unternehmen Sonderausgabe Juli 2016

unternehmen [!] Sonderausgabe DonauMasters | Juli 2016
[leben]
Ein „Barockengel“ und andere
Chromjuwelen
„Unsere Oldtimer-Leidenschaft startete mit einem Bulldog Hanomag. Dann begann mein Mann,
einen DKW Munga zu renovieren. Doch ich weigerte mich von Anfang an, mit diesem für mich
scheußlichen Fahrzeug mitzufahren. Einige Zeit später wurden wir von unseren Töchtern in die
Stadt auf den Münsterplatz gerufen, wo es lauter tolle Autos zu sehen gäbe. So haben wir den ersten
Start der Donau Masters Ulm-Budapest miterlebt. Infiziert von den schönen Autos habe ich meinem
Mann vorgeschlagen, wenn er sich einen „schönen Oldtimer“ zulegt, wäre ich bereit dieses
Hobby mit ihm zu teilen. So schnell konnte ich gar nicht schauen, wie er in einem Zeitungsladen
verschwand und sich Fachzeitschriften besorgte. Nach einiger Zeit fanden wir dann auch einen
wunderschönen BMW 501 „Barockengel“. Inzwischen besitzen wir mehrere von diesen Chromjuwelen.“
Regina Glöckler, Geschäftsführerin der Meißner Sicherheitstechnik GmbH
in Einsingen.
Motivierte ihren Mann zum Kauf
eines schönen Oldtimers: Regina
Glöckler.
Hintergrundbild: © lassedesignen / Fotolia.com
Humor ist, wenn man trotzdem
lacht: Elfi Föhr erträgt auch
stille Messen im Auto.
Ohne Rückwärtsgang
im Auto der Erotikexpertin
„Es war bei der Donau Masters 2012. Unsere frisch restaurierte Borgward Isabella, Vorbesitzerin war
die verstorbene Erotikexpertin Erika Berger, sollte unbedingt dabei sein. Alles war fertig, nur für die
marode Kupplung gab es keinen Ersatz. Somit gingen nur die Gänge eins bis vier. 1.000 Kilometer
ohne Rückwärtsgang, da wollte das Roadbook genau gelesen sein. Prompt nahmen wir in einem
Städtchen die falsche Ausfahrt und fuhren direkt in eine Sackgasse hinein, die - Gott sei Dank –
leicht ansteigend war. Also rollten wir rückwärts um die Kurven, und das immer unter fachkundiger
Anleitung der vorbeikommenden Fußgänger – entsprechende Kommentare vom Göttergatten am
Steuer inklusive. Aber von da an lief es gut und die
stillen Messen im Auto hielten sich in Grenzen.“
Elfi Föhr ist Hausfrau und Angestellte in der
Rißtissener Oldie-Schmiede ihres Mannes.
Neustart mit einem
Schwarm tapferer Helfer
„Einfach nur ankommen“ war das Motto, unter dem meine erste Donau
Masters im Jahr 2008 stand. Ich musste mit einem geliehenen Alfa
Romeo antreten, da die Restauration meines eigenen Fahrzeugs gleichen
Typs noch nicht abgeschlossen war. Schon am Start gab es den
ersten Dämpfer – einen Zylinderkopfschaden. Der Verleiher gab dennoch
grünes Licht: „Fahren Sie einfach!“ Doch schon kurz vor Regensburg
sprang das Auto nicht mehr an. Ab sofort waren bei jeder neuen
Startaktion zwei bis drei Helfer gefragt, um den Oldtimer anzuschieben.
Bei Bratislava spitzte sich die Situation zu. Die Batterie musste
getauscht werden. Kurz darauf war der Anlasser kaputt und erneut
folgte mir ein
Schwarm tapferer
Helfer, die mein
Auto bei jedem Neustart
anschoben. Das Erstaunlichste für mich war, dass ich nicht einmal
Letzter wurde. Im darauffolgenden Jahr startete ich mit meinem
eigenen Alfa Romeo, der mich bei den Donau Masters seither noch nie
im Stich gelassen hat.
Marcello Danieli, Geschäftsführer der Harder Logistics GmbH
& Co. KG in Neu-Ulm.
Gut gelaunt trotz Pannenserie
mit dem geliehenen Auto: Marcello
Danieli.
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