der-Bergische-Unternehmer_0218

Einen hohen Sicherheitsgewinn bringen nach Einschätzung
der Experten insbesondere aktive Notbremssysteme,
die den Fahrer vor einem drohenden
Auffahrunfall warnen und notfalls
automatisch eine Vollbremsung einleiten. „Mit
solchen Systemen ist man erheblich sicherer unterwegs
als früher“, sagt Markus Egelhaaf, Unfallforscher
bei DEKRA und ergänzt: „Die Investition
in die Sicherheit lohnt sich auf jeden Fall.“
Da die Leistungsfähigkeit der Systeme aber stark
von der Modellgeneration und dem Hersteller abhingen,
solle man sich die Ausstattungspakete der
in Frage kommenden Modelle genau anschauen.
In der Regel sind in neueren Modellreihen modernere
Assistenzsysteme verfügbar. Auch wer sich
für einen Gebrauchtwagen interessiert, sollte diesen
Aspekt nicht vernachlässigen. Vor dem Jahr
2014 zugelassene Fahrzeuge haben zumindest in
den unteren Fahrzeugklassen nicht automatisch
eine Fahrdynamikregelung, sprich ESP oder ESC,
an Bord. Bei Neuwagen, die re-importiert wurden,
sei darauf zu achten, dass der günstigere Preis
Kein Händler
kann es sich
leisten, seine
Gebrauchtwagen
nicht bei
einer Onlineplattform
anzubieten.
nicht mit einem niedrigeren Sicherheitsstandard
erkauft wird, so die Empfehlung der DEKRA-Experten.
Händler-Hersteller-Beziehungen
ändern sich
Die Digitalisierung ist für den Autohandel aber
noch aus einem weiteren Gesichtspunkt von Bedeutung.
Wie eine Studie des Instituts für Automobilwirtschaft
(IFA) besagt, werden sich mit der
zunehmenden Verlagerung des Automobilverkaufs
ins Internet die Beziehungen zwischen Herstellern
und Händlern verändern. Laut der Untersuchung
wird es wohl eine stärkere Abhängigkeit
von Online-Plattformen geben: „Kein Händler
kann es sich heute mehr leisten, seine Gebrauchtwagen
nicht bei einer der großen Autobörsen anzubieten.
Diese Entwicklung wird auch bei den
Neuwagenverkäufen in den nächsten Jahren an
Bedeutung gewinnen“, prognostiziert der wissenschaftliche
Leiter der Studie, IFA-Direktor Profes-
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Steve Jobs
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