maßgeblicher Bereiche der Südtiroler Wirtschaft 

gegenüber unserem Unternehmen; ein Umstand, der 

uns besonders in diesem Augenblick sehr freut und den wir 

mit vollem Einsatz honorieren werden“, freut sich die Präsidentin 

der Seltrade, Sibylle Überbacher. Für den Unternehmerverband 

erklärte Thomas Brandstätter (Zipperle AG), 

dass die Energie in jedem Unternehmen zu einem sehr ernst 

zu nehmenden Kostenfaktor geworden sei. „Wir empfinden 

es als positiv, dass ein einheimisches Unternehmen unseren 

Bedarf mit der eigenen Produktion decken kann. Damit 

bleibt die volle Wertschöpfung im Land“, so Brandstätter. 

Im Bild: Sibylle Überbacher und Thomas Brandstätter 

Norbert Plattner, Andreas Falkensteiner und andere waren 

gekommen. Der Präsident der Sporthilfe Walter Ausserhofer 

hieß alle Anwesenden willkommen und bedankte sich an erster 

Stelle beim Hausherrn für die Einladung und vor allem für 

die jahrelange Unterstützung! Zudem gratulierte er auch den 

anwesenden Olympiateilnehmern von London für ihre tollen 

Leistungen und freute sich, die meisten von ihnen in ihrer 

frühen Jugend unterstützt zu haben. Dies zeige, wie wichtig 

die jährlichen Unterstützungen für den Einzelnen sind und zu 

welchen Leitstungen unsere Sportler in der Lage sind. 

Gratulation 

an Michael Seeber 

Ende November hat Michael Seeber, 

Präsident der Leitner Gruppe, die 

Auszeichnung als „Unternehmer des 

Jahres“ in der Kategorie „Technology“, 

in Mailand erhalten. Den Vorsitz 

der Jury für den Preis Ernst&Young 

„Unternehmer des Jahres“ hatte die 

ehemalige Confindustria-Präsidentin 

Emma Marcegaglia inne. 

Der Unternehmerverband Südtirol 

Michael Seeber 

gratuliert Michael Seeber zu dieser 

Auszeichnung, die er aufgrund seines Einsatzes für das weltweite 

Wachstum der Gruppe durch ständige Investitionen in 

Forschung, Entwicklung und Innovation erhalten hat. „Diese 

Auszeichnung ist der Beweis dafür, dass heimische Unternehmen 

dank ständiger Innovation weltweit erfolgreich sein 

können. Forschung und Entwicklung finden im Unternehmen 

statt“, so Stefan Pan. Unternehmen wie die Sterzinger Leitner- 

Gruppe können eine Leitfunktion und Vorreiterrolle für 

kleinere Betriebe übernehmen, ist der Unternehmerverband 

Südtirol überzeugt. Es gilt, große und kleinere Unternehmen 

miteinander zu vernetzen und zudem die Zusammenarbeit mit 

Einrichtungen wie Universität, TIS oder Eurac zu fördern. „Ich 

bin überzeugt, dass es uns gelingen kann, durch gezielte Investitionen 

in Forschung und Entwicklung hochwertige Arbeitsplätze 

und Wachstum zu garantieren, und somit den Wohlstand in 

unserem Land langfristig abzusichern“, so Pan.

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10 Jahre Seiser 

Alm Urthaler 

„Für uns war es eine besondere Herausforderung, das Urthaler 

zu bauen. Eine Investition in ein Unikat – in einen Holzbau, 

der in dieser Größe noch nie verwirklicht wurde“, sagt 

Nina Urthaler. „Als Pionier wussten wir damals nicht, wie 

unser Hotel in zehn Jahren aussehen wird. Heute wissen wir, 

unser Holzhotel ist nachhaltig schön“. Das Urthaler wurde 

im Jahr 2002 hochwertig, biologisch, energiebewusst gebaut 

und ist Trendsetter einer neuen Hotelgeneration. Ein Fünfsternehotel, 

das dem anspruchsvollen Gast Design und Natur, 

Genuss und Ruhe, Diskretion und entspannte Eleganz bietet. 

Die Urthaler Zimmer sind aus unbearbeitetem Fichten- und 

Lärchenholz, geerntet in einer ausgewählten Mondphase. Der 

milde Duft des Holzes ist anregend und beruhigend zugleich, 

der Schlaf besonders tief und entspannend. Dass sich Allergiker 

hier besonders wohlfühlen, liegt nicht nur daran, dass das 

Holz zu 100 % pur und ohne Schadstoffe ist. 

Rubner Türen 

auf 3500 Meter 

Das Schutzhaus „Città di Mantova“ steht nicht etwa rund 

um Mantova – wo wären auch die geeigneten Berge dazu? 

– sondern ist auf der Südseite des Monte-Rosa-Massivs 

im Aostatal auf einer Meereshöhe von 3500 m zu finden. 

Auf dieser Höhe leisten RUBNER-Haustüren ihren treuen 

Dienst, wie Franz Denicolò, bergbegeisterter Mitarbeiter 

bei RUBNER Türen, kürzlich begeistert feststellen 

konnte. Meterhoch steht im Winter der Schnee. „Als wir 

nach stundenlangem Schneeschöpfen die Haustür und die 

wichtigsten Verbindungswege freigelegt hatten, konnten 

wir feststellen: kein Anzeichen von Nässe und Schnee, als 

ob nichts geschehen wäre. Das war echt eine tolle Erfahrung, 

unsere Haustüren in dieser Höhe im tadellosen 

Einsatz zu sehen!“, sagte sich Franz Denicolò, begeisterter 

Bergführer und mit einer Gruppe Gleichgesinnter unterwegs 

auf einer 3-Tages-Tour. 

Im Ausland keine 

Rettungskosten 

Alle Jahre wieder ... kann die Jahresmitgliedschaft beim Landesrettungsverein 

erneuert oder neu gemacht werden. Heuer 

wirbt das Weiße Kreuz erstmals mit einem besonders attraktiven 

Teilangebot: Es übernimmt die gesamten Rettungskosten 

im Ausland, für Suche und Bergung bei Unfall, Berg- und 

Seenot bis zu 40.000 Euro. Dabei spielt es keine Rolle, welches 

Rettungsmittel zum Einsatz kommt, gleichgültig, ob Rettungswagen, 

Hubschrauber oder Rettungsboot, jedes für die Rettung 

der Mitglieder notwendige Mittel ist im Paket inbegriffen.Die 

Mitgliedschaft „Weltweit“ ist ein besonders für reisende, sportlich 

aktive oder oft im Ausland verweilende Südtiroler/innen 

sehr attraktives Angebot, das bisher so hierzulande noch nicht 

angeboten werden konnte. Weitere Informationen erhält man 

auf der Homepage www.wk-cb.bz.it, über 0471 444 310/313 

oder im nächsten Sektionssitz des Weißen Kreuzes. 

Premium-Sekt 

als Botschafter 

Ein „Orchester“ aus sieben Mitgliedern der Vereinigung Südtiroler 

Sekterzeuger präsentiert seine erste gemeinsame „Symphonie“: 

Der Sekt, der nach der klassischen Methode – also 

wie ein Champagner – hergestellt und in Doppel-Magnum- 

Flaschen abgefüllt wurde, ist nicht im Handel erhältlich und 

in seiner Stückzahl auf 190 Flaschen pro Jahr limitiert. „Er 

soll zum Botschafter Südtirols werden“, betont Josef Reiterer, 

Vorsitzender der Vereinigung. „Wir haben uns dazu entschlossen, 

den Schaumwein allein für zwei Ziele freizugeben: für 

repräsentative und caritative.“

Alpine Technologien 2012

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