der-Bergische-Unternehmer_0218

Michael Josten (l.)
und Frank Klein blicken
optimistisch
aufs Autojahr 2018.
Verkaufsrekorde
könnten erneut gebrochen
werden.
Kein Gespräch übers Auto ohne das Thema
Diesel. Wie beurteilen Sie aktuell die Lage?
Frank Klein: Aus meiner Sicht wird sich der
rückläufige Dieselanteil bei den Verkäufen beruhigen.
Zumal bei der Argumentation für Elektroautos
zu berücksichtigen ist, dass die Herstellung
der Akkus offensichtlich viel umweltschädlicher
als gedacht ist.
Michael Josten: Unabhängig, wie das Bundesverwaltungsgericht
am 22. Februar zur Frage von
Diesel-Fahrverboten entscheidet, wird es eine
Umrüstlösung geben müssen – und zwar eine für
die Hardware, damit die Leute wieder rechtssicher
fahren können. Die Frage ist nur, wer diese
Lösung bezahlt. Ich könnte mir vorstellen, dass
die Belastung von rund 2.000 bis 2.500 Euro pro
Fahrzeug aufgeteilt wird. Wenn sich der Staat, die
Hersteller und vielleicht die Werkstätten mit Sonderkonditionen
beteiligen, würde der Verbraucher
nur noch für einen kleinen Teil aufkommen müssen,
hätte aber ein aufgewertetes Auto. Damit
wäre doch allen gedient. Es wäre sehr wünschenswert,
wenn die Diskussion um die Dieselfahrzeuge
auf eine sachliche Ebene zurückgeführt werden
könnte, so wie die gesamte Umweltdebatte
versachlicht werden muss. In erster Linie muss
der Verkehr aus der Stadt herausgebracht werden
und der Straßenverkehr muss so organisiert werden,
dass es möglichst wenig Staus gibt.
Welche Rolle wird Ihrer Meinung nach das automatisierte
Fahren in naher Zukunft spielen?
Michael Josten: Ich persönlich glaube, dass es
noch viele Jahre dauern wird, bis das wirklich ein
Thema in den Autohäusern wird. Da gibt es noch
viel zu viel zu klären, angefangen von der technischen
und der rechtlichen Seite bis hin zur Mentalität
der Autofahrer. Es stellt sich die Frage:
Wer will sich überhaupt auf ein autonom fahrendes
Auto einlassen? Spannender ist da zum jetzigen
Zeitpunkt die Digitalisierung, die ja in unser
ganzes Leben eingezogen ist und damit auch in
unsere Autos.
Und was wird der Antrieb der Zukunft sein?
Michael Josten: Diese Entscheidung ist noch
nicht gefallen. Benzin, Strom, Gas oder Hybrid –
alle haben ihre Vor-, aber auch Nachteile. Die Industrie
muss da den richtigen Mix hinkriegen.
Das Gespräch führte Stefanie Bona
Fotos: BVG
INFO
Das Autozentrum Josten betreibt Standorte
in Düsseldorf, Langenfeld, Monheim, Kaarst,
Heiligenhaus, Remscheid und Witten. Vertrieben
werden die Marken VW, Skoda, Audi
und Seat. Michael Josten leitet das 1930 gegründete
Familienunternehmen, das derzeit
170 Mitarbeitende beschäftigt. Mit seiner
Tochter Melanie Josten ist die vierte Generation
in die Geschäftsleitung eingestiegen.
www.auto-josten.de
der Bergische Unternehmer 02|18 17