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E_1929_Zeitung_Nr.083

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No 83 ~ 1029

No 83 ~ 1029 AUTOMOBIL-PEVUE Aarna BaselUnd Bein E*rn B«n Bern Sfc Galten St Galleo Zflrfcb ZOthk Ztrfcb ZMtb ZOTWJ Ztrlob Mlltb Zürich Zürtah Aargaa A*r»n Aartan Aargao BanUamd Bern Bern Granbünden NentntmrK NUhnlden Obwalden Säum Sobwyx Thurg»n Wald« Züricb Kanton St. Galle» ThiDj»» /aadt Kanton Gesperrte Strassen (HttbBhbicbbrOoki IWIMIMD fttutlMO d Hladantoc) 8tnm iUMat Brünlg, d. n. Abn»«ifinf Brflnlg- Dorf Ui Einmündung in dto Brlena- «riler-Brt*l(itnat, mttm TJtmmittm ta» aal wttUr« Katporrt. StnawiwIielMnStratamabiwelcaiif nach Tbfrenbn SMnbaeb a. der GOlbebrücke beider SigeinBelp Strosse Bern-Betp mischen Kthrotzand Belp DMuuibofen.Stein am Bhiin Amrlfwll. Arbta bte ran» SoiMichrag Neottieb bl» Boheldweg StaaMzaaa Bomtnthocn • Arboo; TeU- «tOok Boon-Arbon. StrwM zwuoo. BUMT and VOM. Staun Lausanne — Genf jnriich. Nyon und firftni vniart-ie Oiand, 8taat«tr. Nr. 503 DM«, fnutiuend IDtdamMotruM VTetzOna: Ott. Meditoo • Doeenntiikca VotMmiMhHMnru TTWimiw.it JXm***nmt,mt

AUTOMOBTL-REVUE 1929 — N» 8$ jHerr Ad. Treu-Bard, der Sieger der Zuverlässig 1 - Jseitsfahrt. Der vom Herr Treu gefahrene Pic-Pic, >Mod. 1920, hat in 10 Jahren 150000 km ohne die geringste Störung zurückgelegt. Rückwärtsfahrt durch die Kegelgasse. des A. C. S. Basel in Rheinfelden Garage-Schwierigkeiten in Amerika. Viele sind der Meinung, dass jeder Amerikaner ein Automobil habe. Nun gibt es aber gerade in New York sehr viele Leute (auch solche, die es sich sehr gut leisten könnten), die keinen eigenen Wagen haben. Der wichtigste Grund gegen ein eigenes Auto sind die Park- und Garage- Schwierigkeiten. Es hat keinen Zweck, sich einen eigenen "Wagen zu halten, wenn man ihn so weit vom Geschäft unterstellen muss, dass man womöglich bis zur Parkstelle des Wagens noch einmal mit einem öffentlichen Verkehrsmittel fahren muss. Auch sind die durchschnittlichen Garagekosten ziemlich hoch; sie belaufen sich ohne Service auf etwa 25 Dollar im Monat. Das ist ein erheblicher Preis, wenn. man bedenkt, in welchem Masse das Auto.; in. Amerika Gebrauchsgegenstand ist. Geschicklichkeitsfahrt der Sektion Basel. Etwas anderes ist es in den kleinen Städten und auf dem Lande, wo die Häuser meist frei, ohne Einzäunung, auf einer kleinen Grundfläche stehen. Hier wird der Wagen einfach neben das Haus gefahren. Dabei ist es den Leuten Wurst, ob der Lack etwas leidet, denn für sie ist der Wagen alles andere, nur kein Luxusgegenstand. Aber schon in den Mittelstädten beginnen die Schwierigkeiten. In Albany hat man vor kurzem eine Garage für 3000 Wagen eröffnet. Ein- und Ausfahrt liegen unmittelbar gegeneinander, doch berühren: sich die Wege der ein- und ausfahrenden Wagen nicht, da für beide eine wendeiförmige Strasse vorgesehen ist. Es sind mehrere Reinigungsanlagen und Druckwassereinrichtungen vorhanden, ebenso eine Reparaturwerkstatt, die in der Lage ist, auch grössere Reparaturen über Nacht auszuführen. Eine sehr interessante Garage, die auf einem völlig neuen Prinzip beruht, ist die automatische Kent-Garage, von denen es in New York schon zwei gibt. Dieser Bau kommt mit seinen 25 Stockwerken schon an Wolkenkratzerhöhe heran. Das Hereinund Herausbringen der Wagen geschieht mittels automatischer Aufzüge. Das neuartige System ermöglicht es, tausend Fahr- -zeuge auf einem 'Flächenraum von etwa : Auf der Wippe. 17X47 Meter unterzubringen, das ist viermal so viel, als es bisher möglich war. Der ankommende Wagen fährt mit eigener Kraft in den Aufzug und wird vom Fahrstuhlführer auf das gewünschte Stockwerk eingeschaltet, wo der Aufzug automatisch anhält und der Wagen mittels eines kleinen Hilfswagens aus dem Fahrstuhl heraus an seinen Platz geschoben wird. Wenn der Wagen an Ort und Stelle ist, schliessen sich automatisch die Türen und der Aufzug setzt sich wieder in Bewegung. Kein Wagen braucht mehr als zwei Minuten, um in dem 25 Stockwerk hohen Haus an seinen Platz zu kommen. Die Preise dieser Garage sind sehr massig; für Parken werden für die ersten drei Stunden 50 Cents verlangt, für 24 Stunden 1,60 Dollar. gr. Neuer amerikaniscber-europälscher Auto* mobilkonzern. Der Trust-Gedanke in d