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E_1929_Zeitung_Nr.083

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AUTOMOBTL-REVUE <strong>1929</strong> — N» 8$<br />

jHerr Ad. Treu-Bard, der Sieger der Zuverlässig 1 -<br />

Jseitsfahrt. Der vom Herr Treu gefahrene Pic-Pic,<br />

>Mod. 1920, hat in 10 Jahren 150000 km ohne die<br />

geringste Störung zurückgelegt.<br />

Rückwärtsfahrt durch die Kegelgasse.<br />

des A. C. S. Basel<br />

in<br />

Rheinfelden<br />

Garage-Schwierigkeiten in Amerika.<br />

Viele sind der Meinung, dass jeder Amerikaner<br />

ein Automobil habe. Nun gibt es<br />

aber gerade in New York sehr viele Leute<br />

(auch solche, die es sich sehr gut leisten<br />

könnten), die keinen eigenen Wagen haben.<br />

Der wichtigste Grund gegen ein eigenes<br />

Auto sind die Park- und Garage-<br />

Schwierigkeiten. Es hat keinen Zweck, sich<br />

einen eigenen "Wagen zu halten, wenn man<br />

ihn so weit vom Geschäft unterstellen<br />

muss, dass man womöglich bis zur Parkstelle<br />

des Wagens noch einmal mit einem<br />

öffentlichen Verkehrsmittel fahren muss.<br />

Auch sind die durchschnittlichen Garagekosten<br />

ziemlich hoch; sie belaufen sich<br />

ohne Service auf etwa 25 Dollar im Monat.<br />

Das ist ein erheblicher Preis, wenn. man<br />

bedenkt, in welchem Masse das Auto.; in.<br />

Amerika Gebrauchsgegenstand ist.<br />

Geschicklichkeitsfahrt der Sektion Basel.<br />

Etwas anderes ist es in den kleinen<br />

Städten und auf dem Lande, wo die Häuser<br />

meist frei, ohne Einzäunung, auf einer<br />

kleinen Grundfläche stehen. Hier wird der<br />

Wagen einfach neben das Haus gefahren.<br />

Dabei ist es den Leuten Wurst, ob der Lack<br />

etwas leidet, denn für sie ist der Wagen<br />

alles andere, nur kein Luxusgegenstand.<br />

Aber schon in den Mittelstädten beginnen<br />

die Schwierigkeiten. In Albany hat man<br />

vor kurzem eine Garage für 3000 Wagen<br />

eröffnet. Ein- und Ausfahrt liegen unmittelbar<br />

gegeneinander, doch berühren:<br />

sich die Wege der ein- und ausfahrenden<br />

Wagen nicht, da für beide eine wendeiförmige<br />

Strasse vorgesehen ist. Es sind mehrere<br />

Reinigungsanlagen und Druckwassereinrichtungen<br />

vorhanden, ebenso eine Reparaturwerkstatt,<br />

die in der Lage ist, auch<br />

grössere Reparaturen über Nacht auszuführen.<br />

Eine sehr interessante Garage, die auf<br />

einem völlig neuen Prinzip beruht, ist die<br />

automatische Kent-Garage, von denen es<br />

in New York schon zwei gibt. Dieser Bau<br />

kommt mit seinen 25 Stockwerken schon an<br />

Wolkenkratzerhöhe heran. Das Hereinund<br />

Herausbringen der Wagen geschieht<br />

mittels automatischer Aufzüge. Das neuartige<br />

System ermöglicht es, tausend Fahr-<br />

-zeuge auf einem 'Flächenraum von etwa :<br />

Auf der Wippe.<br />

17X47 Meter unterzubringen, das ist viermal<br />

so viel, als es bisher möglich war. Der<br />

ankommende Wagen fährt mit eigener<br />

Kraft in den Aufzug und wird vom Fahrstuhlführer<br />

auf das gewünschte Stockwerk<br />

eingeschaltet, wo der Aufzug automatisch<br />

anhält und der Wagen mittels eines kleinen<br />

Hilfswagens aus dem Fahrstuhl heraus<br />

an seinen Platz geschoben wird. Wenn<br />

der Wagen an Ort und Stelle ist, schliessen<br />

sich automatisch die Türen und der<br />

Aufzug setzt sich wieder in Bewegung.<br />

Kein Wagen braucht mehr als zwei Minuten,<br />

um in dem 25 Stockwerk hohen Haus<br />

an seinen Platz zu kommen. Die Preise<br />

dieser Garage sind sehr massig; für Parken<br />

werden für die ersten drei Stunden<br />

50 Cents verlangt, für 24 Stunden 1,60<br />

Dollar.<br />

gr.<br />

Neuer amerikaniscber-europälscher Auto*<br />

mobilkonzern. Der Trust-Gedanke in d

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