E_1929_Zeitung_Nr.083

ÄUTOMOBIUREVUB [929 — KP 83
KEGELRAODIFFERENTIAt
Bat GJeason-Spiral-Verzahn,uog
Querschnitt
SJLENTBLOC-FEDERAS^
HÄNGUNG
Faderende in Gummi
AlUtchlagwinkel nach beidtfl
Beitsi) ca. 40«
DEQ.,
NEUE
BRENNABOR-JUWEL...
Der netre deutsche 6-CyRnder matterer Stärke, der bisher fehlte — eine in
gründlichen praktischen Versuchen völlig ausgereifte Neukonstruktion — das
Produkt zielsicheren Qualitätswillens und mehr als 25 jähriger Erfahrungen
im Autobau — ein wahres Kleinod für die selbstfahrende Dame und den Herrm
Sorgfältigste Werkmannsarbeit und kostspielige Materialauslese heben diese
Neuschöpfung weit über das Niveau eines Massenerzeugnisses hinaus und
stempeln es zu einem Edelprodukt moderner Serienfabrikation. Die Aufbauten
— von Künstlerhand entworfen, edel in der Linienführung, harmonisch
und dezent m der Farbenkomposition, elegant und reich ausgestattet, repräsentativ
und doch wohnlich wie das eigene Heim — halten auch" der strengsten
Kritik stand, wie die internationalen Wettbewerbe an den bekanntesten
Plätzen, so in Baden-Baden, Berlin, Wiesbaden usw. bewiesen haben» Dem
luxuriösen Äussern und Innern des Aufbaues entspricht der maschinelle Wert
und die technische Leistung des Wagens. Hohe Reisegeschwindigkeit, eine
Steigfähigkeit, die auch die schwierigsten Gebirgspässe Europas mühelos über»
windet^ FährsicherHeft'Mnd ierie* Baötfifftät des Motors, die' das Fahrzeug in
Sekundenschnelle vom Fußgängertempo auf seine Höchstgeschwindigkeit beschleunigt
— kurz ein Wagen ganz großer internationaler Klasse, von unerreichter
Preiswürdigkeit in der Anschaffung, von Äußerster Wirtschaf tüchkeil im Betriebe»
TECHNISCHE NEUHEITEN
fteuer /2%-tTter-6-Cyl.--Motor» mit drei getrennten Zylinderköpfen, unrrröTtar teufend,
voll geschmeidiger Kraft — vierfach gelagerte Kurbelwelle mit 100 qcm Lagerfläche,
durch.Gegengewichte restlos ausbalanciert -*f Wasserpumpe auf Kugeln gelagert — Dreiecks-Keilriemenantrieb,
durch schwenkbare Lichtmaschine leicht nachstellbar — gummigelagerte,
weich arbeitende Kupplung — geräuschloses Dreiganggetriebe — spielend
leicht zu betätigende Schraubensteuerung •— schmierlose Kardangelenke — Kegelraddifferential
mit Gleason-Spiral-Verzahnung — die geniale Silentbloc-Aufhängung, die
das Federende in Gummi bettet — Servo-Vierradbremse mit kürzestem Bremsweg — Bosch-
Licht-und- Anlasser-Anlage mit Doppelfaden-Biluxlampen — von innen beleuchtetes
Axmaty/enbrett — verchromte Scheinwerfe*» Kühler- und Messing-Radkappen, also —
K UR 2 F R IS r>6 UEFERB A Rt
4 sitz. Limousine, viertürig. s t * a : 1 ; :
2 sitz. Cabriolet mit versenkbarem Klappsitz . .
4 s i t z . C a b r i o l e t , v i e r t ü r i g . i . . . . . * ,
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2»7« LtR. r-6 CYL-MOTOR
Drei getrennte Cylinder-Kopfc
CyTinder-Inhalt 2460 ccm
Leistung ca. 45 Brems-PS
Längsschnitt
KUPPLUNG
lagert, weich
Längsschnitt
M W •
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Längsschnitt
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272 UTEP - 6 Q/UNDEQ - 40 PS
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AdminUuaUpn, Druck, und GUcbfal.: HALLWAG A.-G, HaUeiache Bnchdrockani and Wasiunche VerlacwuuUlt, B«ta>
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