E_1948_Zeitung_Nr.027

II
Der Schwiegermutter, dem vergessliehen Professor,
den auf einsamen Inseln gestrandeten
Schiffbrüchigen ist eine grosse Konkurrenz erwachsen,
die sie alle aus dem Feld der «Seiten
des Humors » zu schlagen droht: Die Frau am
Steuer. Sie ist im Begriff, sich zur Königin der
Witzblätter emporzuarbeiten. Die unglaublichsten,
haarsträubend komischsten Dinge stellt sie
da an. Sie giesst Benzin in den Kühler, sie rast
Bäume und Garagenwände um, sie sucht mit
brennenden Zündhölzchen nach Pannenursachen
im Motor, sie verwechselt ständig Gas- und
Bremspedal und häufig sitzt sie, als einzige
Pointe, in einem rauchenden Trümmerhaufen.
Ich beschloss, auch So ein lustiges, witziges
Wesen zu werden. Zur vollendeten Karikatur-
Situation habe ich es aber noch nicht gebracht,
weil man mich einfach nie machen lässt, wie
ich will. Die Männer scheinen in dieser Hinsicht
keinen Sinn für Humor zu haben.
Schon der Fahrlehrer pfuschte mir ständig
ins Handwerk, wenn ich etwas Lustiges machen
wollte. Einmal hätte ich beinahe einen Passanten
auf den Kühler geladen, aber dann riss der
Fahrlehrer das Fenster herunter und rief:
« Lauerihung! », worauf der Passant einen erschrockenen
Hupf nach rückwärts machte und.
auch etwas rief. Dann durfte ich nur noch auf
einsamen Wiesenweglein fahren und sah schliesslich
ein, dass die eigentliche Karriere erst mit
dem Führerausweis und ohne Fahrlehrer beginnen
würde.
Dies erwies sich leider bis dato auch als
illusorisch, weil alle Autos, die mir erreichbar
sind, unter dem Oberbefehl von Männern stehen.
Bei meiner ersten Ausfahrt an des Vaters Seite
fuhr ich da zum Beispiel auf eine Kreuzung zu;
darüber soll hoch am Himmel eine rotglühende
Signallampe gebaumelt haben. Aber das wurde
mir erst später mitgeteilt. Ich selbst sah es
natürlich nicht, weil mir der Fahrlehrer verboten
hatte, den Himmel anzuschauen, wenn
ich auf Kreuzungen zufahre. Der Vater tätschelte
meine Hand und sagte: « Fahrverbot! » Ich fuhr
weiter und argumentierte — milde lächelnd über
so viel Unwissenheit —, dass das nicht gut
möglich sei, dort vorne fahre ja auch einer.
« Halt, sternefeufi!» schrie der Vater. Aber das
war ein durchaus absurder B#fehl, indem wir
doch mitten auf einer Kreuzung waren. Links
stoppte einer scharf. Ich warf ihm einen vortrittsreehtsbewussten
Blick zu; er zeigte sich an
Frau am Steuer
die Stirn und gegen den Himmel. Gerufen hat
er nichts. Ein höflicher Mensch war das, aber
auch durchaus humorlos. Mein Vater befahl mir
dann, den Wagen sofort zu stoppen und teilte
mir mit, dass er selbst nach Haiise fahre.
Daraufhin beschloss ich, den Wagen einmal
ganz allein auszuführen. Ich besitze aber einen
feinfühligen Bruder. Der durchschaute meine
Absicht und nahm vorher heimlich etwas zum
Motor heraus. Der Wagen lief dann nicht, trotz
heftigen Bemühungen und fachmännisch ausgestossenen
Flüchen. Schliesslich erschien mit
schlauem Lächeln mein Bruder und sagte:
«Schau doch einmal nach im Motor! » Ich
schaute nach, fand aber nichts. Bevor, ich dazu
kam, Benzin in den Kühler zu giessen, gab mir
der Bruder so ein Ding, teilte mir mit, dass es
ein Rotor sei und befahl mir, ihn an Seinen
Platz zu schrauben. Wenn mir das gelinge, könne
ich ja seinetwegen wegfahren. Es gelang mir
nicht. Er half mir auch kein bisschen dabei; er
stand nur daneben und auf seiner Stirne stand
klar ersichtlich, was er dachte: * Und so ein
Dübel will autofahren...»
Nach einigen weiteren frucht- und humorlosen
Versuchen wurde mir das alte Auto verboten.
Es habe zu viele Tücken, erklärte man
galanterweise, die ich nie durchschauen und
erfassen würde. Jetzt steht ein nigelnagelneuer
Wagen in der Garage. Einer von jenen, von
denen die männlichen Familienmitglieder früher
einmal unvorsichtigerweise geäussert hatten, sie
könnten von jedem Idioten gefahren werden. So
werde ich doch noch gelegentlich Gelegenheit
haben, auf eine Humorseite gezeichnet zu werden
— mit der schlichten Ueberschrift: t Frau
am Steuer ». D. H.
Vom Auto mit den 12 Türen
Von Peter Pee. > ; ;
' p -..v ..•'•*
Wie bin ich meinem Freund dankb&r!'Denn
wenn er nicht gewesen wäre und wenn er Mich
nicht für ein Weekend zu sich eingeladen* &««£,*
wäre mir bis zum heutigen Tag das eigenartige
Auto mit den 12 Türen fremd'"geblieben.
Zugegeben, ich habe nicht'mit eigenen Augen
diese 12 Türen gesehen. Ich kann mir auch nicht
vorstellen, wie «in Auto 12 Türen besitzt, wie sie
angeordnet sind und w*rum man *o viele Türen
anbringt, um »o mehr, als es sich — wie mein
Freund versichert* — um einen g*nz gewöhnlichen
Personenwagen, eine schöne, dunkelblaue
Limousine handelt.
nlTO-IA.AZIN
Aber der Reihe nach: Mein Fretind wohnt In
einer vornehmen Gegend, etwas ausserhalb der
Stadt. In einem Sogenannten Villenquartier, wo,
wie es heisst, die Milchmänner etwas leiser und
melodischer pfeifen und wo die Wäsche entweder
auswärts gewaschen oder auf jeden Fall
hinter dem Hause aufgehängt wird. (Es ist
empfehlenswert, sich Freunde in solchen Villenquartieren
warm zu halten.)
Gleich nebenan, also neben der Villa meines
Freundes, ist auch so eine Villa, die einem gutsituierten
Industriellen gehört. Diese (die Villa)
ist über nicht der einzige Besitz des Nachbarn
meines Freundes. Oh nein, mein Gastgeber
klärte mich reichlich auf, der Herr Nachbar besitzt
ausser einer charmanten Tochter und ihrem
älteren, lebenslustigen Bruder einen wohlassortierten
Weinkeller. Dazu die grossen Räumlichkeiten
in der mehrfach besagten Villa — ergibt:
Erfreuliche Gastfreundschaft!
An jenem Samstag, als ich Wochenendgast in
jener erhebenden Umgebung war, fand im Nebenhaus
— wie sozusagen alle Samstage — ein
I'estchen statt. Rein äusserlich durften die Passanten
der vornehmen Strasse insofern daran
teilnehmen, als sie die vor dem Haus (und den
Nebenhäusern, pardon Villen) parkierenden Wagen
bewundern durften. Ich sah sie nicht, denn
ich sass ja im Nebenhaus, das von* einigen Bäumen
geschützt war und von dessen Fenstern der
Blick auf die Strasse gehemmt wurde. Aber
mein Freund erzählte mir, es seien — abgesehen
von der dunkelblauen Limousine —• noch zwei
andere Wagen dagewesen.
Bis um 1 Uhr nachts plauderten wir, mein
Freund und ich, mit Radio, das heisst, bis um
11 Uhr von Beromünster bedient, und dann, weil
ja Beromünster so spiessbürgerlich früh Feierabend
macht, von auswärtigen Stationen. Kurzum,
als wir zu Bette gingen, war einer der drei
Wagen bereits weggefahren. Und während ich
mich in dem ungewohnt weichen Bett im Fremdenzimmer
bemühte, mich in den Schlaf zu
lesen, surrte Wagen Nr. 2 ab.
Die Ruhe und Stille, die mir aus dem weit
geöffneten Fenster zuströmte, liess mich das Befremdende
der Lagerstatt vergessen. Um 2 Uhr,
oder vielleicht etwas später, schlief ich ein.
Um Viertel nach 4 Uhr erst (oder schon, Wie
man will) wachte ich durch lautes, schrilles,
übermütiges Gelächter wieder auf. Es waren
vergnügte (meiner Ansicht nach allzu vergnügte)
Mädchenstimmen, die von den tieferen
Stimmen der Männer begleitet wurden. Munter
• wurde die Unterhaltung vom Eingang der hochherrschaftlichen
Nebenvilla bis zur Gartentüre
und dort auf dem Trottoir ein Weilchen fortgesetzt.
Wohl hatte ich nicht das Gefühl, dass es
ORBIS
anteihiltsame.
Typ
DOLCI
•rieh ton 20 oder mehr Personen handelte, aber
6 bis 8 können es gewesen sein, nach den Stimmen
zu schätzen.
Als ich mir mit einigem Schrecken überlegte,
ob allenfalls die Party auf dem Trottoir fortgesetzt
werde, vernahm ich glücklicherweise,
dass man nun an die Verteilung der Plätze im
Auto gehe. Ei, wa* gab das für ein jubelndes
Gekreische und ein spassiges Witzeln! Gewiss
Sehr lustig für die Beteiligten, weniger amüsant
für die tit. Nachbarschaft, die eigentlich um
die» Zeit beabsichtigt hatte zu schlafen.
Doch nun ging es erst richtig los. Dabei ist
zu konstatieren, dass eine Autotüre wesentlich
leiser auf- als zugeht Wie oft Autotüren geöffnet
wurden, kann ich leider nicht feststellen.
Aber ich hörte eine Türe sich «chliessen. Laut,
knallend und absolut sicher geschlossen. Beruhigend
an und für sich, denn man weiss, dass
schon einmal jemand aus einer nicht richtig geschlossenen
Autotüre hinausfiel und verunglückte.
(On dit: Ich kenne selber den Fall nicht
genauer.)
Item, die eine Türe war zu. Erledigt «Es
kann also nun nur noch dreimal klopfen >
dachte ich und wartete die drei * Klopfer » ab.
Die Türen schlugen. Sie schlugen noch einmal,
noch zweimal und noch dreimal, wie erwartet
Und dann knallte eine weitere Türe. Also
eine fünfte!
Das machte mich stutzig. Noch nie habe ich
ein Auto mit 5 Türen gesehen! Ich rechnete
nach, stellte fest, dass meine Rechnung stimmte
und konnte, als ich beim Resultat angelangt war,
gleich noch das Knallen der sechsten Türe registrieren.
Kurzum: Das Auto hatte 12 Türen! Ich
schwöre, mit grossem Ehrenwort, das Auto hatte
tatsächlich 12 Türen! Denn zwölfmal knallte es!
Zwölfmal wurden Autotüren mit aller Energie
um 4 Uhr morgens (oder kurz nachher) zugeschlagen!
Es sei sicherlich kein Bus gewesen, meinte
mein Freund, sondern eine harmlose, wenn auch
moderne blaue Limousine. Aber, so fügte er bei,
bestehe die Möglichkeit, dass sich in solchen
Nächten die Türen derartiger Limousinen verdreifachen.
Zugegeben, diese Möglichkeit hat viel für
sieh, denn es ist doch höchst unwahrscheinlich,
dass Menschen, die in derartigen hochherrschaftlichen
Quartieren verkehren, gänzlich vergessen,
dass es andere Menschen gibt, denen das
Zuschlagen von Autotüren keine angenehme
kleine Nachtmusik darstellt
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